同城可約資源

A. 請各位推薦些好的同城資源網站，謝謝！

同城網站太多了，比較大的就是58了，還有很多呢，也很容易找，給你介紹一下我的方法：
1.網路一下 好多樂網站導航 ，搜索結果第一個就是，點擊進去。

2.點擊進去以後就可以看到這個網站的首頁已經分門別類的列出了國內最熱門的各類網站，選擇你需要查找的類別，點擊進去就可以找到相關網站。

這個只是我個人總結的經驗，可以說通過這個方法，網路上沒有我找不到的網站，推薦你也試一下。

B. 同城約會軟體是真的嗎

假的佔大多數，主要是這類軟體監管不嚴導致的，所以新手會吃很多虧，如果真的想玩，只有一個值得說的，可以直接去 租柚 試試，至少能拿到真的聯系方式。

C. 有沒有什麼平台，可以約到同城的人或者有同樣想法的人，一起去旅遊靠譜點的。

我們現在做得沒有這么猖狂了，需？

D. 同城快約是真的嗎

每個城市情況不一樣，你多注意點，有些地方仙人跳等各種套路，小心上當。

E. 我要下免費的同城約愛，全免費。

可以，前提是自己的網站。

F. 同城是什麼意思

同城是指同一省份內在經濟、交通、生活等一方面有定聯系，但在行政上又有各自的獨立性的兩座（或多座）城市打破行政壁壘，進行區域一體化建設。

所謂「同城化」，就是在城市化發展到一定階段，城市群或都市圈中的相鄰城市實現資源和要素的合理配置，使要素的流動不受城市距離和體制的約束，在較短時間內實現城市間要素的通達，並實現城市間公共服務和基礎設施水平的均等化。

城市的資源配置，不受行政管理體制的制約，可以完全實現市場化的高效流通。在國際上，城市群的同城化現象非常普遍。例如在東京，從就業的角度來看，很多人住在距離東京軌道交通一小時通勤時間的中小城市和大城市，由於實現了高鐵運輸，上班的通勤時間也低於一個小時。

例如在德國的法蘭克福，周邊有許多20萬人左右的中小城市，由於軌道交通的連接，可以在一個小時內實現城市間通勤。這些都是同城化發展的典型案例。

(6)同城可約資源擴展閱讀：

在中國推進城市群相鄰城市之間的同城化發展，重點是要解決以下幾個方面的問題：

一是交通基礎設施的配置有助於城市間縮短要素流通時間，相當於在一個城市內部的流通；

二是要實現公共服務資源配置的均等化，特別是探索改革戶籍管理制度；

三是基礎設施和公共服務項目的投入、申報和審批要打破城市行政管轄區的界限；

四是要充分利用不同規模城市間的成本差異，實現功能的疏解和要素的再分配，特別是允許產業間的合理流動；

五是要通過產業互補來化解競爭；

六是要逐步取消政績考核的傳統標准，以區域間總體發展水平的提高為最大利好。因此同城化發展是改革的問題，是打破區域行政封閉管理體系的最重要的制度性探索。

同城化發展不等於因兩個相鄰城市空間距離較近，就要在規劃上相互靠攏，試圖創造一個城市發展空間。我國的許多城市距離較近，但是要填補兩個城市間十幾公里長度的空間，則需要巨大的投資和產業的進入，在某種程度上並不現實。

如果規劃的空間進行了基礎設施投入和開發，而沒有帶來相應的產業進入，反而會造成過度投入，導致資源的閑置和浪費。

因此要在尊重城市發展規律的基礎上，允許城市之間市場資源自動選擇發展空間。政府的作用是提出環境和生態的約束要求，並根據空間規劃和發展規劃，解決基礎設施和公共服務資源配置的問題。

G. 同城羞約是真的嗎

網上的東西，不可認真。.