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商丘古城招標

發布時間: 2021-03-14 18:26:02

Ⅰ 湄潭東收費站正式通車是什麼時候,謝謝啦!

菏澤段 德商高速公路菏澤段起於鄄城縣李進士堂以北、鄄城黃河大橋,途經鄄城、牡丹區、定陶、曹縣4個縣區,涉及21個鄉鎮,止於曹縣仵樓以南到魯豫商丘黃河故道大橋,在我菏澤境內全長130.21公里,採用高速公路標准規劃建設,雙向四車道,設計行車時速120公里/小時,工程概算48.86億元。菏澤至曹縣段是市政府通過市場化運作以BOT模式在山東省首開先河招商引資的第一個高速公路項目。該項目於2004年11月由中鐵工程總公司中標,總投資約31億元,建設期3年,經營期25年。這標志我市在基礎設施建設上實現資本運營大的突破,28年後菏澤市將有一條產權屬於自己的高速公路。整個工程招標工作預計在四月下旬將全部完成,中標施工單位將在四月底全部進場,預計在五月初工程將全面開工。項目進度:菏澤至曹縣(已納入濟廣高速 )已經於2008年11月 28日建成通車;菏澤至范縣黃河交界段已經於2006年開工建設,2008年年底竣工開通,德商高速菏澤至鄄城段、鄄城黃河公路大橋進展順利。 菏澤至商丘段現今已開五個收費站:菏澤北,定陶,古營集,曹縣和濟廣魯豫省界站。德商菏澤段高速自菏澤皇鎮至南已開通運行,以北路段正在建設中。現今德商菏澤段高速北接日東高速,東達日照、青島、煙台等,西至東明等:轉日蘭高速,西南至蘭考、鄭州等;連濟菏,經由濟南,至德州、仙河,經魯北通河北各地;南至商丘,經連霍等高速,可達周口信陽,廣州等地。 編輯本段濮陽范縣段 2011年12月22日 開工的德商高速范縣段起於山東省聊城市莘縣古城鎮西約3km處,與河南省濮陽市范縣交界的金堤河南岸兩省分界線,止於正在建設的德商高速鄄城黃河大橋北岸,路線全長19.605km,投資估算總金額約8.468億元。根據項目區域路網現狀、規劃、使用任務、性質和功能,以及遠景交通量預測分析,經過通行能力和服務水平分析,該項目按設計時速120km/小時的雙向四車道高速公路標准建設,路基寬度為28米,全線永久佔地1875.3畝。途徑范縣大胡樓、東於庄,跨越孟樓河,在蘇庄與後玉皇廟之間與省道S302交叉(設蘇庄東互通式立交),在房麻口跨越濮台鐵路,經劉樓東,在袁庄東側與正在建設的濮范高速公路交叉(設范縣東樞紐互通),跨越省道S101,往南經刑樓西、前雙廟東、曹樓西、黃營西至楊庄東與正在建設的鄄城黃河大橋北岸連接。 德商高速公路范縣段是國家高速公路網規劃的交通主幹線濟南至廣州高速公路的重要組成部分,建成後將有利於促進豫東北地區與魯西地區以及華東各省市之間交流。對完善河南省東北部高速公路網路、帶動河南東北部經濟發展、全面推進中原經濟區建設都有重要意義。 編輯本段聊城段 該路在聊城境內長約119公里,縱跨莘縣、陽谷、東昌府區、臨清市兩縣一市一區,它北起德州夏津,南至魯豫界莘縣古城鎮,是貫穿聊城南北、溝通魯豫兩省的首條高速公路,項目總投資約68億元。該路與濟聊高速、青銀高速、高唐至邢台高速和青蘭高速(擬建)相交,建成通車後,一方面可結束莘縣、陽谷不通高速的歷史;另一方面可使區域內的高速公路有機地連接起來,快速通達南北東西,對完善全市路網布局、打造和 鞏固聊城魯西「橋頭堡」交通地位,促進全市乃至全省經濟社會發展有著極為重要的戰略意義。 經過緊張的准備,2011年11月16日,聊城市委、市政府在莘 德商高速公路聊城段工程奠基儀式在莘縣舉行[1] 縣舉行了德商高速公路聊城段奠基儀式。 途經臨清、東昌府、陽谷和莘縣 編輯本段德州段 德商高速德州段北起德州市西(山東),故城縣東(河北),途經德城區和武城、夏津兩縣。該項目包含德州連接線,連接線東起德州市西環原預留收費站處,然後向西偏南,聯結擬建德州(魯冀界)至夏津公路。另建設德州支線約26公里。推薦方案路線主線全長約39公里,路基寬28米;連接線全長約26公里,路基寬26米。項目估算總投資30億元,項目建設單位為山東交通廳公路局,項目計劃2009年11月前完成前期及設計工作,2009年12月底開工,2012年12月底前建成通車。項目意義:健全德州高速公路網路,基本實現全市縣縣通高速的規劃目標,改變了武城縣沒有高速公路的歷史,在節約進京時間的同時,有效分流京福高速公路車流量,減緩京福高速的通行壓力。項目進度:09年年初德商高速公路德州 (魯冀界)至夏津段公路項目建議書獲得國家發改委批復,德州 (魯冀界)至范縣 (魯豫界)段項目可行性研究報告進行評估,力爭於2010年初開工建設。

Ⅱ 未來的徐州市什麼樣子

如今,新一輪徐州市城市總體規劃和徐州都市圈規劃展現在市民的眼前,它描繪出徐州城市美好的前景和發展的藍圖,它標志著徐州城市建設與發展將以更高起點跨入新的歷史階段。本次規劃展展出的規劃方案,僅供參考,需經報批後方可作為實施依據。

總體規劃
隨著城市化和城市現代化的快速發展,徐州市「單核心、圈層式」空間結構以及計劃經濟模式下的理念已不能滿足城市發展的需要。為了貫徹省委、省政府提出的「三圈、五軸、四個特大城市」的發展戰略,體現城市化、現代化、生態化的發展趨勢,我市適時地開展了新一輪城市總體規劃的修編工作,為徐州未來20年的發展描繪了一幅壯麗的藍圖。
根據城市總體規劃,到2020年徐州將發展成為市區300萬人、主城區220萬人規模的現代化特大城市,成為我國重要的交通樞紐、隴海蘭新經濟帶東段的區域中心城市和徐州都市圈的核心城市、製造業基地。
都市區總體規劃中都市區面積3126平方公里,城市發展為組團式結構布局。城市北部為微山湖濕地保護區和大洞山風景保護區,西北部為城市濕地,東部為呂梁山風景區,南部為雲龍風景保護區。重點發展5個組團。適度發展10個衛星城鎮。
都市區規劃結構的總構架:一心,五組團、十鎮。一心是城市主城區,五組團是賈汪、利國、大許、鄭集和雙溝航空城;十鎮是張集、三堡、漢王、大彭、柳新、茅村、大吳、青山泉和汴塘等。
都市區綜合交通規劃建設京滬高速鐵路、徐州至濟寧、棗庄、臨沂的鐵路,形成「米」字型鐵路骨架,預留徐州至鄭州方向高速鐵路走廊;京福、連霍、徐宿和規劃建設的徐豐(沛)、徐州至武漢方向高速公路,形成又一個「米」字型高速公路骨架,加上航空運輸和水運,構成現代化綜合交通運輸體系。放射狀的快速道路系統和軌道交通快線系統,聯系五個外圍組團。
同時,設置生態敏感區、自然保護區、生態控制區,建立「兩湖、四區、六山、八水、十二帶」的基本生態框架。
主城區用地
規劃全市居住用地共分為15片,其中:中心城區4片,九里片區2片,金山橋片區1片,銅山新區2片,城南新區2片,壩山片區2片,城東新區2片。各片區又分為2-4個小片區。
公共服務設施分市級、區級、片區、居住區級,老城區淮海路商業圈和城市新區環大龍口水庫形成兩個市級商貿服務中心。
近期大力發展地面快速公交系統,遠期建設軌道交通系統,中心城區大力發展公共交通。綠地系統以周邊山水風貌為依託,規劃建設32處市區級公園。以步行5分鍾為服務半徑建設眾多街頭綠地。壓縮中心老城區地下水開采規模,綜合開發利用礦井水。依靠「南水北調」工程解決城市水資源短缺問題。
關於都市圈
徐州都市圈是省委、省政府確定的江蘇省三大都市圈之一。構建和發展徐州都市圈,是我省實施城市化戰略、整合城鎮群體優勢、促進蘇北地區經濟社會發展的重大舉措。徐州都市圈規劃充分尊重各市利益,加強市際協作和區域一體化進程,按照「培育、發展、協調」的總體原則,提出了「一個核心城市、兩條城鎮發展軸、一條城鎮聯系通道、單核心放射狀」的城鎮空間結構,以及「三橫」、「四縱」的網路化遠景發展框架。
徐州都市圈規劃范圍主要是以徐州為圓心,半徑100公里的圈層。包括江蘇的徐州市、連雲港市、宿遷市,安徽的宿州市、淮北市,山東的棗庄市、濟寧市的微山縣,河南商丘市的永城市,共涉及8個地級市。2000年總人口3188.4萬人,面積48042平方公里。
根據都市圈空間組織要求,提升東西向運輸能力,完善南北向交通網路,利用國家級交通大動脈,配套完善相應設施,建成徐連線、棗徐宿線、京滬線和沿海線的「一橫三縱」運輸通道。合理銜接內外交通,提高四個功能組團的綜合實力,推動徐連經濟帶和城鎮發展軸的建設。
城市設計規劃

淮海路與中山路交叉口規劃模型

雲龍風景區設計模型

湖北路城市設計模型

迎賓路城市設計模型

迎賓路建築物效果圖

湖北路主體建築效果圖

湖北路街區規劃效果圖
淮海路淮海路是徐州市總體規劃中確定的中心區東西主要軸線,全長約5.4公里,具有商業布局密集、交通便捷、區位優越的優勢。由於種種歷史原因,現淮海路在用地結構形態和土地利用上、綠地布局和分布上、道路等級和密度上、建築形態和空間環境上以及街道設施等方面,存在著不合理、不成體系、不完善問題。
這次規劃設計充分考慮目前已經形成的地區特點和現狀條件,充分挖掘潛力,提出了前瞻性和現實並重,標本兼治的發展理念和原則;以現實可行為出發點,注重系統性和先進性,理順關系、優化結構,在空間上、時間上、人與自然上和諧共生;最終形成淮海路沿線整體的生態體系和園林格局,即以淮海路沿線的廣場公園和社區綠地系統為核心,以淮海路外緣雲龍山、雲龍湖、泉山、九里山等自然生態防護綠地為基礎,以黃河故道自然生態水系,韓山自然山林綠地和城市道路綠帶貫穿連接,城郊一體,內外環繞的城市綠地開放空間系統。
中山路中山路是貫穿徐州市中心南北的主要幹道,全長4.3公里,目前中山路兩側存在著布局不合理,人車混行嚴重,購物環境質量不高,缺少商業活力,部分地段街道景觀較差,道路功能不完善,群體空間和外部形象落後等問題。
新規劃以現代化都市中心街區空間結構形態為出發點,全面改善中心街區和中山路沿線建築形體布局;調整了用地功能,優化了空間結構,確立了中山路南入口對徐州中心區「門戶」意義,對中心區標志性建築進行了合理的形態空間設計;重新對規劃范圍內公共綠地和園林系統進行了設計;建立了完整的開放空間體系和城市景觀;規劃中,著重梳理了社區道路的分布,完善了城市道路布局和停車場,適當保持了城市中心街區原有的肌理和歷史脈絡,維護了場所的可識別性和認同感。
此外,新規劃還針對性地對慶雲橋、黃樓周邊地段,奎河、建國路地段,中山南路地段等提出了可行的意見和設想,在發揮本地區人文、自然因素等方面進行了大膽創意。
雲龍風景區雲龍風景旅遊區位於徐州市西南,規劃面積65平方公里,其「山、水、堤、城」等自然景觀融為一體、「漢、宋、彭、軍」等文化內涵集於一身,是風景優美、環境優良的城郊型風景旅遊地。同時,它也是徐州西南的綠色屏障,如同徐州的「城市之肺」,發揮著巨大的生態效應。規劃遵循「優先發展重點,強化兩個中心,形成三個拳頭產品,陸續開發建設四個游覽區」的方針,以雲龍湖環湖地帶和雲龍山為建設重點,塑造「湖光山色,人文勝地」的總體形象,充分利用資源現狀,突現雲龍山水,展現豐富多彩的軍事、宗教、東坡、彭祖文化景觀或游覽主題,加強風景保護和生態建設,以旅遊業為基礎,調整產業結構,合理布局和豐富游覽內容,為徐州市市民及遊人提供一個高質量的戶外活動空間。
規劃區的總體布局為「一核六區」的放射狀結構,用城鎮公路和水上觀光線路構成 「雙環相扣、一軸貫通」的交通骨架,形成有山水觀光、濱水遊憩、田園風情、文化博覽、軍事體驗、革命教育、休閑度假等七大旅遊精品,融休閑、度假、會務、科考、健身等多種活動內容並存的城郊型風景旅遊區。
把京福高速在風景旅遊區內的入口立交移至風景旅遊區外,控制三環路兩側的60米綠帶;開辟水上交通,構築縱貫淮海中部地區的山水生態游覽黃金水道。內部交通規劃將旅遊區內的主要交通結構劃定為「兩環一線、水陸並進」,形成「兩環連六區,區區相連;一線貫南北,首尾相通」的水陸立體交通格局。
根據規劃區的現狀景觀特點和發展目標,將雲龍湖沿湖地區劃分為六個功能區,採用「眾星拱月、五區連珠型」布局結構,以雲龍湖水上游覽活動的組織為核心,通過主要游覽路線把沿湖的湖東文化古跡游覽區、濱湖都市休閑遊憩區、西鳳山綜合游覽度假區、珠山佛教游覽區、小南湖生態游覽觀光區和水上游覽觀光景區的各部分組成要素串聯起來,構成有機整體。根據規劃區「水光山色、人文薈萃、湖山一體、人游畫中」的景觀特色,規劃39個游覽項目,安排布局各類景點108個。使雲龍湖沿湖地區成為風景優美、活動精彩、主題鮮明、游覽方便的風景旅遊地。
沿湖地區游覽線路組織規劃依據雲龍湖沿湖地區的項目與景點的類型、分布特點,規劃游覽方式為水陸兩線和日夜兩種,依據各景區的景觀特徵,劃分出七條專項游覽線。依據雲龍湖沿湖地區的整體環境保護要求,以及雲龍風景旅遊區總體規劃確定的保護要求與發展目標,規劃對沿湖規劃地區採取分類與分級保護措施,分別提出控制與建設要求,使保護規劃具有更強的針對性。
北大堤濱湖廣場位於雲龍湖北大堤東部,面積0.5平方公里。景區以規則綠地和散布的小型廣場為主體景觀,創造綠色背景中的遊憩中心,形成生活氣息濃郁、氛圍活潑生動的景觀特色。湖東路位於雲龍湖東部北段,西臨雲龍湖、背依雲龍山,面積0.82平方公里,以豐厚的歷史文化與秀美的自然景觀相融相生為景觀特色,北部以一園兩館三廣場為主景觀節點,構築一組山水相伴、文化多樣的景觀畫卷。南部以東坡文化為景觀內涵,形成山水一體、情景交融的景觀特色。
珠山嘴地段位於雲龍湖西南岸,面積0.38平方公里。通過宗教、華祖文化的引入,形成依山環水、文化濃郁的山水人文景觀。主要景點有大山寺、華祖廟、華祖苑、望彭閣等景點,一寺一廟、一苑一閣,融於青山碧水的大背景中,成為融宗教文化、療養健身、休閑娛樂等多功能於一體的綜合性游覽區。
小南湖位於雲龍湖南部,面積1.45平方公里。景區一池二島、三軒五園、水面精巧、環湖布景,以具有江南園林特色的會館藝苑、水鄉人家、小橋流水、茗苑流香、荷塘魚藕為主體景觀,形成靜湖幽園的景觀特色。
湖北路:東至蘇堤南路,西接韓山,是聯系風景區與城市新、老中心的重要聯系道路,也是市中心南移後一條重要的城市生活風景岸線。其規劃設計以「龍」為主題,以「龍脈」貫穿湖北路,以龍首、龍咽、龍身、龍爪、龍尾等形象元素充實湖北路,使其成為一條「巨龍」,與自然的雲龍山合抱雲龍湖,形成二龍戲珠之勢。
世紀大道:北連徐州老城區,東南接城南新區潘塘立交,總長約12公里,是城市未來的發展軸。規劃以廣場、地塊標志性建築為中心,注重山、水、城、史、人的特點與結合,提升城市環境質量與生活質量,建成一條展現徐州的歷史和現代化城市景觀帶。
歷史文化名城保護
保護徐州的特色與發掘的文化內涵。主要保護有形的74處文物保護單位、11片地下文物埋藏區、3片歷史街區、4處古城城牆、71株古樹名木以及6片自然山水風貌;無形的保護指挖掘地方傳統文化、曲藝、工藝等。
主城區由「雙核」(中心城區、城南新區)加上銅山片區、九里片區、金山橋片區、壩山片區和城東新區五個片區組成。片區之間以大片綠地相隔離,以快速交通相聯系。
徐州新城區三五年內建成
新區起步區規劃
徐州市新區位於徐州市東南部,東至京滬高速公路,西抵世紀大道,南臨連霍高速公路,北接故黃河風光帶,總面積40平方公里。「跳出老城區,建設新中心」,形成「雙核心、五組團」的空間布局是新一輪《城市總體規劃》所制定的嶄新的城市架構,符合省委、省政府提出的「三圈、五軸、四個特大城市」的發展戰略,同時對於提高徐州的區域服務功能、塑造現代化城市形象、加快城市化進程、實現跨越式發展,無疑將發揮重要的作用。
按照城市總體規劃確定的新區發展目標,至2020年,該地區將成為以現代區域交通為依託,以商貿、金融、文化、信息、會展、教育、居住、高新產業為支撐,設施完備、環境良好、風景優美的城市新區。新區將成為徐州新的「門戶」和「窗口」以及對外聯系的口岸,成為區域型中心城市對外服務的主要城市組團。
為了推動新區的建設,市委、市政府將大龍口水庫周邊地區10個平方公里劃定為新區起步區。邀請了清華大學規劃院、東南大學規劃院、德國GMP國際建築事務所、香港巴碩國際建築設計有限公司、中國建研院設計院和義大利輝恩建築師事務所等國內外著名的規劃設計單位,成功地舉行了起步區規劃設計國際招標,使新區的規劃建設與國際接軌,充分體現了新區規劃建設中的新觀念、高標准特色文化與時代精神,新區將成為徐州現代化特大城市和都市圈核心城市的標志性地區。
規劃方案成型始末
■2003年9月1日、2日,新區起步區規劃設計國際招標會在徐州市迎賓館召開,會上介紹了基本情況和規劃設計要求,踏勘了現場,確定了提交的成果和時間限制,並進行了答疑。
■2003年10月27日、28日,中國建築學會秘書長周暢和徐州市規劃局方彭局長一起到南京、上海、北京查看了5家投標設計單位編制的中期方案,並解決了各單位提出的具體問題。
■2003年11月25日,各參加投標的設計單位按招標要求,將設計文本、圖版、模型和多媒體演示光碟交到徐州市規劃局。
■2003年11月30日、12月1日,在徐州市雲泉山莊召開了起步區規劃設計國際招標的方案評審會。
本次評審會,由中國建築學會組織召開,邀請了中國建築學會理事長、原建設部副部長宋春華等9位國內知名專家組成方案評委會進行方案評選工作。徐州市委、市政府、市人大、市政協、市各有關部門的主要領導以及參賽單位的代表出席了評審會。會議分別聽取了6家設計單位(匿名方式)的簡要方案匯報,進行了提問和答疑,然後進行了討論,每位專家都分別對各方案的優缺點提出了各自的意見,最後大會進行了兩輪無記名投票,分別評選出一等獎一名和二等獎一名。
經過專家的綜合評價,認為清華大學規劃院編制的設計方案具有整體上的優勢,因此榮獲了本次方案競賽的一等獎。德國GMP國際建築事務所編制的設計方案榮獲本次方案競賽的二等獎。據了解,獲得一等獎的方案必須進行不斷地修改完善,充分吸收其他方案的優點,並結合徐州實際情況,最終形成可供實施的最優方案。
新城區有望三五年內建成
依據東南部優越的交通區位優勢、及有山有水、易於創造鮮明的城市形象的自然地理優勢,政府爭取在3—5年內將新城區建成一個集行政機關、商業機構、金融貿易、文化娛樂、高科技園區等多功能、現代化的市級政治、經貿中心,從而帶動整個城市的發展。
新政策保障新區建設
隨著城市建設發展戰略的轉移,新區開發建設將逐步開展,為避免個別開發商為追求經濟利益最大化,擅自突破已審批的規劃指標,犧牲公共服務配套設施而修改具有法律效力的規劃,市行政規劃部門將嚴格執行《城市規劃法》、《徐州市城市規劃管理條例》和《徐州市違反城市規劃建設行為行政處罰辦法》,對違法建設依法從重、從嚴、從速處罰,對嚴重影響新區規劃的依法責令停止建設,限期拆除,並沒收違法建築物或構築物。
具體規定為:
1.在新區規劃尚未報批前,停止一切新區規劃范圍內的建設項目申請及建設項目審批;
2.對新區范圍內的違法建設進行一次全面的清查,並依法作出處理;
3.對新區規劃范圍內已獲得土地使用權的單位(個人),按照新區規劃的用地性質、功能布局作有效的整合。

Ⅲ 商丘古城廣告的招聘信息電子版怎麼不上傳了

商丘人才網
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Ⅳ 廢黃河附近的詳細 鄉鎮都有哪些

溫縣 【地理位置】
溫縣位於河南省西北部,因境內有溫泉而得名,屬於焦作市。面積為平方千米,人口為40.88萬。屬暖溫帶大陸性季風氣候,年平均氣溫14.3°C,年降水量552.4毫米,無霜期210天。本區是重要得塑料涼鞋、小五金生產基地。工業形成了機械、電子、化工、醫葯等10大支柱產業。主要土特產有山葯、地黃、銀菊花、牛膝。名勝古跡有慈勝寺、司馬懿故里、「春秋盟書」等。
溫縣地處豫北平原西部,南臨黃河,北依太行,歷史悠久,人傑地靈。是聞名中外的太極拳發祥地,三國著名軍事家司馬懿的故里。盛產的山葯、地黃、銀菊花、牛膝「四大懷葯」享譽中外。全縣總面積462平方公里,轄262個行政村,總人口41.9萬人。
【交通】
焦作的旅遊交通條件極為便利。焦作是河南省交通發達地區之一,焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過,東接京廣,南連隴海,北至太原;焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通,與地方路網縱橫交錯,與省會鄭州、中嶽嵩山、古都開封洛陽、山西晉城之間的行程均在百公里以內。公路交通四通八達,公路干線有106、107、310等國道。洛陽一鄭州一開封、 北京---鄭州—漯河高速公路已建成,許昌一漯河,許昌一平頂山三門峽--洛陽,開封一商丘也已列入建設計劃。鄭州東站是全國最大的集裝箱中轉站之一,五條國際集裝箱運輸線路從鄭州直通上海、九龍、連雲港、天津、青島港口。公路四通八達,通車里程達5.5萬公里。
【經濟】
隨著改革開放的步步深入,溫縣的工業、農業、電力、交通、郵電、商貿及城鎮建設日新月異,投資環境更加優越。工業經濟呈現出良好的發展態勢,擁有機械製造、化工、農副產品加工、製鞋、五金、醫葯為主的支柱產業,形成了有資源、有市場、有產品、有效益、門類齊全的工業體系。近年來,溫縣強力實施「興工強縣」戰略,堅持扶優育強、項目帶動,加快了工業化進程,加之農業結構調整和農業產業化步伐加快,溫縣已成為黃河岸邊一顆璀璨的明珠。
【溫縣美食】
特色菜——小煎牛柳,焦作市區最有名的燒餅——靳賢書燒餅,是以製作人的名字命名的。其燒餅具有製作精細、配料嚴格、合理、黃焦酥脆不變形、不發硬的特點。此燒餅有10多個品種,大致可分四類:(1)大油酥(2)糖油酥、南豆油酥、山楂酥、水晶酥同屬一類。(3)肉油酥(4)三角酥。靳賢書燒餅有幾十年的歷史,風味獨特、享有盛譽,1980年在鄭州舉行風味小吃展銷時,被評為名味小吃,受到日本、德國、美國外賓的好評。焦作最有名的延陵大蔥 修武縣延陵大蔥,是以修武縣王屯鄉的薛延陵、賈延陵、張延陵、郜延陵、王延陵、夏延陵、祝延陵、蘆延陵、李延陵等九個自然村為主要產地。大蔥的特點是脖短、頭大、營養豐富、味道鮮美。最大者,一棵竟有1.8斤重。一刀切下能自動崩開形成花狀。細品其味,生蔥是由甜到香,熟蔥則香、濃、鮮兼而有之,實為調味佳品。焦作億萬飯店於1997年開業,是集住宿、餐飲、娛樂、商務、會議中心、商場、旅遊等為一體的中外合作大型綜合性服務企業,是焦作市首家四星級旅遊涉外飯店。飯店地處焦作市交通、商業、文化中心,對面是市長途汽車站,距市火車站1公里,驅車2小時即可到達鄭州國際機場,地理位置得天獨厚。
【行政區劃】
溫縣轄7個鎮、3個鄉:溫泉鎮、祥雲鎮、番田鎮、黃庄鎮、趙堡鎮、南張羌鎮、武德鎮、岳村鄉、招賢鄉、北冷鄉。共有262個行政村、5個社區。縣人民政府駐溫泉鎮黃河路55號。
溫泉鎮 面積:62平方千米 人口:76340人 郵編:454850 代碼:410825100
是縣政府所在地。2006年,轄5個社區居委會、29個村委會:尚武居委會、懷源居委會、弘達居委會、崇仁居委會、青峰居委會、建設街村、新建街村、永興街村、工茂街村、福利街村、馬道街村、南大街村、育才街村、北新街村、東關街村、張圪當村、前上作村、後上作村、東梁所村、西梁所村、前東南王村、後東南王村、小南張村、劉門庄村、柴門庄村、鄭門庄村、覺世頭村、西南王村、東張王村、中張王村、西張王村、張庄村、灘王莊村、灘陸庄村。鎮政府駐溫泉路11號。
因原境內有溫泉而得名。1956年建城關鎮;1958年改城關鄉;1958年8月改城關人民公社;1960年溫沁合縣,原縣城改溫泉鎮;1961年復置溫縣和城關人民公社;1983年改城關鎮;1986年改為溫泉鎮。
祥雲鎮 面積:67.8平方千米 人口:54000人 郵編:454881 代碼:410825101
2006年,轄33個村委會:祥雲鎮村、東南王村、大尚村、喜合村、張寺村、作禮村、薛肇村、王肇村、關肇村、晁肇村、留尚村、古賢村、夏庄村、羅坡底村、蘇庄村、閻庄村、趙馬村、吳丈村、大玉蘭村、南賈村、北賈村、李肇村、太康村、王羊店村、鹽東村、麻峪村、平王村、西溝村、王墳村、石渠村、下石井村、北冶村、裴嶺村。
因鎮政府駐地在祥雲鎮村,所以稱祥雲鎮。據傳,南朝宋時避難王子途經此村休息,得名難王,轉稱南王。爾後,歷代因之。清初為南王鎮。康熙年因與鎮東派生村相區別,叫西南王。民國時改西平鎮。1949年為紀念革命烈士張祥雲,改今名。1958年為祥雲鎮公社;1983年為祥雲鎮鄉;1993年為祥雲鎮。
番田鎮 面積:67平方千米 人口:51000人 郵編:454892 代碼:410825102
2006年,轄42個村委會:番田村、王莊村、原庄村、白溝作村、鄭庄村、西小吳村、蔡庄村、小金香村、大金香村、段村、三陵村、范庄村、大吳村、宋村、秦庄村、東口村、余村、前峻山村、後峻山村、東小吳村、後楊磊村、孫郝庄村、劉謝村、王太保村、王薛村、南鎮村、前楊磊村、北孟村、南孟村、樹樓村、殷庄村、前北馬村、後北馬村、劉馬庄村、東留石村、西留石村、東城外村、西城外村、南張倫村、西南馬村、王張倫村、三張倫村。(劉庄、馬庄、焦張倫、賈張倫、楊張倫、閆庄、鄭庄、孫村、郝庄、張庄、祁庄11個自然村。)
因鎮政府駐地在番田村,故取名番田鎮。1958年成立番田公社;1983年改成番田鄉;2000年改為番田鎮;2005年10月與楊壘鎮合並成番田鎮。
黃庄鎮 面積:69平方千米 人口:58000人 郵編:454893 代碼:410825104
2006年,轄48個村委會:黃庄村、康莊村、東留村、西留村、東虢村、西虢村、林村、林李庄村、南韓村、白庄村、東韓村、西韓村、東高肇村、西高肇村、北鎮村、珍珠村、衛村、西郭村、東郭村、郭李庄村、買庄村、耿庄村、西林肇村、牛林肇村、前張庄村、後張庄村、閻楊門村、卜楊門村、余楊門村、東林肇村、常庄村、東宋庄村、西宋庄村、徐呂村、蒲被村、姚庄村、董楊門村、鄭楊門村、訾楊門村、任楊門村、前崔庄村、後崔庄村、刁李庄村、米庄村、西王村、東王里村、西王里村、南王里村。
因鎮政府駐址在黃庄,所以稱黃庄鎮政府。據傳,明朝前稱前東留;明初,黃信由山西洪洞縣遷來,改名黃崗。後因洪澇沖村,西搬小史庄,後改今名黃庄。1958年為黃庄公社;1983年稱黃庄鄉;1996年改為黃庄鎮;2005年11月,林肇鄉並入,仍稱黃庄鎮。
武德鎮 面積:47平方千米 人口:44537人 郵編:454863 代碼:410825105
2006年,轄27個村委會:武德鎮村、西張計村、吳卜村、慕庄村、新村、宋馮藺村、胡馮藺村、田馮藺村、馬馮藺村、北保豐村、廣庄村、宋庄村、東張相村、西張相村、花園頭村、西街村、中街村、北街村、東街村、南街村、亢村、西冷村、蘇王村、東徐堡村、西徐堡村、大善台村、南善台村。鎮政府駐武德鎮村。
秦時,秦始皇東巡,路經此地,立武德縣,自以武德定天下,而得名。春秋時代叫古州城;秦時立武德縣;到漢高祖時復立為郡;隋朝時廢郡改縣,屬懷州管;宋熙宗年間改縣為武德鎮;金時沿用屬樂南路懷州;明、清屬懷府。1945年8月由沁陽縣劃歸溫縣治;1962年建立武德鎮公社;1983年改為武德鎮鄉;2005年11月撤銷徐堡鎮、武德鎮鄉,新設置武德鎮,轄原徐堡鎮、武德鎮鄉的行政區域。
趙堡鎮 面積:55平方千米 人口:43000人 郵編:454865 代碼:410825106
2006年,轄22個村委會:趙堡村、西水運村、南孟豐村、北孟豐村、南保豐村、鄭老莊村、大黃庄村、小黃庄村、東辛庄村、西辛庄村、陳溝村、劉圪當村、陳辛庄村、辛堂村、西馬村、中馬村、東馬村、北平皋村、南平皋村、軍地灘村、東平灘村、汜水灘村。鎮政府駐趙堡村。
相傳,春秋時晉國大將趙潔在此築堡,人稱趙堡。1948年設趙堡為三區(由南張羌遷來);1955年設趙堡中心鄉;1958年設趙堡人民公社;1983年改為趙堡鄉;1993年改為趙堡鎮。
南張羌鎮 面積:32平方千米 人口:26800人 郵編:454864 代碼:410825107
2006年,轄15個村委會:南張羌村、北張羌村、常店村、馬庄村、大渠河村、北渠河村、南渠河村、朱溝村、段溝村、陸庄村、衛溝村、楊溝村、冉溝村、徐溝村、朱家莊村。
因鎮政府駐地在南張羌,故稱南張羌鎮。相傳,東周晉國有一官居大夫的武將,名「張羌」殞命於溫,被晉君封葬於此,修張羌冢。南、北張羌村由此產生。清初稱太平鄉;清宣統元年為東區;1930年稱二區;1945年改為三區;1958年屬趙堡人民公社;1962年析出成立南張羌公社;1983年11月改南張羌鄉;1999年12月撤鄉建鎮成立南張羌鎮。
岳村鄉 面積:26平方千米 人口:22393人 郵編:454850 代碼:410825200
2006年,轄19個村委會:岳村、前秦嶺崗村、後秦嶺崗村、三家莊村、牛窪村、呂村、韓郭作村、西郭作村、趙郭作村、裴昌廟村、五里遠村、邊溝村、方頭村、楊庄村、西坡村、東坡村、賀村、西關白庄村、東關白庄村。
1958年為城關鄉;1962年岳村由城關鄉中析出,成立岳村人民公社;1983年改為岳村鄉。
招賢鄉 面積:31.14平方千米 人口:23329人 郵編:454882 代碼:410825201
2006年,轄16個村委會:西招賢村、東招賢村、西辛村、中辛村、東辛村、古城村、安樂寨村、上苑村、護庄村、單庄村、小營村、鄭庄村、河西村、龍渠新村、太澗新村、倉頭村。鄉政府駐西招賢村。
西周時,招賢為蘇國中心;漢封河內郡,名曰孝敬里;魏晉時,司馬懿、司馬昭曾在此設招賢館,後改名招賢。1962年5月,招賢從祥雲鎮人民公社析出,成立招賢人民公社;1983年稱招賢鄉。
北冷鄉 面積:20.7平方千米 人口:21000人 郵編:454862 代碼:410825203
2006年,轄11個村委會:北冷村、西南冷村、東南冷村、西保豐村、東保豐村、杜庄村、陳卜庄村、靳馮藺村、東周村、西周村、許北張村。
因鄉政府駐地在北冷村,所以稱北冷鄉。傳說,明朝前,北冷村南有道東西土嶺,得名北嶺、南嶺,後諧音北冷、南冷。民國35年,國民黨沁陽政府設北冷為文德鎮;1945年北冷六區;1950年北冷為五區;1952年仍為六區北冷;1958年,北冷、徐堡、武德鎮三鄉合一,成立北冷人民公社;1962年,徐堡、武德鎮析出,仍為北冷公社;1983年改北冷鄉。
國營溫縣農場 代碼:410825400
【歷史沿革】
溫縣是中華民族最早的聚居區之一,縣內存有仰韶文化遺址和龍山文化遺址十多處。夏時已稱溫國;商代祖乙曾在此建都;周代為畿內之地,大司寇蘇忿生以溫等十二邑為蘇國,都於溫城;春秋時晉國在此設縣。戰國至秦漢之際,溫縣已是「富冠海內」的「天下名都」(《鹽鐵論》語)了。唐以後逐步衰落,漸為僻邑小縣,但其地處中原腹地,且據黃河津渡,歷代戰亂皆遭劫難,人口遷徏頻繁。
溫縣古稱「溫」,緣於境內有兩個溫泉。一個在今孟州市西北的治牆村(古時屬溫),夏涼冬溫,流入於溴水;一個在今溫縣城西南。《溫縣志》載:相傳泉流常溫,士忻以德,民利灌溉。現在此溫泉已因黃河湮絕計數百年
漢置溫縣,「溫」源於西周初期蘇岔生的封國名。一說因境內溫泉得名,周為溫邑。
古名溫國,以境內溫泉而得名。夏為溫國;漢初置縣,名溫縣;北齊天寶七年(公元556年)廢溫縣;隋開皇十六年(公元596年)復置溫縣;唐武德四年(公元621年)改溫縣李城縣;武德八年(公元625年)廢李城縣,恢復溫縣;1945年3月建立溫陟縣;1945年5月建立溫孟縣;1945年8月廢溫陟、溫孟兩縣,建立溫縣人民政府;1960年10月廢溫縣並入沁陽;1961年8月復置溫縣。
2000年,溫縣轄8個鎮、5個鄉。根據第五次人口普查數據,全縣總人口404621人,其中:溫泉鎮 77182人、祥雲鎮 48989人、番田鎮 23152人、楊磊鎮 24033人、黃庄鎮 26539人、徐堡鎮 19640人、趙堡鎮 41122人、南張羌鎮 25870人、岳村鄉 23978人、招賢鄉 20976人、林召鄉 27693人、北冷鄉 21073人、武德鎮鄉 24374人。
溫縣原轄8個鎮、5個鄉,262個行政村。2005年,溫縣鄉鎮區劃調整:撤銷林肇鄉,將其行政區域劃歸黃庄鎮管轄,黃庄鎮人民政府駐地不變;撤銷徐堡鎮、武德鎮鄉,新設置武德鎮,轄原徐堡鎮、武德鎮鄉的行政區域,武德鎮人民政府駐武德鎮村;撤銷楊壘鎮,將其行政區域劃歸番田鎮管轄,番田鎮人民政府駐地不變。截至2005年12月31日,溫縣轄7個鎮、3個鄉:溫泉鎮、趙堡鎮、祥雲鎮、黃庄鎮、武德鎮、番田鎮、南張羌鎮;岳村鄉、招賢鄉、北冷鄉。
郵編:454850 代碼:410825 區號:0391 拼音:Wen Xian
太極拳發源地——陳家溝
中華武術源遠流長,門派繁多,千姿百態。但歸納起來無外乎「外功拳」和「內功拳」兩大類。外功拳以少林拳為代表,內功拳以太極拳為代表。就其在國內、國際上的影響而言,太極拳遠遠超過了其他武術,當今有人把太極拳譽為「世界第一運動」。
當今已風靡全球的太極拳,雖然流派紛呈,但卻共出—源,都是由發源於河南焦作市溫縣陳家溝的陳式太極拳衍變而來。太極拳的創始人是陳家溝的陳氏第九代傳人陳王廷。
中國改革開放以來,每年都有許多來自五湖四海的太極拳愛好者到陳家溝尋根問祖,拜師學藝,表達他們對太極宗師的敬仰和對太極聖地的心慕神往,從源頭上領悟太極文化的精奧。
陳家溝,坐落在河南溫縣城東5公里的清風嶺上。陳王廷為了創造太極拳,認真總結了家傳長拳的利弊,研究了明代抗倭名將戚繼光的《拳經》,研究了多種內家拳術,研究了道家《黃庭經》中的吐納導引之術,研究了醫學的經絡理論,研究了儒家、道家共尊的太極陰陽學說,殫精竭慮,嘔心瀝血,歷經數載,創編太極武術。
陳王廷創編的武術,計有五套拳、五套錘、十五紅、十五炮、紅炮錘、雙人推手及刀、槍、劍、棍、鐧等器械套路,統冠以「太極」之名,其中的太極拳和太極推手最具特色,成為武苑一絕。
太極拳在陳家溝發源後,在傳承中又逐漸衍變出楊式、武式、吳式、孫式等流派。因太極拳具有搏擊、健身、表演、陶冶性情等多種功能,且不需場地設備,老少皆宜演練,所以很快傳遍全國,風靡世界。

Ⅳ 睢陽分局

商丘市睢陽區位於北緯34°04′~34°38′,東經115°20′~115°48′之間,睢陽地處睢水(古睢水)之北,以中國傳統方位論,即「山北為陰,水北為陽」,因此而得名。睢陽區現轄18個鄉(鎮)、辦事處,全區總面積964.33平方公里,城區面積44平方公里,現轄新城、古城、東方、文化4個辦事處;李口鎮、宋集鎮、郭村鎮、高辛鎮4個鎮;古宋鄉、勒馬鄉、馮橋鄉、路河鄉、塢牆鄉、閻集鄉、婁店鄉、臨河店鄉、毛堌堆鄉、包公廟鄉10個鄉。全區總人口約80萬人,城鎮人口17.7萬人。

孫學潤 局長

李建 副局長

張芹 副局長(女、回族)

陳勇 副局長

張雲夢 副局長

馮艷紅 紀檢組組長

孫學潤簡介:1962年5月出生,1979年12月參加工作,1985年4月入黨,本科學歷。1979年12月~1981年12月,在部隊服役;1981年12月~1983年9月,商丘市精神病醫院職工;1983年9月~1986年7月,周口師專美術系學習;1986年7月~1991年7月,商丘師范學校教師;1991年7月~1994年7月,任商丘市土地管理局科員;1994年7月~1998年6月,任商丘市土地管理局宣教科副科長;1998年6月~2002年10月,任商丘市國土資源局宣教科科長;2002年10月~2004年2月,任商丘市國土資源局政策法規科科長;2004年2月~2008年3月,任商丘市國土資源局地籍測繪管理科科長;2008年3月至今,任睢陽國土資源分局局長。

【機構設置】睢陽國土資源分局共有幹部職工290人,內設辦公室、地籍管理股、土地利用股、建設用地股、政策法規股、耕地保護股、土地規劃股、人事教育股、土地收益辦公室、紀檢監察室、信訪股、財務股等12個股室,下設信訪監察隊;共轄古城、古宋、新城、文化、東方、馮橋、閆集、塢牆、宋集、李口、高辛、包公廟、婁店、路河、毛堌堆、勒馬、臨河店、郭村等18個基層國土資源所。

【耕地保護】一是強化責任,保有量不減少。將耕地保有量、基本農田保護指標完成與各鄉(鎮)行政領導責任制相結合,層層簽訂基本農田保護目標責任保證書,確保全區耕地保護量69366.27公頃不減少,基本農田保護面積57218公頃,保護率82.48%;二是推進土地綜合整治,挖潛力找增量。2010年,先後使用2008年新增費2500萬元及2009年新增費3429.67萬元,共編制上報土地綜合整治試點村項目9個,其中,有5個進入招標階段,另外4個項目的可研、規劃設計及預算編制完成並上報。

【鄉鎮土地利用總體規劃】截至2010年底,全區各鄉鎮土地利用總體規劃批准實施。嚴格按照「分級預審、各負其責」的原則,對2010年上報的90.5253公頃建設用地進行了規劃預審,對2批城市建設用地實行了區位調整,確保重點項目和招商引資項目及時落地,做好用地服務。

【地籍管理】第二次土地調查本區工作全面完成,並加快第二次土地調查各類成果數據的應用,建立由地理信息、遙感影像、土地利用現狀為基礎的國土資源「一張圖」數據,從而逐步實現將「批、供、用、補、查」信息納入系統,建立國土資源監管平台。第二次土地調查建制鎮調查工作共完成調查面積39.12平方公里。2010年共完成轄區內200餘宗土地登記報件的審查,並完善了公開查詢制度,全年共向社會公開查詢檔案300餘宗,該分局檔案室升級為省三級檔案室。

【土地利用管理】一是批而未征、征而未供處置工作。全區批而未征、征而未供土地共計160宗,面積9965.5115畝。通過多次召開用地戶法人會議、紀檢監察部門約談、幹部分包上門督辦等有力措施,除不積極辦理的13宗和其他原因不能辦理的14宗外,辦理處置完畢21宗,儲備土地35宗,報市政府20宗,土地部門正在辦理44宗,向規劃部門申請沒有出具規劃條件的13宗。二是嚴把土地供應和土地節約集約利用兩道關,嚴控投資強度和容積率雙指標,推動節約集約工作的深入開展,全年辦理其他土地供應報批14宗,面積476畝,並盤活存量土地125.81畝。

【建設用地管理】2010年共上報土地面積267.75公頃,其中,城市建設用地7個批次,鄉鎮建設用地3個批次,單獨選址2個批次。對商開高速公路擴建及連霍高速公路加寬項目佔地進行現場丈量、踏勘,並及時組卷上報土地徵收手續,做好用地服務。

【執法監察】2010年,逐步建立了由政府主導、多部門協調配合的土地管理共同責任機制,在全省率先與檢察院建立聯席會議制度,建立了全省首個民事行政檢察工作服務聯系點。日常執法監察工作中,查處市國土資源局交辦和分局自立案件178起,依法將7起案件的有關責任人移送司法機關追究刑事責任,向紀檢監察部門提起處罰建議4起,申請法院強制執行案件152起,收繳罰款943.48萬元。及時發現、制止在耕地中非法取土、亂搭亂建等違法行為130餘起。自立案件的件數和涉及面積與去年相比分別下降了36.8%和46.2%,其中涉及耕地面積同比下降52%。

【第十次衛片執法檢查】全國第十次衛片共監測到該區108個圖斑,涉及土地107宗,監測面積1354.9畝,耕地1567.2畝。其中,新增建設用地合法用地45宗,面積459.7畝;違法用地22宗,面積583.9畝;實地偽變化40宗,面積306.3畝。對每個圖斑都做到一個圖斑一個卷宗,分類歸檔,製作詳細的情況說明和統計表,對衛片監測到的22宗違法用地全部處理到位、移送到位、整改到位。衛片發現違法佔用耕地比例降至4.45%,順利通過國土資源部和省國土資源廳的檢查驗收。做好粘土磚瓦窯廠治理整頓工作。2010年,對死灰復燃和未通過整改驗收的16座窯廠進行了徹底拆除,拆除窯體及其他違法建築面積達15000平方米,累計復耕土地百餘畝。

【信訪工作】以「清理信訪積案年」活動為契機,以開展「齊抓共管,確保安定」為突破口,建立健全信訪工作制度,通過開展不安定因素排查、多部門聯合辦案、實施信訪案件三級終結等一系列有力舉措,國土資源信訪案件總量逐步降低。2010年,因國土資源問題共發生京訪1批2人次,省訪3批5人次,市訪(含網上舉報)9批12人次,區訪30批62人次,受理熱線電話78個,電話回復89次,辦理批轉案件5起,受理「行風熱線」反映問題12件。信訪案件立案率為100%,結案率在98%以上。

(黃昆 蔣寧)

Ⅵ 焦作溫縣縣城簡介.

溫縣 【地理位置】
溫縣位於河南省西北部,因境內有溫泉而得名,屬於焦作市。面積為462平方千米,人口為40.88萬。屬暖溫帶大陸性季風氣候,年平均氣溫14.3°C,年降水量552.4毫米,無霜期210天。本區是重要得塑料涼鞋、小五金生產基地。工業形成了機械、電子、化工、醫葯等10大支柱產業。主要土特產有山葯、地黃、銀菊花、牛膝。名勝古跡有慈勝寺、司馬懿故里、「春秋盟書」等。
溫縣地處豫北平原西部,南臨黃河,北依太行,歷史悠久,人傑地靈。是聞名中外的太極拳發祥地,三國著名軍事家司馬懿的故里。盛產的山葯、地黃、銀菊花、牛膝「四大懷葯」享譽中外。全縣總面積462平方公里,轄262個行政村,總人口41.9萬人。
【交通】
焦作的旅遊交通條件極為便利。焦作是河南省交通發達地區之一,焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過,東接京廣,南連隴海,北至太原;焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通,與地方路網縱橫交錯,與省會鄭州、中嶽嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在百公里以內。公路交通四通八達,公路干線有106、107、310等國道。洛陽一鄭州一開封、 北京---鄭州—漯河高速公路已建成,許昌一漯河,許昌一平頂山,三門峽--洛陽,開封一商丘也已列入建設計劃。鄭州東站是全國最大的集裝箱中轉站之一,五條國際集裝箱運輸線路從鄭州直通上海、九龍、連雲港、天津、青島港口。公路四通八達,通車里程達5.5萬公里。
【經濟】
隨著改革開放的步步深入,溫縣的工業、農業、電力、交通、郵電、商貿及城鎮建設日新月異,投資環境更加優越。工業經濟呈現出良好的發展態勢,擁有機械製造、化工、農副產品加工、製鞋、五金、醫葯為主的支柱產業,形成了有資源、有市場、有產品、有效益、門類齊全的工業體系。近年來,溫縣強力實施「興工強縣」戰略,堅持扶優育強、項目帶動,加快了工業化進程,加之農業結構調整和農業產業化步伐加快,溫縣已成為黃河岸邊一顆璀璨的明珠。
【溫縣美食】
特色菜——小煎牛柳,焦作市區最有名的燒餅——靳賢書燒餅,是以製作人的名字命名的。其燒餅具有製作精細、配料嚴格、合理、黃焦酥脆不變形、不發硬的特點。此燒餅有10多個品種,大致可分四類:(1)大油酥(2)糖油酥、南豆油酥、山楂酥、水晶酥同屬一類。(3)肉油酥(4)三角酥。靳賢書燒餅有幾十年的歷史,風味獨特、享有盛譽,1980年在鄭州舉行風味小吃展銷時,被評為名味小吃,受到日本、德國、美國外賓的好評。焦作最有名的延陵大蔥 修武縣延陵大蔥,是以修武縣王屯鄉的薛延陵、賈延陵、張延陵、郜延陵、王延陵、夏延陵、祝延陵、蘆延陵、李延陵等九個自然村為主要產地。大蔥的特點是脖短、頭大、營養豐富、味道鮮美。最大者,一棵竟有1.8斤重。一刀切下能自動崩開形成花狀。細品其味,生蔥是由甜到香,熟蔥則香、濃、鮮兼而有之,實為調味佳品。焦作億萬飯店於1997年開業,是集住宿、餐飲、娛樂、商務、會議中心、商場、旅遊等為一體的中外合作大型綜合性服務企業,是焦作市首家四星級旅遊涉外飯店。飯店地處焦作市交通、商業、文化中心,對面是市長途汽車站,距市火車站1公里,驅車2小時即可到達鄭州國際機場,地理位置得天獨厚。
【行政區劃】
溫縣轄7個鎮、3個鄉:溫泉鎮、祥雲鎮、番田鎮、黃庄鎮、趙堡鎮、南張羌鎮、武德鎮、岳村鄉、招賢鄉、北冷鄉。共有262個行政村、5個社區。縣人民政府駐溫泉鎮黃河路55號。
溫泉鎮 面積:62平方千米 人口:76340人 郵編:454850 代碼:410825100
是縣政府所在地。2006年,轄5個社區居委會、29個村委會:尚武居委會、懷源居委會、弘達居委會、崇仁居委會、青峰居委會、建設街村、新建街村、永興街村、工茂街村、福利街村、馬道街村、南大街村、育才街村、北新街村、東關街村、張圪當村、前上作村、後上作村、東梁所村、西梁所村、前東南王村、後東南王村、小南張村、劉門庄村、柴門庄村、鄭門庄村、覺世頭村、西南王村、東張王村、中張王村、西張王村、張庄村、灘王莊村、灘陸庄村。鎮政府駐溫泉路11號。
因原境內有溫泉而得名。1956年建城關鎮;1958年改城關鄉;1958年8月改城關人民公社;1960年溫沁合縣,原縣城改溫泉鎮;1961年復置溫縣和城關人民公社;1983年改城關鎮;1986年改為溫泉鎮。
祥雲鎮 面積:67.8平方千米 人口:54000人 郵編:454881 代碼:410825101
2006年,轄33個村委會:祥雲鎮村、東南王村、大尚村、喜合村、張寺村、作禮村、薛肇村、王肇村、關肇村、晁肇村、留尚村、古賢村、夏庄村、羅坡底村、蘇庄村、閻庄村、趙馬村、吳丈村、大玉蘭村、南賈村、北賈村、李肇村、太康村、王羊店村、鹽東村、麻峪村、平王村、西溝村、王墳村、石渠村、下石井村、北冶村、裴嶺村。
因鎮政府駐地在祥雲鎮村,所以稱祥雲鎮。據傳,南朝宋時避難王子途經此村休息,得名難王,轉稱南王。爾後,歷代因之。清初為南王鎮。康熙年因與鎮東派生村相區別,叫西南王。民國時改西平鎮。1949年為紀念革命烈士張祥雲,改今名。1958年為祥雲鎮公社;1983年為祥雲鎮鄉;1993年為祥雲鎮。
番田鎮 面積:67平方千米 人口:51000人 郵編:454892 代碼:410825102
2006年,轄42個村委會:番田村、王莊村、原庄村、白溝作村、鄭庄村、西小吳村、蔡庄村、小金香村、大金香村、段村、三陵村、范庄村、大吳村、宋村、秦庄村、東口村、余村、前峻山村、後峻山村、東小吳村、後楊磊村、孫郝庄村、劉謝村、王太保村、王薛村、南鎮村、前楊磊村、北孟村、南孟村、樹樓村、殷庄村、前北馬村、後北馬村、劉馬庄村、東留石村、西留石村、東城外村、西城外村、南張倫村、西南馬村、王張倫村、三張倫村。(劉庄、馬庄、焦張倫、賈張倫、楊張倫、閆庄、鄭庄、孫村、郝庄、張庄、祁庄11個自然村。)
因鎮政府駐地在番田村,故取名番田鎮。1958年成立番田公社;1983年改成番田鄉;2000年改為番田鎮;2005年10月與楊壘鎮合並成番田鎮。
黃庄鎮 面積:69平方千米 人口:58000人 郵編:454893 代碼:410825104
2006年,轄48個村委會:黃庄村、康莊村、東留村、西留村、東虢村、西虢村、林村、林李庄村、南韓村、白庄村、東韓村、西韓村、東高肇村、西高肇村、北鎮村、珍珠村、衛村、西郭村、東郭村、郭李庄村、買庄村、耿庄村、西林肇村、牛林肇村、前張庄村、後張庄村、閻楊門村、卜楊門村、余楊門村、東林肇村、常庄村、東宋庄村、西宋庄村、徐呂村、蒲被村、姚庄村、董楊門村、鄭楊門村、訾楊門村、任楊門村、前崔庄村、後崔庄村、刁李庄村、米庄村、西王村、東王里村、西王里村、南王里村。
因鎮政府駐址在黃庄,所以稱黃庄鎮政府。據傳,明朝前稱前東留;明初,黃信由山西洪洞縣遷來,改名黃崗。後因洪澇沖村,西搬小史庄,後改今名黃庄。1958年為黃庄公社;1983年稱黃庄鄉;1996年改為黃庄鎮;2005年11月,林肇鄉並入,仍稱黃庄鎮。
武德鎮 面積:47平方千米 人口:44537人 郵編:454863 代碼:410825105
2006年,轄27個村委會:武德鎮村、西張計村、吳卜村、慕庄村、新村、宋馮藺村、胡馮藺村、田馮藺村、馬馮藺村、北保豐村、廣庄村、宋庄村、東張相村、西張相村、花園頭村、西街村、中街村、北街村、東街村、南街村、亢村、西冷村、蘇王村、東徐堡村、西徐堡村、大善台村、南善台村。鎮政府駐武德鎮村。
秦時,秦始皇東巡,路經此地,立武德縣,自以武德定天下,而得名。春秋時代叫古州城;秦時立武德縣;到漢高祖時復立為郡;隋朝時廢郡改縣,屬懷州管;宋熙宗年間改縣為武德鎮;金時沿用屬樂南路懷州;明、清屬懷府。1945年8月由沁陽縣劃歸溫縣治;1962年建立武德鎮公社;1983年改為武德鎮鄉;2005年11月撤銷徐堡鎮、武德鎮鄉,新設置武德鎮,轄原徐堡鎮、武德鎮鄉的行政區域。
趙堡鎮 面積:55平方千米 人口:43000人 郵編:454865 代碼:410825106
2006年,轄22個村委會:趙堡村、西水運村、南孟豐村、北孟豐村、南保豐村、鄭老莊村、大黃庄村、小黃庄村、東辛庄村、西辛庄村、陳溝村、劉圪當村、陳辛庄村、辛堂村、西馬村、中馬村、東馬村、北平皋村、南平皋村、軍地灘村、東平灘村、汜水灘村。鎮政府駐趙堡村。
相傳,春秋時晉國大將趙潔在此築堡,人稱趙堡。1948年設趙堡為三區(由南張羌遷來);1955年設趙堡中心鄉;1958年設趙堡人民公社;1983年改為趙堡鄉;1993年改為趙堡鎮。
南張羌鎮 面積:32平方千米 人口:26800人 郵編:454864 代碼:410825107
2006年,轄15個村委會:南張羌村、北張羌村、常店村、馬庄村、大渠河村、北渠河村、南渠河村、朱溝村、段溝村、陸庄村、衛溝村、楊溝村、冉溝村、徐溝村、朱家莊村。
因鎮政府駐地在南張羌,故稱南張羌鎮。相傳,東周晉國有一官居大夫的武將,名「張羌」殞命於溫,被晉君封葬於此,修張羌冢。南、北張羌村由此產生。清初稱太平鄉;清宣統元年為東區;1930年稱二區;1945年改為三區;1958年屬趙堡人民公社;1962年析出成立南張羌公社;1983年11月改南張羌鄉;1999年12月撤鄉建鎮成立南張羌鎮。
岳村鄉 面積:26平方千米 人口:22393人 郵編:454850 代碼:410825200
2006年,轄19個村委會:岳村、前秦嶺崗村、後秦嶺崗村、三家莊村、牛窪村、呂村、韓郭作村、西郭作村、趙郭作村、裴昌廟村、五里遠村、邊溝村、方頭村、楊庄村、西坡村、東坡村、賀村、西關白庄村、東關白庄村。
1958年為城關鄉;1962年岳村由城關鄉中析出,成立岳村人民公社;1983年改為岳村鄉。
招賢鄉 面積:31.14平方千米 人口:23329人 郵編:454882 代碼:410825201
2006年,轄16個村委會:西招賢村、東招賢村、西辛村、中辛村、東辛村、古城村、安樂寨村、上苑村、護庄村、單庄村、小營村、鄭庄村、河西村、龍渠新村、太澗新村、倉頭村。鄉政府駐西招賢村。
西周時,招賢為蘇國中心;漢封河內郡,名曰孝敬里;魏晉時,司馬懿、司馬昭曾在此設招賢館,後改名招賢。1962年5月,招賢從祥雲鎮人民公社析出,成立招賢人民公社;1983年稱招賢鄉。
北冷鄉 面積:20.7平方千米 人口:21000人 郵編:454862 代碼:410825203
2006年,轄11個村委會:北冷村、西南冷村、東南冷村、西保豐村、東保豐村、杜庄村、陳卜庄村、靳馮藺村、東周村、西周村、許北張村。
因鄉政府駐地在北冷村,所以稱北冷鄉。傳說,明朝前,北冷村南有道東西土嶺,得名北嶺、南嶺,後諧音北冷、南冷。民國35年,國民黨沁陽政府設北冷為文德鎮;1945年北冷六區;1950年北冷為五區;1952年仍為六區北冷;1958年,北冷、徐堡、武德鎮三鄉合一,成立北冷人民公社;1962年,徐堡、武德鎮析出,仍為北冷公社;1983年改北冷鄉。
國營溫縣農場 代碼:410825400
【歷史沿革】
溫縣是中華民族最早的聚居區之一,縣內存有仰韶文化遺址和龍山文化遺址十多處。夏時已稱溫國;商代祖乙曾在此建都;周代為畿內之地,大司寇蘇忿生以溫等十二邑為蘇國,都於溫城;春秋時晉國在此設縣。戰國至秦漢之際,溫縣已是「富冠海內」的「天下名都」(《鹽鐵論》語)了。唐以後逐步衰落,漸為僻邑小縣,但其地處中原腹地,且據黃河津渡,歷代戰亂皆遭劫難,人口遷徏頻繁。
溫縣古稱「溫」,緣於境內有兩個溫泉。一個在今孟州市西北的治牆村(古時屬溫),夏涼冬溫,流入於溴水;一個在今溫縣城西南。《溫縣志》載:相傳泉流常溫,士忻以德,民利灌溉。現在此溫泉已因黃河湮絕計數百年
漢置溫縣,「溫」源於西周初期蘇岔生的封國名。一說因境內溫泉得名,周為溫邑。
古名溫國,以境內溫泉而得名。夏為溫國;漢初置縣,名溫縣;北齊天寶七年(公元556年)廢溫縣;隋開皇十六年(公元596年)復置溫縣;唐武德四年(公元621年)改溫縣李城縣;武德八年(公元625年)廢李城縣,恢復溫縣;1945年3月建立溫陟縣;1945年5月建立溫孟縣;1945年8月廢溫陟、溫孟兩縣,建立溫縣人民政府;1960年10月廢溫縣並入沁陽;1961年8月復置溫縣。
2000年,溫縣轄8個鎮、5個鄉。根據第五次人口普查數據,全縣總人口404621人,其中:溫泉鎮 77182人、祥雲鎮 48989人、番田鎮 23152人、楊磊鎮 24033人、黃庄鎮 26539人、徐堡鎮 19640人、趙堡鎮 41122人、南張羌鎮 25870人、岳村鄉 23978人、招賢鄉 20976人、林召鄉 27693人、北冷鄉 21073人、武德鎮鄉 24374人。
溫縣原轄8個鎮、5個鄉,262個行政村。2005年,溫縣鄉鎮區劃調整:撤銷林肇鄉,將其行政區域劃歸黃庄鎮管轄,黃庄鎮人民政府駐地不變;撤銷徐堡鎮、武德鎮鄉,新設置武德鎮,轄原徐堡鎮、武德鎮鄉的行政區域,武德鎮人民政府駐武德鎮村;撤銷楊壘鎮,將其行政區域劃歸番田鎮管轄,番田鎮人民政府駐地不變。截至2005年12月31日,溫縣轄7個鎮、3個鄉:溫泉鎮、趙堡鎮、祥雲鎮、黃庄鎮、武德鎮、番田鎮、南張羌鎮;岳村鄉、招賢鄉、北冷鄉。
郵編:454850 代碼:410825 區號:0391 拼音:Wen Xian
太極拳發源地——陳家溝
中華武術源遠流長,門派繁多,千姿百態。但歸納起來無外乎「外功拳」和「內功拳」兩大類。外功拳以少林拳為代表,內功拳以太極拳為代表。就其在國內、國際上的影響而言,太極拳遠遠超過了其他武術,當今有人把太極拳譽為「世界第一運動」。
當今已風靡全球的太極拳,雖然流派紛呈,但卻共出—源,都是由發源於河南焦作市溫縣陳家溝的陳式太極拳衍變而來。太極拳的創始人是陳家溝的陳氏第九代傳人陳王廷。
中國改革開放以來,每年都有許多來自五湖四海的太極拳愛好者到陳家溝尋根問祖,拜師學藝,表達他們對太極宗師的敬仰和對太極聖地的心慕神往,從源頭上領悟太極文化的精奧。
陳家溝,坐落在河南溫縣城東5公里的清風嶺上。陳王廷為了創造太極拳,認真總結了家傳長拳的利弊,研究了明代抗倭名將戚繼光的《拳經》,研究了多種內家拳術,研究了道家《黃庭經》中的吐納導引之術,研究了醫學的經絡理論,研究了儒家、道家共尊的太極陰陽學說,殫精竭慮,嘔心瀝血,歷經數載,創編太極武術。
陳王廷創編的武術,計有五套拳、五套錘、十五紅、十五炮、紅炮錘、雙人推手及刀、槍、劍、棍、鐧等器械套路,統冠以「太極」之名,其中的太極拳和太極推手最具特色,成為武苑一絕。
太極拳在陳家溝發源後,在傳承中又逐漸衍變出楊式、武式、吳式、孫式等流派。因太極拳具有搏擊、健身、表演、陶冶性情等多種功能,且不需場地設備,老少皆宜演練,所以很快傳遍全國,風靡世界。

Ⅶ 什麼時間德商高速全線通車

菏澤段
德商高速公路菏澤段起於鄄城縣李進士堂以北、鄄城黃河大橋,途經鄄城、牡丹區、定陶、曹縣4個縣區,涉及21個鄉鎮,止於曹縣仵樓以南到魯豫商丘黃河故道大橋,在我菏澤境內全長130.21公里,採用高速公路標准規劃建設,雙向四車道,設計行車時速120公里/小時,工程概算48.86億元。菏澤至曹縣段是市政府通過市場化運作以BOT模式在山東省首開先河招商引資的第一個高速公路項目。該項目於2004年11月由中鐵工程總公司中標,總投資約31億元,建設期3年,經營期25年。這標志我市在基礎設施建設上實現資本運營大的突破,28年後菏澤市將有一條產權屬於自己的高速公路。整個工程招標工作預計在四月下旬將全部完成,中標施工單位將在四月底全部進場,預計在五月初工程將全面開工。項目進度:菏澤至曹縣(已納入濟廣高速 )已經於2008年11月 28日建成通車;菏澤至范縣黃河交界段已經於2006年開工建設,2008年年底竣工開通,德商高速菏澤至鄄城段、鄄城黃河公路大橋進展順利。
菏澤至商丘段現今已開五個收費站:菏澤北,定陶,古營集,曹縣和濟廣魯豫省界站。德商菏澤段高速自菏澤皇鎮至南已開通運行,以北路段正在建設中。現今德商菏澤段高速北接日東高速,東達日照、青島、煙台等,西至東明等:轉日蘭高速,西南至蘭考、鄭州等;連濟菏,經由濟南,至德州、仙河,經魯北通河北各地;南至商丘,經連霍等高速,可達周口、信陽,廣州等地。
編輯本段濮陽范縣段
2011年12月22日 開工的德商高速范縣段起於山東省聊城市莘縣古城鎮西約3km處,與河南省濮陽市范縣交界的金堤河南岸兩省分界線,止於正在建設的德商高速鄄城黃河大橋北岸,路線全長19.605km,投資估算總金額約8.468億元。根據項目區域路網現狀、規劃、使用任務、性質和功能,以及遠景交通量預測分析,經過通行能力和服務水平分析,該項目按設計時速120km/小時的雙向四車道高速公路標准建設,路基寬度為28米,全線永久佔地1875.3畝。途徑范縣大胡樓、東於庄,跨越孟樓河,在蘇庄與後玉皇廟之間與省道S302交叉(設蘇庄東互通式立交),在房麻口跨越濮台鐵路,經劉樓東,在袁庄東側與正在建設的濮范高速公路交叉(設范縣東樞紐互通),跨越省道S101,往南經刑樓西、前雙廟東、曹樓西、黃營西至楊庄東與正在建設的鄄城黃河大橋北岸連接。
德商高速公路范縣段是國家高速公路網規劃的交通主幹線濟南至廣州高速公路的重要組成部分,建成後將有利於促進豫東北地區與魯西地區以及華東各省市之間交流。對完善河南省東北部高速公路網路、帶動河南東北部經濟發展、全面推進中原經濟區建設都有重要意義。
編輯本段聊城段
該路在聊城境內長約119公里,縱跨莘縣、陽谷、東昌府區、臨清市兩縣一市一區,它北起德州夏津,南至魯豫界莘縣古城鎮,是貫穿聊城南北、溝通魯豫兩省的首條高速公路,項目總投資約68億元。該路與濟聊高速、青銀高速、高唐至邢台高速和青蘭高速(擬建)相交,建成通車後,一方面可結束莘縣、陽谷不通高速的歷史;另一方面可使區域內的高速公路有機地連接起來,快速通達南北東西,對完善全市路網布局、打造和
鞏固聊城魯西「橋頭堡」交通地位,促進全市乃至全省經濟社會發展有著極為重要的戰略意義。
經過緊張的准備,2011年11月16日,聊城市委、市政府在莘

德商高速公路聊城段工程奠基儀式在莘縣舉行[1]
縣舉行了德商高速公路聊城段奠基儀式。

途經臨清、東昌府、陽谷和莘縣
編輯本段德州段
德商高速德州段北起德州市西(山東),故城縣東(河北),途經德城區和武城、夏津兩縣。該項目包含德州連接線,連接線東起德州市西環原預留收費站處,然後向西偏南,聯結擬建德州(魯冀界)至夏津公路。另建設德州支線約26公里。推薦方案路線主線全長約39公里,路基寬28米;連接線全長約26公里,路基寬26米。項目估算總投資30億元,項目建設單位為山東交通廳公路局,項目計劃2009年11月前完成前期及設計工作,2009年12月底開工,2012年12月底前建成通車。項目意義:健全德州高速公路網路,基本實現全市縣縣通高速的規劃目標,改變了武城縣沒有高速公路的歷史,在節約進京時間的同時,有效分流京福高速公路車流量,減緩京福高速的通行壓力。項目進度:09年年初德商高速公路德州 (魯冀界)至夏津段公路項目建議書獲得國家發改委批復,德州 (魯冀界)至范縣 (魯豫界)段項目可行性研究報告進行評估,力爭於2010年初開工建設。

Ⅷ 商杭客運專線的進展

2008年9月17日《鐵道部、安徽省人民政府加快安徽鐵路發展戰略合作會議紀要》精神,鐵道部、安徽省將合資建設商杭客運專線。
2009年10月19日,鐵道部正式印發了《關於委託開展商丘至阜陽至杭州鐵路預可研方案競選工作的函》(計長函〔2009〕277號),確定中鐵第四勘察設計院集團有限公司、鐵道第三勘察設計院集團有限公司為商丘至阜陽至杭州鐵路預可研方案競選單位,標志著商丘至阜陽至杭州鐵路前期工作正式啟動。按鐵道部統一安排,2010年1月20日前完成競選文件交驗,1月底前完成方案競選工作。
2010年6月24日,新建商丘至阜陽至杭州鐵路預可研審查會在京召開,為河南、安徽、浙江三省和鐵道部向國家發改委提交項目建議書打下基礎。預計商阜杭鐵路將於2011年開工,2015年竣工。
2010年11月22日至23日,新建商丘至合肥至杭州鐵路項目建議書評估會在北京舉行。
2010年12月23日,商阜杭客專線路走向搜集資料選址工作會召開,召集沿線縣區為鐵路選址提供服務。
2010年12月24日,商杭客運專線商丘段現場勘測開始,對項目初測方案進行研究,確定先期開工的線路走向及站址選擇。
2011年3月中鐵第四勘察設計院正在編制可研報告。鐵道第三勘察設計院已完成阜陽、亳州段初測工作。中國國際工程咨詢工資已將項目建議書評估報告報送國家發改委。
2013年10月10日,國家發展改革委以「發改基礎【2013】1991號文」《國家發展改革委關於新建商丘至合肥至杭州鐵路項目建議書的批復》,批復商丘至合肥至杭州鐵路項目建議書,標志著商合杭高鐵正式立項。[6]
2014年12月28日,商丘至合肥至杭州鐵路客運專線正式開工建設。
2015年6月10日,國家發改委批復了商杭鐵路,該項目總投資為960.8億元,建設工期為5年。
2015年11月30日,商杭高鐵全段正式開工,5年後從杭州坐高鐵到商丘只要3小時。 全國鐵路今年總投資8000億元,有64個新開工項目
杭黃鐵路、商合杭高鐵今年(2014年)要開工
日前,鐵路總公司召開電視電話會議,會議透露,2014年鐵路投資總額提至8000億元水平,新開工項目也由年初計劃44個提至64個,而這64個新項目初步涉及的總招標額達13538億元。據了解,上海鐵路局的招標額為2394億元,涉及杭黃、滬通、商合杭等新開工鐵路項目。
而在年初,鐵路固定資產計劃總投資額僅為7000億元;4月8日,增至7200億元。而如今8000億元的總投資已逼近前鐵道部在2010年的極值8426.52億元。
新開工項目也是變中有增。在64個新開工項目中,與年初原計劃44個項目相比,多出了20個新項目,這部分新項目原本並不在今年(2014年)開工計劃之列。
商丘-合肥-杭州鐵路(即商合杭高鐵)項目獲得國家發改委批復後,原本是計劃年內完成可研報告報批和初步設計,預計最快明年動工建設。但如今,商合杭已列入今年(2014年)開工項目中,分配到的投資額度為710億元。
杭黃鐵路有望年內動工的消息,本報也曾做過相關報道。令人感到欣喜的是,原本計劃明年動工的商合杭高鐵,也搭上了鐵路投資總額提升的「順風車」,使一直期盼這條「華東第二通道」的沿線百姓成為受益者。
2.1建設地點和規模、工期新建 商丘至合肥至杭州鐵路是國家快速鐵路網的組成部分,是溝通中原地區、安徽省與長三角地區的快速客運通道,線路起自河南商丘,經安徽毫州、阜陽、淮南、六安、合肥、馬鞍山、蕪湖和宣城,浙江湖州、杭州共11座城市。正線全長793.7KM,共中:新建線路長度614.1KM,河南省境內46.8KM、安徽省境內516.4KM、浙江省境內50.9KM。利用既有或規劃擴能鐵路179.6KM。全線新設車站27座,採用公鐵合建方案建設蕪湖長江大橋。 記者(2015年3月)12日從上海鐵路局獲悉,長三角鐵路建設全年計劃完成建設投資559億元,確保6個項目開通和12個項目開工建設,開通運營里程超過1200公里。
12個開工建設的項目分別是,商合杭(商丘-合肥-杭州)、鄭合(鄭州-合肥)、徐宿淮鹽(徐州-宿遷-淮安-鹽城)、合安九(合肥-安慶-九江)、金台(金華-台州)、蕪湖至杭州電化、皖贛電化、寧蕪銅(南京-蕪湖-銅陵)鐵路電化、阜陽北站擴能、金華東站擴能、連雲至連雲港東增建二線、新建南京堯化門貨場等。 (2014年)12月28日,商合杭鐵路(商丘至合肥至杭州鐵路)蕪湖長江公鐵大橋破土動工,這也就意味著商合杭鐵路正式拉開了建設大幕。
商合杭鐵路在蕪湖跨越長江,蕪湖長江公鐵大橋是該線路的控制性工程。據了解,蕪湖長江公鐵大橋位於已建蕪湖長江大橋上游3.5公里蕪湖市弋磯山附近,全長5.4公里,同時搭載蕪湖市市域軌道交通1號線與8車道城市主幹道過江,是集客運專線、市域軌道交通、城市主幹道路於一體的公鐵合建橋梁。
商丘至合肥至杭州鐵路(下稱商合杭鐵路)已由國家發展和改革委員會批准建設,項目初步設計已得到鐵路總公司和河南省、安徽省、浙江省人民政府批復,該項目安徽浙江段計劃於11月下旬全面開工建設。商合杭鐵路起自河南省商丘,經安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城、浙江省湖州至杭州,正線長度約794.55公里,其中正線新線建築長度617.94公里,正線新設橋梁124座510公里,橋梁比例為82.6%。作為商合杭鐵路控制性工程的蕪湖長江公鐵大橋已於2014年12月先行開工建設。商合杭鐵路全線計劃設30個車站。河南段設商丘、商丘新區2個車站。安徽、浙江段共設28個車站,其中新建蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳台南、壽縣、淮南南、巢湖北、含山西、蕪湖北、郎溪、廣德南和安吉等15個車站,改擴建既有合蚌客專水家湖、合寧鐵路肥東、合福高鐵巢湖東、寧杭客專湖州等4個車站,利用既有合蚌客專合肥北城、合寧鐵路合肥、三十里鋪和寧杭鐵路德清、杭州東等5個車站,利用在建寧安鐵路、皖贛鐵路擴能改造工程蕪湖至宣城段新雙線蕪湖、弋江、灣沚南、宣城等4個車站。既有三十里鋪站不辦理客運。商合杭鐵路線路等級為雙線客運專線,速度目標值為350公里/小時,最小行車間隔3.5分鍾,釆用本線列車與跨線列車共線運行的運輸組織模式,全部運行動車組列車。商合杭鐵路項目總投資約960億元,其中工程投資約880億元,由中國鐵路總公司與河南省、安徽省、浙江省按照《公司法》組建合資鐵路公司作為項目法人,負責鐵路工程建設和運營管理,項目建設總工期60個月(5年)。商合杭鐵路銜接鄭徐、合蚌、合福、合寧、寧安、寧杭等既有和在建客運專線,與規劃的京九、鄭合、亳蚌、廬巢馬、湖蘇滬等客運專線和城際鐵路相連,連接商丘、阜陽、合肥、蕪湖和杭州五個鐵路樞紐,是我國高速鐵路(客運專線)建設中銜接關系較為復雜的項目之一。商合杭鐵路從中原至江淮到東部沿海,縱貫豫皖浙三省,是我國客運專線網中的重要干線和華東地區南北向的第二客運通道,也是華東地區一條重要的路網性高速鐵路項目。建設商合杭鐵路,對於推動我國東中西部經濟發展互聯互補,構建完善路網快速客運網路,發揮長三角地區經濟輻射和帶動作用,實現區域經濟協調發展等具有重要意義。 2015年11月30日,商杭高鐵全段正式開工,5年後從杭州坐高鐵到商丘只要3.5小時。

Ⅸ 哪些學校的播音主持專業招收河北考生

該專業各個學校在河北招生對文化分數要求相對較高(南方各省以及山東、山西等省相對偏低),二本以上,無論河北省內或省外的播音院校文化要求一般都在【文科:430以上,理科470以上】。給你兩個分數線你參考一下:河北大學本一校區基本上每年都是在二本分數線左右3分。衡水學院二本錄取最低分數2007年文科414分,理科446分;2008年文科447分,理科495分。[前提是專業分數過線]
如果只參加了河北省播音專業的聯考,那隻能報考承認該成績的院校,例如:河北大學(本一)、河北大學工商學院(本三)、衡水學院(本二、專科)、中國傳媒大學(專科)等院校,當然還有河北省外一些院校承認河北省聯考成績的,但基本上都是本三和專科的院校,例如往年有:成都理工大學廣播影視學院、海南大學三亞學院、天津師范大學塘沽學院等,這類學院每年在各省的招生政策都會有變化,如果想以較低的文化分數考取不錯的院校,那建議你去參加設有播音主持類單招
考試的院校,考取了該院校的專業合格證才有錄取的資格!
文化課成績要求在 500 分以上的高校: 北京電影學院 中國傳媒大學 文化課成績要求在 400 分以上的高校: 貴州民族學院 山東藝術學院 重慶郵電大學 信陽師范學院 上海電影藝術職 業學院 河北傳媒學院 上海戲劇學院 沈陽音樂學院 四川大學錦江學院 西安外 國語大學 四川美術學院 西北師范大學 哈爾濱師范大學 四川師范大學文理學 院 四川音樂學院 天津師范大學 同濟大學 吉林藝術學院 浙江傳媒學院 南京 師范大學 文化課成績要求在 300 分以上的高校: 重慶大學 長春師范學院 重慶師范大學 中原工學院 上海師范大學謝晉影視 藝術學院 新疆藝術學院 雲南藝術學院文華學院 復旦大學上海視覺藝術學院 黃岡師范學院 西南大學 文化課成績要求在 200 分以上或過當地提檔線即可的高校: 長春工業大學 重慶文理學院 黃淮學院 安陽工學院 黃河科技學院 許昌學 院 商丘師范 南陽師范 平頂山學院
這些學校都有招河南考生的

抓緊時間提高文化成績,祝你成功!

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