焦作殯儀館

㈠ 火葬場收員工的標準是什麼誰知道哪個火葬場收員工

一樓，去焦作貼吧找：「我不想知道我是怎麼來的，只想知道我是怎麼沒的，火葬場火化全過程」的帖子。看看。
你民政部門有路子嗎？那可是個好單位，工資不多3000——4000元吧，可小費就無法記了。
女孩子也要，但不好嫁人啊

火葬廠是個非常非常恐怖的地方。一般的人是無法在這里工作的，就算是熟人介紹進來，也得經過我們的「考試」後才能正式工作，否則日後很可能精神出問題。

首先，火葬廠里整天都是愁雲慘霧，大量的家屬運著屍體，哭喊著來，哭喊著去。到處都是不祥的靈符、錢紙、骨灰壇。每隔15分鍾，就有哀樂響起，每天要聽32次哀樂，保管你一個星期下來，每天晚上睡覺時耳朵里都是哀樂。

程序是怎麼樣的呢？ 是這樣的。首先，把死體拉到停屍間，放到一排排的冷櫃里。然後，等屍體親屬約好了日子，他們會一起來送葬。在那一天，他們首先會來冷櫃提屍，一般他們會大吃一驚，因為屍體經過3日以上的冷凍，一般都會變形——由於脫水。例如，也許屍體會睜開了一隻眼，也許會張開了口，也許會漏出詭異的笑意等，不熟悉的人看了心裡會「咯噔」一下。然後，就是做屍體處理。所謂屍體處理，就是給屍體整容，化個簡裝，把一些不好的表情給改一下，等等。處理玩了以後，就會讓屍體家屬選擇一個棺材。對，你沒有看錯，就是選擇棺材。因為習慣上不能把人直接光著化了。所以家屬一般都是要買棺材的。當然，不是真的木頭棺材，而是紙做的。我們這里最寒蟬的一種，是一種暗紅色的，看起來非常的不祥，而且窄小，好象躺不進去一個人的。但是你要知道，很多病人最後都瘦的只剩個骷髏架子，是完全放得進去的。選了棺材後，就把他（她）裝進去，然後從一個後台的通道直接推到殯儀房的告別間。親屬們已經在外面等著了。把屍體棺材蓋子打開，然後布置好樂隊，就可以開始了。親屬們魚貫進入，開始哭喊，哀樂隊開始奏樂，司儀開始喊1鞠躬，2鞠躬，3鞠躬！然後親戚饒棺1周，由親屬頭把棺材蓋上。又從後台小道推出房間（工作人員才知道，外人不能進去的。）這個小道的另外一頭直接通到火葬間，這就是最後一段路了。然後把棺材放到事先預定好的爐子上，自動裝置啟動，開始進爐點火。這些都是自動的，不需要燒火師傅出手。要燒很久的，大概45分種到1個小時，才能完全燒化。而且還要看爐子，不同的爐子也差很遠，這個就需要師傅的經驗來掌握了。沒有掌握好的話，打開爐子一看，就出渣了。這時，需要拿一個鐵通，把這些大大小小的渣給捅爛了（還是紅的，捅的動，冷了就硬了），如果火候實在不夠的話，還得回爐再燒。

等完全透了，就用人灰鏟把部分灰鏟放到屍體家屬購買的骨灰盒子裡面，剩下的就留在爐子里打底，燒過幾萬個人，其中有大量的和尚，也有高僧，只要爐子沒有壞，還沒有見過什麼不化的舍利什麼的。
註：家屬就在這個火葬房外排隊，裝盒子後，就把排隊處的一個小鐵窗打開，把盒子遞出去，告訴接手的人小心燙，然後外面開始哭喊，開始紙炮作響，漫天錢紙........。裡面的人趕快把小鐵窗關上，開始燒下一個。

你一年去幾次火葬廠？

我想，一個單位里，經事最多的，應該是工會主席了。紅事和白事，大悲和大喜。一個天上，一個地下。

那麼一個單位里，親身去接觸的這大悲大喜的，就是司機了。跑著飯店和火葬廠，載滿歡喜和悲傷的人。

總有人來單位借車，一般來說，我寧願借給辦白事的也不願意借給辦紅事的。不存在迷信的說法，只是我覺得，借車人在親人或好友去世的時刻，是最最悲痛的，最最無助的，能在這個時候幫人一把，是讓人感到心安理得的時刻。

而我最不願意去的地方，卻是火葬廠。大概自己也是個感性的人吧，每每看到別人痛哭流涕的時候，自己也會跟著感受那種人鬼疏途的痛。尤其是再加上自己熟悉的人去世，心裡會壓抑的很久都緩不過來。

走一個年輕人比走一個老人更讓人覺得心裡堵的慌。前年去外地開會，順道捎了一個朋友的小姨子。才28歲，很開朗的一個姑娘。一路上有說有笑，聊得很是愉快。過了一年後，朋友再借車，卻是去火葬廠送別她：在家她和丈夫因為一件小事吵架，一時沖動，從5樓窗檯一越而下...身後，留下一個近一周歲的孩子。

火葬廠里，她的親人哭的死去活來。我想她的丈夫也應該後悔終身，最可憐的是那個孩子，這么小就沒有了媽媽。想著想著，自己也掉了幾滴眼淚。

前段，去火葬廠送別一個學校校長。酒後駕駛，撞到一個停著的壓路機上當場死亡。送別廳里又是哭聲一片。我走出來看著外面勁綠的松柏，很是惋惜，這個人才40幾歲，仕途一番風順，剛剛做上校長沒有半年就撒手而去，在家裡也正是頂樑柱的時候。嘆了口氣，不禁百感交集。

我認識的一個局長給我講了這樣一個真實的故事：他手下有A副局長和B副局長兩個人，這兩個人一輩子勾心鬥角。從科員升到科長，從科長升到副局，兩個人就一直不對付，誰看誰也不順眼，領導前一直打對方小報告。有幾次為了小事都動了手，把辦公桌都砸壞了。

一天早上，A副局長再也沒能起床，心臟病走了。那天上班，B副局長剛知道這事，有些幸災樂禍。可是就這樣過了三天，B副局長上班再也沒有了精神，一副心事重重的樣子。到了追悼會去火葬廠送別那天，全局哭的最痛的就是B局長，幾次哭昏過去。大叫：「老A呀老A，咱這一輩子斗來斗去，為了什麼啊！」從火葬廠回來，B副局長再也不象以前那樣爭強好勝了。很快辦了內退，回家了。

局長講完這個故事後嘆口氣說：是呀，這一輩子勾心鬥角，圖的什麼呀。以後自己再有貪心和好勝心的時候，想想那個火葬廠里的大煙筒，不過那一股黑煙，何必呢！

我也慢慢感覺，每次送別人走進火葬廠的大門，自己的思想都是一次升華。赤裸裸，乾乾凈凈地來，該怎麼樣干凈地走呢？

人生短暫，趙本山說了，人生在世屈指算，不過三萬六千天。郭德綱唱道：「爭名奪利多少載，看罷新墳看舊墳。」曹雪芹給了一個總結：「荒冢一堆草沒了」。

很欣賞一個人說的話，把每一天都當作生命的最後一天來度過。珍惜當下，珍惜眼前！！！

㈡ 焦作市 沁陽市殯儀館 在哪

自由路商業步行街往南大約2000米路西。

㈢ 焦作榮安·竹徑雲山交通方便嗎應該怎麼過去

樓盤名稱：焦作榮襲安·竹徑雲山

城市：焦作

別名：竹徑雲山

公交線路：殯儀館(公交站):29路;黎明腳步公園(公交站):23路(節假日);長青路口(公交站):29路;娘娘廟(公交站):29路;周庄北口(公交站):31路周庄區間;37路;37路區間;縫山針公園(公交站):37路;縫山公園(公交站):17路區間;22路;24路;37路區間;當陽峪(公交站):29路;縫山公園(公交車場)(公交站):4路;塔北農貿市場(公交站):4路;

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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㈣ 想知道: 焦作市 溫縣殯儀館 在哪

溫沁路，四號橋向北大約800米吧！離溫沁路邊好像在200米，有一條不太寬的柏油路相連，柏油路口有一個小的候車亭。

㈤ 從焦作萬方大灑店到焦作火葬場坐幾路公交車

焦作市萬方精品酒店到焦作市殯儀館公交線路：16路 → 29路(不換乘下車要步行1.5公里)，全程6.6公里，詳見截圖：

㈥ 2018年焦作限行時間，7月2日起實施城區機動車限行措施

焦作市人民政府關於實施城區機動車限行措施的通告

為有效減少機動車污染物排放，持續改善焦作市空氣質量，根據《中華人民共和國大氣污染防治法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定，結合焦作市道路交通實際，焦作市政府決定在主城區部分區域實施機動車限行措施，現將有關事宜通告如下：

一、焦作限行區域

焦作市主城區影視路(普濟路至山陽路段)以南、山陽路(影視路至人民路段)以西、人民路(山陽路至中原路段)以南、中原路(人民路至世紀路段)以西、世紀路(中原路至山陽路段)以北、山陽路(世紀路至南海路段)以西、南海路(山陽路至普濟路段)以北、普濟路(南海路至影視路段)以東范圍內的道路限行(不含上述路段)。

二、焦作限行時間

自2018年7月2日起每周一至周五7時至21時限行，法定節假日不限行。

三、焦作限行規定

(一)按照核發機動車號牌(含臨時號牌)最後一位阿拉伯數字(號牌末位為字母的,以末位數字為准)，工作日每天限行兩個號， 即：

號牌最後一位阿拉伯數字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。因法定節假日放假調休而調整為工作日的周六、周日，按對應調休的工作日限行。

(二)不受限行措施限制的車輛：

1.軍車(含武警車輛)、警車、消防車、救護車、工程搶險車;

2.公交車、大中型客車、出租汽車(含巡遊計程車和在我市交通部門備案的網約車)、校車;

3.車身外觀噴塗統一標識並執行公務的行政執法車輛和道路清障專用車輛;

4.車身外觀噴塗統一標識的環衛、園林、市政(含污泥運輸)、熱力、供水、供電、供氣、供油、通信、郵政(含報刊發行、快遞)、押款、保險查勘、新聞采訪、醫療廢物轉運車輛等;

5.外地號牌車輛;

6.懸掛新能源汽車專用號牌的新能源汽車;

7.殯儀館的殯葬車輛。

四、大型貨運車(含新能源貨車)

各類大型貨運車(含新能源貨車)除遵守以上規定外，還應當遵守焦作市對貨車的限行、禁行規定;已辦理通行備案的車輛，同時遵守本限行規定。

五、特殊天氣

限行期間遇有重度以上污染天氣，需要啟動更高級別限行交通管理措施的，另行通告。

六、出行路線

望廣大交通參與者自覺遵守本通告之規定，提前選擇交通方式，合理規劃出行路線。

七、通告

違反本通告之規定在限行范圍內行駛的機動車輛，公安機關交通管理部門將通過視頻監控或民警路檢路查依法予以處理。
中國物通網車輛管理系統：www.wtbds.com

㈦ 焦作限車單雙號碼嗎

是的
【微通告】焦作市人民政府關於應對重污染天氣在主城區實施機動車單雙號限行的通告
2016-12-19 孟州交通服務平台
根據河南省大氣污染防治攻堅戰領導小組辦公室《關於啟動重污染天氣預警響應的特急通知》（豫氣攻堅辦〔2016〕110號）要求，結合我市實際，在主城區實施機動車單雙號限行。現將有關事宜通告如下：
一、限行區域
我市主城區太行路以南、豐收路以北、普濟路以東、山陽路以西范圍內道路，不含上述道路。
二、限行時間
2016年12月17日0時至12月22日24時。
三、限行規定
（一）限行時間內，由我市核發號牌的機動車在限行區域實行單號單日、雙號雙日行駛。具體為：機動車號牌尾號為單號的（1、3、5、7、9）在單日上路行駛；機動車號牌尾號為雙號的（2、4、6、8、0）在雙日上路行駛；號牌末位數是字母的，認定為雙號，雙日通行。
（二）不受單雙號行駛措施限制的車輛
1．軍車（含武警車輛）、警車、消防車、救護車、工程救險車。
2．公交車、出租汽車（不含租賃車輛）、郵政專用車、持有市交通運輸管理部門核發的旅遊客車營運證件的車輛，經市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車，已取得機動車號牌的新能源汽車。
3．車身噴塗統一標識並執行公務的行政執法車輛和清障專用車輛。
4．環衛、園林、保險公司事故現場勘查車輛、道路養護的專項作業車輛、殯儀館的殯葬車輛。
5．外地號牌小型汽車。
四、在限行期間，提倡綠色出行，市區公交車免費乘坐。
五、對違反限行、禁行規定的機動車輛，公安交警部門依法進行處理。

焦作市人民政府
2016年12月16日

閱讀 8674 投訴

㈧ 焦作殯儀館價錢多少 就是我想把我親人的骨灰盒放起來 沒地方 我現在在外地 回來就是想安置下

80一年，如果是黨員可以在烈士陵園

㈨ 焦作從百貨樓到火葬場參加追悼會坐幾路公交車

公交線路：29路，全程約4.9公里

1、從百貨樓步行約30米,到達景文百貨站

2、乘坐29路,經過11站, 到達殯儀館站

3、步行約40米,到達殯儀館

㈩ 外地車到焦作限行嗎

外地車在焦作不受限行。

1、焦作不受限行措施限制的車輛：

（1）外地號牌車輛；

（2）公交車、大中型客車、出租汽車（含巡遊計程車和在我市交通部門備案的網約車）、校車;

（3）車身外觀噴塗統一標識並執行公務的行政執法車輛和道路清障專用車輛；

（4）車身外觀噴塗統一標識的環衛、園林、市政（含污泥運輸）、熱力、供水、供電、供氣、供油、通信、郵政（含報刊發行、快遞）、押款、保險查勘、新聞采訪、醫療廢物轉運車輛等；

（5）軍車(含武警車輛)、警車、消防車、救護車、工程搶險車;

（6）懸掛新能源汽車專用號牌的新能源汽車；

（7）殯儀館的殯葬車輛。

2、焦作市限行區域：主城區影視路以南、山陽路（影視路至人民路段）以西、人民路（山陽路至中原路段）以南、中原路（人民路至世紀路段）以西、世紀路（中原路至山陽路段）以北、山陽路以西、南海路（山陽路至普濟路段）以北、普濟路以東范圍內的道路限行。

(10)焦作殯儀館擴展閱讀：

為了大氣污染防治，北方多省採取機動車限行措施。部分地方在出台限行規定時，缺少頂層設計和科學規劃，給群眾日常工作生活帶來不必要的麻煩。這一情況值得注意。

限行的重要目的是為改善生態環境，這已漸成社會共識。在制定具體政策時，一定要設身處地站在群眾立場去考慮，避免各拍各的腦袋，缺乏一盤棋思維。

各地不妨從更高層面協調限行政策，多聽基層群眾聲音，科學安排限行日期和時段，像在一省之內影響跨城出行的限行規定應該及時予以調整。