焦作科魯茲

A. 雪佛蘭科魯茲怎麼樣

油耗是8-10個之間 城區一般是手動8.7-9.5之間 自動9.5到10.5之間
拉高速 手動8個左右 自動8.5個左右

動力性是E-DVVT發動機 1.6排量有120馬力的輸出動力 在同排量發動機中比較大
有明顯優勢 速騰 高爾夫 寶來 朗逸 所使用的EA111-1.6發動機 僅有100馬力
因自重過大 起步比較慢 二檔以後就好了 推背明顯 提速有力

安全是環球NCAP最高標準的48.8分五星安全 滿分是51分 領域40分 馬自達3 42分 悅動40分
奧迪A4 40分 奧迪A6 46.6分 雅閣51分

質量現在基本都是過關車 質量都是比較耐用皮實的 包括目前合資車最差的現代旗下產品都可以做到20W公里不大修 何況世界頂級品牌雪弗蘭

車的賣點是性能 操控性非常好 底片是WTCC的科魯茲原車賽車地盤 懸掛較硬 舒適度相比其他車型較差 但是自重較大顛簸不明顯 密閉非常好 噪音很小

最後說幾個有爭議問題
第一，科魯茲誕生於德國歐寶，是通用重啟歐寶的標干作品，同平台誕生還有英郎，新君威。
科魯茲首批試運行在韓國，去過韓國的人應該都知道，韓大街上外國車極少，通用，大眾等品牌需要於當地合作才可出售其產品和中國網游一樣，通用購買了大宇旗下股份，並掛大宇品牌在韓國出售，以後在歐美發布，這就是問什麼很多人非要說是韓國車的原因。
第二，起步肉，一個說法很另類純屬空想出來的，和速騰相比，ea111發動機僅有100馬力，而科魯茲的e-dvvt發動機就有120馬力，速騰的自重1.3多，科魯茲1.36，你會覺得哪個來起來更肉。
第三，費油，這個問題完全可以接受，我的1.6在市區堵車上下班平均9-10個之間，拉高速8個左右。同學同事有寶來，瑞納，飛度，賽歐，景程，雅閣，帕薩特，夏利，再城區油耗均9個左右，包括夏利，飛度，瑞納都是，別聽什麼百公里7個那是胡扯。這個問題問問老司機變知。
最後說說優點，起步慢，但提速有力，超車明顯，減震硬舒適性差，運動性好，高速變道，轉彎，傾斜小，啥車距離短，9＋9剎車加雙波片離合是一大賣點，只有1.6 1.6t的semt車型上有，隔音好，風噪不明顯
總的來說，好車

B. 焦作雪佛蘭科魯茲2015款可以0首付0利息購買嗎

撿呢，有叫拾

C. 焦作市婚禮車隊的價錢一天要多少錢

近千一輛吧

D. 艾森在焦作的ECU動力提升加盟店能刷科魯茲么

可以，科魯茲很普遍的

E. 投訴新鄉天虹4S店（雪佛蘭）常經理（女）無服務意識，態度惡劣！ 新鄉天虹4S店經理太牛了！有損雪佛蘭形象

在這說沒用直打上海通用總部投訴她 如果不行就掌握有力證據 找媒體