郑州高铁规划
你好，很高回答你的问题。针对目前的高铁计划规划显示，宁夏将会是全国除专了西藏外最后一个可能属通高铁的省级行政区，但郑州以后到银川肯定是有高铁通行的（可能要途径西安中转）。但目前从北京到银川的高铁是在建的，因此，以后从北京到银川的高铁将会五小时内到达。目前只能这么回答你，希望可以帮到你，祝你愉快。
⑵ 郑州东三环从北去高铁站的路应重新规划！
还是坐公交吧，地铁要转两次而且最后还要坐一次公交
公交线路：20路 → 53路，全程约10.1公里专
1、从北京火车南站步行属约120米,到达北京南站
2、乘坐20路,经过2站, 到达陶然桥东站
3、乘坐53路,经过8站, 到达华威桥南站
4、步行约200米,到达京瑞大厦
⑶ 郑州高铁站有几个在哪
郑州高铁站一共有4个，包括：郑州站、郑州东站、郑州南站、郑州西站四处站点。
1. 郑州站
地址：河南省郑州市二七区二马路82号
(3)郑州高铁规划扩展阅读:
1. 郑州站
位于中国河南省郑州市，是隶属于中国铁路郑州局集团有限公司的一座特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。
郑州站始建于清光绪三十年（1904年），时称郑县站；民国38年（1949年）5月，改称郑州站；1953年，郑州站改扩建工程动工；1956年，改扩建后的车站投入使用；1988年，郑州站再次进行改扩建工程；1999年12月，郑州站主站楼投入使用。截至2018年8月，郑州站占地面积40万平方米，总建筑面积21.2万平方米；分东西方向两个进出站点；站场规模7台13线；日接送旅客列车500多列。
2. 郑州东站
位于河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是亚洲规模最大的高铁站之一，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰客运专线的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑许城际铁路的始发枢纽站。
郑州东站始建于2009年6月29日；2012年9月22日正式开始售票；2012年9月28日正式投入运营。
3. 郑州南站
位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东6公里，为郑州市第三个综合客运枢纽站，规划接入郑渝高铁、郑合高铁及郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑商城际铁路、郑周城际铁路等中原城市群城际轨道交通网，同时郑州地铁9号线、郑州地铁13号线在此接驳换乘，成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。该站还规划配套了高铁物流基地、国铁动车所、城际动车所和动车修造基地。
郑州南站设计规模为16台32线、30个站台面，其中郑渝场10条到发线、郑合场9条到发线、城际场13条到发线，通过联络线，郑州南站和郑州站、郑州东站互联互通。站房采用高架形式，站房建筑面积约15万平方米，规模堪比郑州东站。该站于2017年7月29日开工建设，总投资181亿元。
4. 郑州西站
位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角，是郑西高铁重要站点之一，属中国铁路郑州局集团有限公司管辖的二等站，十几分钟可抵达郑州市中心区域，规划辐射面积约1000平方公里，为该区域内约120万人口的出行带来便利，2015年12月18日正式开通运营。
郑州西站东段贯通线衔接郑州站和郑州东站，联络线连通陇海铁路中原站，西段衔接郑西高铁巩义南站，是郑西高铁、京广高铁、陇海铁路交汇的“三岔路口”，同时郑州地铁10号线在此接驳换乘。 郑州西站东西贯通、南通北达，位置优势十分明显，售票厅位于站内西侧，候车厅位于站内东侧。
参考资料：郑州东站-网络郑州南站-网络 郑州西站-网络郑州站-网络
⑷ 郑州东站的线路规划
郑州东站位于城市东侧的郑东新区，总规划面积240公顷，其中车站枢纽用地100公顷，郑州东站是新建京港高铁（京广深港高铁）客运专线、新欧亚大陆桥徐兰高铁客运专线、京昆高铁（郑渝高铁）、京福高铁（郑合客运专线）与郑济高铁、郑太高铁十字交汇的重要枢纽车站，是汇集高铁、城际、地铁、高速公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式，实现综合一体化快速衔接的现代化交通枢纽。
京广高铁连接京津冀、中原经济区、武汉城市群、长株潭经济圈、珠三角。徐兰新高铁连接长三角、中原经济区、关中城市群、甘肃、新疆有效对接了一带一路建设。郑济高铁和郑渝高铁连接了环渤海地区、山东半岛、中原城市群、成渝城市群，未来将连接昆明，对接中南亚国家，成为连接北京和中南亚国家主要交通方式。郑徐高铁、郑太高铁、郑合高铁连接太原城市群、中原城市群、皖江城市带、长三角地区。中原经济区将成为最活跃的地区之一，连接了京津冀、长三角、珠三角、中原经济区等十几个国家级城市群和经济区，具有不可替代的作用。
站房建筑地上地下共5层，其中地下负二层是地铁轨道层；负一层是地铁广厅。地上一层为高铁和城际的出站大厅；二层是站台层；三层是高架候车厅。站房主体建筑外墙东西进深502.7米；南北宽245.2米；站房最高点距广场地面52.3米。站台雨棚位于主体建筑的南北两侧，车站总建筑面积411841平方米，其中站房149981平方米；站台雨棚80238平方米。
郑州东站共设32股道，站台16座。中京港高铁（京广深港高铁）在西侧贯通，设京广场16股道；城际在中部贯通，设城际场4股道；徐兰高铁、郑渝高铁、郑合高铁在东侧贯通，设徐兰场12股道；徐兰场最东侧引入郑渝高铁客运专线。郑州东站提供最便捷的上进下出的旅客流线，旅客将通过东西南北四条匝道乘车在落客区进入高架候车厅。
2016年1月10日开始，郑州东站将新增直通旅客列车8对，分别是郑州东至沈阳北、沈阳、天津西、济南西、唐山、南宁东等方向。 其中济南西是绕行京广线、津保高铁、京沪高铁，主要经过郑州、新乡、安阳、邯郸、石家庄、保定、天津、沧州、德州、济南。
2016年7月郑徐高铁即将开通运营，作为京广高铁和京沪高铁重要联络线，郑州将开行至上海、南京、杭州、苏州、徐州、合肥、福州、厦门、宁波、温州以及济南、天津、沈阳、哈尔滨、长春、大连等方向的高铁列车。
2017年兰宝高铁即将开通运营，徐兰高铁全线贯通，郑州开行兰州、新疆方向高铁，而兰州、西安、新疆等地高铁和内地连通郑州也是必经之地，只有经过郑州才能和京广线、京沪线上所有城市连通高铁。郑州将成为全国高铁进入西北必经之地。
⑸ 郑州到银川有规划高铁吗
郑州到银川不会重新规划高铁了，有郑西高铁存在，以后到银川的高铁会延长郑西高铁到银川，甚至到新疆乌鲁木齐。
⑹ 郑州东站就是高铁站吗
是
⑺ 有规划郑州南站连接郑州东站、郑州火车站的高铁联络线吗
应该会连接起来的
不过还早着呢
正式修好到猴年马月
⑻ 太原~郑州高速铁路规划出来了吗线路经过那些地方和城市
太焦铁路快速通道北起太原，经榆次太谷、沁县、襄垣、屯留、长治、高平版、晋城，跨权黄河至河南省郑州市，新建线路客货各两线，全长586公里，预计时速200至250公里，工程投资预算约637亿元，工期3年至4年。
⑼ 高铁时代是不是只有郑州一个城市新建了俩高铁站
中国己开启了高铁新时代，郑州一个城市新建了（二个高铁站），现在又在建版第三个权高铁站。其它省会城市和直辖市也同样有二个或三个站的。这是根据铁道部规划和城市发展需要来建设的。谢谢！供你参考一下！如有不对之处，请多指正。