洛阳桥牡蛎

㈠ 洛阳桥的来历

洛阳桥，原名“万安桥”，位于泉州东郊的洛阳江上。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为中国古代四大名桥。洛阳桥是中国现存最早的跨海梁式大石桥，也是世界桥梁筏形基础的开端。全国重点文物保护单位。桥长731．29米、宽4．5米、高7．3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。

桥由当时的郡守蔡襄主持兴建，工程十分艰难。造桥基时，先沿桥梁的中线抛置大量的石块，在江底形成了一道矮石堤，然后再于上面建造桥墩，并在桥下种植了大量牡蛎，使得桥基和桥墩石之间胶结牢固，这种方法称为“种蛎固基法”，堪称独具匠心，充分利用了自然资源，是中国古代一项重要的科学创新。
洛阳桥的中亭附近立有许多历代的碑刻，其中以宋代石刻“万古安澜”最为有名。另有石塔、武士石像等石雕刻。桥北有昭惠庙、真身庙等庙宇的遗址，桥南有蔡襄祠。祠内立有著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，碑刻文字精炼，书法遒劲有力，刻工精致，世称“三绝”之碑。碑有两通，一通是原碑，一通是解放后摹刻的。
洛阳桥曾经历过多次重修。其中明宣德年间（1426-1435年）的重修、万历三十五年（1607年）地震重修和1932年因泉惠公路通车而添架钢筋水泥桥面三次工程，是历次重修中规模较大的。[1]

㈡ 洛阳桥的特点是什么

牡蛎法固定桥墩。
由于该桥所处地段濒临洛阳江入海口，潮水涨落造成的水头冲击力很大，靠石块自重来达到桥墩的稳定是非常困难的。这座桥采用植蛎固基的作法，先在江底沿桥中线抛石块，建造筏形基础，植入牡蛎，通过牡蛎无孔不入的繁殖，把分散的石块胶固成整体，以作为桥的基础，然后在稳固的基础上再用大石块砌出四十六座桥墩，上放巨大石梁，然后铺石板。

㈢ 洛阳桥的结构和形态是森么

洛阳桥一
指洛阳市天津桥 。 唐 李益 《上洛桥》诗：“何堪好风景，独上 洛阳桥 。” 宋 岑象求 《吉凶影响录》：“ 韦丹 未第时， 洛阳桥 见渔者得一鼋甚大， 丹 异之，买投於河。” 明 张昱 《感事》诗：“ 洛阳桥 上闻鹃处，谁识当时独倚阑。”
二
我国现存年代最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥，位于福建省泉州市东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
洛阳桥，原名“万安桥”。北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇祐五年（公允1053年）至嘉祐四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长三百六十丈， 宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，名震寰宇。洛 阳 桥 图 片
建桥九百余年以来，先后修复十七次。大修有宋绍兴八年（公元1138年），飓风、桥坏。邵守赵思诚修复；明宣德间（公允1426－1435年）桥址下沉，潮至，桥梁俱没。知府冯桢命郡人李俊育（即李五）增正淳，增高三尺；万历三十二年（公元 1597年），地大震，桥梁倒塌，基址低陷，知府姜志礼修复；清雍正八年（公元1730年）秋，桥崩，知县工之琦修复；民国二十年（公元1932年）蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥，桥面增高2米。抗日战争时期受到严重破坏；1993年3月—1996年10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程。现桥长742.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、l座石亭、7座石塔。
桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，即立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，“水阔五里”、“深不可址”，桥基层被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——一筏形基础，就是沿着桥的中轴线抛置人量石块，形成一条连结江底的矮石堤，然后在上面建造船形墩。同时采用“激浪涨舟，浮运架梁”的妙法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上。他们又在桥下养殖大量牡蛎，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这就是造桥史上最别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上笫一个把生物学运用于桥梁工程的创举。洛阳桥的建成，不仅使洛阳江天堑变成通途，对泉州海外交通事业的发展也起着重要的作用。
电影名：洛阳桥
导 演：刘斌
编 剧：杜弘、李艺
主 演：曾广兰、韩培玲、马兰、王雪景、姜玉予
上 映：1982年
地 区：中国大陆
颜 色：彩色
类 型：戏曲片
泉州是一座历史文化名城，已经有一千七百多年的历史。早在唐宋时期，泉州就被誉为东方的重要通商港口，世界各国的商人、学者、传教士纷至沓来，因此给泉州留下了许多极为珍贵的历史宗教遗迹和古典建筑。在泉州就并存着七种宗教，分别是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯兰教、婆罗门教、摩尼教等，这在世界上是极为罕见的，所以泉州素有宗教博物馆之称，同时泉州还是海上丝绸之路的起点，这些都证明了当时泉州港经济的发达，社会的繁荣。今天我们第一站要参观的是泉州伟大的古建筑——洛阳桥。
洛阳桥，又名万安桥。位于泉州城东13公里，是我国重点文物保护单位。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。讲到这里也许您会提出疑问，洛阳桥应该在河南洛阳，此桥为何取名洛阳桥呢？据有关资料记载，早在唐宋之前，泉州一带居住着越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，现在泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很象古都洛阳，就把这个地方也取名为洛阳，此桥也因此而命名。
当时洛阳江“水阔五里，波涛滚滚”。人们往返只能靠渡船过渡，每逢大风海潮，常常连人带船翻入江中，所以主人为了祈求万无一失地平安过渡，就把这个渡口称为“万安渡”，桥也因此称之为“万安桥”。据《泉州府志》记载，旧万安渡是北宋庆历初郡人李宠甃石作浮桥，后由郡守蔡襄主持改建成石桥。洛阳桥始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八个月的时间，耗资一万四千多两银钱才建成。洛阳桥原长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。我们身后的这棵松树就是当年遗留下来的，已经有900多年的历史。
当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守蔡襄。相传蔡襄为天上文曲星下凡，他自幼聪明博学，十八岁高中状元，遂本朝为官，但他从小受其母教诲，为官后要为郡人修桥，为民解难。所以他在朝庭不久便申请回本府为官，为泉郡守。他回到泉州后为洛阳江水深浪大，难造桥基而日夜发愁。一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。蔡襄一觉醒来十分惊奇，便给海神写一封求助公文，问手下衙吏：“谁人下得海。”一个衙吏随即答道：“小人夏得海！”原来此人姓夏得海，误以为老爷叫他，随口应答。于是派他前往海神处投递公文。夏得海知道此去必无回，便告别了妻子，买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上，想让潮水卷走了事，哪知一觉醒来，黄色的公文袋变成了红色公文袋，于是连忙回来交给蔡襄，打开一看，只见上面写着一个“醋”字。蔡襄冥思苦想，终于领悟了海龙王的启示，当月廿一日酉时动工，果然此时海潮退落，三天三夜不涨潮，桥基终于顺利砌成。但是由于当时资金有限，桥的高度不够，每逢洪水，桥面经常被淹没。所以后来又传说泉州郡人大富商李五，为此桥出资增高三尺。李五为泉州大富商，由于他生活的奢侈和挥霍，被小人诬告，无故被抓往京城问罪。当他的囚车过洛阳桥时，水已淹没路面，他很艰难地过了桥，因此他对天发誓，要是他能平安无事回乡，一定出资将洛阳桥增高三尺。果然，三年后他顺利回家，因此就出资将桥增高了三尺。当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。
下面介绍一下有关洛阳桥的建筑特点。早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。当时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”，利用海朝涨落的高低位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
蔡襄祠：它始建于宋代，历代均有修葺，现存建筑为清代修建，祠堂大厅中间是蔡襄的塑像，中亭有“万安桥记”碑刻，此碑世称为“三绝”碑。文章精练，用一百五十三个字记载造桥的时间、年代、桥的长宽、花费的银两，参与的人物等，书法遒美，刻工精致。此碑为洛阳桥增辉不少。这碑文由蔡襄自撰自书。蔡襄字君漠，仙游人，曾两次任泉州知府。是我国宋代“四大书法家”之一。他的一生为后人留下了许多优秀作品，除了著名的《万安桥记》外，还有藏于河南安阳魏公祠的《昼锦堂记》；福州鼓山的《忘旧石》等碑刻。除此之外，他还有大量的纸本书法藏于台北故宫博物院。这些作品都反映了他对前人优秀书法精华的吸收。有古书《评书》认为“追配前人者，独蔡君漠书。”天资既高，积学深至，心手相应，变化无穷，遂为本朝第一。由于他大量接受前人的优点，融会贯通，因此蔡襄的书法充满了艺术魁力。
蔡襄的书法作品表现了一种当时文人的气息，他效法过王羲之，颜真卿等，取法争上，超然脱俗，神清气淡，达到古雅优美的境界。这种境界往往能够引起读者的共鸣，在欣赏的同时得到提升。蔡襄的书法在继承前人的基础上进行创作，不是重复，因此形成一种新的书法格局。学古人而泥古，继承前人而创造，使蔡书有了新的美学价值，因此他的书法作品永留书法史册。

㈣ 概括洛阳桥景点的两大特色

洛阳桥，历史上指洛阳的天津桥，现在的洛阳桥连接洛河北的定鼎路和洛河南的龙门大道，是洛河上第一座现代桥。洛阳桥连接洛河北的定鼎路和洛河南的龙门大道。现代老洛阳桥，就是如今供非机动车和行人通过的洛阳桥，于1955年12月底建成通车，是滔滔洛水上的第一座现代大型桥梁。他见证了洛阳新中国成立后的飞速发展，在洛阳的上世纪五十年代、六十年代和七十年代以及八十年代前期，她都是洛阳南北交通的大动脉，她已经成为洛阳人心目中的功勋桥和圣桥。
洛阳桥景点两大特色：
1、牡蛎法固定桥墩。
由于该桥所处地段濒临洛阳江入海口，潮水涨落造成的水头冲击力很大，靠石块自重来达到桥墩的稳定是非常困难的。这座桥采用植蛎固基的作法，先在江底沿桥中线抛石块，建造筏形基础，植入牡蛎，通过牡蛎无孔不入的繁殖，把分散的石块胶固成整体，以作为桥的基础，然后在稳固的基础上再用大石块砌出四十六座桥墩，上放巨大石梁，然后铺石板。
2、孔不入的繁殖，把分散的石块胶固成整体，用大石块砌出四十六座桥墩。

㈤ 洛阳桥别誉为“天下奇”的道理是什么

1、因为①洛阳桥是我国第一座跨海石桥，在建筑上有许多创新；②采用"筏型桥基"；
③编种牡蛎使石条胶合在一起；④采用浮运法施工。
2、修筑桥梁的工匠们从潮涨潮落中受到启发,采用浮运法。
3、工匠们等到涨潮时,把石块用木排运到桥墩前,借用涨潮浮力,把石块放在石墩
上。。
4、“第一”是指：①洛阳桥是我国第一座跨海石桥，在建筑上有许多创新；②采用"筏型桥基"；③编种牡蛎使石条胶合在一起；④采用浮运法施工。
5、（略）（提示：答案不唯一，言之有理即可）。

㈥ 蔡忠与母，许洛阳桥的故事

相传一千多年前，洛阳江口还是一个荒村古渡，名叫"万安渡"。这里水深浪急，过往的船只每遇狂风则樯倾楫摧。原来，这是江妖水怪在兴风作浪。据说当年真武大帝得道成仙时，曾掏出腹中肠肚抛入洛阳江中；不料年深月久，这些肠肚变成了蛇怪、龟精，常在洛阳江中搅浪掀波，致使不少舟舶沉没海底，无数渡客葬身鱼腹。
有一日，一艘渡船离开岸边驶近江心，忽然有龟精蛇怪浮出水面，顿时狂风呼啸，浊浪排空，小小的渡船眼看就有被吞没的危险。正在这万分危急之际，突然从空中传来连声呼喊："蔡大人过江，休得无礼！"那龟蛇两怪闻声慌忙遁逃。霎时风平浪静，渡船安然抵岸。旅客面面相觑十分惊奇，不知到底谁是"蔡大人"。有一位莆田的孕妇，丈夫姓蔡，她心想将来生下的孩子定是非凡人物，便暗自许愿：将来孩子如能成器，定教他在洛阳江上修建一座大桥。那妇人回乡之后，果然生下个男孩，取名蔡襄，字君谟，号端，从小勤读诗书，十分聪颖灵慧。
到了蔡襄长大懂事时，蔡母便对他讲起当年过江遇险绝处逢生的经过，殷切叮咛儿子要实现她许下的造桥夙愿。蔡襄默默地把母亲的嘱咐记在心里，从此更加发奋苦读，立志要成为一个能替黎民兴办事业的人才。不久，朝廷开科取士，蔡襄以才学广博，被擢选入朝为官，授封端明殿大学士，颇受皇帝的器重。他心里惦记着母亲的造桥愿望，却又感到苦恼：老是呆在京都，何时才有机会到泉州建造洛阳桥呢？有一天，他奉召陪皇帝游赏御花园，蔡襄灵机一动，计上心来，暗中托小太监用蜂蜜在芭蕉上写下两行大字。不一会，蚂蚁纷纷爬上芭蕉叶吮吸蜜汁。那皇帝发现密密麻麻的蚂蚁竟然在芭蕉叶上摆出字阵，甚为惊奇，不禁移步近前，望着芭蕉叶上的字脱口念道："蔡端蔡端，本府作官！"蔡襄一听喜出望外，急忙跪下叩头谢恩。皇帝改口道："朕只是念叶上的字，并非当真！"蔡襄长跪不起："君无戏言，岂可失信于臣？"接着坦诚陈说母亲许愿造桥的心事，皇帝见他再三请求，只好让他出任泉州太守。
蔡襄昼夜兼程赶到泉州赴任，立即召集属僚乡贤商议建造洛阳桥，并亲自到江边察勘，下令招募造桥工匠，筹集建桥资金。洛阳江两岸百姓闻讯奔走相告，欢呼雀跃，一时工匠四至，各呈技艺。开工那天，江岸人山人海，十分热闹。可是，由于洛阳江"水阔五里，深不可址"，一船船石料抛下江中，霎时被汹涌的狂涛卷得无影无踪；龟精蛇怪拼命翻江倒海，撞沉了好几艘木船。桥墩奠基受到挫折，太守蔡襄愁眉不展。一天夜里，忽然梦见一位白发苍苍的仙人指点他"龙宫递榜，求助海神"，急忙披衣而起伏案疾书。蔡襄奋笔草拟了一道黄牒，要求海龙王助一臂之力，退潮三日，好下桥基。写好黄牒后，便坐堂询问左右吏役："何人下得海？"恰巧有一位衙吏，名叫"夏得海"，一听传唤，赶忙回答："小人夏得海！"当他知道太守要派他把黄牒送入海底龙宫，暗自叫苦，只得硬着头皮奉令而去。他边走边想：若要下海，定难生还；如不履令，难保身家性命。索性沽了一壶酒，喝得酩酊大醉。夏得海跌跌撞撞来到海边，醉倒在沙滩上。此时正好涨潮，他仿佛被波臣带入水府，朦胧中只见美丽善良的龙宫公主捧出玉液琼浆……哪知一觉醒来，手中的黄牒不翼而飞，手心却赫然写个"醋"字。夏得海莫名其妙，慌忙踉踉跄跄跑回府衙向太守禀报。蔡襄正在为桥基难奠愁眉不展，一见"醋"字，顿然大悟：这"醋"字拆开来不就是"廿一日酉时"么？分明是海神暗示退潮的时辰！蔡襄转忧为喜，立刻差人在四城门头张贴布告，谕令洛阳江两岸民众和造桥工匠，火速作好奠基的准备。廿一日酉时，汹涌的海潮果然退尽，整个江底裸露无遗。蔡襄亲自指挥数千名工匠抛石奠基、砌筑桥墩，洛阳江畔车水马龙，穿梭不息，工程浩巨的洛阳桥终于奠定了坚实的基础。一座座坚固的桥墩巍然屹立在江中。可是到了砌筑第四十六座桥墩时，江边的石头已经用尽，如果不能赶在海水退潮三日期限内把最后一座桥墩造好，一旦海潮呼啸而来，就会冲毁桥基，前功尽弃！
就在这紧急关头，恰巧八仙中的吕洞宾驾云漫游经过这里，他深为蔡襄建桥的非凡气魄所感动，不慌不忙地飘落万安山上，轻轻把拂尘一挥，顿时漫山顽石皆点头；又一挥，山上所有的岩石跃然而起；再一挥，一块块大石头全变成"猪母"，成群结队忽隆忽隆奔下山来，跑到海滩，纷纷跳进建造桥墩的地方，卧倒下去，一动也不动。转眼间，这些"猪母"又都化作大石头了。那时，有一只顽石变成的"猪母"，因下山时不小心跌伤了一条腿，所以走得慢了，落在后头。及至它赶到，桥墩已全部造好，因此它只好躺在桥边沙滩上，后人称为"猪母石"。
以足代薪
在兴建长桥的时节，附近白沙寺里有一位名叫蔡义波的和尚，深为蔡襄急公尚义、造福民众的精神所感动，不辞劳苦四处奔波，竭尽心力地募集建桥资金，受到不少朱门豪富的刻薄嘲笑，他却把化缘所得的每一个铜板都用在建桥事业上。无论严冬酷暑，这位僧人总是热心为建桥工匠烧茶、送饭，还时常足蹬芒鞋上山采集草药，为患病的民工治疗。
有一回，由于连月风雨，伙房的柴草都烧光了。临时从山上砍下的柴草，湿漉漉的烧不着。为了照常施工，早日建成长桥，义波僧悄悄掩上了伙房的门，毅然把自己的双脚伸入灶膛中，代替柴禾烧饭。说也奇怪，义波和尚的双脚顿时像两根熊熊燃烧的薪木，升腾起炽烈的火焰。当他的双脚烧成灰烬时，伙房里一大锅、一大锅的饭都煮熟了。造桥的工匠闻知义波僧以足代薪、舍身建桥，无不深为感动。人们在江畔为他立庵塑像，以志纪念。后人作诗赞曰："为架虹桥甘舍身，代薪双膝泣鬼神。釜底炽火红似血，留得千古美名存。"
酒井涌杉
再说在桥梁建造中，偏偏缺乏一大批杉木造船运石和铺设墩架，施工进展缓慢。泉州太守蔡襄为此急得无计可施，日夜思虑着如何解决这个难题。蔡襄忽得一梦，又是那位白发仙人指点他差人到清源山麓去请"三人一目仙"帮助。蔡襄一觉醒来，将信将疑，便传唤曾下龙宫递榜的夏得海速往清源山去探寻个究竟。
那夏得海急忙赶到清源山，站在弥陀岩等了半天也没碰见甚么"三人一目仙"的影子，心急如焚。将近黄昏，他正等得不耐烦的时候，忽见三个衣衫褴褛的乞丐，以手搭肩鱼贯而来，为首的一个只睁着一只眼睛，另一眼瞎；其余两个，双目皆盲。夏得海不禁灵机一动：这不就是"三人一目仙"吗？慌忙拔腿奔了过去,一把拦住苦苦恳求。那三个乞丐见他十分诚恳真挚，也就答应了。其中一个口中念念有词："洛阳江头，古井一口，木可造舟，水可饮酒……"说罢，三个乞丐忽地全睁开了眼睛，像一阵风似的飘然而去，倒把个夏得海吓得目瞪口呆，赶紧回来报知蔡襄太守。
时过数日之后，果然在洛阳江畔一口古井中，喷泉似地涌出许多杉木，蔡襄和造桥工匠喜出望外，拊掌赞叹不已。建桥民工到那口井汲水，但闻一股酒香扑鼻，水喝到肚子里顿觉止饥消渴，大家你一口、我一口喝个痛快。而这口井从不干涸，酒香四溢，因此被称为"酒井"。
荷化美女
在建桥工程中，蔡襄集中了能工巧匠们的智慧，创造了"筏形基础"，使船尖形的桥墩分开水势，减少了浪潮的冲击力；同时又利用海水的浮力，发明了"悬机浮运"，借助潮涨船高，把一块块重达数千斤的大石板，轻轻托举起来铺在桥墩之间，使洛阳桥渐渐显出了奇伟的雄姿。
有一天，蔡襄发现洛阳江中每一块礁石上，生长着密密麻麻的牡蛎丛，心想要是能采用"种蛎固基"的方法，使牡蛎繁生，把桥基和桥墩石胶合凝结成牢固的整体该有多好呵！他正想着，忽然间江上卷起一阵巨风，刮雨似的把满江的牡蛎从全部吹到洛阳桥墩上，仿佛打上了无数钢钉，使雄峙江上的石桥更加坚不可摧。蔡襄惊奇万分，抬头一看，只见南海观音立在云端微微笑道："学士苦心精诚可感，方才是我略施小技成全你的心愿。"观音大士接着说："建此长桥，已花金钱一千多万两，财库业已匮乏，待我帮你筹足资金，尔后再叫八仙助你除妖，永绝后患！"说罢，南海观音轻轻摘下一片荷叶，吹一口气，让它化作一位绝色美女，泛舟洛阳江边，声称谁若能用金钱投中她，她愿嫁与为妻。一时沿江两岸人头攒动，人们围观烟波江上花容月貌的美女，争相投掷金钱，连那些平日贪财如命的富豪子弟，也不惜抛掷千金万银。但见金银像雨点般落在小舟上，却无一人能投中美女身上。结果，小舟天天满载金钱而归，纨袴子弟则垂头丧气败兴而回。
就这样，又筹集了一大笔资金，用于建造长桥两翼的扶栏三百六十丈，以及"七座亭，九座塔，石狮二十八"，使整座长桥显得更加雄伟壮观。
八仙除妖
眼看凌波长桥即将峻工，潜伏在江底的龟精、蛇怪岂肯甘休？它们纠集洛阳江上游的九十九条蛟龙，掀起狂风恶浪，张牙舞爪，直向石桥扑来，搅得天昏地暗。就在这时，只见半空中雷鸣电闪，奇光闪烁，奉南海南音之命前来除妖的八仙各显神通，与龟精蛇怪展开一场搏斗。吕洞滨挥动太乙神剑，一下把蛇怪劈成两段。张果老骑着神驴，把作恶多端的龟精踩成一团烂泥。韩湘子、曹国舅、汉钟离、蓝采和、何仙姑等众仙也出阵助战，把蛟龙团团围困在江中。铁拐李大喊一声："众仙闪开，待我收拾孽龙！"只见他打开火葫芦，葫芦中立即喷出一股浓烟烈火，把那九十九条蛟龙活活烧死。
这时，天上出现彩虹，江上波平如镜，岸上弦歌声声。洛阳江两岸人民喜气洋洋，敲锣打鼓，载歌载舞，欢庆历经七年终于建成的跨海长桥巍然屹立在万顷碧波上，在我国的桥梁史上写下了光辉灿烂的篇章。泉州人民为了纪念蔡襄倡建洛阳桥的卓越历史功绩，特地在洛阳桥南畔建造了一座蔡襄祠，并为他塑像立碑，表彰他的功业。
如今洛阳桥已成为历史文化名城泉州的文物胜迹之一，吸引着无数中外游客前来游赏。而蔡襄造洛阳桥的民间传说，更使这座古代名桥具有神奇迷人的风姿！

㈦ 洛阳桥在建筑上有哪些创新之处请概括出来.

洛阳桥在建筑上有哪些创新之处?请概括出来.

海内第一桥 乐嘉龙 浩勃 ①洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。 ②洛阳桥是我国第一座跨海的大石桥。它始建于1053年，整整花了六年时间才建成。石桥一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只剩下31座桥墩，1188米长了。 ③洛阳桥在建筑上有许多创新。它采用“筏型桥基”，在沿桥梁中线的河底下，用许多大石条垒成桥墩。这里水深流急，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一难题，能工巧匠们反复试验，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静、潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时填进江底。就这样，在水底垒起了一座长500多米、宽25米的桥基。长长的桥基宽如一条水下长龙，A江底。 ④为了把水底那些堆积在一起的石条B成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出一个C的办法。 海底有一种长有贝壳的软体动物，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相胶结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石块胶成一片后，用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上遍种牡蛎。 ⑤D，没出几年，牡蛎不仅把零散的石条、石头连成了一个整体，而且把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史上的一大创造。 ⑥铺设在洛阳桥上的都是10米 长、又厚又大的石板，据估测，每一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢?修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发。采用了浮运法。 ⑦工匠们等到涨潮时，把石块用木排运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。 ⑧洛阳桥被人誉为“天下奇”，由此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾额，上面写着“海内第一桥”。 ⑨洛阳桥的建成，促进了海上贸易的发展，为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。 ――选自《建筑奇观》 1．洛阳桥的最大特征是___________。 2．文中A至D处用词依次正确的是( ) A．盘踞 凝聚 精妙 居然 B．静卧 凝固 美妙 诚然 C．盘踞 聚集 巧妙 当然 D．静卧 凝聚 绝妙 果然 3．第⑤段中加“△”号的“多”“据估测”能不能删掉?为什么? ____________________________________________ 4．根据文章内容，给“浮运法”下定义。 ____________________________________________ 5．第③段中画线句子用了什么说明方法? ____________________________________________ 6．洛阳桥被誉为“天下奇”的原因是什么?从所给选项中选出3项。 选项：①规模之大②桥基之固③建筑上创新④建造的时间之长⑤桥上两边有扶拦⑥促进了海上贸易的发展。 原因是______________________(只填序号) 引导回答： 1．最大特征是我国第一座跨海大石桥。 2．选择D。 3．不能。因为“多”表示石板的长度在10米以上，如果删去就表示正好是10米了。“据估测”表示大致估计，并没有实际称量，如果删去就变成了实际称量后的重量，与事实不符，体现了说明文语言的准确性。 4．借用涨潮的浮力，用木排运石块放置到桥墩上的方法叫浮运法。 5．说明方法有列数字、打比喻。 6．原因是①②③。

㈧ 洛阳桥这片短文的参考答案

1、洛阳桥被誉为“天下奇”的道理是什么?
①洛阳桥是我国第一座跨海石桥,在建筑上有许多创新；②采用"筏型桥基"； ③编种牡蛎使石条胶合在一起；④采用浮运法施工。
2、简述洛阳桥的修建与海潮有什么关系?
修筑桥梁的工匠们从潮涨潮落中受到启发，采用浮运法。
3、根据文中介绍,请用简要的语言诠释“浮运法”。
工匠们等到涨潮时,把石块用木排运到桥墩前,借用涨潮浮力,把石块放在石墩 上。
4、、“今天,洛阳桥头有一块匾额,上面写着‘海内第一桥’”.对句中的“第一”你是怎样理解的?
①洛阳桥是我国第一座跨海石桥,在建筑上有许多创新；②采用 "筏型桥基"；③编种牡蛎使石条胶合在一起；④采用浮运法施工.

㈨ 洛阳桥阅读题答案急急急急急急急急急急急急

洛阳桥,乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢.其实,它离洛阳市有几千里远.它架在福建省的泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方. 洛阳桥是我国这第一座跨海的大石桥.它始建于1053年,整整花六年时间才建成.石桥一共有1200米长,5米宽,有44座桥墩.桥上两边有扶栏.如今石桥只剩下31座桥墩,1188米长了。 洛阳桥在建筑上许多创新.它采用"筏型桥基",在沿桥梁中线的河底下,用许多大石条垒成桥墩.这里水深流急,石条抛下去后就会被大水冲走.为了解决这一问题,能工巧匠们反复试验,寻找到了一个好办法.他们等待风平浪静、潮水低落时,同时出动许许多多装满石条的船只,把它们同时填进江里.就这样,在水底垒起了一座长500米,宽25米的桥基,长长的桥基宛如一条水下长龙静卧江底。 为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚在一起成为一体,使之不被大水冲走,造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。 海底有一种长有贝壳的软体动物,名叫牡蛎.它有两个壳,一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上,互相交结在一起,另一个壳则盖着自己的软体.牡蛎繁殖能力很强,而且无孔不入,一旦跟石胶成一片后,用铁铲也铲不下来.工匠们利用牡蛎的这个特性,在桥基上种牡蛎。 果然,没出几年,牡蛎把零散的石条、石头边成一个整体,把冲散的石头也胶合在一起.洛阳桥基历时900余年而不垮、不散,牡蛎功劳不小.这件事,可以说是建筑史的一大创造。 铺设在洛阳桥上的都是10米多长,又厚又大的石板,据估测,每一块重达二三十吨.怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢？修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发,采用浮运法. 工匠们等到涨潮时,把石块用木排运到桥墩跟前,借用涨潮的浮力,把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料,都是采用这种方法架上去的。 洛阳桥被人誉为"天下奇",由此看来,是很有道理的.今天，洛阳桥头有一块扁额,上面写着"海内第一桥"。 15、洛阳桥被誉为“天下奇”的道理是什么？ 答：_____________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ 16、简述洛阳桥的修建与海潮有什么关系？ 答：_____________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ 17、根据文中介绍，请用简要的语言诠释“浮运法”。（不超过30个字）。 答：____________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 18、“今天，洛阳桥头有一块匾额,上面写着‘海内第一桥’”。对句中的“第一”你是怎样理解的？ 答：____________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 19、读了这篇短文，你有什么感想，请你写出来。 答：____________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 15、因为①洛阳桥是我国第一座跨海石桥，在建筑上有许多创新；②采用"筏型桥基"； ③编种牡蛎使石条胶合在一起；④采用浮运法施工。 16、修筑桥梁的工匠们从潮涨潮落中受到启发,采用浮运法。 17、工匠们等到涨潮时,把石块用木排运到桥墩前,借用涨潮浮力,把石块放在石墩 上。。 18、“第一”是指：①洛阳桥是我国第一座跨海石桥，在建筑上有许多创新；②采用 "筏型桥基"；③编种牡蛎使石条胶合在一起；④采用浮运法施工。 19、（略）（提示：答案不唯一，言之有理即可）。