再見三門峽
㈠ 三門峽市科教頻道六號4點50分的直播節目怎麽可以再看一遍
我點了來點頭，說：「分手也好自。」你聽了頓時放鬆了不少，便說還有事要先走。我對你揮了揮手說：「謝謝你，再見不送。」你好像有些疑惑，但是最後還是頭也不回地走了，而我仍然坐在原位，啜飲著還是溫熱的咖啡，沒有再抬頭看你。
靜靜地喝完那杯已經加了很多糖，但仍舊苦澀的咖啡，我走出了咖啡廳。還有兩個小時就到明天了，原本滿心期待的日子竟成了如此諷刺的狀況，真令人啼笑皆非。走到附近的海灘，望著一片漆黑的海，就這樣呆坐著，思緒萬千。
㈡ 三門峽讓你最難忘的美食是什麼
三門峽位於我國的河南省，處於豫西地區，靠近陝西和陝西，因而飲食文化上往往呈現出山陝風味，十分具有特色。三門峽的美食，則主要以麵食和肉類為主。我就在這里談一談我十分難以忘懷的三門峽的美食吧。
首先第一個我最為喜愛的食物就是靈寶肉夾饃了，三門峽因為緊靠陝西，因而飲食習俗也與陝西有許多相似。這靈寶肉夾饃，可以說是三門峽的一大特色美食了，鮮香的麵食做成的燒餅，再配上油膩有味的大肉，加上蔥蒜等調料，一口下肚，著實是一種妙不可言的感受。
除了我上面講到的三門峽的美食外，還有其他諸如涼皮、面條、米線等，都是三門峽十分好吃的地方小吃。此外，三門峽的特產蘋果、麻花也是一絕，十分值得一嘗。
還有黃河影院對面的水燒羊血、永紅擀麵皮、方中山的胡辣湯和牛肉水煎包、蜀國第一粉、龍記老潼關肉夾饃、黃記煌三汁燜鍋、公園胖子炸串、小水綠豆面、世紅雞汁米線、等都是非常不錯的美食，由此可見三門峽還真是一個美食城呢。
㈢ 鄭州至成都自駕游途徑那些景點
1，康百萬庄園
康百萬庄園，又名河洛康家，位河南省鞏義市（原鞏縣）康店鎮，始建於明末清初，是全國重點文物保護單位，國家AAAA級旅遊景區，是十七、十八世紀華北封建堡壘式建築的代表。
2，黃河三門峽大壩
黃河三門峽大壩AAA級旅遊景區位於河南省三門峽市區東北部。三門峽黃河大壩北鄰山西省，西鄰陝西省，被人們稱為豫西「金三角」。三門峽黃河大壩是我國在黃河幹流興建的第一座大型水利樞紐工程，三門峽黃河大壩被譽為「萬里黃河第一壩」。
3，秦嶺國家植物園
秦嶺國家植物園，位於陝西省西安市周至縣境內，由陝西省人民政府、國家林業局、中國科學院、西安市人民政府聯合共建的國家級特大型綜合植物園。距十三朝古都西安70千米。
4，樓觀台國家森林公園
樓觀台國家森林公園，位於陝西省西安市南面周至縣城東南15公里的終南山北邊。樓觀台國家森林公園總面積27487公頃，海拔501－2997米，植物垂直帶狀分布，氣候季相變化分明。
5，劍門關國家森林公園
劍門關國家森林公園是1992年被國家林業部授的國家森林公園。位於劍閣縣境內，緊臨成都，綿陽，廣元高速公路和寶雞，成都鐵路，集雄、奇、幽、秀的自然風光於一體，匯漢、唐、宋、明、清的詩人於一地。
㈣ 想知道:三門峽市 從靈寶市到漢山風景區怎麼坐公交
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㈤ 憶三門峽市（會興鎮）供水勘探
耿鶴年
會興鎮、南澗河、賀家莊，這些40多年前十分熟悉的地名，至今還深深地印刻在我的腦海之中。
那是1955年9月，我走出校門才1年，奉調離開北京，有幸第一次從事水文地質勘探工作，投身到三門峽地質勘探總隊下屬的供水分隊，參加會興鎮地下水水源勘探，為即將新建的會興鎮居民區(現河南省三門峽市前身)，探尋可作為生活、生產使用的地下水供水水源。我作為第二任地質技術負責人，和同志們一起，在總隊和前蘇聯專家的指導下，參加了該項工作，從事勘察設計、工作開展、資料匯編和報告編寫全過程的實際工作。
勘探區位於會興鎮南約2km，隴海鐵路南澗河大鐵橋上下的河漫灘上，分隊部駐在賀家莊隴海鐵路上一個名不見經傳的小火車站附近。200多名職工，分住在幾間毛坯房和4、5頂辦公與住宿混用的大帳篷中。
我們這支隊伍得到全國人民的大力支援，人員來自四面八方。幹部和工人中有幾位是建國後轉戰多項重點工程的全國勞模。但技術人員卻十分年輕，絕大多數是剛從學校畢業的大、中專學生。我們這個10 多人的地質組，有2/ 3 以上是20 歲上下的年輕姑娘，她們分別來自廣東、浙江、江蘇、安徽、上海等省市。由於她們的到來，給這個集體增添了勃勃生機。她們之中有幾個人在前幾年已過早地離開了人世，我深深地懷念她們。
由於會興鎮供水勘探，是國內早期開展的一個比較正規的水文地質勘探項目，外來實習和參觀的人員始終不斷。起先是鄭州地校的大群男女學生，其後分別是水利系統的同事，鄭州地校的第2批師生和長春地院的學生，其中有位地校的魏老師和地院的四川籍的陳姓研究生，參與過我們的部分工作，同我們有比較密切的交往，至今還給我留下深刻的印象。
1.會興鎮供水勘探勢在必行
會興鎮東距三門峽壩址17km，是壩址區外圍的一個主要居民區，後發展成三門峽市。該地區的供水勘探，在整個三門峽水利樞紐工程地質勘察的戰略棋盤上，屬於壩址主要建築物區外圍的一項水文地質勘探，與大壩壩址勘探或為確定築壩所需砂礫石材料產地的勘探相比，看起來似乎不是首選的，但總隊的領導，確實把此項勘探列為與前者同等重要的工程項目，而與之齊頭並進。當時，供水分隊與壩址一二分隊和建築材料分隊等同時成為總隊下屬的幾個主要分隊之一，投入的人、財、物力和時間都相當可觀。
原因何在?這是由於隨著三門峽地質勘察工作和水利樞紐工程准備工作的開始，大量外來人員將逐漸匯集到新的居民區來，最早淪為水庫區的原陝縣縣城的居民亦將易地而居，把會興鎮地區作為首選，一個新興的中等工業城市正在逐步形成。
新的發展向人們提出了一項緊迫的要求，這就是要在人口激增，各項輔助企業和工廠紛紛興建的情況下，解決居民的生活用水和工業用水問題。從會興鎮所處的地理條件來看，北面緊臨黃河，鎮南約2km有黃河支流南澗河，似乎解決供水水源是不成問題的。但是取用黃河水需從百米深處用水泵抽水，而且還要採取較為復雜的沉澱處理等程序，這在當時的技術條件下難以承受，在經濟上也是不合算的。至於取用南澗河水，則因其平時的流量很小，又受季節氣候影響變化較大，且與當地農民的灌溉用水有矛盾，因而唯一解決供水問題的途徑就是勘探地下水。
2.初戰南澗河
這是一場十分艱苦的戰役。多台KAM—500型和KA—2M—300型岩心鑽機以200m左右的間距，分布在南澗河寬闊的河漫灘上，以砂礫石沖積層為目的層進行鑽探施工。那時間，施工現場鑽塔聳立，到處可以聽到「鏗啷啷、鏗啷啷」的鑽頭與岩石摩擦、撞擊的聲響，與行駛在附近鐵路大橋上的火車轟鳴聲交相輝映，協奏起一曲曲新中國萬馬奔騰，快步建設的壯美樂章。入夜，從鑽場上發出的燈光，與星月同輝，照亮了附近的夜空。
但是，盡管工人們爭分奪秒，日以繼夜，堅持「三班倒」的作業制度，每時每刻與鋼鐵和泥水為伴，連續奮戰不懈，但鑽進效率卻很低，施工進度極其緩慢。從現在的目光看，沒有配備後來普遍採用的「УКС」型號的沖擊鑽機，用岩心鑽機在砂卵石層中鑽進是不可能適應的。
加之，所謂南澗河的沖積層，實質上是上游山區間隙性洪流攜帶的漂礫、卵石，充填大量泥沙組成的「卵石土」，分選性極差，不利於鑽探施工，且透水性也差，基本上是不含水的。我們曾經在洪水期間，在河邊開挖一個試坑進行觀察，盡管河床中洪流嘩嘩，但在其邊緣低於河水面1、2m的試坑內竟乾涸無水。
經過近半年的施工，其事故累累。在打完的少數幾個鑽孔中抽水，單孔出水量甚小，或基本上抽不出水來。
3.曙光顯現
對南澗河「沖積層」的勘探，雖以未達到目的而告終，但在勘探區下段，南澗河大鐵橋以西(下游)某鑽孔的加深鑽探中，揭露到透過不到10米厚的漂卵石層，下伏有厚近30米、淡黃和棕黃色、均勻、純的中細砂層，後經區域對比，確定為「三門系」地層。
「三門系」地層的出現，給人們一個驚喜，看到了供水的希望。於是我們著手調整勘探布置，把下一階段勘探的目的層定位在「三門系」的砂層中，並把勘探區擴展到南澗河河谷外圍的一二級階地部位。這樣，不僅避免了在漂礫、卵石層中鑽探施工的困難，重要的是由此取得了供水勘探的重大突破。
4.滾滾清水從地下湧出
原來「三門系」地層屬於第四紀下更新統，由多層砂、砂礫石層和粘性土組成的河湖相沉積，具有區域性分布的特點，在東南方向上可上延到南澗河中上游段。上復後期沉積的黃土類土；在河谷區，黃土類土遭侵蝕，上覆現代沖洪積的漂礫、卵石、土層。「三門系」中的砂、砂卵石層，不僅透水、含水性好，且接受東南方向南澗河和其他地表溪流直接和間接的有效補給，在山前地帶特定的有利沉積環境和優越的補給條件下，成為一個富水性良好的區域含水層。
又經過幾個月的鑽探和試驗，新布置的近10個水文地質試驗鑽孔，幾乎孔孔出水，有的位於地形低窪處的鑽孔，承壓的地下水可直接自噴出地面。經壓風機抽水試驗，在小口徑(濾水管直徑127mm)條件下，單孔出水量達到5～10L/s。經水化學分析，其總離子含量在1000mm/L以下，大腸桿菌少於3個/L，屬重碳酸鈣型、無污染的淡水。水質按當時前蘇聯國家標准(2874—45)，完全適合於飲用，也適用於各種工業用水。
由於地下水水力坡度較大，平均達1/23，勘探區內地下水的天然補給量已經超過設計所需的100L/s。勘探期間，將小口徑試驗孔，經擴孔而成的「探、采結合孔」，加上後來專門施工的開采井，累加起來的開采水量，完全達到當時整個會興居民區的供水需求。
後經資料整理和報告編寫，總隊的領導賈工、夏工和前蘇聯專家E.C.索柯洛娃等檢查了我們的工作後，認可了我們的工作成果，認為各項圖表的編制，均已達到了相應的規程、規范的要求。
5.再見了，會興鎮——我的故鄉
1年多的會興鎮供水勘探，是一次從困難、挫折，通過總結經驗、教訓，到走向勝利，獲取豐碩成果的過程，這個過程驗證了一條顛簸不破的真理——實踐出真知。
勝利地結束了會興居民區的供水勘探，沒有爆竹、彩旗，沒有鶯歌燕舞的慶典，我們又默默地背起行裝，跨步走向新一輪的三門峽水庫區的勘探征程。
2004年10月30日於南京
㈥ 三門峽郵局在哪
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三門峽市郵政局
地址：崤山西路5號
電話：(0398)2822707
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㈦ 求5篇 三門峽風景的作文
1.「喂，今天好好玩呀！特別是在參觀博物館的同時還學到了不少知識，真是太有意義了！」「對呀！對呀！真是太有趣了。」我也附和道。閉上眼睛，腦海里立刻浮現出了今天游覽重慶中國三峽博物館的一幕幕。
重慶中國三峽博物館是保護、研究、展示重慶和三峽地區歷史文化遺產與人類環境物證的公益性文化教育機構，是弘揚和培育民族精神的重要文化基礎設施。它位於20世紀亞洲十大經典建築的重慶人民大禮堂的正西端。如果說重慶人民大禮堂是20世紀50年代重慶的標志性建築，那麼，中國三峽博物館將是21世紀初重慶的標志性建築，一顆鑲嵌在山水園林的山城重慶心臟的璀璨明珠。
走進重慶中國三峽博物館，首先映入眼簾的就是《壯麗三峽》的展覽。它是重慶中國三峽博物館的主題陳列。這部展覽借三峽之石，掬三峽之水，采三峽之雲，集三峽之韻，反映三峽歷史、三峽文化和山峽移民精神。它以長江三峽的自然歷史和人文歷史的重點和亮點的揭示為主線，在展覽中採用共時性或主題性的解讀方式，把三峽的亮點充分揭示出來；以復制和場景製作為主，間以標本，集知識性、科學性、趣味性為一體，在形式設計上以人為本，參與性強，形象生動地向觀眾介紹了三峽，強調了互動關系，有應答的交流平台，真是有聲有色，讓人回味無窮。
壯麗如畫的三峽， 真正成了壯麗的畫， 夔門大開眼界大開， 白鹽赤甲山迎朝霞， 雲外高高的神女峰， 喜看浪花變電花。
除此之外，重慶中國三峽博物館還有《遠古巴渝——從石器時代到青銅時代》《重慶：城市之路》《抗戰歲月》《中國西南民族風情》等展覽品。重慶中國三峽博物館主要分為陳列展覽區42.86％）、藏品庫區（15.24％）、社會教育區 （ 9.22％）、業務科研及行政辦公區 （ 13.2% ）和綜合服務區（19．48％）五個版塊。你們知道三峽博物館是怎麼來的嗎？告訴你們吧！三峽大壩建成後，將淹沒632平方公里的陸地面積。考古專家已在三峽庫區成功搶救出2000餘件珍貴文物，上萬件一般文物。專家預測三峽工程完工後，重慶庫區將有20到30萬件出土文物需要收藏。這些亟待收藏保護和展示的歷史物證，現在終於有了歸宿。這座面積4萬平方米，擁有30萬件文物的保存空間的重慶中國三峽博物館，將把三峽文物搶救與保護的成果完整地展現在世人面前。
半個月亮爬上來， 作了新館的屋蓋， 晶瑩如大壩流水， 水似月光放著異彩。 萬千件文博寶物， 從古代耀輝到現代。
是呀！重慶中國三峽博物館是收藏、研究、展示重慶和三峽地區歷史文化和人文精神的殿堂，是重慶市民和海內賓朋了解重慶，認識重慶的窗口，重慶與國內外優秀文化交流和對話的平台。重慶中國三峽博物館以「西部領先、全國一流、世界影響」為建館目標，努力建設成為市民的博物館。
「陳躍月，快點去看我在重慶中國三峽博物館照的照片了！晚了就來不及了！」「好，好，我馬上來！等我啊。」朋友，我要再次去「觀賞」重慶中國三峽博物館了！最後，歡迎你也到重慶中國三峽博物館去看看！去的時候別忘叫上我喲。就說到這里吧！再見！
2.江三峽是世界最大的峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。它西起四川奉節縣的白帝城，東到湖北宜昌市的南津關，全長204公里，兩岸懸崖絕壁，江中灘峽相間，水流湍急，唐代大詩人李白經過這里，留下了優美的詩句：「朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。」
長江三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。三峽的第一個峽叫瞿塘峽，又叫夔峽。長江流到了這里，驟然變窄，最狹窄的地方只有100來米。兩岸峭崖壁立，山勢險峻，滾滾江水傾入峽谷，浪濤翻卷，奔騰咆哮。峽口有夔門，有人說：「夔門天下雄」，意思是說天下最雄偉的景色莫過於夔門了。
瞿塘峽全長只有8公里，人在船上，抽兩支煙的工夫，就經過了。這8公里是長峽最險峻的地方，江水的最大流速達到每秒8米，每小時20多公里。在這樣的峽谷里航行，峭壁參天，奔濤拍岸，使人驚心動魄。宋代詩人蘇東坡曾這樣描寫：「舟行瞿塘口，兩耳風鳴號……扁舟落中流，活如一葉飄。」郭沫若同志的詩中也有「若雲風景異，三峽此為魁」。
瞿塘峽內，以前有一塊巨大的礁石，叫灧澦堆。船進峽的時候掌握不穩，會被洶涌的急流沖到灧澦堆上，撞得粉碎。解放後，人民政府疏通河道，把灧澦堆炸了，過往的旅客不用再為葬身魚腹而提心吊膽了。
過了瞿塘峽就進入巫峽。巫峽自四川巫山縣大寧河口至湖北巴東縣官渡口，全長約40公里。這里水道曲折迂迴，兩岸奇峰兀立。船在江中行駛，好像處處被大山擋住去路，但是駛到跟前，峰迴路轉，前面又展現出一段水道。兩岸都是絢麗的山峰，形狀變幻無窮，這就是著名的「巫山十二峰」。有人形容這一段峽谷「是一條迂迴曲折的山水畫廊」。
欣賞罷這條「山水畫廊」，就到了西陵峽。西陵峽至官渡口到南津關，全長156公里。有人有「瞿塘雄、巫峽秀、西陵險」的說法。這里有幾個險灘：青灘、泄灘、崆嶺灘。過去，這一帶觸礁沉船的事故層出不窮，青灘北岸還有一座「白骨塔」，以堆積死難船工的屍骨而得名。解放後，這些險灘經過整治，數千噸的輪船都可以安穩地通過，險灘已經成了歷史陳跡了。
在這條長達204公里的峽谷里，不但自然景色雄壯瑰麗，還流傳著跟許多名勝古跡相關的歷史故事和神話傳說。
瞿塘峽的白帝城，是三國時代「劉備託孤」的地方。相傳劉備不聽諸葛亮的勸告，親自率兵征伐東吳，為義弟關羽、張飛報仇，不料被東吳大將陸遜殺得大敗而回。劉備退到白帝城，無臉回成都見群臣，就在白帝城的永安宮，駐扎了下來，不久郁悶而死。臨死前他把諸葛亮召來，托諸葛亮扶助他兒子劉禪料理國事。因為有這段故事，白帝城成了歷代文人喜歡游歷的地方，李白、杜甫、劉禹錫等著名詩人，都在這里留下了詩篇。
這里的每一段峽谷、每一座山峰幾乎都有美麗的傳說，其中以「巫山十二峰」的故事最為動人。傳說有十二位天女悄悄到人間遊玩，看見巫峽航道險阻，決定留在這里保護過往的船隻。日久天長，十二位天女化成了十二座突兀的山峰，其中最俊美的叫做「神女峰」，傳說是西王母的小女兒瑤姬化成的。「神女峰」在長江北岸，遠遠望去，有如一位亭亭玉立的少女。毛主席《游泳》詞中有「神女應無恙，當驚世界殊」，「神女」指的就是這座「神女峰」。
文學家經過三峽要寫詩作文，對這段不平凡的航程，抒發自己的感情。科學家想的是怎樣讓三峽蘊藏著的極為豐富的水力資源為人類造福。長江從重慶到宜昌河道長500公里，落差達140米，可以分段築壩，利用水力發電。毛主席在《游泳》這首詞中說：「更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。」就繪出了這幅宏偉的圖景。
現在，利用三峽水力的想法正在開始變成現實。宜昌上游的葛州壩一個水利樞紐工程已經在興建中，峽口水上、岸上，正是一片繁忙景象。水上，裝載著建築石料和其他物資的駁船，穿梭不斷；岸上，起重長臂聳然林立，載重卡車呼嘯而過。這里將築起一條長達2000米的大壩，把長江的水截住。工程建成後，每年可以發出約138億度電力。還將抬高山峽的水位，改善三峽的航道，促進航運事業的發展，長江中下游的洪水災害也可以基本解除。
到那時候，三峽不但更使遊人們神往，而且也為「四化」做出它應有的貢獻。
提示：古往今來，長江三峽以其壯麗的自然景觀吸引了無數的文人墨客為她吟詩作文，北魏酈道元的《三峽》以生動的筆墨描繪三峽奇險壯麗的風光；現代作家劉白羽的《長江三峽》熔詩情、畫意、哲理於一爐，更是將三峽瑰麗奇特的景象寫到了極致；何禮遜的《壯麗的長江三峽》向讀者介紹了三峽自然景觀的特點，跟它相關的歷史故事和神話傳說以及我們對它的開發利用。本文可以作為《三峽》的助讀材料，幫助我們進一步了解三峽。
㈧ 想知道:三門峽市 從靈寶西站到靈寶火車站怎麼坐公交
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從靈寶西站到靈寶市區專有專線，或者可屬以坐，豫靈到靈寶或者安家底到靈寶的班車 票價在5元 然後在坐 1路車或者5路車 票價1元 就可以到火車站了。
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