達飛招聘

㈠ 北京達飛公司怎麼樣

你說的「怎麼樣」不知道泛指什麼，我就大多數人最關心的薪資問題談一談吧。
達飛是做安全評價的，薪資：
本科生實習工資：700起薪+1000評級（共分20個薪資等級，本科生起評為三級）+200*工作經驗年限 轉正後：實習工資+500+報告提成=收入,（報告分大小，初期很努力每3月1個報告1000左右，熟練後努力可2月1個報告1000左右,）如果有「安全評價師證」+1000（基本工資），如有「安全工程師證」+200，以後工作每2年升一評級+200，當然有了「安評證」報告提成也會多些。
研究生基本工資比本科生多大概500，其他的一樣。
明白沒
關鍵：老闆不計後果的摳，想方設法的扣，招聘人員想方設法的騙，累死累活混個伙食費，住的宿舍平均100平住15個人。
最關鍵：
1。千萬不要相信網站上寫的，那些都是騙人的。
2。面試的時候不要相信老闆的話，告訴你一年寫報告能多少多少錢，那也是騙你的。
3。內部公平統計：一個每天加班的技術人員，一年寫報告收入1W左右。平均寫一個報告3個月後能拿到獎金，如果這期間你想辭職，對不起報告等於白寫。以前連當月基本工資都不發的，後來被辭職員工給告了，降低了信譽等級，現在才好點。
4.達飛每天都在招人，一年不間斷，能堅持一年以上的都是老人了。
請找工作的人慎重！
（本人以人格擔保，以上內容絕無虛構成分）

㈡ 山東威海海員招聘

黑中介太多，特別不能相信網上發布的那些招聘信息，特別是58同城和趕集網，我 就有親身體驗。就是因為相信是大網站，而且黑中介的星級都特別高。我特別提醒一下，榮成的卓遠水產和泰恆水產幾家工商局注冊的公司其實就是一家黑中介。請朋友們注意，千萬不要再上當受騙。我現在才發現有這么多的人上當受騙，但是他們的行動依然那麼猖獗~！現在社會太黑暗了。

㈢ 合肥濱湖百大名創優品招聘標准

乘坐131路,經過24站, 到達油坊崗飛龍工業園站
步行約810米,到達飛二路口站
乘坐4路支線,經過2站, 到達錦綉大道(東)站

㈣ 北京達飛集團，招銷售，請問這個靠譜么

你說的是北京達飛集團旗下的北京達飛安評管理顧問公司吧，在朝陽小營路那個？如果是的話騙子公司倒不是，是做安全評價的，招銷售的標准就是高中文化就行，你干銷售也不需要太高的學歷吧。年收入十萬是說的加上你的業績提成。做銷售的基本工資不高的，但是這個公司的提成高，聽說30%左右吧，它的產品就是一份安全評估報告，一個項目大概是幾十萬，成本就一堆紙，給的提成高點也很正常，去年的銷售冠軍的銷售額聽說是480萬，你算算他一年拿了多少？
不過你得做好准備，吃苦，不一定能出業績，出不了業績的話你就會很苦的，市場部的一般是去內蒙之類的地方找新建的項目，因為安全評價是國家強制政策，每個企業都必須要做，但是評估機構那麼多，人家用不用你的評價報告就得看銷售人員的本事了。如果你說的是這家公司的話就不是騙子公司，我現在就在這家公司，不過我是做技術的，市場部的情況不了解，不過做銷售的話出頭之前都是很苦的，你自己慎重考慮。還有你做了這行的銷售以後要轉別行業的銷售應該比較難，因為行業的特殊性，你打交道的都是什麼安全局領導、工業企業主之類，你做出頭之後，你的人脈全在這個行業，想換的話只有從頭做起，自己好好考慮，不要盲目，但是決定的話，就要堅持，我所了解的就這樣，祝你好運

㈤ 無錫有那些摩托車廠招聘

摩托車:光陽、達飛爾、蘭翔、東方龍、木蘭、豪爵有個發動機廠
電動車:速派奇、尼克尼亞、綠能、奧斯、洪都、鴻爾達、盛揚、世紀鳥，這幾個是比較好的;規模再小些的那就太多了，比較集中在小河鎮、奔牛鎮、橫山橋鎮、東安鎮。

㈥ 有誰在廣州馬士基工作能說下入職評估是怎麼回事,會淘汰人嗎

經做過試題的同學透露，筆試分為性格測試和快速智力問答兩部分。所謂性格測試，就是從善良、果斷、熱情、勇敢、孤僻、激情等描寫性格的詞語中分別勾出符合你對自己的評價和朋友對你的評價的詞語。可不要認為盡挑一些褒義的詞語就肯定通過，公司會根據你的選項輸入電腦製作出個人發展曲線圖，從中能看出某人的發展潛力和遠期競爭力。第二是快速智力問答，要求在12分鍾內回答50道題目，而這些題目都是最簡單的智力測試題，如「2、4、8、16一系列數字，按規律下一個該是多少」類似的題目，連小學生都會做，關鍵是時間問題，看12分鍾內最多能做出幾道，目的當然是考察你的反應速度。

首先最讓學生們感興趣的是MAERSK（馬士基物流）公司的筆試題。馬士基每年錄取者和參加應聘者的比例是1：1000，極高的淘汰率讓能進入馬士基的人成為一個神話。由於參加筆試者不用做任何准備，既不用准備英語，也不用回答諸如「為何要進我們公司」或者「你有什麼特長」的問題，因此流傳甚廣的「另類」筆試題還是吸引了一大批參加者。此類題目是絕對不對外公開的，試卷當場收回，據說此試題MAERSK每年要用，因此絕對保密。
馬士基物流，世界排名前列的物流公司，每次招聘的都需要經過筆勢然後面試等等。據說他的筆勢有題庫，每次會抽題考應聘者。偶剛剛參加筆試回來，跟大家分享一下。 筆試題分為兩部分，性格題和邏輯題。 性格題基本是是人才測評題，一張紙兩面，題目不一樣，選項都是一樣的！所以應聘者一定要細心！不需要任何技巧，沒有好壞之分，只要老實回答就行。可憐我，看題不仔細啊，所以回答的不好。題目是這樣的，正面題目：「你在別人眼中是怎樣的？」然後一大堆形容詞。反面題目：選項還是那堆形容詞！一模一樣！只是題目：「你希望自己是怎樣？」兩題不好區分啊，一定小心就是！ 邏輯題累似iq題，有計算的，也有推理的，題量巨大，時間10分鍾，不可能完成的！只是馬士基的招聘系統會根據你答題四路和類型，分析你的人才類型，以及能力，從而確定你是否適合公司。還是那句，不在乎你回答問題的多寡和技巧，就是要根據他們的標准衡量你是否適合。 總的來說，細心是關鍵，其他的無可准備。

MAERSK 筆試包括兩部分：邏輯（部分題目類似gre/gmat）與性格測試，上述測試為中文。邏輯測試進行12分鍾，要求盡可能的多做題，保證一定的正確率。當然，很少有人在規定時間內完成全部試題。性格測試比較輕松。此外，測試前需要添一張application form。
只有通過筆試，才有面試可能。
面試一般有三輪：一面是你以後的同事，二面是部門經理，三面是公司經理。當然，各個分公司可能會根據情況有所不同。
面試會涉及一些專業問題，按照常規會測試英文。
Maersk內部有一個MISE培訓很有名，只是名額有限。

在MAERSK測試中最重要的是性格測試，也就是你做的 「你認為別人如何評價你」和「你如何評價自己」兩部分。一般人在做這些的時候都會選擇那些看上去比較漂亮的詞語，比如說活潑，正直，誠實什麼的褒義詞。如果你都選這些那很遺憾你基本上快沒戲了（當然也不絕對的）。如果你能在選擇的時候考慮多一點，（它在發放「你認為別人如何評價你」和「你如何評價自己」考題時候有個時間差，而且欄目里選項內容是完全一樣的，一般人第二次選的詞語會和第一次差不多）選些什麼卑鄙，叛逆，之類的適合自身的有個性的貶義詞，那恭喜你筆試中最重要的一關你已經過了，其他的3部分只要不出大錯，你基本上就可以撈到一個面試機會了，還有忘了說只要通過筆試，MAERSK的面試只是個走過場，不要太緊張，只要你不是太爛太笨，一般都會過，然後就可以在它漂亮的辦公室里過著每天機器般的生活了。呵呵！還有在MAERSK里，做美國線和拼箱的客服是最累的，其他的也都還可以，只要你夠細心，什麼都好。

IQ測試題，好像共五十題，很EASY就做了四十題以上有把握是對的（其實我坐車去深圳都坐暈了，要不可以做更多），由此看來IQ題難度還是不大的。性格測試題我覺得只要前後不矛盾，別人對你的評價（要求）少選些就行了。我是根據實際情況來做的。 然後回廣州，第二個星期接通知，通知時在電話里先用英語面試了一輪，約五六分鍾，可能覺得還行就通知去面試了。於是又坐兩個多小時的車到深圳，去到那裡被一個HR問了約十幾分鍾問題，然後她說她沒有問題問了，而另一個人要面試我。接著一個小女孩（我認為她年紀不大，她自己說是去年到馬士基的）來面試我約十五分鍾。不是做HR的，問得十分不專業，可能是以後的同事。為了這三十幾分鍾花費了我兩三百大元。 過了兩天又接到電話，通知去最後面試。這次坐車到羅湖火車站，然後坐12路公車，因為太困，在車上睡著了，只要兩個站的公車結果坐到梅林總站了。只得又暈頭轉向的往回坐。去到又有個HR說要再測一次IQ題，題目比第一次難一些，我自己估計只做對了三十五題左右。（這些測試的正確率和數量好像跟以後的入職工資有一點點關系的）。做完測試後五六分鍾，HR通知有個經理會面試我。中國人來的，又被他用英文折磨了四十分鍾左右。 然後第二天就來電談工資了。 馬士基的HR真的很撒大牌，態度跟別的所有企業的HR都不同，特不耐煩，特惡劣。都談工資了，問清楚一點都生氣，說你問題咋這么多？好像不可以問個明白似的。看到上面說馬士基態度惡劣，我完全同意。 馬士基的工資不高，就是同行業中等水平略高一點。比我期望值差了一截。本人估計在深圳租房700元+水電上網250元+吃飯600元+交通300元=1852元。這應該是基本生活費了。SO SAD。去不去好呢？！

關於筆試,性向部分非常重要.馬士基的工作作風是非常tough的,因此要盡量選擇反應自信開朗,外向,堅強,追求完美這樣的詞.那麼周圍人對你的看法就要反過來選了,盡量少選是最好,選些無關緊要的,比如「輕松自在「啊,「穩定「啊等等. 面試時一定要條理清楚,問什麼就直接答,然後再做闡述; 而且還要注意把相關的對自己有利的信息盡量提供出來,哪怕人家沒有問到.

船東給薪水都是本身有個固定的標准，你要得很高超出的話，他也不會答應。福利方面，MAERSK有社保，醫保以及住房補貼（外的戶口的話會直接在每個月按工資發給你）。面試問題不外乎是對自己的評價，職業理想，離職及來此求職的原因，你覺得自己是否及如何做好應聘的工作。

但是對應聘這一塊兒還是有點發言權的
剛開始是邏輯和性格測試，有點象行政能力測試，我在達飛的同學的筆試也是如此。
兩張卷子，12分鍾一張，題目很簡單啊。我第一張沒做完，主要是由於比我們早進去5分鍾的幾個人做完了在聊天，吵死了，我對他們大喊：SHUT UP！第二張卷子，我放鬆了下，大約9分鍾做完吧。
性格測試全部胡填，1分鍾搞定。
據說筆試是過關就OK，更重要的是PI。
幾天後就是一面，是SEALAND和LOG，還有FINANCE的MANAGER面的，一通狂侃，問什麼問題都忘了，不過和網上流傳的面試流程大同小異。要自信，很重要！
面完了，三個MANAGER問我還有什麼問題，我說MAERSK怎麼發音，這時LOG的MANAGER才說，哦，沒考口語~我又做自我介紹，他們又問了些問題什麼的就結束了~
然後下一面就是部門的主管，我在SEALAND，就是OPS和CUS的TEAMLEADER面，他們都很NICE，但問題非常細致，我被面了半個小時。
過了幾天，就是去MANAGER的小房間去談合同和SALARY。
我們公司是很穩定，很少招人。招我來是由於一個人跳槽走了。
工作壓力很大，東西比較煩瑣，中午只休息一個小時。我剛來，所以每天都早到晚退，一般不需要加班。周末周日都不加班。
一般如果晚上加班超過8點，打車費（50以內）和晚餐費（50以內）都是可以報銷的。

另外，我們的態度我覺得還可以，至少我在做LOCAL SERVICE的時候接電話態度都非常客氣。只是有些客戶，尤其是大客戶，態度不好的說。
我們出提單的速度也不慢拉。
至於樓上的一些攻擊，說我們公司態度不好，我想有些時候可能是工作太多，人手不夠吧，我常常兩個座機一起響，手機也響，其中的一個座機還提示另有一個電話進來。
還有另外的原因，就是我們公司絕大多數業務做的都是FOB，客戶源不需要太發愁。
PS：如果就船公司的規模，實力來說，MAERSK的確是最大的，無論是櫃子的數量還是船的數量，和每年的出貨量。