南理工招聘

A. 南理工和南航哪個好

真不知道你們考生怎麼老是這么喜歡問這兩個學校的，每年都是的，哎••••••

南京理工大學（NUST）
歷史：前身哈軍工（中國人民解放軍軍事工程學院1953年）炮兵工程系
屬系：首批211、原國防科工委直屬（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大僅此7所）、現工業與信息化部部屬（很有錢的）。
校區環境：孝陵衛校區（江蘇一本重點院校中唯一隻有一個校區的學校），佔地3118畝，處於紫金山風景區內，風景優美，綠化搞得絕對比南航好得多得多；03年時率先放棄了擴建計劃，沒有跟隨各大高校擴建新建的大流，把多於精力和近20億的巨額資金投入老校區的建設之中。
條件：圖書館175萬冊；校區宿舍條件不好，新建的南區宿舍條件很不錯，全部13層的小高層學生公寓樓，標準的2人間和4人間，有獨立的廁所加淋浴間，有寬頻（但還沒通）。
周邊交通：地鐵2號線、5路、9路、17路、29路、36路、37路、49路、51路、55路、59路、81路、84路、90路、110路、115路、121路、142路、163路、310路、315路、805路、814路、游1路、游5路。
網路論壇：紫霞湖畔（官）、理工大軼事（西祠）、理工大沒事（西祠）
師資力量：全體在校生27149人，本、專科生14950人，研究生4246人，教職工3064人博士生導師205人，教授及高級職稱教師1114人，工程院院士5人。
強勢專業：武器（王牌，全國第一）、自動化（原哈軍工精密儀器，國內一流）、光學通信電子計算機（均有繼承哈軍工的部分）、材料（如奧運會的全部煙火）。
分層教學：數學物理英語A、B、C班、競賽輔導班，培優班（不掛科就保研）；大一下時30%學生可轉專業；與澳大利亞國立大學、皇家墨爾本理工大學聯合培養優秀本科生（3年國內+1年國外 或者2年+2年國外式）。
下設研究所：彈道研究所、自動化研究所、計算機應用研究所、高等教育研究所、防偽技術研究所、工業化學研究所、高分子材料研究所、工程管理研究所等等。
重點學科：
1、 國家一級：兵器科學與技術（武器）
2、 國家一級：光學工程（光學）
3、 國家二級：材料學（材料）
4、 國家二級：電磁場與電磁波（電子通信）
5、 國家二級：應用化學（化學）
6、 國家二級：模式識別與智能系統（計算機）
重點實驗室：
國家重點實驗室：1個
國防科工委實驗室:2個
教育部重點實驗室：1個
錄取分數線（江蘇理科）:07年633分；08年391分；09年382分。

南京航空航天大學（NUAA）
歷史：前身南京航空工業專科學校（1952年）
屬系：211、原國防科工委直屬（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大僅此7所）、現工業與信息化部部屬（很有錢的）。
校區環境：共三個校區，明故宮校區（很小的）、將軍路東、西兩個新校區（中間只隔著一條機場高速），共佔地3565畝，明故宮老校區多為教職工、研究生以及少量本科生所在地，每天有校車往返於新老校區間，只要一個多小時左右的車程即可到達。
條件：圖書館163.66萬冊；老校區小而且不太好，但將軍路校區的住宿條件絕對比南理工好得多，特別是一些女生的宿舍條件更為優越，洗衣機、寬頻、電視等一應俱全；食堂好吃是全南京出了名的，我長胖了不少。
周邊交通：明故宮校區：5路、9路、17路、29路、36路、51路、55路、65路、118路、173路、163路、805路、817路、游1路、游2路。
將軍路校區：地鐵1號線南延線、105路、119路、148路、154路、安鳳線、安廣線、河奧線、清安線、盛中線、江寧區內10路、江寧區內20路。（老實說將軍路校區我帶了這幾年交通一直都不方便，真的非常不方便，比起南理地理優勢差得多了）
網路論壇：南航紙飛機（官）、南航天下（西祠）
師資力量：全體在校生22022人，本科生14978人，研究生5641人，專科及成人教育5000餘人，教職工2839人，博士生導師199人，教授226人，副教授314人，院士2人， 外聘院士8人。
強勢專業：飛行器設計（王牌，全國第一）、機械（飛行器製造大類）、力學（偏向航空類的很強）、電子。
分層教學：中烏航天班（要學俄語，大三就去烏克蘭）、錢偉長班（力學類加強）、工研班、工強班。（班分得很多，但聽一些畢業生反應這些班出來的工作有些反而不是很好找，純考試成績進去的書獃子比較多，還有就是對江蘇學生比較照顧，地方保護，外省很難進去）
下設研究所：納米科學研究所、材料防護研究所、磁懸浮研究所、數控機床研究所、空管研究所、精密驅動研究所等等。
重點學科：
1、 國家一級：飛行器設計（飛行器）
2、 國家一級：工程、流體力學（力學）
3、 國家二級：機械製造及其自動化（機械）
重點實驗室：
國家重點實驗室：1個
錄取分數線（江蘇理科）：07年635分；08年392分；09年383分。

個人覺得南航更多是飛機（航空），宇宙飛船之類的（航天）不是很多，和他的名字不太相稱，和北航差了一大截，我有時在想是不是他的名字好聽吸引了不少好學生呢，呵呵。南理工是比較低調的軍工老牌子了，而且很多人單純錯誤地以為他只有武器專業很強而且待遇不好，叫理工的學校也很多，這兩年風頭一直在減，南理和北理比也差了一大截。兩所學校各自強的領域在全國來看都是很牛的，其他專業也都還可以，南航總體上專業學科門類沒有南理工齊全，但南理工的門類也沒有東南齊全，他們排在全省理工科門類齊全度前兩名是毫無疑問的，雖然南航學院數量比南理工多了幾個，概括起來只能說南航是窄但精（幾乎所有都和飛機搭上點邊，沒有像南理工那樣縱向發展的那麼好，各有利弊吧）。最後，樓主有一點一定要弄清楚，專業、學校的排名與就業是沒有必然聯系，用人單位看重的是你的實際能力，而非那一張張紙做的文憑、簡歷。這些年來總的上說，南航各方面的綜合排名、錄取分數都要比南理工略高一些，但南理工的就業、升學比率和質量都要比南航要略好一些（就從校園招聘宣講會來說就比南航多了不少，有時比南大東南少不了多少了，聽說甚至有不少附近南農的理工科學生都去湊熱鬧）。辯證的看待這個問題，增強自己的能力才是硬道理，是金子到哪裡都會發光的，大學沒有最好的，只有最適合自己的，希望樓主能進入自己理想的大學與專業！

B. 南理工校園招聘有那些單位

這太多了……從南到北，各種……我是工科，記得有過大眾、長安等等汽車類，也有移動電信通信業，也有其他製造業

C. #南京理工大學#畢業五年以後你們期待的月薪是多少

要看什麼專業畢業，什麼學歷畢業，在什麼樣的消費水平地方工作回來定期待月薪吧答。我是化院的本科生，工作地點是十八線的小縣城。畢業五年的話，算上工資 五險一金以及各種補貼，節假日福利，年終獎，期待平均月薪有個8000～10000就滿足了。 來自職Q用戶：蔣女士
如果畢業後能找到對口專業工作，5年後我覺得工資不能低於6000 來自職Q用戶：張先生

D. 南京理工大學就業咋樣

首先，你要明確一下目前這個社會，大學生整體就業的狀況，就是人多飯少，本科出來，想版找一個很權好的單位是很有難度的。
其次，南理工本科出來(分專業的)，機械類的比較穩定，大都走向國企，這樣工資不會很高（低的：~1500，中等~2000-~2800，保障什麼的較全），外企的也有（工資差異較大，工作較累）。偏電子、信息等的，前幾年（2005年以前），出來比較吃香，聽說去華為的年薪10W，近些年，全球經濟都不景氣，電子行業、計算機等等不是那麼吃香了，競爭激烈，找到的工作差別較大，好的4000-5000（這樣的工作難找啊）,差點的佔多數（也就~2000-~3000這個水平）。
最後，大學其實給你的是平台，提供你學習、開闊你眼界的，人強才是真的強啊，所以，很多事情是因人而異，總的來說，南理工還是不錯的。

E. 有哪些汽車企業在南京理工大學設專場招聘會求南理工車輛專業的人才

還不錯！在機械工程學院算比較好的專業吧。一般國內好的汽車企業來南京招聘都會在南理工設專場招聘會，主要招的是車輛工程和機械工程及自動化專業，車輛的更對口吧。如果你想去汽車企業工作，建議你還是讀個碩士比較好，碩士這東西，性價比比本科和博士都高，出來以後起點比本科生高，到汽車企業去一般待遇也好，反而是博士出來以後定位尷尬，待遇上也不能保證比碩士高。

F. 南京理工大學專場招聘信息校外網路怎麼看不到，南京其他高校的都能看到，真是不能和南大和東南大比啊

有的學校確實是招聘信息不對外公開，招聘會也只對校內學生開放。這有時候也和招回聘單位答有關系，有的單位只願意招這幾個學校的學生，招聘會信息直接讓輔導員發簡訊通知系裡學生，根本都不公布，外校的學生就算來了簡歷都不收的。南理工又是和軍隊有一定關系，一般因素很多說不準的

G. 最新2014年南京理工大學招聘有事業編的輔導員了嗎

南理工的輔導員一般都是內定的，由本校保研的學生擔當。

H. 南京理工大學大學交響樂團 招人不有什麼要求

就是社團招新來啊，應該是屬源於藝術團的，每年新生軍訓完後的第一個禮拜六、禮拜天招新
要求嘛當然要自願先，其次嘛多跟學姐學長套近乎啦，只要你表現出你的願望啦，學長學姐也不會太刁難的啦，當然你得有一定底子，適合從事這個哈

I. 我是南理工的本科畢業生，過一陣子3院35所要來招聘，我想咨詢一下，我們本科過去了是不是很沒前途啊

進入三院一般可以為集體戶口【類似咱們大學時候那種，N多人落一個地方，不過不是落某某樓的住戶，而是單位】，畢竟是大型國企，又是軍工嘛。
本科很多，研究生可以在職培養，不過也要看各個單位的安排計劃

J. 南京理工大學車輛工程這個專業目前就業怎麼樣本科，而且我應該不打...

還不錯！在機械工程學院算比較好的專業吧。一般國內好的汽車企業來南回京招聘都會在南理工設答專場招聘會，主要招的是車輛工程和機械工程及自動化專業，車輛的更對口吧。如果你想去汽車企業工作，建議你還是讀個碩士比較好，碩士這東西，性價比比本科和博士都高，出來以後起點比本科生高，到汽車企業去一般待遇也好，反而是博士出來以後定位尷尬，待遇上也不能保證比碩士高。