同城零擔貨運

『壹』 什麼是同城物流配送和市內物流配送的區別是什麼目前做的好的物流公司有哪些

「同城配送」又被稱為「最後一公里物流」，也被稱為城市 「輕物流」，與順豐、申通、德邦、圓通等全國聯網的專業物流（快遞）公司的的業務側重點不同，「同城配送」提供一個城市內A到B之間（尤其是市區范圍內）的物流配送，講求的是速度最快、效率的最大化。
市內配送往往是物流公司最不願意做的一塊業務，在這部分物流公司眼裡市內配送管理難度大而且不賺錢，所以在業務拓展的排序里往往被排在長途大宗貨運、零擔長途貨運和倉儲之後。其實也是同城配送的一種，協同難度較大。目前，深圳做的好的物流公司有深圳凱東源，在這個行業耕耘了20餘年。

『貳』 同城配送是什麼意思

同城配送」也稱本地派送。同城配送應該也必須區分同城快遞和同城快運以及同城物流三大板塊。首先，最重要的是空載率，現今我國的物流空載率在40%上下，比如有一輛17米的拖掛從河南拉了一批貨去北京，回來的時候由於沒有回頭貨，很可能會空車回來，這就是空載率。
同城快運，針對30到500公斤的貨物。比如A地賣家甲賣一批貨給同市的B鎮的買家甲，而同時或者一兩個小時在A地賣家乙要運貨給在B鎮的買家乙，這種情況下，由於信息的不流通，導致了賣家甲和賣家乙各請了一輛車去B鎮，而實際上只要一輛車的運力就可以搞定兩個人的貨運，從而導致了運力的浪費！
同城快遞針對30公斤以下的貨物，在國外uber已經開始試水快遞，同樣打車的模式利用社會閑散的運力來配送小型快遞。說白了，同城配送就是如何搭好順風車來解決城市物流的頑疾：
離散+隨機。貨物散、地點散、需求隨機、時間隨機
同城配送的市場也是今年開始爆發，這里做個猜測，下一個百億級別的企業應該會在這里誕生!

而河南省小紅俠貨運有限公司就是其中的一員。
目前市場上現存的同城物流公司。

其實大概的模式都差不多，降低空車率，根據需求數據達成同一方向的貨物的拼車。從而降低用戶運費成本，拼單後提高司機收入。整體提高效率！模式主要有以下幾種。
第一種：簡單粗暴的燒錢模式進行同城配送

在對企業服務前，企業通過競價招投標的方式在x鳥平台上招募司機，相當於組建了一個臨時車隊進行同城配送。x鳥則通過互聯網信息計算對運力進行調配、現場管理。操的是全國的大盤，有紅杉資本等進行了數千萬美金的b輪融資。有錢就是任性，還得往下砸，如果不砸也不行，比如我是企業客戶，雲鳥給我推薦了幾個司機，我有了司機的聯系方式之後還會用你x鳥？
第二種：細分市場進行同城配送

從xx細分領域切入進這個市場的平台模式，它有個很特別的地方，就是「通過對運力進行技能及車型的分類匹配，對平台上的訂單實現時間、路線的匹配，從而形成拼單，提高司機的單趟行程的載貨率，通過效率提升，優化貨主的成本，同時也增加司機的收入，實現同城配送模式。
第三種：整合社會閑散運力進行同城配送

注意：閑散運力，不是閑散車輛。車輛只是運力的一種形式或者不完全的形式，還包含司機這些要素，這里的閑散運力即使現在這個車是忙的，但是中間可能還有空的地方，還有空的時間，這些東西都可以叫做閑散運力，速派得整合的是閑散運力。
依靠數據挖掘和分析，進行動態控制和優化的技術，在復雜的環境下不斷掌控路況的變化和司機的狀態，從而不斷的調整優化實現作業過程。

『叄』 貨車怎麼算運費

你好，快運滴是一個同城貨運平台，主要為麵包車、小貨車、中貨車以及平版板車權這些類型的貨車匹配貨源，貨車司機可以通過平台直接進行接單拉貨，相對於傳統的找貨源的方式，節省了司機和貨主的時間，大大的提高了貨運效率。現在在全國各大城市已經開業了近70多家城市，每個城市的收費價格是不一樣的，具體的價格按照城市、車型、距離來計算，例如福州小麵包車5公里以內都是32元，超過的部分每公里3元；大麵包車5公里以內都是52元，超過的部分每公里4元；小型貨車5公里以內都是60元，超過的部分每公里4元；中型貨車5公里以內都是100元，超過的部分每公里5元；、大型貨車5公里以內都是136元，超過的部分每公里5元。

『肆』 寄大件用什麼物流便宜

寄大件物品可以考慮一下安能物流。安能物流公司在國內大部分地區（省外）收內費相對便宜點容的，安能物流省外件收費：首重10元/公斤；續重4元/公斤。省內件首重8元/公斤；續重2元/公斤。

安能物流配送網路已在全國建立140多個分撥中心，擁有10000多名員工和7000多家認證加盟商和合作夥伴,全國轉運中心運營場地總面積達100多萬平米。公司始終以客戶為中心持續創新，始終堅持加盟網點建設的優化管理、自購進口車輛、搭建優質線路，優化運力成本。為客戶提供「安全、准時、服務、經濟」的公路快運服務體驗，助力客戶創造很大的價值。

『伍』 零擔物流公司排名零擔物流那家好

大型的物流公司一般都可以零擔貨物，但是價格比較貴，更多的是採用貨運專線，這樣的價格優惠，如果 找優惠的零擔物流，可以到圖眾56同城 上看看，上面有優惠的物流零擔貨車 。

『陸』 自己怎麼聯系短程運輸零擔貨源

找那種同城郵寄的，去網上找，一般比較多這種寄貨。

『柒』 同城貨運對於零擔需求大么

同城貨運的零擔需求還是很大的，因為車型和貨物的不對稱，考慮成本往往需要零擔的出現。在同城配送企業中，曹朝貨的還是不錯的，舒服的用戶體驗

『捌』 物流貨運專線的查詢平台那家好

查詢物流 公司物流專線貨車配貨，零擔貨運可以到56HI下面的56同城地圖，查詢專線，零擔貨源，價格蠻方便的，還有零擔優惠的線路，歡迎採納，謝謝

『玖』 同城快遞運費一般多少錢

一般普通快遞，比如圓通，申通，中通，韻達都是8塊錢，北京同城是8塊，要是順豐和京東因為物流快，不丟件，一般都是15塊錢，我說的這些都是不超重的時候，一公斤以內，要是超重，每多一公斤，普通快遞是加3塊錢。

『拾』 貨拉拉、滴滴迎來數百億資本加註同城貨運，同城貨運行業將會有何挑戰

最大的挑戰在於，服務同質化，競爭壁壘不強。近日，貨運巨頭貨拉拉宣布其完成新一輪的融資，融資金額達到15億美元，這次融資同樣是由紅杉資本和高瓴資本等多家知名機構參與其中。據貨拉拉公開的數據顯示，其業務已經拓展到了東南亞的每個市場之中，尤其在中國大陸市場，其增長的速度是最快的，目前貨拉拉的品牌已經滲透到了三線城市之中了，從2019年的數據來看，國內同城貨運的市場份額中，貨拉拉占據了53%以上，第二名快狗也只有24%左右。