商丘李斌
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Ⅱ 李自成真的死在九宮山原因
李自成遇難湖北通山縣九宮山，被清初的公私著述如《明史》、《乾隆御批綱鑒》、《綏寇紀略》、《見聞隨筆》、《罪惟錄》、《懷陵流寇始終錄·甲申剩事》、《所知錄》、《甲申傳信錄》、《明末紀事補遺》、《明亡述略》、《永曆實錄》等諸多史籍所記載。但是，李自成究竟是怎樣死的，卻一直存在爭論，《明史·李自成傳》也無法搞清其殉難經過，少數史料也有以下幾種不同說法：
自縊說
自縊者自盡也，自己上吊而死。其根據是清軍統帥阿濟格向朝廷的奏報，奏報中說：「……自成竄走時，攜隨身步卒僅二十人，為村民所困，不得脫，遂自縊死。」但是後人認為，李自成久經沙場，果敢堅強，絕無自殺之可能。而且阿濟格的說法，並非親眼所見，故真實性甚低。
戰死說
《通山縣志》中的記載為：「九伯聚眾殺賊首於小源口」；而《程氏宗譜》卻是這樣記載的：「剿闖賊李延於牛跡嶺下」；沒有一個地方明確指出，程九伯的確殺死了李自成，而只是說殺死了李延。《米脂縣志》《延安府志》等李自成家鄉的史料顯示，記載李自成乳名和名字說法很多，卻唯獨沒有「延」字，陸續發現的大順檔案記載李延為大順昭侯，不是李自成。
誤死說
誤死即誤傷致死。清初吳偉業《綏寇紀略》中說：李自成率二十騎到通山九宮山，他讓將士留在山下，自己上山拜謁元帝廟。當地村民「疑以為劫盜」，在李自成跪拜元帝像時，被村民在身後用荷鍤擊傷頭部，李自成當即昏倒「不能起」。這時村民一擁而上，「碎其首」而亡。村民搜其錢物時，發現「金印」，方知道殺錯了人，「大駭，從山後逃去」。
搏鬥死說
康熙年間費密撰寫的《荒書》中說：「李自成率十八騎，由通山過九宮山嶺」時，山民「聞有賊至，群登山擊石，將十八騎打敗。」李自成一人和山民程九伯赤手搏鬥，程九伯不是對手，被李自成摔倒在地，並騎在程九伯身上，「抽刀欲殺之」。但刀被血漬又滲人泥漿；一時沒拔出。正在這時，程九伯外甥金某，從背後以鏟猛擊李自成頭部，即刻而亡。而程九伯的宗譜明確記載「剿闖賊李延於牛脊嶺下」，根本不是李自成，而且牛脊嶺也不屬通山九宮山范圍。
夾山寺禪隱說
觀點：1981年，湖南石門夾山寺發現一座古墓，考古人員發現墓主人奉天玉和尚違背僧規，按俗禮下葬，而葬俗又與本地葬俗不同，最後通過種種物證認為奉天玉和尚很可能便是李自成。但疑點十分明顯：在奉天玉夾山出家的歷史中，奉天玉和尚與當地官員交往密切，而李自成「陝北口音，四十歲多一點，一隻眼睛瞎了」的相貌特徵相當明顯，很容易暴露身份，這與他的身份有些不符。
青城歸隱說
在青城鎮葦茨灣村李文生家發現了一本抄錄並補修於民國三年（1914年）的《李氏家譜》，經過考察研究，得出全新結論，李自成兵敗後，化裝為和尚投靠其在榆中青城的叔父李斌，晚年的李自成就生活在附近的深山大溝里，並葬於龍頭堡子山下，經學者考證，《李氏家譜》中李自成除姓名與明末農民領袖李自成相同外，其餘與李自成的籍貫、故里和祖輩、父母及夫人姓名等均不相同，顯然不是大順皇帝李自成。
Ⅲ 商丘市遠東地產有限公司怎麼樣
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Ⅳ 返鄉潮的返鄉現狀
返鄉潮年關未至，廣州火車站近來卻有些反常地迎來大批人流，候車廳、車站廣場外到處是拎著大包小包的人群，其中相當一部分是在廣東打工的農民工。因為不少工廠停工，他們不得不提前返鄉過春節或另謀出路。
當前，珠三角及中國沿海一批出口加工型企業倒閉，許多大中型製造企業也迅速收緊擴充步伐，導致大批民工被裁，或被迫無限期休假。
廣州火車站一位賀姓工作人員告訴記者，往年這個時間段人流量沒有那麼大，今年比較反常，每天的發客量都有九到十三萬人，尤其是四川、重慶、江浙一帶方向客流量明顯增多。
從今年十月一日持續至今，受當前農民工「返鄉潮」影響，廣州火車站客流量不斷遞增，車站工作人員每天加班執勤，維持秩序。
有的企業訂單減少，給員工放假；有的企業壓力劇增，被迫裁員。失去工作的農民工或湧向勞動力市場找工作，更多的選擇提前返鄉。
2008年12月3日，記者在杭州城站火車站候車大廳，對去往安徽、江西、河南、貴陽等勞務輸出大省的回鄉農民工，進行了抽樣調查。
接受調查的30名農民工中，一半以上是被迫返鄉。
廣州車站鐵路方面，寧波前往成都、貴陽及西安等方向的客流量，比平時增加兩成多；杭州站6趟發往雲貴川的列車，這幾天全都是滿載發車。
今年的民工返鄉潮，足足提前了半個月啟動。
杭州—貴陽K539次列車
這趟列車經過衢州、上饒、懷化等地。下午2點，候車廳已坐滿了人。旅客中，之前在浙江打工的回鄉者佔三成左右。
提前回鄉的原因是什麼？在接受記者采訪的20人中，5人是家裡有事；3人去年因下大雪沒有回家，今年提前回去過年；1人因企業倒閉；另外11人都是因為活少了，選擇提前返鄉。
「本來今年不打算回老家的，但沒辦法……」老家在貴州的陳師傅抽著煙，看著在身旁玩耍的兩個孩子，滿臉愁容。他的身邊，堆著幾只編織袋。
2008年9月，陳師傅帶著兩個孩子和老婆到杭州一家電纜廠打工。
「銅價跌得厲害，電纜廠效益也不好，活不夠做。以前一天拿40多塊錢工資的，現在沒活就沒錢拿，一家人沒了生計。」陳師傅只能帶著老婆孩子回家。
城站火車站廣場的角落裡，坐著一對母女。面對記者的詢問，她們勉強說出幾個字：「我們是來杭州打工的……」，淚水就忍不住流了出來。
杭州車站
沒活干，一家人沒了生計
19歲的李靜是貴州人，今年剛跟老鄉出來打工。之前，一直在江蘇的一個電子企業工作。「那邊工資很低，而且最近幾個月一直在裁人。」他說。
一個月前，李靜來到杭州，想在這里找份工作。去過勞務市場，也到一些招聘活動上看了看，還到杭州市區可能用工的單位問了問，卻一直沒找到合適的工作。
「和以前相比，現在招工單位少了很多。再過一個多月就過年了，我想還是早點回家。」雖然說回家，但李靜也說不好意思空手回老家，可能會順路去貴陽找份工作，多少賺點錢再回家。
回家的人們
以前2000元現在只拿130元
「我們廠子雖然沒倒閉，但沒活做。」22歲的小黃和兩個老鄉今年初在上虞一家服裝廠當縫紉工。「以前活多，經常加班，一個月能拿2000來塊錢，6月開始活就少了。沒活就閑著，老闆每個月只給130塊的補貼，除了吃的用的，剩不了錢，再幹下去不劃算，不如先回老家，明年再說。」
馬志章夫妻兩人背了兩個大大的行囊，拿了一大堆東西。他們一直在富陽一帶的農村幫人家做油漆，已經幹了好幾年。哪家新房裝修，哪家娶媳嫁女都會把房子裝修一下，所以，以前他們的生意一直不錯。
「最近也沒什麼生意了。我們想著，再晚買票就會困難，反正現在也沒活，就早點回家過年吧！」馬志章說。
杭州—太原1582次列車
返鄉
這趟列車經過安徽廣德、阜陽、淮南、河南商丘、河北石家莊等站，都是勞務輸出較多的地區。調查的10人中，6人是由於企業效益不好，提前回家。
1000多人的廠子裁了一半
「我是合同到期被裁下來的。我們廠子很大，有1000多人，這次一半的人被裁，工人加管理人員只剩500多了。」小朱來自安徽阜陽，在海寧漢林沙發廠做了3年。
小朱說，在他們廠，10月份開始，合同到期的就走人；沒到期的，工資從1200塊一個月降到700塊。上個月陸陸續續有人走，這個月走得更多了。
「工廠包住不包吃，700塊哪裡夠花？」3年來，小朱介紹了幾十個老鄉到廠里工作，現在大部分都回家了。有的怕找不到工作不敢辭職，700塊也做。
外邊物價高不如早回家
河北石家莊的李師傅和河南商丘的孫師傅，是在1582次列車的候車室遇到的。兩人一人在寧波，一人在台州，都是在汽配件企業工作，產品都以外貿為主。最近出口形勢不太好，沒活兒干，他們不約而同想回家了。
李師傅所在公司的生產配件主要銷往日本、韓國，而孫師傅所在公司的產品則主要出口菲律賓、澳大利亞等國。
「以前我們沒有休息天，還經常要加班，現在生意明顯淡下來了。」李師傅說。
無奈返鄉
「這邊物價太高了，青椒要2.5元一斤，我們老家只要0.5元；小白菜我們那兒也只要幾毛錢，這里卻要2塊多。錢少了，就早點回家，至少吃的方面能省點兒，還能再干點農活兒！」孫師傅說。
一個月才做了10天活
上了火車，張師傅站在窗戶邊，一直向外望。
「估計明年活兒也不會多，我可能就不回來了。」他在杭州當鋼筋工已經3年多了。
「最近人多活少，實在安排不了。上個月，我才做了10天活。」這讓張師傅覺得不劃算，因為拿到的工資除了吃飯剩不了多少。
「杭州挺好的，以前一天能掙八九十塊錢，並且我跟的那個老闆從不拖欠我們工資。」張師傅說，「只要活多了，老鄉會馬上給我打電話，那時我肯定會再出來。」
鐵路報告
湖北車站
民工潮提前半個月啟動
據農業部最近對安徽、廣東等11個勞務輸出、輸入大省120個村的調查，今年10月底，沿海發達地區就業工人總數比上年減少6.5%，其中主要是農民工。而選擇返鄉的，多是年齡偏大且沒有多少技能的農民工。
隨著越來越多的農民工提前回家，今年的民工返鄉潮，足足提前了近半個月啟動。
杭州站共有6趟車發往雲貴川。其中三趟屬過路車，分別由寧波開往貴陽、上海開往重慶、上海開往貴陽；三趟直達車中，兩趟直達重慶，一趟直達貴陽。
鐵路部門介紹，這6趟車日均發送5000人左右，這幾天全都是滿載發車。
這股客流未來將繼續增多，預計本月中旬達到出行高峰。去往重慶、成都、貴陽方向的車票因此比較緊俏，出行者最好提前幾天買票。目前，杭州發往全國各地的火車票的預售期為5天。
三股客流可能會大碰頭
相對於去往雲貴川的客流，杭州去往其他方向的車票目前尚屬寬裕。
但據鐵路部門預計，今年過年早，加上去年因雪災耽誤了一些人回家的行程，因此，今年春運可能形勢比較嚴峻，會出現學生、探親、民工「三股客流」大碰頭的局面。
湖南應對農民工迴流現象
繁忙的生產車間
2008年11月22日，長沙市人才市場外，許多求職者在填寫招聘報名表。最近，湖南省各級勞動人事部門著力解決從外省返鄉人員的就業問題，組織多場招聘會。
湖南省努力擴大內需，幫助企業健康快速發展，為求職者提供更多就業機會。右圖為位於郴州出口加工區內的台達電子繁忙的生產車間。
11月14日，在長沙火車站廣場上，記者看到許多從廣東、福建、江蘇、浙江等地返鄉的湘籍打工者，一個個扛著大包小包。剛從廣東返鄉的寧鄉人李斌告訴記者，去年以來，他們8個同鄉一起在深圳一家玩具廠打工，開始活干不完，但今年以來，廠里基本上沒接到什麼訂單，做一天停一天，由於是計件工資制，收入越來越少，他和同鄉最後都決定回來了。
一直以來，沿海一些以出口為主、勞動密集型的中小企業，為解決湖南省農民工轉移就業發揮了重要作用，現在，這些企業中不少訂單減少，經營困難，造成就業崗位流失，給我省農民工就業帶來了很大的壓力。
或有280多萬農民工迴流湖南省
湖南省是一個勞務輸出大省。截至今年10月底，全省農村外出務工人員達到1203萬人，其中跨省轉移902萬人，佔75%。跨省轉移的農民工中，又有70%在廣東就業。2007年全省創勞務總收入865億元，農民務工收入約占農民人均純收入的三分之一，勞務經濟已成為全省農民增收的一個主要途徑。
但是，今年以來，由於金融危機的影響，沿海出口型、勞動密集型企業銷售遇到困難，直接導致用工的減少，湖南省勞務經濟遭遇「寒流」。從東莞打工回鄉的益陽人張子輝告訴記者，他原來在一家服裝廠做工，今年以來，廠里不景氣，已經裁了不少人了，後來，連他這樣的熟練工人也沒事做了。老闆捨不得他們這些骨幹隊伍走，給他們每月發300元基本工資，讓他們先回家，有訂單了，還得優先考慮回原廠去。
從省勞動和社會保障廳的調查情況來看，今年上半年全省出省務工農民工返鄉人數同比增長了11.45%，約占外出務工總人數的8%，即已有近100萬人迴流。其中返回本地的佔54.91%，返回省內其他地區的佔45.09%。返湘農民工主要從事農林牧漁業、製造業、建築業、機電電子業、餐飲與服務業,分別佔11.85%、9.84%、36.81%、9.52%和14.31%，在建築行業的人數最多。返鄉的農民工男性多於女性，分別為68.53%和31.47%；年齡在35歲以上的人員較多，佔60.84%，35歲以下的佔39.16%。迴流的農民工中，高中、中技的佔48.03%，大專以上的僅佔13.33%，普工多於技工。
返鄉民工求職農民工迴流現象引起了湖南省的高度重視，省勞動和社會保障廳就此展開了專門的調研，據調研情況測算，預計明年全省在廣東等地跨省轉移就業的人員中，將有30%左右，即約280多萬農民工因找不到工作崗位迴流本省。
讓返鄉農民工重新找到「新飯碗」
農民工迴流，勢必有相當部分在省內尋找工作，這將進一步增加在省內轉移就業的農民工的就業壓力。研究顯示，經濟增速放緩，新增就業崗位就會減少。我省從2003年至2007年五年平均，就業彈性系數為0.11，經濟增長率每增加一個百分點，新增城鎮4萬余個就業崗位。假如經濟增速回落，就業壓力就會增大。
「我們將千方百計促進就業，千方百計穩定就業，為返鄉的農民工朋友提供新的就業崗位，」省勞動和社會保障廳廳長趙湘平這樣表示。
目前，湖南省正在加緊制定完善三部促進就業的政策法規，以促進增加就業崗位：將研究出台我省貫徹落實《就業促進法》的具體實施意見；研究出台我省實施創業促進就業，承接產業轉移促進就業的政策；加大困難群體就業的援助政策。
農民工求職目前已經基本確定的將採取的措施主要有如下幾個方面。一是加大農村貧困家庭扶貧培訓工程實施力度，計劃明年按人均1000元的標准，投入1.5億元，對15萬戶農村貧困家庭每戶一名勞動力進行職業技能培訓，幫助其轉移就業。二是加大農村零轉移就業家庭援助力度。計劃明年每戶零轉移就業家庭培訓一人，幫助其實現轉移就業。此外，還將加大創業培訓力度，計劃安排創業培訓資金4800萬元，力爭明年幫助3萬人成功創業，人均創造就業崗位6個，帶動新增就業崗位18萬多個。
加大投資力度，拉動經濟增長，是創造就業崗位最有力的手段。目前，中央擴大內需，促進經濟平穩較快增長的十項措施正在迅速落實。省里正在醞釀投資項目、人力資源、就業政策和資金配套政策，每增加一個投資項目，人力資源配備都要跟上。這樣，在促進經濟增長的同時，就業也能得到有效的同步帶動。可以相信，隨著省內經濟的平穩發展，隨著我省對沿海產業轉移承接力度的不斷加大，返鄉的農民工能夠度過暫時的困難，重新找到「新飯碗」。
