商丘高铁pk阜阳高铁

㈠ 阜阳高铁站内换乘需要多久，商丘到阜阳西，再从阜阳西到临泉，27分钟够吗

同站换乘27分钟足够了
不需要出站，只是不同站台见上下而已

㈡ 阜阳有没有高铁

截止2019年9月1日，阜阳的高铁站还没有正式建成投入使用。正在建设的阜阳高铁站位阜阳西站，阜阳西站是商丘至合肥至杭州客运专线和郑州至周口至阜阳铁路的客运站之一，站场设计为10台22线。先期修建面向主城区的东广场、东侧站房及覆盖商杭场、郑阜场的高架站房，同时预留服务西湖片区的西广场、西侧站房及覆盖城际场的高架站房。

商合杭高铁将进一步完善区域快速客运网络，发挥长三角地区经济辐射和带动作用，推动中西部互联互补，实现区域协调发展，促进沿线资源进一步开发和城镇化进程，繁荣沿线城市的地方经济。

(2)商丘高铁pk阜阳高铁扩展阅读：

高铁阜阳西站是商合杭铁路新建15个车站中规模最大的中间枢纽站，车站南北长度达2.95km。结合未来发展需要，高铁阜阳西站站场还将预留郑阜铁路、京九客专（南线）、淮北至阜阳城际铁路引入。目前基本确定是侧线式站房设计，站内设到发线10条，侧式站台1座，岛式站台4座，地基处理管庄124万延米（米）。

阜阳高铁站在阜阳市西关机场东侧700米，正对淮河路，机场路以北1000米处。淮河路一路向西延伸，止于车站东广场，在站前广场建设疏解立交、高架落客平台，航颍路下穿东广场。高铁站站房设计上，将采用商业开发和交通设施建设的综合开发模式。站房设计由先期8000平米线侧式站房改为近期40000平米线上站。

㈢ 商丘高铁站为毛那么小阜阳洛阳的甚至武昌的都比我们的大

等商丘能比过阜阳、洛阳、武昌就可以了。

㈣ 阜阳和商丘经济哪个比较好

阜阳依靠的是全国的中药市场，交通还是便利的，商丘靠交通便利发家，所以我认为是阜阳好

㈤ 阜阳至杭州高铁为什么要向北延伸到商丘

本来规划的就是从商丘经阜阳合肥到杭州，商杭高速铁路（商丘-杭州）又专名商杭客运专线，

“十二五属”国家快速铁路网重点项目是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，起自徐兰高速铁路商丘高铁站（商丘高铁客运枢纽站），经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、湖州，终至宁杭高铁杭州高铁站。
2013年10月10日，国家发改委以“发改基础【2013】1991号”文正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书。本项目为客运专线，起自河南商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正线长770公里，其中：新建线路长度587公里，利用既有或规划扩能铁路173公里。芜湖长江大桥采用公铁合建方案。项目估算投资842.5亿元[1] 。

㈥ 商丘和阜阳哪个好

阜阳也就铁路好 但是不是主干铁路 京九和陇海才是主干铁路

㈦ 商丘既然是中国铁路枢纽，为啥发展还那么慢，怎么回事啊，本想回家乡发展类

商丘是铁路枢纽，但是编组站不在商丘，在阜阳，所以这个优势没有充分的利用。这只是目前，今年12月份郑徐高铁动工，接着就是商杭高铁，都完成后，商丘的铁路优势肯定得到充分的利用，而且编组站将回到商丘。
商丘新区正在建设，是原商丘市的十倍，还要建成最大的物流中转中心，石油落户虞城等，都是相当好的。
放心，商丘，我们的家乡，还是可以的。呵呵呵

㈧ 商丘高铁站和阜阳高铁站谁会是京九高铁和枢纽站

你以为老京九线上的故事会重演吗？

㈨ 阜阳西站和阜阳的那个高铁西站有什么区别吗

在阜阳的公交站名里阜阳西站的名字叫“高铁西站”，所以你发的这个高铁西站和阜阳西站就是同一个地方。

㈩ 中国高铁宣布商丘合肥杭州经太和阜阳是真的吗

不知楼主是不是阜阳人，商合杭高铁走不走阜阳都不知道？！阜阳可是商合杭高铁中间站中最大的中转站，一直都是在线路内的。这是铁定的，我可以很肯定的告诉你没有阜阳这条高铁还没法修呢。更别说经不经过了。而且阜阳是整条线路的主要枢纽之一。太和目前是在规划内的，可能已经敲定在太和设站了。本来是不经过太和的，可是太和连续几年一直申请。所以照成工程一直没有敲定最终的线路方案。1月28日商合杭高铁就开建了，所以太和设站应该没问题了。