周口东高铁
1. 周口高铁站的最新进展
2015年12月24日据周口市获悉，作为郑合高铁的其中一部分，备受关注的郑阜高铁将于今日率先在周口市破土动工。这段全长277公里的高铁将于2019年年底竣工，2020年上半年开通运营。
该线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。河南境内共设8个站点，其中周口市境内有5个，基本实现了周口境内各县出行的全覆盖。这段全长277公里的路段中，有大约137公里都在周口市境内，占到一半。
今天先期开工的路段在西华至周口之间，全长18.878公里，目前施工队已经进场，预计2019年底实现通车。
据悉，郑阜高铁设计时速350公里，建成后，周口至郑州只需40分钟左右，到北京也只要大约3小时。周口至合肥需要约2小时，到杭州也不过4小时左右。
郑合高铁新建线路经许昌、周口、阜阳
郑合高铁从2013年9月开始前期勘测，记者昨日从省发改委了解到，关于线路走向有了最新的动态。
据悉，郑合高铁的线路自郑州东站起，利用规划郑渝通道，于郑州高铁南站接轨经周口至阜阳，阜阳至合肥段利用规划商阜杭客专，线路长度为517公里，其中利用规划郑渝通道44公里，新建郑州南站至阜阳段260公里，利用商阜杭客专213公里，相关疏解线14公里。
其中，新建线路经由许昌市、周口市、阜阳市三地区，沿途设置鄢陵、西华、周口东、项城、沈丘、界首、太和北七车站，平均站距24公里。该项目的设计速度350公里/小时。
2014年4月，郑合高铁预可研报告还没有出来，所以最终的线路方案仍待确定。省发改委一位人士称，报告资料收集计划在4月中旬完成。2014年5月初将完成全线的初步方案，5月底完成预可研报告，年底力争完成可研报告，争取2015年开工建设。为了保证旅客安全和车站良好的秩序广场将设特警巡逻。
建成后，郑州到合肥仅需两个小时
在将来不久，待到郑州“米字形”高铁东南这一“撇”添上之后，郑州到东南方向合肥、杭州的铁路时间将会大为缩短。
目前，郑州到合肥最快的火车需运行7小时19分钟，走高速公路至少也需要7个小时。如果按照高铁一般运行时速300公里计算，走郑合高铁仅需两个小时即可到达。
而由于郑合高铁的阜阳至合肥段，将会利用规划商阜杭客专的线路，所以，未来，郑州至杭州也将会由高铁直接相连。目前，郑州至杭州的铁路最快需要8小时，未来，有望缩短为4个小时以内。
另外，该铁路在周口市境内约130公里，约占全长四分之一，在周口途经扶沟县、西华县、川汇区、淮阳县、项城市、沈丘县等县市区进入安徽省境内。对于交通落后的周口，是一次提升区位交通优势的契机,也大大提升了河南综合交通运输网络的功能，搭建起了我省高铁网络的重要框架。
2. 周口东高铁站有没有自助临时身份证
周口东高铁有可以办理临时身份证凭条的功能，办理临时身份证好像不能。可以用凭条上车的。
3. 周口高铁的基本信息介绍
周口东站的建设方向越来越清晰了！周口东站的设立不但可以辐射更多范内围的人民容，还可以拉开与项城南站的距离，方便停靠更多的车次！更重要地是离将来建设的周口机场毗邻，更够更好地构造周口交通新优势！
作为河南省“米字形”高铁建设的东南那一“撇”，郑合高铁建设的“鼓点”敲得越来越清晰。记者4月8日从省发改委了解到，近日，省政府召开郑合高铁前期工作推进会，该项目今年5月底完成预可研报告，年底力争完成可研报告，争取明年开工建设。该项目的建成，将结束我省周口无快速铁路历史。
4. 周口高铁动车最新消息周口高铁什么时候开始动工
2015年12月24日，郑阜高速铁路河南段正式开工，标志着郑阜高速铁路正式开工。
郑阜高速铁路为中国境内一条连接河南省郑州市与安徽省阜阳市的高速铁路，是河南“米字型”高铁网中的重要组成部分。2015年12月24日，郑阜高速铁路河南段正式开工，标志着郑阜高速铁路正式开工；2019年12月1日，郑阜高速铁路正式开通运营。
截至2019年12月，郑阜高速铁路设置车站11座，分别是：郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站。郑阜高速铁路自郑州南站引出，并行郑万铁路东侧出航空港区，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭高速铁路阜阳西站，全长276千米。
(4)周口东高铁扩展阅读：
周口高铁动车的相关情况：
1、截至2019年12月，周口东站共三层，一层出站和售票厅，二层为1、2站台候车，三层3—6站台候车，并且每层还有管理用房，以及餐饮、售货等。
2、郑阜高速铁路的运行，标志着周口不通高铁将成为历史，周口从此接入全国高铁网，为周口发展添上“加速器”。
3、郑阜高速铁路开通后，仅需1小时就能到郑州，周口进入郑州“一小时经济圈”；不到5个小时就能到北京，周口与北京的距离，从以前普通火车的“夕发朝至”，提速进入北京“半日生活圈”。
5. 请问周口高铁站是在哪里
周口东站位于周口市东新区是郑合客运专线上的一等站，站场设计为三台八线，车站回总建筑面积66625平方米，其答中站房面积30000平方米，雨棚建筑面积16700平方米，生产生活房屋面积9925平方米，铁路自营停车场面积10000平方米，周口东站初步位置在规划的彩虹大道以西约 350m，距离市中心约 7km。周口东站庄重典雅现代简洁气势恢宏建成后将成为周口市地标性建筑，站房共分三层，高25米、长190米、宽56米，建筑面积66625平方米，站房天际线根据建筑功能所定，由高至低层层叠加，与周口三水交汇的地域特征相吻合，即突出建筑的层次感，又彰显站房的磅礴大气之风，立面幕墙横向的百叶设计，隐喻伏羲画卦，表现地方特色的伏羲氏文化。郑合高铁全线计划设车站11座，河南省境内车站8座，分别为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站；
6. 从周口东站坐高铁1米2的小朋友多少钱
你说的是坐高铁还是地铁啊？一般来说，一米2到1米五的小朋友都是半价票，也就是儿童票
7. G1951高铁周口东为什么不停车
高铁周口东为什么不停车？那么应该还不没列为停车项目。
8. 河南省周口市附近的高铁站最近是哪里
周口东站。
郑州至周口至阜阳铁路工程郑州至阜阳段全线共新建中间站 11 座，线路所 3 个。其中，河南省境内车站 8 座，分别为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站，安徽省境内车站 3 座，分别为界首南站、临泉站和阜阳西站。郑州南站、阜阳西站为主要客运站，其他均为一般中间站。
(8)周口东高铁扩展阅读
周口东站高铁项目建设有序推进：
郑合高铁是河南省“米”字形客运专线网络中的重要组成部分，是中西部地区到长三角地区的战略新通道，设计时速350公里每小时，周口境内长135.092公里，总投资约212亿元。这对周口的发展特别是对沿线县市区的发展具有重大而深远的影响，结束了周口无高铁的历史。
作为郑合高铁周口东站配套的综合交通枢纽及高铁站前广场工程，包括站前广场和综合管廊工程两部分。
其中，站前广场及其配套工程规划建设面积85264平方米，包括站前广场、公交车出租车停靠站、上下行匝道桥梁、高架落客平台、地下停车场等设施。综合管廊建设包括彩虹大道、淮阳路、平安路综合管廊，总长7.1公里；道路工程主要指彩虹大道、淮阳路、平安路，总长7.84公里。
9. 周口高铁站的介绍
周口高铁站即周口东站，周口东站位于周口市东新区，是郑合客运专线上的一等站，站场设计为三台八线，车站总建筑面积66625平方米，其中站房面积30000平方米，雨棚建筑面积16700平方米，生产生活房屋面积9925平方米，铁路自营停车场面积10000平方米。
周口东站站房共分三层，高25米、长190米、宽56米，建筑面积66625平方米，站房天际线根据建筑功能所定，由高至低层层叠加，与周口三水交汇的地域特征相吻合，即突出建筑的层次感，又彰显站房的磅礴大气之风。
(9)周口东高铁扩展阅读
周口东站高铁项目建设有序推进：
郑合高铁是河南省“米”字形客运专线网络中的重要组成部分，是中西部地区到长三角地区的战略新通道，设计时速350公里每小时，周口境内长135.092公里，总投资约212亿元。这对周口的发展特别是对沿线县市区的发展具有重大而深远的影响，结束了周口无高铁的历史。
作为郑合高铁周口东站配套的综合交通枢纽及高铁站前广场工程，包括站前广场和综合管廊工程两部分。
其中，站前广场及其配套工程规划建设面积85264平方米，包括站前广场、公交车出租车停靠站、上下行匝道桥梁、高架落客平台、地下停车场等设施。综合管廊建设包括彩虹大道、淮阳路、平安路综合管廊，总长7.1公里；道路工程主要指彩虹大道、淮阳路、平安路，总长7.84公里。
10. 北京西至周口东站
北京西站到周口东站有一趟高铁，可以直达，车次是G1571，发车时间17:41