河南柴油机厂

❶ 中国四大枈油机厂是哪几个

第一种说法：玉柴、潍柴、锡柴、中国重汽、上柴、大柴、云内、朝柴、扬柴、全柴
第二种说法：
1、潍柴动力(于1946年,中国企业500强,中国名牌,中国驰名商标,潍柴动力股份有限公司)

2、上柴动力(中国名牌,最具价值的上海老商标,高新技术企业,上海柴油机股份有限公司)

3、东风朝柴(中国名牌,中国驰名商标,柴油机大型专业骨干企业,东风朝阳柴油机有限责任公司)

4、锡柴(中国名牌,中国驰名商标,国家重点高新技术企业,一汽解放无锡柴油机厂)

5、常柴(中国名牌,中国驰名商标,中国大机械工业500强,常柴股份有限公司)

6、玉柴(于1951年,中国500最具价值品牌,中国名牌,中国驰名商标,广西玉柴集团)

7、康明斯(1919年,美国财富五百强企业,美国最受敬仰的企业,康明斯(中国)投资有限公司)

8、石油济柴-驰动(中国驰名商标,中国十柴油机品牌,山东名牌,济南柴油机股份有限公司)

9、中船重工(柴油机十大品牌,国家大型一类企业,国有独资企业,河南柴油机重工有限责任公司)

10、时风(中国驰名商标,中国名牌,国家级特大型企业,山东时风(集团)有限责任公司)
第三种说法中国十大柴油机品牌为潍柴动力、东风、锡柴、常柴、玉柴、时风、常发、力帆、江动、常工。

❷ 河南柴油机重工有限责任公司

河南柴油机重工有限责任公司，原名河南柴油机厂（又称“407”厂），位于洛阳市内涧西区中州西路，隶容属于船舶工业总公司（中船集团），国有企业。主要产品为船用柴油机（军品），上世纪八、九十年代引进德国曼海姆技术生产过大动力民用摩托车及三轮机动车，今年上半年挂牌成立中船河南柴油机重工有限责任公司。

❸ 河南柴油机集团有限责任公司 待遇怎么样

今年来的本科，211起的1800，非211的1400，不过来了以后正好赶上涨工资，一下子就上2000了。话说这个厂里，干了10年的本科好像也就能拿个3000左右（不管你是不是工程师、高工，现在职称和收入不挂钩，就算你两院院士，他们估计都敢让你吃低保）

目前看起来很不错，不过潜力不足。稍微好点的部分无外乎：总装，成套，柴研所，现在总装成套什么的合并到一些了，柴研所工艺处和其它一些部门也合并到一起，改叫技术中心了。下面的那些分厂就不怎么样了，现在三个比较核心的生产分厂：大件，运动件，机械厂（机械厂好像最近又拆分成两部分了），其中大件运动件比较好，机械厂相对差一些。至于什么铸造之类的分厂就更不用提了——都快总厂抛出去自负盈亏了

而且企业不诚信啊，每年招新人的时候，都吹的自己天花乱坠，说什么自己是中船央企，马上要上市了等等......它属于中船不假，不过人家中船总公司是央企，和它什么关系？要上市的是中船重工，又不是河柴重工，人家上市关它什么事情？

这几年厂里从国家那边搞到一些钱，虽然不多，不过也差不多有十亿八亿的。所以表面看起来企业形式一片大好——其实主要是靠国家给输血，这个企业现在的造血能力很差，当然过去更差，前两年刚搞了次资产重组，把一些不良资产给转移了（通俗说法就是在国家的支持下，堂而皇之的公开赖账）。

这两年虽然看这不错，不过和同在洛阳的725所（这两个都是中船重工旗下的）一比，那绝对是差了不止一个档次。举个例子：725去年建了个一个做风力发电机叶片的分公司，产值规模是15亿/年，这还只是旗下的一个分公司而已。407全厂（也就是曾经的河南柴油机厂、过去的河南柴油机集团有限责任公司、现在的河南柴油机重工）去年拼死拼活的干了一年，也就8亿左右的产值，这还在国家给投了几个亿来盖厂房、买设备、搞建设的前提下完成的。

这个企业现在有2个致命问题：

1，缺乏市场竞争力与核心技术。无论是产品质量，自主技术，还是开发能力，这个厂都很差（产品很好，都是德国引进的全套技术，不过国产化以后......说的损点，柴油机试车的时候我们都不愿意向前凑，谁知道会不会再飞出来点什么东西——以前也不是没飞过。）

2，缺乏人力管理与人才培养机制。我在那里的技术部门呆过好几年，明显看得出整个企业缺乏一种团结一致的精神，一些人（主要是一些基层小领导，比如什么科长、工段长之类的）天天都在想方设法的为自己谋利益：先挖公家的墙角，挖不成的话就去剥削下面科员和工人，个别缺大德的一边黑公家一边啃部下。另外一些人则是事不关己高高挂起，呆在那里混吃等死。我曾经见过一个所谓的技术标兵、劳动模范，好像是设备科搞数控维修的，才20多岁，一年到头都藏在仓库里睡觉玩游戏，就这到了年底居然拿了一堆荣誉和表彰，一看就是三天两头向他科长家跑着送礼的家伙——他们科里天天下车间干活的，无论是学历更高的，还是资历更老的居然都没任何奖励。

如果打算混吃等死的话，说实话这个厂还是不错的，至少我曾经在里面呆过很长一段时间，无论是天天不干活，还是认真钻研业务，收入上几乎都没差别，你能拿多少钱，不在于你干了多少活，也不在于你技术高不高，全凭下面那些小科长们高兴不高兴。有兴趣的话和中基层领导搞搞关系，多陪他们吃吃喝喝玩玩乐乐，节假日了再送点东西，说不定很快就能爬上去。

PS：我以前在那个厂里呆的时候，同一个工作，一个大专的来干这活，拿钱居然比我都多，后来换个一个技术员来干，拿钱居然也比我多，一些资历比我还老的，拿钱居然还没我多，收入情况非常混乱。（那时候我早就是工程师了，所以一看这情况，赶快跑吧，高工也别在这评了）

追加一点东西新内容，这几年“河 柴 重 工”更争气了：
2012年产值10亿，库存产品约7亿——属于中船重工二级先进单位。
2013年产值约11亿，库存产品约8亿——尽管如此，仍然能号称盈利4000余万元，而且升级为中船重工一级先进单位（造假造到这个地步，天朝的国防事业真是令人担忧啊）
自2014年起，再次“减员增效”，凡是年满45/55人员，一律下岗回家，平均每人每月发550元生活费，直到退休（所谓平均，就是说不少人其实只能拿到450元）——当然了，这些倒霉的肯定都是工人，对于那些有关系的，有职位的，另当别论（要么能拿个4，5000，要么干脆继续留下混日子）。

❹ 河南柴油机厂具体怎么样，它有那几个部门组成，哪个部门比较好待遇问题，等等。。我想知道的越详细越好

什么都没有，都是骗子，没有用的厂业，我奉劝大家别上当。。

❺ 河南柴油机重工有限责任公司的介绍

河南柴油机重工有限责任公司（原河柴集团、河南柴油机厂、国营第四0七厂），简称河柴专重工，是国家“一属五”期间156项重点工程之一，属国家大型一类企业，是国内唯一的轻型高速大功率柴油机的研制生产基地，现为中国船舶重工集团公司成员单位。河柴重工专业从事柴油机、气体机、柴油发电机组、气体发电机组等成套设备及零件制造、销售、服务。2011年河柴重工获得由国家科技部、海关总署等联合颁发的国家认定企业技术中心。

❻ 请问，河南洛阳柴油机厂怎么样发展前景如何

在倒闭的边缘徘徊

❼ 河南柴油机重工有限责任公司怎么样什么个状况工资待遇怎么样啊

没法呆，走人喽。工资低的可怜。

❽ 河南柴油机重工有限责任公司的简介

河南柴油机重工有限责任公司，前身是河南柴油机厂，始建于1958年5月，是我国“一五”期间156项重点项目之一,2007年6月成立河南柴油机重工有限责任公司，隶属于中国船舶重工集团公司，是国际先进、国内领先的高速大功率柴油机专业制造厂。
河柴重工位于河南省洛阳市涧西区，占地43.5万平方米。50年来，河柴肩负“振兴民族工业，服务国防建设”的企业使命，自觉践行“一流产品，奉献社会”的企业宗旨，为国防建设和国民经济作出了突出贡献。近年来，牢牢坚持“以军品上水平、以民品上总量”的指导思想和“以机为主、军品优先、船陆并举、发展成套”经营方针，逐步实现了由引进技术国产化到再创新和自主研发的根本性转变，形成了军民通用、船陆通用、主辅并举的两大系列两型机和成套装置的产品框架。产品已从柴油机发展到气体机，其用途也由过去单一舰船辅机到主辅机并举、由单兵种到多兵种、由军用到军民通用、由单机到成套。随着产品先进性、可靠性等优势的日益发挥，应用领域和市场不断拓宽。
新时期，河柴描绘出催人奋进的的发展蓝图，确定了 ”新三步走，翻五番” 的目标，河柴正在朝着“国际先进、国内领先的中高速内燃机（柴油机、气体机）及电站动力成套装置的研制生产基地”的目标奋勇前进!
公司2012年度产值愈10亿人民币，销售额与销售货款收入不超过7亿人民币。
2013年度产值较2012年度略有提高，销售额与销售货款情况与2012年度相仿。