威馬汽車招聘
⑴ 威馬新能源汽車是哪個公司的
威馬新能源汽車是威馬汽車技術有限公司,現更名為:威馬汽車科技集團有限公司。
威馬汽車成立於2015年1月 ( 前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業,成立於2012年),是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商,創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉 。
(1)威馬汽車招聘擴展閱讀:
威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌,由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業,在德國有成立專業的研發團隊,並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。
威馬汽車推出的首款EX5車型在2018年正式下線交付,2018款的價格區間在18.66萬-29.88萬范圍,2019款的售價區間則是15.98萬-23.98萬。2018款工信部純電續航里程最大是460KM,而2019款工信部純電續航里程最大是520KM。
參考資料來源:網路-威馬汽車科技集團有限公司
⑵ 威馬汽車投資成立軟體科技公司
據企查查APP顯示,11月19日,湖南衡威智行科技有限公司成立,注冊資本5億元,法定代表人為李錦明,經營范圍包括互聯網、物聯網技術開發,電子商務平台的開發建設,汽車充電系統及設備、節能與能源管理系統及設備研發等。企查查股東信息統計分析顯示,威馬汽車科技集團有限公司持有該公司15%的股份。
威馬EX6Plus,圖片來源:威馬官網
日前,威馬汽車也公布了2020年10月份的銷量數據,該月共銷售新車3003輛,同比增長46%,環比上漲42.5%,同時也創下了年內銷量新高。值得一提的是,威馬汽車已經連續8個月實現環比正增長。
此外,上海證監局網站還曾於10月披露,威馬汽車正接受上市輔導,並計劃於2021年初在科創板上市。如順利進行,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企,屆時,科創板將誕生新能源汽車第一股。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 官網威馬汽車哪裡生產的
在德國成立研發團隊,並在中國溫州建立生產工廠。威馬汽車已經在溫州回組建了150人的專業團隊答,負責工廠建設及工業4.0柔性化製造的配套落地。
目前,威馬推出了一款威馬EX5 SUV車型,該車型是互聯網純電動車,可以根據個人喜好選擇配置方案,選配最大容量電池的EX5可以續航超過460KM。威馬EX5在智能和人機交互方面下了很大功夫。互動式車窗投影是威馬的創意,車輛實時信息可以在車窗上顯示。根據選裝的電池容量不同,威馬EX5的價格在17.98萬-22.48萬之間。再扣去新能源汽車補貼以後,價格只在11.23萬~14.98萬之間。在同類型新能源車中非常有優勢,並且也比一般的合資緊湊型SUV更便宜。
威馬汽車基於全球人才、科技、研發、製造及產業鏈資源,致力於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫,威馬汽車的目標是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的「世界冠軍」級別主流智能汽車,並圍繞產品構建新型智慧出行方案。2016年底公司總規模人數已超過600人,其中70%來自於傳統車企,30%來自互聯網行業,分布在上海、德國、北京和成都。
⑷ 威馬智慧出行科技(上海)有限公司招聘信息,威馬智慧出行科技(上海)有限公司怎麼樣
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• 公司簡介:
威馬智慧出行科技(上海)有限公司成立於2016-12-01,注冊資本null,法定代表人是SHEN HUI,公司地址是上海市青浦區淶港路77號510-1室,統一社會信用代碼與稅號是91310000MA1JLM7J0G,行業是其他未列明專業技術服務業,登記機關是上海市工商行政管理局,經營業務范圍是新能源智能汽車的技術設計和研發,技術轉讓,汽車零部件的批發、傭金代理(拍賣除外)、進出口及相關配套服務(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的,按國家有關規定辦理申請),投資管理咨詢,投資管理。 【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】,威馬智慧出行科技(上海)有限公司工商注冊號是310000400815488
• 分支機構:
• 對外投資:
威馬汽車科技集團有限公司,法定代表人是SHEN HUI,出資日期是2012-05-22,企業狀態是在營(開業),注冊資本是600000.00萬,出資比例是100.00%
海南威馬智行汽車租賃有限公司,法定代表人是陸斌,出資日期是2018-05-31,企業狀態是在營(開業),注冊資本是1000.00萬,出資比例是60.00%
上海俊優汽車租賃服務有限公司,法定代表人是劉立群,出資日期是2015-05-28,企業狀態是在營(開業),注冊資本是1500.00萬,出資比例是100.00%
上海行我路汽車銷售服務有限公司,法定代表人是林佳元,出資日期是2018-09-18,企業狀態是在營(開業),注冊資本是10000.00萬,出資比例是20.00%
北京大夢科技有限公司,法定代表人是付英安,出資日期是2014-07-23,企業狀態是在營(開業),注冊資本是650.03萬,出資比例是16.67%
威馬智聯出行科技(天津)有限公司,法定代表人是張坤,出資日期是2019-01-22,企業狀態是在營(開業),注冊資本是500.00萬,出資比例是100.00%
• 股東:
新余新鼎啃哥玖號投資管理合夥企業(有限合夥),出資比例0.45%,認繳出資額是73.425200萬
福州阿米巴鴻添創業投資合夥企業(有限合夥),出資比例0.32%,認繳出資額是53.072800萬
新余新鼎啃哥捌號投資管理合夥企業(有限合夥),出資比例0.32%,認繳出資額是51.971700萬
上海暉馬合遠企業管理合夥企業(有限合夥),出資比例0.21%,認繳出資額是35.381900萬
寧波保稅區鋆信投資管理合夥企業(有限合夥),出資比例0.21%,認繳出資額是35.381900萬
寧波梅山保稅港區鼎輝嘉億股權投資合夥企業(有限合夥),出資比例0.21%,認繳出資額是35.381900萬
寧波梅山保稅港區光摯源投資管理有限公司,出資比例0.11%,認繳出資額是17.690900萬
上海光諾源創業投資合夥企業(有限合夥),出資比例0.10%,認繳出資額是16.000000萬
嘉興躍馬同策投資合夥企業(有限合夥),出資比例0.02%,認繳出資額是4.000000萬
雷暉管理顧問有限公司,出資比例14.24%,認繳出資額是2345.800000萬
孫潔曉,出資比例13.92%,認繳出資額是2292.463300萬
王蕾,出資比例11.76%,認繳出資額是1937.070000萬
蘇州工業園區加馬投資管理合夥企業(有限合夥),出資比例10.90%,認繳出資額是1795.600000萬
杭州福祥匯投資管理有限公司,出資比例9.13%,認繳出資額是1503.729800萬
CW AUTO LIMITED,出資比例6.67%,認繳出資額是1098.400000萬
杜立剛,出資比例6.40%,認繳出資額是1053.570000萬
網路在線網路技術(北京)有限公司,出資比例4.92%,認繳出資額是810.929000萬
帕航(上海)企業管理合夥企業(有限合夥),出資比例3.36%,認繳出資額是553.657900萬
上海沄誠企業管理咨詢合夥企業(有限合夥),出資比例2.76%,認繳出資額是455.258600萬
CEDARMIN CAPITAL LIMITED,出資比例2.15%,認繳出資額是353.818800萬
• 高管人員:
PATRIK PENG ZHOU在公司任職董事
侯海靖在公司任職董事
陸斌在公司任職董事
杜立剛在公司任職董事
王蕾在公司任職監事
李震宇在公司任職董事
SHEN HUI在公司任職董事長兼總經理
ZHANG RAN在公司任職董事
沙燁在公司任職董事
LI XINZHE在公司任職董事
⑸ 威馬汽車外地人在北京可以買嗎
你好,外地人也可以購買威馬汽車的,不影響,向我的回答對你有幫助
⑹ 威馬汽車是哪個公司
威馬汽車是威馬汽車公司所創建的品牌。
威馬汽車(WM Motor)成立於2015年,公司名內字取自德語世容界冠軍(Weltmeister),是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。
2015年1月,威馬汽車正式對外宣布成立,並在德國設立了研發團隊。自創立以來,威馬汽車制定了明確的集團發展「三步走」戰略:做智能電動汽車的普及者;成為數據驅動的智能硬體公司;成長為智慧出行新生態的服務商。
(6)威馬汽車招聘擴展閱讀:
威馬汽車的亮點:
1、自動駕駛
作為智能科技的開拓者,威馬汽車已於2019年量產普及L2級自動駕駛輔助系統,同時,威馬汽車在L3、L4等高級別自動駕駛技術領域建立了深厚的技術儲備,並通過密集的道路實測為量產落地打下堅實基礎。
2、智能座艙
威馬汽車以「全車交互智能化」的創新理念,打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域,提供全場景智能交互服務。全面提升涵蓋駕駛者與乘客在內的人車交互,及堅持 OTA每3個月一次的升級頻率。
參考資料來源:威馬汽車-網路
⑺ 威馬汽車有人了解嗎整體來說怎麼樣
威馬汽車還是不錯的,至少口碑可以。首推威馬EX5。下面就說說這個威馬汽版車。
威馬汽車,成立權於2015年12月,是新興的新能源汽車產品和出行方案提供商,專注於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬不同於傳統的汽車生產商,它也不是外界所傳的拼裝造車,在溫州黃岡有汽車生產基地,成都有研發所,甚至在德國也有新車設計和實驗中心。新能源汽車只是龐大的威馬汽車公司的一部分。
⑻ 威馬汽車用獵頭嗎
在前幾年的時候,汽車是特別好賣的,非常的火,汽車的銷量甚至是得到了一個回匪夷所思的地步答,要知道,汽車的價格可是不便宜的,可是卻仍舊有那麼多的人會去買。而且說起來,在前兩年,哪怕是農村,只要家裡有點存款,在保留一些必要的存款之後,其餘的錢都會拿來買車,可能買的車不貴,但是這些人也是願意去買的。農村都是如此了,一些城市裡面的人就更是如此了。家庭條件不是很好的,也都去買了一台車,那些家裡條件好的,就更別提了,一台車都不夠用,有些人甚至是會去買兩台車。