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京亦同城

发布时间: 2021-03-07 11:32:51

『壹』 古代时候的城池名字

1.幽州。

远古时代的九州之一。即现在的北京市。

出处:唐·陈子昂《登幽州台歌》:前不见古人,后不见来者。念天地之悠悠,独怆然而涕下。

译文:往前不见古代招贤的圣君,向后不见后世求才的明君。只有那苍茫天地悠悠无限,止不住满怀悲伤热泪纷纷。

2.兰陵。

即现在的山东省枣庄市。

出处:唐·李白《客中行》 :兰陵美酒郁金香,玉碗盛来琥珀光。但使主人能醉客,不知何处是他乡。

译文:兰陵美酒甘醇,就像郁金酒的香气芬芳四溢。兴来盛满玉碗,泛出琥珀光晶莹迷人。主人端出如此好酒,定能醉倒他乡之客。最后哪能分清,何处才是家乡?

3.姑苏。

即现在的苏州市。

出处:唐·张继《枫桥夜泊》:月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。

译文:月亮已落下乌鸦啼叫寒气满天, 对着江边枫树和渔火忧愁而眠。姑苏城外那寂寞清静寒山古寺, 半夜里敲钟的声音传到了客船。

4.徽州。

即现在的安徽省。

出处:明·汤显祖《有友人怜予乏劝为黄山白岳之游》:欲识金银气,多从黄白游。一生痴绝处,无梦到徽州。

译文:想要识得金子银子的气息,多多到黄山白岳游览。我这一生最痴迷的事情,就是不在做梦的时候到访徽州。

5.长安。

即现在的西安市。

出处:唐·卢纶《长安春望》:东风吹雨过青山,却望千门草色闲。家在梦中何日到,春生江上几人还?(春生 一作:春来)川原缭绕浮云外,宫阙参差落照间。谁念为儒逢世难,独将衰鬓客秦关。

译文:东风吹拂,微微春雨洒过青山;登高远望,长安城中房舍叠嶂,草色闲闲。故园就在梦中,可是何时才能归还;冬去春来,江上舟来舟往,又有几人得以还家。

长安城外,河流原野,纵横交错,一直延伸到天边浮云之外,长安城中,宫阙参差错落,笼罩在一片残阳之中。又有谁理解我这位读书人,生逢乱世,孤身一人,满头白发,形容憔悴,漂泊流荡在荒远的秦关。

『贰』 同城是什么意思

同一个城市,像我玩伴心软件就经常在附近约妹纸出来一起运动。

『叁』 北京同城快递收费标准是多少

北京同城快递
运费一般在10块钱左右
收费标准都不一样
顺丰的稍微高一点
其他的像申通,中通圆通之类的
就相对便宜一点。

『肆』 京津城际同城优惠卡你了解多少

1、同城优惠卡分为金卡和银卡,金卡乘坐一等座,银卡乘坐二等座,按照一次性购买金额的不同,享受不同折扣优惠。

2、一次性充值金额及可享受优惠明细如下:

(1)金卡:1240元(9.5折) 3510元(9折) 4995元 (8.5折)

(2)银卡:1030元(9.5折) 2940元(9折) 4600元 (8.5折)

3、同城卡自购买之日起生效,有效期一年,旅客可根据本人一年内往返乘坐京津城际列车的次数自主选择购买。

4、本卡仅限往返于北京南站-武清站、北京南站-天津站、北京南站-军粮城北站、北京南站-塘沽站、北京南站-于家堡站点到点乘坐京津城际列车使用。

5、分别在北京南站、天津站、武清站、塘沽站和于家堡站设有办卡窗口,旅客可以持本人有效身份证件,根据个人出行需求,从5月1日起可就近到上述五站办理或咨询。

(4)京亦同城扩展阅读

“京津城际同城优惠卡”是乘坐京津城际铁路的优惠卡,[1]使用京津城际同城优惠卡购买城际列车一等座可以享受到8.5折的优惠。

随着京津冀协同发展的推进,京津城际铁路成为不少人的日常交通工具。相关数据显示,京津城际铁路自2008年建成通车,日常开行已达92对,日均发送旅客超过8万人次。京津城际列车的通行时间只需半小时左右,发车间隔大约10分钟一趟。

北京南站、天津站、武清站、塘沽站和于家堡站都设有办卡窗口,旅客可根据自己的出行安排,就近选择办卡地点和合理安排办卡时间。

“京津城际同城优惠卡”的推出,是铁路总公司与天津市委市政府挖掘京津城际轨道交通出行优势和潜力,助力京津冀人员往来交流,让广大人民群众共享改革发展红利的又一重要举措。

2017年5月1日,“京津城际同城优惠卡”首发,受到经常来往京津两地之间的“通勤一族”的欢迎。针对金卡数量增加较多的情况,北京南站、天津站对京津城际列车一等座增加了预留席位。

截至2017年5月7日18时,“京津城际同城优惠卡”共计销售3094张,其中金卡355张,银卡2739张。

『伍』 为什么说天津是第二个唐山

您好:     根据10月中旬发布的天津市住房建设“十二五”规划,天津将重点建设蓟县、宝坻、京津、武清、宁河、静海和团泊七座新城。多个新城齐齐上马,对天津这个商品住宅库存量一直居高不下的城市而言,着实有“消化不良”之忧。
       7座新城。《天津市住房建设规划(2011-2015年)》中的一个数字将天津一下子推到了聚光灯下。
       根据10月中旬发布的天津市住房建设“十二五”规划,5年规划期内预计天津全市住房建设总建设量约为9500万~12000万平方米,其中新建保障性住房4875万平方米,新建商品住房4625万~7125万平方米。规划分区域进行了详细阐述,相较于滨海新区、中心城区及环城四区,规划称将重点建设的蓟县、宝坻、京津、武清、宁河、静海和团泊七座新城更有聚焦作用。
       然而,在不少业内人士看来,多个新城齐齐上马,对天津这个商品住宅库存量一直居高不下的城市而言,着实有“消化不良”之忧。
       “天津市这是为土地营销做准备,本质就是换了一个方式去卖地。” 克而瑞信息集团研究中心天津片区总经理沈文在接受中国房地产报记者采访时指出。
    规划多年新城大多仍是荒地
       其实,天津市多个新城的建设规划由来已久,最初的新城数量更多。
       2006年7月,国务院批复《天津市城市总体规划(2005-2020年)》。规划了11个新城,分别为蓟县、宝坻、武清、宁河、汉沽、西青、津南、静海、大港、京津和团泊新城。
       在2009年发布的《天津市空间发展战略规划》征求意见稿中,天津市对于新城建设进行了调整,指出要“建设蓟县、宝坻、武清、宁河、静海、京津和团泊7个新城,将按照中等城市标准建设”。
       而天津市住房建设“十二五”规划中的新城建设目标基本基于上述空间发展战略。在这份设想中,几个新城各具特色、各兼其职:武清新城要发展成为京滨综合发展轴上的重要新城,高新技术产业基地、现代物流基地和生态宜居城市;宝坻新城发展成为京津唐地区重要的商贸物流基地、加工制造基地和生态宜居城市;静海新城发展成为现代制造业基地、区域物流中心和生态宜居城市;宁河新城发展成为联系东北地区的门户,京津唐地区的加工制造基地、商贸物流基地和生态宜居城市;蓟县新城发展成为天津市历史文化名城,京津冀北地区具有特色的文化、旅游和生态城市;京津新城发展成为京津唐地区以休闲旅游、会议会展、文化教育为特色的现代服务业基地,彰显北方水城特色的生态宜居城市;团泊新城发展成为以科技研发、教育体育、创意产业、旅游度假为主的生态宜居城市。
       天津房地产业内人士告诉记者,这些新城虽然已规划多年,但多是土地规划,除了武清、宁河少数新城是在建设进行时,其他大部分目前还是荒地状态,项目建设尚未开始。
       市场高库存下新城前景不明朗
       虽然新城建设即将进行实质性操作,但天津市的房地产市场却早早进入“消化不良”阶段。
       自2011年4月至2012年6月,天津市住宅销供比连续15个月小于1,市场供过于求态势凸显。在此背景下,天津住宅库存量达到历史的新高,出清周期达到创纪录的29个月(出清周期=目前可售套数/往前推6个月的平均销售套数),较历年相对低位10个月水平增加了19个月。截至2012年6月末,天津住宅市场的可售量近14万套,库存压力巨大。
       而这种高库存量的状况一直维持到今年。截至2013年8月31日,天津市住宅市场的可售量2040.83万平方米,环比增加58万平方米,出清周期虽稍有回落,但仍在20个月的高位。各区可售面积消化程度亦有不同:以8月为例,天津市内六区、环城四区的可售量都有所回落,环比分别下降2.95万平方米和9.46万平方米,远郊区县可售面积则大幅增加,以20.49万平方米的增量使可售面积逼近600万平方米。而远郊区县恰是天津市意图打造众多新城的区域。
       因此,不少业内人士对于新城的开发前景并不乐观。“天津就是一个房地产人士眼中的三线城市,天津对周边人口的吸引力不大,开发量却很大。”高策地产服务机构董事长陶红兵曾直言。
“这个包含多个新城建设的规划更多的是一个城市发展概念,除了武清这样人口还算密集的地方,其他如宝坻、蓟县等新城本地人口住宅保有量很高,市场属于基本饱和状态。”沈文明确表示不认可这种城市摊大饼然后做卫星城的模式。
       新城规划只是一场土地营销?
       根据克而瑞研究中心数据,2011年至2013年9月,天津市商品住宅供应面积总计3334.8万平方米,而成交面积却仅有2616.4万平方米。此种背景下的新城规划自然饱受质疑。
       在沈文看来,天津市的这个新城规划本质不过是“土地营销”,“经过新城规划后,规划中地块的价格就能涨上来。并且,天津市政府还可以通过做新城规划获得更多的征地指标。”
       对于天津市政府来说,土地市场似乎的确需要强心剂了。2013年上半年,天津土地市场供应381宗地,同比锐减3成。但值得注意的是,以武清区为代表的远郊区县成为土地出让中的大户,供应地块数量占到全市总量的近六成,其中宝坻区占比15.46%,武清区更是占比最高,达21.95%。
       但与宝坻的不被看好不同,武清更受业内青睐。在规划的7个新城中,虽然业内人士普遍对新城未来是否有足够市场需求表示疑问,但对武清新城的前景则显得乐观得多。
       在天津开发有多个项目的首创置业京津同城(天津)投资有限公司总经理杨邦军在接受本报记者采访时表示,武清的京津交通枢纽的区位优势明显,整体规划较好,未来最有发展机遇。“相较而言,蓟县的发展就要差很多,发展较慢,没有新城面貌;宝坻新城由于产业支撑不到位,活跃程度、城市气氛都不是很好;宁河新城则是最滞后的,它离天津市中心太远了。”
       即使同样对武清新城较为看好,但这并不能减少沈文对天津多个新城齐建的忧虑,“这些新城都是超供区。以天津现有的城市财政能力、城市人口的支付能力以及市场需求,一下子做这么多新城,根本无法消化。如果这么建,天津很可能会成为第二个唐山。”沈文说。

『陆』 京津冀社保可同城认定是什么意思

协同认定就是说你在北京缴纳的社保在天津也是承认的,大致就是这个意思

『柒』 同城是什么意思啊

同城一般意义是同一城市,但是票据结算中的同城是同一票据结算区。

同一票据交换区是指收、付款人在同城或规定区域内,不在同一银行开户的企事业单位和个人之间办理资金清算,由开户银行将有关的结算票据持往指定的地点相互交换。通过这种 交换各家银行之间不必逐笔划转款项和单独传递票据,从而可以减少资金清算的中间环节,节省人力、缩短票据资金的在途时间
比如北京,天津,和河北的部分市县均属于“京”字票据交换区,同一票据交换区域不一定是同省市的
同城一般是说同一个城市,如果是直辖市,郊县也算是同城。 如果是中小型城市,同城就不包括县级区域了。各个县级城市之间是独立的,不算同城。

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