焦作站南路
㈠ 焦作火車站在什麼路上
焦作火車站在站前路和民主中路的交叉口,37,13路等都從火車站經過。
㈡ 焦作火車站和高鐵站是同一個站嗎
焦作火車站和高鐵站是一個站,焦作只有一個火車站,稱為焦作站。
焦作站位於焦作市解放區站前路129號,是中國鐵路鄭州局集團有限公司焦作車務段管轄的一座二等站。清光緒二十八年(1902年),焦作站始建;1965年,焦作站擴建工程動工;1966年1月1日,改造完成後的車站正式投入使用;1988年,焦作站再次改造。
2018年7月1日,焦作站南站房、南廣場投入使用。2016年 10月10日,在焦作站南廣場舉行焦作至上海虹橋高鐵始發車首發儀式;同年10月11日,焦作直達上海虹橋的高鐵正式開行,焦作站正式進入高鐵時代。
(2)焦作站南路擴展閱讀:
截至2018年6月,焦作站佔地面積25萬平方米,建築面積14萬平方米;分南北方向兩個進站點;站台規模8台11線;日均發送旅客8000人次。途經焦作站的線路有焦柳鐵路、新月鐵路、鄭焦鐵路。
除直達上海虹橋的高鐵外,焦作還將開通多坐高鐵。太焦城際鐵路於2016年6月16日正式開工建設 , 預計2020年建成通車。太焦客運專線線路長度362.095km,其中山西省境內328.178km,河南省境內33.917km,全線共設13個車站,焦作站為其終點站。
呼南高鐵,是2016年7月20日國家公布的中長期鐵路網規劃中八縱八橫干線中的其中一縱,始於呼和浩特東站,經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區,止於南寧東站,線路全長約2300公里,設計時速250~350km/h。
根據最新國務院通過的中長期鐵路網規劃(2016~2030)可知呼南高鐵目前規劃的路線為:呼和浩特~大同~朔州~忻州~太原~晉中~長治~晉城~焦作~鄭州~平頂山~南陽~襄陽~荊門~宜昌~常德~益陽~婁底~邵陽~永州~全州~桂林~柳州~來賓~南寧。
㈢ 焦作中站區幾路公交開客運南站
公交線路來:8路 → 6路 → 6路,全程約自33.3公里
1、從焦作市中站區冠州汽...步行約240米,到達中站區政府站
2、乘坐8路,經過15站, 到達火車站(也可乘坐1路臨時線)
3、步行約210米,到達火車站
4、乘坐6路,經過19站, 到達蘇家作站
5、步行約120米,到達陽廟站
6、乘坐6路,經過1站, 到達寧郭站
7、步行約1.3公里,到達客運站南站
㈣ 焦作站的歷史沿革
焦作復站始建於1965年,經過制了1988年的改造,現佔地面積25200平方米,建築面積4739平方米。主站房建築面積4019平方米,建築地上四層,共設八條到發線,五個站台,年運量110餘萬人次。焦作站的客運設施設有候車室一個上下兩層,軟席候車室一個,行包房一個,售票大廳一個,共設四個售票窗口。旅客站台分為2個基本站台和3個中間站台,均設有長度為249m的雨棚;候車室和軟席候車室可分別容納2744名和270名旅客候車。焦作站北側為站前廣場,設有1路、2路、3路、5路、8路、33路公交車始發站和計程車停靠站。
鄭焦城際鐵路涉及焦作火車站改造項目。火車站改造規劃方案中,計劃在焦作火車站以南、站南路以北建設一個大型廣場,廣場規劃佔地面積180多畝,征遷面積13萬平方米,涉及征遷群眾1300多戶。
㈤ 焦作火車站南廣場停車位不能停
常州火車站北廣場就在老火車站的北面,老火車站就是火車站南廣場,到北廣場有地下通道相連的,很好找啊。北廣場和常州客運汽車站在一起的,公交站名就是:常州客運中心。
㈥ 焦作幾個火車站焦作東站和焦作站是什麼意思
焦作有7個火車站,分別是焦作東站、焦作站、博愛站、沁陽市站、修武站、武陟站和溫縣站。焦作東站和焦作站意思是焦作市區的不同火車站,其中焦作站是一等站,焦作東站是三等站。
1、焦作站
位於中國河南省焦作市,是中國鐵路鄭州局集團有限公司焦作車務段管轄的一座一等站。清光緒二十八年(1902年),焦作站始建;1965年,焦作站擴建工程動工。
1966年1月1日,改造完成後的車站正式投入使用;1988年,焦作站再次改造;2018年7月1日,焦作站南站房、南廣場投入使用。
2、焦作東站
原名詹店站、武陟站,站址在河南省焦作市武陟縣詹店鎮小馬營村(031縣道),建於1905年。隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉車務段管轄,現為三等站。
該車站是京廣鐵路在焦作市境內的唯一一座車站,京廣線由此站向南跨過黃河後即進入鄭州市境內。
3、博愛站
博愛火車站是即將開工建設的鄭太高鐵上的一個重要站點,也是焦濟洛城際鐵路的樞紐,2017年3月博愛縣已展開征地工作,具體,相應的施工也將馬上開始。
4、沁陽市站
站址在河南省沁陽市西大街,建於1965年。離二號井站43公里,離溫縣站28公里,隸屬焦作市鐵路公司管轄。只辦理貨運營業。
5、修武站
位於河南省焦作市修武縣幸福路與七賢大道交叉口,離焦作站19公里,離新鄉站41公里,離鄭州站112公里,離北京西站公里650公里·隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司焦作車務段管轄,現為三等站。
6、武陟站
位於河南省焦作市武陟縣城東部,2013年動工,2015年6月26號正式開通運行,為鄭焦鐵路上的中間站,隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司焦作車務段管轄。
7、溫縣站
位於河南省溫縣溫泉鎮,建於1970年,離二號井站71公里,隸屬焦作市鐵路公司管轄。只辦理貨運營業。
㈦ 焦作火車站具體位置在哪
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㈧ 焦作火車站到焦作大學南校區怎麼走
公交線路:16路,全程約5.9公里
1、從焦作火車站步行約240米,到達火車站
2、乘坐16路,經過12站, 到達焦作大學站
㈨ 焦作站和焦作東站有什麼區別
焦作站和焦作東站的區別如下:
一、位置不同
1、焦作站:位於河回南省焦作市解放區站前路。
二、建設時間不同
1、焦作站:始建於清光緒二十八年(1902年),焦作站始建;1965年,焦作站擴建工程動工;1966年1月1日,改造完成後的車站正式投入使用;1988年,焦作站再次改造;2018年7月1日,焦作站南站房、南廣場投入使用。
2、焦作東站:始建於1905年,離北京站633公里,離豐台站616公里,離北京西站628公里,離廣州站1668公里。
三、管轄單位不同
1、焦作站:中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一座二等站,是焦作主要的鐵路樞紐之一。
2、焦作東站:隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉車務段管轄。現為三等站。
參考資料
網路-焦作站
網路-焦作東站
㈩ 焦作火車站南廣場改造目的ì
答: 公交線路:16路,全程約5.9公里 1、從焦作火車站步行約240米,到達火車站 2、乘坐16路,經過12站, 到達焦作大學站