三門峽工程安全問題

① 三門峽大壩現在還有什麼危害，為什麼都要拆除它，

三門峽大壩下游由於流速減緩，泥沙沉澱，導致河床逐年抬高，形成「懸河」奇觀，直接威脅黃河下遊人民的生命和財產安全，所以要拆除。

危害：

一、水庫庫尾泥沙淤積，造成渭河入黃河部分抬高（甚至泥沙倒灌），渭河下游洪患嚴重、土地鹽漬化，不得不降低蓄水位運行，並按蓄清排渾運用；

二、水庫由於控制淹沒損失一再縮小設計蓄水位，又在泥沙嚴重淤積後嚴重損失庫容，不能滿足黃河洪水控制的規劃要求（續建小浪底的原因），水利樞紐由於降低蓄水位運用和反復改建浪費大量投資，發電效益因水頭降低和泥沙磨蝕大減。

(1)三門峽工程安全問題擴展閱讀：

三門峽立項之初就遭到陝西方面的堅決反對，當時陝西不少政府官員通過多種渠道力陳此項目對陝西的影響。其實早在1955年第一屆全國人民代表大會第二次會議上，前蘇聯專家提出的「高壩大庫」的三門峽水利工程方案雖然被全票通過，但同時也遭到了清華大學水利專家黃萬里和水電總局實習生溫善章的反對。

1958年，在三門峽工程開工一年後，陝西仍在極力反對三門峽工程。理由是：沿黃流域水土保持好就能解決黃河水患問題，無須修建三門峽工程。但三門峽工程並沒有因此停止。1960年，大壩基本竣工，並開始蓄水。

1961年下半年，陝西的擔憂變成現實：15億噸泥沙全部鋪在了從潼關到三門峽的河道里，潼關的河道抬高，渭河成為懸河。關中平原的地下水無法排泄，田地出現鹽鹼化甚至沼澤化，糧食因此年年減產。

1962年，陝西人再也按捺不住，在4月召開的全國人大二屆三次會議上，陝西省代表提交提案，擬請國務院從速制訂黃河三門峽水庫運用原則和管理的具體方案，以減少庫區淤積，並保護335米移民線以上居民的生產、生活、生命安全。

② 三門峽黃河路修路未設置安全警示牌造成他人受傷事故由誰負責

由施工單位負責 未設置緊急安全標志

③ 河南三門峽氣化廠爆炸事件，面對安全事故我們該如何處理

吸取教訓吧，省的以後再出現這種情況，加強安全檢查。

④ 分析三門峽工程安全問題（包括對上游、下游的安全問題）和工程帶來的環境和生態問題和工程移民問題

網路搜「三門峽大壩」

⑤ 河南三門峽氣化廠爆炸事件，企業如何做好安全防範

2019年7月19日下午5時50分左右，河南省三門峽義馬市氣化廠發生爆炸事故。當地消防部門接到報警後迅速出警，但由於災情事發在氣化廠，災情擴散迅速，仍造成較大的傷亡。根據當地官方公告，截止到20日凌晨3點，該爆炸事故共造成10人死亡、5人失聯、19人重傷。事故發生後，再次引起了人們對企業安全生產的廣泛討論，那麼，企業該如何做好安全生產工作呢？

三是組織員工學習安全生產知識。據調查，很多企業在安全生產知識教育上多是應付檢查，流於形式，認為組織學習了就行，而沒有在乎員工是否認真學，學習後是否在實際工作中應用。學而不用，那與不學又有什麼區別？因此，企業要對員工的學習成效進行考核，要讓員工時刻緊綳安全生產這根弦。

⑥ 河南三門峽氣化廠爆炸事件，當危險降臨時我們該如何保護自己的生命安全

河南氣化工廠發生爆炸，其受傷的人數這幾天仍在不斷上升，當面臨危險是，保證自己的生命安全是第一位。

最後保護自己的生命，遇到危險時一定要保持冷靜，萬萬不可隨意放棄自己的生命。我們活在世界上總是可能會遇到一些天災人禍，要冷靜處之，才能夠更好的保護自己。在千鈞一發的時候，不要輕言放棄生命，生命只有一次，所以要好好珍惜。

⑦ 河南三門峽氣化廠爆炸，怎樣避免此類事件再次發生

河南三門峽氣化廠爆炸，又是一個災難的發生，在最近這幾年那是化工廠的爆炸接二連三，其實我覺得這樣的事件是可以避免的，這需要職能部門的嚴格督查，廠領導的重視，日常檢查的縝密性，才是能夠避免這類事件的再次發生。

相關部門要定期對重工業以及這些有安全隱患的工廠員工，進行安全培訓教育。沒有獲得特種工種操作證的人員絕對不可以上崗操作。職能部門定期作出檢查，如果發現違規的情況下，一定要加大處罰力度，只有這樣才能夠嚴厲克制。不要等到災難發生以後再去加強教育，這都是沒有意義的事情。

⑧ 河南三門峽氣化廠爆炸事件，為什麼會造成如此嚴重的安全事故

畢竟是化工廠，裡面的材料威力非常巨大，主要是空氣波造成的傷亡。

⑨ 三門峽市崤雲安全服務有限公司來我們學校招聘了，這個公司怎麼樣呢值得去嗎

三門峽市安全服務可以直接聯系學校的招生處進行咨詢，學校會安排他們招聘

⑩ 河南三門峽氣化廠爆炸事件，如何才能進行有效的安全生產

時時刻刻防患於未然，加強安全監督，做好安全生產。