廣州佛山社保同城化
A. 廣佛同城化和珠三角一體化的利與弊
以下是我一位同學的抱怨～而珠三角一體化這些議題買是留給你自己吧～
下面佛山的壞處就是廣州的好處
就連廣佛同城～站在背後的都是利益集團！房地產開發商（通過三舊改造，將地塊變為房地產），和後面蜂擁而至的買樓者、投機者，佛山資源將會用於服務廣州人，教育，經濟，文化，社保，治水、氣，就算交通方便，無非也是建立在方便廣州人上，廣州放不下，就移到佛山（南海）去，而本地人只是搭便車，如建地鐵，人們覺得方便了，但是記住，當本地限制土地自建後，隨之而來是如果有人想買房的話，將要付出高達30%以上的差價，你就是不買房，一買房你就陷入高價中！而工資水平的跟不上，更加會令本地人難上加難，為何不講工資同城化呢？就是這原因。另外，買房廣州人，將繼續留在廣州消費，而佛山只是安家地方（佛山發展需時間10年？，發展到跟得上廣州的各種設施水平，才能吸引其留在佛山消費，但那時已提高的樓價會抵消一切）。工廠將會逼於高地價，高工資，高物價而搬去遠離廣州的鎮，剩下的會以服務業為主體，無不是服務對象轉變為多了的廣州人！從它只對南海感到強烈興趣（南海有地，南海不需廣州特別關照）和他吸收番禺後所做的一切（據知，番禺並無實際提高），及為何廣州不對三水，高明，有興趣呢？即使有，都不是去開廠，幫忙建公路，而是去建房地產。之外，房價的提高，將會影響各個方面，隨之而來將是物價提高，就當前看來，工資難以上升，物價提高將會抵消大部分東西。而當同城發展到一定階段，你話佛山人會去較為方便的且便宜的廣州消費還是留在選擇較少且貴的佛山消費呢？近來我路過一些地盤，打出廣佛同城呢個point，據說樓價已經高了3成！！！而哪地塊是非法侵佔我村的地！什麼推動他們這樣犯法的事都做，無非就是超過100%的利潤！如果利潤超過200%他們或許會漠視人間一切准則，這也是我內心對房地產原罪的原因！一個人一輩子為之奮斗竟然是一套商品房，這是多麼不人道啊！廣佛同是一家人，這口號猶如「窮親戚，富親戚的例子」，只是官方口號，而當年我還記得的佛山合並，打出口號「廣東第三大城市」家陣都不知是不是給人扔到汾江河河去了！哎～佛山整合的歷史來看，進步並無有特別明顯，我看來，十分不值得，將順德，南海資源拿去發展禪城這老區？太自私了吧！
還有，不知有沒留意電視經常講拆遷，拆遷獎勵？簡直是對民智的侮辱，每方幾百元獎勵與長期利益，政 dc府簡直是侮辱民智，當土地底價設置極低，而獎金設置高，這就等同打劫！
可能我內心太愛南海了～廣州與南海兩城合並是遲早的事，也是大勢所趨，大勢之所屬，吾亦無奈可也！望切實好處能降臨。
當我是的母校佛大能在廣州大學城因廣佛同城化拿到塊地，蓋一間新校園，那時才再講啦～
B. 廣州和佛山同城化，到底是怎麼回事
之所以要廣佛同城是因為廣州想申請成為直轄市，但直轄市是有人口門檻的，所以從地理角度廣州就選了佛山，但佛山對此又不太樂意，還沒談攏。
C. 廣州,佛山社保能同時購買嗎
如果本人是廣東的戶口，是可以同時購買社保的，
個人名義交納：需要到戶口所在地內社保局申請容，其手續包括：本人身份證，近期免冠一寸照片備兩張，保費，申請書等即可。且只能辦理養老，醫療保險兩種；
交納多少是根據當地去年社平工資進行計算的，且每年都不是一樣的。 另外也規定了最低檔和最高檔，最低檔的交納不得低於社平職工月平均工資的60%，最高檔為職工月平均工資的300%。 一般以最低檔居多；
另外，養老保險最低交納年限為180個月即15年，醫療保險至少需要交納25/30年，達到退休年齡就可以申請享受養老金待遇和醫療報銷（只要續費平時也是可以的）。
D. 廣州的社保在佛山能用嗎
一、廣州的社保在佛山是不能用，只能在廣州使用。社保卡只能在社保購買地使用，跨了城市，就是要使用當地社保卡。
二、社會保險是國家通過立法建立的一種社會保障制度，目的是使勞動者在因年老、患病、傷殘、生育、失業、死亡等原因喪失勞動能力，暫時中斷勞動或中斷就業，本人及其供養的家屬失去生活來源時，能夠從社會（國家）獲得物質幫助。
三、辦理流程
1、申請人在廣州市參加養老保險後，需攜帶上述資料到廣州市社保機構提出轉移接續申請，同時提交《基本養老保險參保繳費憑證》。
2、廣州市社保機構按所需的相關資料予以審核。符合轉入條件的，開具《基本養老保險關系轉移接續聯系函》，向申請人原參保地社保機構寄出。
3、原參保社保機構確認後向廣州社保機構發出轉移清單和轉移基金。
4、廣州社保機構完成轉入確認，並通知申請人。
(4)廣州佛山社保同城化擴展閱讀
廣州社保辦理需要的材料：
1、廣州市戶口本、身份證驗原件留復印件。
2、原社保機構核發的個人賬戶手冊或清單（經蓋章的繳費清單）。
3、填寫《基本養老保險關系轉移接續申請書》。
4、屬機關事業單位調動的提供調動證明文件。
5、用人單位代辦的還需提供單位社保登記證原件及復印件，代辦人身份證原件及復印件。
6、其它情況轉入接續所需資料。
E. 社保能不能跨城市轉換比如佛山到廣州
廣東的社保還不是省級統籌，跨市轉移的話需要是轉入地的戶口才可以的，你這個情況只能是在廣州新開社保帳戶參加了，然後你可以選擇退了原來的社保或者是不退，在當地封存，等將來政策變化以後再考慮
F. 廣州的社保在佛山能用嗎
不可以，社保不可以異地使用，但是可以轉移社保。
社保轉移：
1、參保人員在新就業地按規定建立基本養老保險關系和繳費後，由用人單位或參保人員向新參保地社保經辦機構提出基本養老保險關系轉移接續的書面申請。
2、新參保地社保經辦機構在15個工作日內，審核轉移接續申請，對符合本辦法規定條件的，向參保人員原基本養老保險關系所在地的社保經辦機構發出同意接收函，並提供相關信息；對不符合轉移接續條件的，向申請單位或參保人員作出書面說明。
3、原基本養老保險關系所在地社保經辦機構在接到同意接收函的15個工作日內，辦理好轉移接續的各項手續。
4、新參保地經辦機構在收到參保人員原基本養老保險關系所在地社保經辦機構轉移的基本養老保險關系和資金後，應在15個工作日內辦結有關手續，並將確認情況及時通知用人單位或參保人員。
5、養老保險繳費年限是累計計算的，中間允許有空檔，可補可不補。
(6)廣州佛山社保同城化擴展閱讀：
社保轉移需要的資料如下：
一、申請出具《基本養老保險參保繳費憑證》
繳費職工於繳費單位解除（終止）勞動關系後，可以由本人或繳費單位攜帶以下材料到所在社會保險經辦機構申請開具《基本養老保險參保繳費憑證》：
1、《申請》（附件二）。
2、繳費職工戶口簿、身份證原件及復印件。
3、繳費職工委託他人代為辦理的，請提供委託書及代辦人的身份證原件及復印件。
4、《職工養老保險手冊》。
5、繳費職工的參加工作時間、視同繳費年限等相關信息需要認定的，需出據繳費職工本人的《人事檔案》。
6、解除（終止）勞動關系證明書、調動手續原件及復印件。
7、政策規定的其他相關材料。
二、出示《參保憑證》，申請接續養老保險關系
繳費職工向新就業地社會保險機構出示本人的《參保憑證》原件和復印件並填寫《基本養老保險關系轉移接續申請表》（附件一），符合轉入條件的，由新就業地社保經辦機構向原社保經辦機構發出《基本養老保險關系轉移接續聯系函》。
三、辦理基金轉移手續
原社保經辦機構收到《聯系函》後，核對有關信息生成《基本養老保險關系轉移接續信息表》並辦理基金劃轉手續，傳送給新就業地社保機構。
四、辦理接續保險手續
新就業地社保機構在收到《信息表》和轉移基金後的15個工作日內核對《信息表》及轉移基金額，將轉移基金額按規定分別記入統籌基金和該參保人員個人賬戶，通知用人單位或參保人員攜帶以下材料確認轉移接續情況：
1、《職工養老保險手冊》，
2、繳費職工的參加工作時間、視同繳費年限等相關信息需要認定的，需出據繳費職工本人的《人事檔案》。
3、政策規定的其他相關材料。
G. 廣州佛山兩地買的社保，可以合並嗎
異地社保轉移合並流程：
第一步：准備相關材料
1、 社保卡（如果還沒有，先補辦），並確保賬戶有餘額。
2、 離職證明，並確保公司已經把你的社保處於「停用」狀態。
3、個人身份證
第二步：到當地社保局的社保服務中心區辦理社保轉出業務。
第三步：進入社保局後，可直接在社保自助終端機上根據提示辦理。
(7)廣州佛山社保同城化擴展閱讀
在社保局申請辦理轉出手續時必須注意幾個環節：
一是申報辦理社會保險轉出手續之前必須先辦理停保手續。
二是核查該職工名下有無欠繳社會保險費。如有欠費，必須先還清欠款後才能辦理關系轉出。在辦理社會保險關系轉出手續時，需提供《社會保險關系轉出申請表》一式兩份。
需要提請注意的是，《社會保險關系轉出申請表》必須由社會保險關系轉入地的社會保險經辦機構加具是否同意轉入意見，並加蓋公章。填表時，必須要確保轉入地社會保險經辦機構的開戶行、戶名、帳號等信息的准確性。
職工在同一統籌區域內變換工作單位，單位不需要申請轉移職工的社會保險關系，只需由轉出單位辦理停保，由轉入單位於職工停保的次月開始投保即可。
另一方面，單位為調進職工辦理社會保險關系接續時，應向社會保險經辦機構提供該職工的社會保險關系轉出查詢單和原投保單位的《職工養老保險手冊》，並在查詢單(原件)上註明單位代碼、聯系人和聯系電話。
沒有查詢單的，職工必須向轉出地社保經辦機構索取，並盡快將查詢單送達調入地的社會保險經辦機構。
參考資料資料來源：國務院-實施全國統一的城鎮企業職工基本養老保險關系轉移接
H. 廣佛同城化 社保卡可以互用嗎在佛山交的醫療保險，去廣州看病是否可以報銷
社保卡不能互用！
佛山卡到廣州看病，只有8家醫院可以報銷
I. 「廣佛同城化」什麼意思
「改革輪子」上的珠三角
「先行先試」的「尚方寶劍」在手，為珠三角在重要領域和關鍵環節的改革發展提供了強有力的政策保障
■本刊記者 許彬杉
「探索科學發展模式試驗區」「深化改革先行區」，《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008－2020年）》（以下簡稱《綱要》）賦予珠三角的這兩大戰略定位，不僅是對以往珠三角改革發展實踐的肯定，更是對其今後繼續探索創新的期許。
權利於此，責任於此。唯有繼續解放思想，不斷改革創新，方能不辱使命。
區域經濟一體化加速
2009年1月10日，海怡大橋工程正式奠基動工。作為廣州和佛山合作興建的南番大道項目的重要組成部分，海怡大橋建成後將成為廣州番禺區和佛山南海區之間的首條陸上通道。「該項目總投資約5億元，2010年亞運會前建成通車後，從南海區到位於番禺區的廣州新火車站所需時間將從1個小時縮短至20多分鍾，兩地一水之隔卻無直通車的歷史即將結束。」佛山市南海區區長歐邦敏介紹道。
近年來，廣州佛山這兩個重要的珠三角城市之間「親密接觸」越來越多，類似海怡大橋這樣的交通「融合項目」成為兩者交駁的基礎。根據佛山市日前公布的《佛山市綜合交通規劃（2010-2020）》顯示，未來「佛山道路將與廣州的環線協調連通，共同構築廣佛一體化的內環路」。
這一切都得益於「廣佛都市圈」概念的提出和「廣佛同城化」工程的踐行。世界發達國家城市發展經驗表明，城市群有利於中心城市聚集功能的發揮，也有利於城市群中城市間密切協作與分工，使得城市群整體功能有極強的放大效應。
正是看到這一點，廣州和佛山在珠三角內「先行一步」，同城化不斷邁出實質性的步伐，對珠三角區域經濟一體化產生了強大的示範和帶動效應。《綱要》明確指出，應「以廣州佛山同城化為示範，以交通基礎設施一體化為切入點，積極穩妥地構建城市規劃統籌協調、基礎設施共建共享、產業發展合作共贏、公共事務協作管理的一體化發展格局」。
由於珠三角9個城市同屬於廣東省，較長三角兩省一市的結構更加單一，讓人們對其區域一體化的進程的推進有了更多的期待。
行政體制改革勢在必行
2008年11月，深圳。改革開放30周年和最成功的特區這兩個要素，讓時隔12年再次舉辦的「全省經濟特區工作會議」顯得意義不凡。在日益緊張的環境資源條件以及國際經濟形勢下行的嚴峻挑戰下，廣東的經濟特區和沿海開放城市把如何深化行政體制改革，提高城市管理水平，進而提高城市的經濟運行效率，成為會議的最重要議題。
而明確政府職能定位、發揮市場在資源配置中的基礎作用、優化政府機構設置、重視公民和社會組織的作用、規范政府運行機制和管理方式……這些在經濟特區工作會議上被廣泛討論的話題，也毫無意外地出現在了《綱要》之中。
30年來，廣東人靠著「敢想敢幹」的開拓者精神，「摸著石頭過河」，「殺出一條血路」，鑄就了豐功偉績。然而站在當今的歷史節點之上，擯棄已經不能適應現實需要的發展模式和思路，以「敢為天下先」的氣魄，再創體制機制新優勢，是珠三角再塑輝煌的必由之路。
中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋多次指出，廣東靠改革開放起步，也靠改革開放起飛；靠改革開放贏得今天，也只能靠改革開放開創未來。《綱要》提出「繼續發揮珠三角地區特別是經濟特區的『試驗田』和示範區作用，以行政管理體制改革為突破口，深化經濟體制和社會管理體制改革，健全民主法制」，在重要領域和關鍵環節賦予珠三角「先試先行」的權利和責任，無疑是對其最大的肯定和支持。
而實際上，廣東能在改革開放初期先行一步，和政府在體制、政策、管理等多方面的靈活性特殊性密不可分。如今經濟發達、社會多元、思想解放的珠三角，對政府決策質量、服務水平和監督效率的要求也「水漲船高」。「省直管縣體制」「競爭性財政資金分配」「創新審批方式」「『行政三分』的大部門制」……這些已經開始或即將推行的改革措施，在《綱要》保障和支持下，將不僅僅是珠三角的「孤獨的實驗」。
萬眾期待城鄉大同
2009年1月，中共廣州市委九屆六次全會上傳來消息：廣州將改革現有戶籍制度，取消農業戶口，公民戶口將統一登記為「居民戶口」。此外，廣州還將探索實行按居住地劃分的人口統計制度，進一步簡化戶口辦理程序；完善與戶籍制度改革相關的各項配套政策。「這明晰了廣州逐步取消二元戶籍制的改革方向。」廣州市委副書記張桂芳表示。
直到今天，「城裡人」「鄉下人」——仍然還是將公民「一分為二」的身份認證。城鄉二元結構讓「兩種人」從出生開始就享受著不同的公共資源、分配方式和社會保障。而打破這種人為的分裂狀態，不僅僅涉及身份上的平等，更是改善民生，保障經濟持續健康，維護社會和諧穩定的需要。
根據《綱要》規劃，佛山、中山、惠州將成為統籌城鄉發展綜合改革試點。經過30年的發展，珠三角一些城市已經積累了改革所必需的物質條件，也切身體會到了城鄉協調發展的必要性和緊迫性。《綱要》中提出的種種舉措，其實正是珠三角正在努力的方向。
廣州一直就沒有停止過「改造城中村」；深圳早已將「居住證」發到了外來務工者手中；珠海「將外來工納入醫保范圍」；肇慶「加強農村基礎設施」，農民公車開進村；湛江開始「取消公立醫院15％葯價加成」……而「全國旅遊綜合改革示範區」「國家節約集約用地試點示範區」「國家教育綜合改革示範區」「公立醫院改革試點」「全國性公共文化建設示範區」紛紛落戶珠三角，在給予珠三角更多自主權的同時，也讓百姓們對未來的生活有了更美好的期待——
「到那時，再也沒有城鄉樊籬，取而代之的是新社區。」
「到那時，珠三角山清水秀，空氣宜人。」
「到那時，離家不遠就能享受到公益文化服務。」
「到那時，常住人口就是公共服務對象，無論在哪裡都能看得起病，上得起學。」……□
洛陽城市照明：改革開放30年巨變
2008/12/1/10:34 來源：洛陽晚報
[慧聰燈飾網]摘要：改革開放推展了30年，回首洛陽城市照明30年發展的道路，不僅照亮了古都的夜空，更溫暖了城市居民的心。本文帶你一起走近洛陽路燈及道路照明，回首這30年。
傍晚華燈初上，五彩繽紛的亮化燈將今天的洛陽城裝扮得流光溢彩。
路燈，是一座城市的眼睛。每天清晨，它照亮了早起者奔波辛勞的路;太陽落山後，它陪伴著勞作一天的人奔向家的港灣。洛陽城市照明30年發展的道路，不僅照亮了古都的夜空，更溫暖了城市居民的心。
五彩燈光耀夜空
資料記載，1920年，「洛陽臨照電燈公司」建了一個小電廠，街道上安裝了10多盞路燈。洛陽城市照明工作由此發軔。1979年前，路燈還不到2500盞。
從1979年到1980年，市財政投資27萬元，新建30條裝燈道路，路燈突破3000盞。城市照明開始步入快速發展期。1996年年底，市區累計安裝路燈11012盞，突破1萬盞。
「進入新世紀以來，隨著我市國民經濟的發展，城市照明進入跨越式發展階段。」市公用事業局副局長、市城市照明燈飾管理處處長肖玉洛說。
2001年以來，我市開始實行「綠亮凈美暢」工程，每年投入巨資，對全市照明設施進行全面改造。
為配合洛陽新區開發建設，2003年開始，城市每年新增的路燈都有數千盞，新區路燈數量迅速達到1.8萬盞，接近洛河北老城區幾十年來積累的數量。
到2005年年底，市區先後改造道路225條，全市95%的路燈改造為性能穩定、光照度好的高壓鈉燈;90%以上的照明線路實現「入地」，基本淘汰了水泥燈桿，取而代之的是鍍鋅鋼管。
30年前，洛陽的路燈為白熾燈，微泛黃光，外面套個簡單的罩子，被形象地稱為「鍋蓋燈」，因為罩子可拿回家當蒸饃鍋蓋用。
如今，「鍋蓋燈」早已退出歷史舞台，城市照明實現「一街一景」，燈型各異，綠色節能、擁有高科技含量的新型路燈正在普及。
2006年7月，首批太陽能路燈在新區體育中心落戶，一年內安裝137基200餘盞，成為河南省最大的太陽能照明示範區。今年4月，九都路路燈改造完成，更換的1217盞路燈全部為新型節能鈉燈和LVD電磁感應節能燈，實現從點到線的延伸再到面的拓展，是我省規模最大的綠色照明項目。
30年前，路燈的開啟要由人工控制。1995年開始，我市嘗試路燈自動化監控技術，在九都西路、春都路等路段逐步展開。2002年5月，市路燈自動化監控中心建成並投入使用，路燈控制在河南率先實現微機自動化控制。
1994年6月，西關九龍鼎亮化工程竣工，這是我市城市雕塑、主體建築亮化的開端。
2006年1月，我市亮化工程啟動。一年多時間，112處大型公共設施、近800棟高層樓宇、4726家商業門店成功實施亮化，以洛河為中心，洛河兩岸相互輝映、城市主要廣場及道路各具風採的城市夜景亮化體系正式形成。
五彩的燈光不僅照亮了洛陽的夜空，更使這座古老的城市顯現出新的光彩。
「洛陽路燈」享聲譽
近日，筆者采訪了洛陽路燈業部分老領導、老職工。
一位老領導回憶，1980年他到市路燈管理所工作時，由於歷史欠賬多、管理體制等問題，市區只有中州路等少數主幹道、火車站等地有路燈，絕大部分為白熾燈，燈桿是木桿或水泥桿。由於設備老化無人維護，黑燈是家常便飯。
「當時，『地不平、燈不亮』，群眾對市政設施很有意見，經常有群眾找過來反映路燈不亮問題。哪裡的燈一旦不亮，就容易發生案件，那時公安部門常常找我們『說事兒』。」這位老領導說。
由於當時經費有限，要快速發展，必須有改革創新的精神。要錢沒有，所里就向上級要政策：市財政對路燈實行包干，只撥付電費、維修材料費和大修費，超支不補、節約全留;而路燈所職工工資、設備費等實行自收自支。由於工資和勞動量直接掛鉤，一下子，職工的積極性被調動起來，精神面貌煥然一新。
之後，路燈事業穩步向前發展：購置了升降車、麵包車、吊車等;為解決線路運行不穩定問題，新建路燈專用線;逐步淘汰白熾燈，新上高壓汞燈、第三代鈉燈等;新安裝的路燈數量以每年數百盞至1000多盞的速度增長;進行規劃編制，搭建框架……
「洛陽路燈」在業內享有一定聲譽：1986年召開的全國路燈會議，曾對洛陽路燈發展經驗進行推廣;2002年以來，國內有幾十個市來洛陽參觀學習路燈自動化控制技術;市城市照明燈飾管理處成為省級文明單位，今年當選中國市政工程協會城市道路照明專業委員會理事單位，成為全國地級市中不多的一個。
盞盞路燈暖人心
邢克紹老人在青年宮一帶生活了70個年頭。談到城市亮化的變化，他有一肚子的話：以前晚上一出門兩眼一抹黑，幾乎人人家裡都會准備一個手電筒。手電筒還是大家晚上串門的必備工具。他所在的西平街幾百米長的道路上只有三四盞路燈，大部分路面仍然漆黑一片，手電筒也就派上大用場了。
並不寬闊的路面上，每隔三五十米便立著一根木頭桿子，桿子上頭還頂著一個碗狀鐵質燈罩，昏黃的燈光彷彿全被收進燈罩，路面昏暗……邢克紹說，這場景在他腦海里非常清晰，被那碗一扣，燈泡是亮了，但照明的范圍縮小了，很不美。「晚上經常有人撞到電線桿上呢。」老人忍不住笑起來。
老城一直是各種美食的匯集地，燒雞、燴面、醬牛肉……晚上出去，每個攤點前總是燈火閃亮。邢克紹說，以前可不是這個樣子的。當時一些有實力的商鋪不過是扯個小燈泡，更多的商販藉助路燈經營。到晚上，搶占電線桿子附近的地盤就成了商販們的「頭等大事」。「如今路寬了，路燈多了，還是雙向照明，廣場上、小區里都裝上了照明燈，真不知道以前沒燈的日子是怎麼過的」。
邢克紹笑著說：「逛商場一下逛到10點，任何時候到公園散步都不怕撞鼻子了，天剛微黑路燈就亮了，感覺一天24小時都是透亮的。」
肖玉洛說，城市照明與百姓生活息息相關，「改革開放30年，洛陽的城市照明事業發生了巨變。可以說，每當一盞路燈亮起時，它照亮的不僅僅是一條條道路，更是一顆顆城市居民的心」。
數字看變化
1978年，洛陽路燈不到2500盞，全為光效差、照明度低的汞燈和白熾燈，線路大多為架空線路，亮燈率85%。
2008年，全市路燈達到40000盞，亮化燈飾71000多盞。光源以光效好、照明度高、使用壽命長的高壓鈉燈為主。照明線路使用地埋式專用電纜，總長1280公里，安裝箱台式變壓器近400台。亮燈率達到99.7%，設施完好率89%，走在全國前列。