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郑万铁路平顶山

发布时间: 2021-02-22 14:07:52

① 郑万高铁经过哪些地方

郑万高铁指郑渝高速铁路,经过站点如下:

郑州东-郑州南-长葛-禹州-郏县-平顶山西内-方城-南阳-邓州东站容-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州北。

2014年底,郑万铁路河南段已实现点式开工,2015年12月26日,郑万高铁重庆段正式开工。2016年12月11日郑万高铁全线开工。

(1)郑万铁路平顶山扩展阅读:

郑万高铁郑州至万州段设计速度350km/h,万州至重庆段设计速度250km/h,是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道,也是北京打造10小时交通圈的基础,对促进河南、湖北、重庆等地及沿线地区社会经济发展具有重要的意义。

郑万高铁不仅是构建我国中原地区与西南地区高铁客运网的主要通道,还可直通南亚次大陆,促进中国-东盟自由贸易区的发展,已纳入国家“十二五”规划。

② 郑万高铁经过哪些地方

郑万高铁路线也已经确定:起于郑州东站,途经河南省的开封市、许昌市、禹回州市、平顶山市、南阳答市、邓州市后进入湖北省境内,经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万客专。

③ 郑万高铁

近日,中铁二院和中铁四院的铁路设计专家相继前往三峡库区的万州、云阳、巫山等区县,现场踏勘郑万铁路线路和车站站址专家组一行对库区铁路车站站址、铁路走向等细节问题进行了实地踏勘,并对铁路贯通后将产生的经济和社会效益等进行全面评估。据介绍,此次专家组现场踏勘调研后,中铁二院和中铁四院将分别设计郑万铁路修建方案,同时甄选铁路的走向。 据了解,郑万铁路是我国铁路网中长期规划的重要客运专线,同时也是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道。按照规划,郑万线全长820公里,总投资861亿元。其中重庆境内220公里,设计时速为350公里,工程预计于2012年正式开工,工期为5年。 我是在三峡传媒网上看到的 http://www.sxcm.net/news/cq/2009-05/23/content_268809.htm
这样可以么?

④ 郑万铁路的路线

河南省:郑万铁路线路走向,确定新建郑万铁路,北起郑州东站,经郑州市的郑东新区、经开区、航空港区,开封市的尉氏县,许昌市的长葛市、禹州市,平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、叶县、鲁山县,南阳市的方城县、社旗县、宛城区、南阳城乡一体化示范区、卧龙区、新野县,邓州市,河南段长350.825公里,概算投资443.2亿元。
湖北省境内经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内。
重庆境内经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万客专。重庆—万州段(渝万城际铁路,自重庆北站引出,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站,正线全长248公里。已于2010年12月动工,原计划建设工期是4年,后来又经历了规划调整,于2012年底再度全面开工,预计2016年底竣工)。 站点设置郑州东站郑州南站长葛北站禹州东站郏县站平顶山西站拐河北站方城站南阳东站邓州东站襄阳东津站南漳站保康站新华站兴山站巴东北站巫山站奉节站云阳站万州北站河南段:郑州东站、郑州南站、长葛北站、禹州东站、郏县站、平顶山西站、拐河北站、方城站、南阳东站、邓州东站。 其中郑州东站、郑州南站、平顶山西站、南阳东站(卧龙)四站办理本线始发车。
湖北段:襄阳东津站、南漳站、保康站、新华站、兴山站、巴东北站;
重庆段:巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。

⑤ 郑万铁路的介绍

郑万高速铁路(郑抄州-万州),袭简称郑万高铁,又称郑万客运专线、郑万客专,是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分,同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。铁路起于郑州东站,经河南省的开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市,进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县,然后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后,郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。郑万高铁为双线电气化高速铁路,设计时速有过反复,先是规划350公里,2012年降格为客货共线的客车时速200公里的快铁并列入《十二五综合交通运输体系规划》专栏6里的快速铁路专栏,2014年恢复350规格。12015年10月,郑万高铁河南段平顶山段点式开工。22016年2月16日,郑万高铁重庆万州段开工。3预计2016年4月1日,郑万高铁河南段全线开工,有望2019年10月开通运营。

⑥ 郑万铁路平顶山段鲁山境内先开工十三公里是哪里

新城区到鲁山县辛集乡

⑦ 郑万高铁平顶山站区域规划及城市设计方案,哪个设计院中标了

中铁四院

⑧ 郑万铁路平顶山站选址

在平顶山西。。。河南放弃了原定的郑万铁路进许昌东站和京广高铁并回站的方案,线路答截弯取直,经过禹州南下,但换来了在新郑设郑州南站和经过平顶山西站的利益(原定是走平顶山东);湖北放弃了一直坚持的远安—兴山方案,但换来了在襄阳东津设站的方案(原定是襄阳西设站),还可能换来了同步建设宜昌东—兴山的联络线;

⑨ 郑万铁路郏县站的站点位置在哪里

在县城东南约6公里处设郏县站
郑万铁路在平顶山境内的大致线路走向和站点设置为:从禹州境内专沿郑属尧高速向南进入郏县境内,在县城东南约6公里处设郏县站,出站后折向西南跨宁洛高速公路和孟平铁路。在平顶山新区设平顶山西站(暂定名),出站后跨越郑尧高速、沙河和南水北调干渠进入伏牛山区,经拐河进入方城县境内。

⑩ 郑万铁路平顶山段的线路具体确定了吗

郑万铁路(郑州-万州)是我国铁路网中长期规划的重要客运专线,是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分,同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。走向为:郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州,全长770公里,技术标准为客运专线,速度250公里/小时。

平顶山新闻网报道:“郑万铁路确定途经平顶山市,预计2015年开工建设 建成后我市到郑州不到1小时,3小时左右到重庆”。
新闻网址:http://www.pdsxww.com/news/2014-04/01/content_2294183.htm

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