本地配送企業

㈠ 快跑者同城配送系統是哪家企業的

是由成都零點信息技術有限公司開發的

㈡ 請問做城市配送的企業有哪些呢

城市配送還沒有誰家做成全國網路的，基本上都是區域性的，青島我們就做的還可以。

㈢ 什麼企業是配送，什麼企業是運輸

一、物流配送：
現代物流實用詞典說「物流配送」是共同化的服務模式，物流配送共同化，包括物流資源利用共同化、物流設施與設備利用共同化、物流管理共同化等等。詳細來說，物流配送是物流活動中一種非單一的業務形式，它與商流、物流、資金流緊密結合，並且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說它是包括了物流活動中大多數必要因素的一種業務形式。

配送要素：
(1)備貨。是配送的准備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。
(2)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。
配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。
另一種儲存形態是暫存，是具體執行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存准備。由於總體儲存效益取決於儲存總量，所以，這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制並不嚴格。
還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之後，形成的發送貨載的暫存，這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。
(3)分揀及配貨。是配送不同於其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨准備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵要素。
(4)配裝。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在於，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同於已往送貨的重要區別之處。
(5)配送運輸。配送運輸屬於運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在於：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是唯一的運輸線，而配送運輸由於配送用戶多，一般城市交通路線又較復雜i如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。
(6)送達服務。配好的貨運輸到用戶還不算配送工作的完結，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，並有效地、方便地處理相關手續並完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。
(7)配送加工。在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工，可以大大提高用戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同於一般流通加工的特點，即配送加工一般只取決於用戶要求，其加工的目的較為單一。

二、物流運輸：
物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業兩大類，前者屬於運輸硬技術，後者屬於運輸軟技術。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施，如公路，鐵路，海運，運輸車等基礎設施的完善，運輸軟技術則包括管理方法，物流技術，物流人員素養等。

運輸方式：
定義：運輸方式是使用某一特定交通工具、基礎設施或流程來實現位移的方式。對於一個人或一件貨物來說，可能在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式，而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯運。每一種運輸方式都有其優劣之處，往往需要根據成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。
人力：人力運輸是使用人的肌肉產生力量來運輸他人和/或貨物，常見的方式有步行、跑步和游泳，速度較慢。現代科技使用機器來加強人力。由於其成本低，可以休閑、鍛煉身體，另外環保。有時候，人力運輸是唯一可用的交通方式，特別是在一些欠發達或者偏遠的區域。它被視作是理想的可持續交通系統。
盡管人類可以不藉助基礎設施行走，通過修建道路、使用自行車或輪滑等交通工具可以提高效率。
畜力：畜力運輸是通過役用動物來移動人和貨物的方式。人類可以直接騎在一些動物身上，讓其馱上貨物，戴上騎具，單個或組隊，連上雪橇或帶輪交通工具。

實現物流現代化的基本要素包括：思想要素、基礎要素、技術及管理要素和社會協調要素。

思想要素：思想要素，首先是啟蒙宣傳與教育。物流的概念、含義、內容、作用等不經過一番啟蒙宣傳和教育活動，多數人是不會了解、不會認識的，不理解物流的重要性，當然就不會引起對物流的重視；沒有這種廣泛的宣傳和教育活動，則不會變成大家的思想和行動；沒有充分的宣傳和普及教育，人們也不會知道物流究竟能起多大作用，搞好物流有什麼價值和意義。行動往往取決於認識，認識則取決於學習和教育，因此，物流的啟蒙宣傳和教育，應該是實現物流現代化的首要因素和基本條件。

基礎要素：物流現代化的基礎要素包括：公路、鐵路、港口、碼頭、倉庫、物流中心、配送中心等物流基礎設施的建設；物流相關法律、法規的制訂；物流基礎設施的配套和網路構築。主要是物流的整體布局，全面設計，避免或減少重復建設和人為浪費；托盤、代碼、用語、包裝的標准化、統一化、規范化；信息功能的充分利用，計算機網路的形成和信息共享，還有人才培養以及經濟發展、資金實力等。
基礎要素對於物流現代化至關重要，基礎不牢，就無法向更高層次發展；基礎工作不做在前面，就會越搞越亂，中途很難修正。

管理要素：
物流現代化的技術要素范圍很廣，如物流信息技術中EDI(電子數據交換)、RF(射頻技術)、GIS(地理信息系統)、GPS(全球定位系統)、ITS(智能交通系統)等，信息技術的重要性將會愈發突出。機械化、自動化企業、立體自動化倉庫、多功能配送中心、機器人搬運裝卸、托盤聯營、單元化堆碼，自動分揀機械、條碼識別、電子掃描、自動化包裝作業等物流技術，均是物流現代化所不可缺少的組成部分。在管理要素方面，如物流財務管理、物流成本分析、物流組織機構設置、物流人才使用、供應鏈物流管理等。
協調要素
要完成一項大的物流工程項目，要實現全社會的物流現代化，必須有政府及各相關部門的重視和支撐，沒有各部門、各行業以及理論界、教育界等上下一致、協調貫通的共同努力是辦不到的。比如，國家綜合計劃部門、各級政府的計劃部門、城市建設部門先要制訂一個具有戰略意義和長遠目標的規劃，將物流合理化、現代化做為重要的組成部分來設計、構思。有了科學的規劃後，在實施過程中，國家財政應適當給予補貼，稅收方面應給予照顧；在用地申請上，建設部門、國土規劃和審批部門也應給予優先考慮。這些關鍵問題，不是企業力所能及的，只能靠國家高度重視，積極促進，否則，物流現代化就是一句空話。此外更重要的是，國家需要在法律、法規方面給物流產業一定的地位，在政策方面予以適當的傾斜。
中國的物流「熱」盡管不斷的升溫，但只能說是剛剛起步。對物流的認識，尤其是對物流重要性的認識，也只限於一部分人，物流的現代化任重道遠。起步階段的基礎工作至關重要，沒有堅實的基礎，就沒有大跨度的飛躍。

㈣ 企業配送方式

配送中心配送的有連鎖經營的總店對分店的配送
商店配送的有桶裝水、液化氣之類的
倉庫配送的有葯品和飼料類的
生產企業配送的有食品、飲料和百貨之類的，少品種大批量配送它是針對客戶所需的貨物品種少但需求量大而實行的配送如化肥 多品種少批量配送是針對零售企業的一種配送。配套成套配送是對裝配型或流水線製造企業生產而實行的配送

㈤ 有什麼企業是從事配送行業的

快遞公司是屬於配送行業的。。。。。。。。。。

㈥ 成立一間食品配送公司要辦理哪些營業執照

成立食品公司抄需要的手續有環評批復、生產許可證、營業執照、稅務登記證、衛生許可證、組織機構代碼證、健康證。

其登記事項為：名稱、地址、負責人、資金數額、經濟成分、經營范圍、經營方式、從業人數、經營期限等。營業執照分正本和副本，二者具有相同的法律效力。正本應當置於公司住所或營業場所的醒目位置，營業執照不得偽造、塗改、出租、出借、轉讓。

沒有營業執照的工商企業或個體經營者一律不許開業，不得刻制公章、簽訂合同、注冊商標、刊登廣告，銀行不予開立帳戶。

(6)本地配送企業擴展閱讀：

經營范圍：

1、互聯網科技：網路通信科技產品領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務，計算機網路工程，計算機軟體開發及維護，計算機輔助設備的安裝及維修，電子產品的安裝和銷售，計算機及相關產品（除計算機信息系統安全專用產品）、辦公用品的銷售，企業管理咨詢（除經紀）。

2、醫療器械：健康管理、健康咨詢、醫療器械、電子設備、儀器儀表、機電設備及配件等。企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動。

依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。

㈦ 城市配送的龍頭企業有哪些

有啊，在汕頭潮南區是文胸龍頭企業

㈧ 有機食品是不是在本地企業購買好一些， 配送快一點是這樣的嗎

本地購買的話，配送時間是節省了很多，特別是有機蔬菜，本地的話肯定就現摘的了，如果省外，還需要物流快遞配送。本地好一些吧。如果是其他的有機食品，糧油，大米，零食之類倒也無所謂。

㈨ 對於一個定位於滿足本地區配送需求的倉儲企業而言,哪種系統設計方法比較適合

這個可以借鑒一下，一些人相對來說比較大的企業的配送需求，他們都有自己完善的系統體系。