許昌到周口汽車時刻表

A. 許昌到周口坐汽車要多久啊 明天要去周口上學了 但是沒去過那，還有票價是多少啊

32 在許昌中心站坐車 同是許昌在周口的

B. 許昌去鄢陵縣怎樣坐汽車

許昌到鄢陵縣的客車每天有30多次，在許昌汽車站發車，這是時刻表：

這是許昌汽車站的位置：

許昌汽車站

地址：七一路1298（火車站對面）

C. 請問許昌到鄲城的客運小火車的時刻表

看看這篇文章，我是以前看的，感觸很深．一直還給保存著，那是世界上很少見的．我是鄲城的，但也沒坐過那個車，小時候經常在軌道那玩～～呵呵

考察河南鄲城至許昌窄軌客運小記

就我所知，目前國內的鐵路主要有三種軌距，分別是1435毫米、1000毫米和762毫米，其中後兩種統稱窄軌，762毫米的窄軌沒有存在的不多，基本上是地方鐵路、森林鐵路使用，而開行762毫米窄軌客運列車的已經非常少了，恐怕只有河南和四川還存在，為了體驗一下762毫米窄軌客運列車，我於3月26日專門去河南考察了一下，以下就是這個考察的簡單記錄。
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S.r 3月25日 星期五2Ei:Vz-] f
17:00，准時下班，趕緊就往家趕，北京的公共交通實在糟糕，每天下班都堵車，尤其是周末，從公司出來後，發現周邊道路嚴重堵車，於是當機立斷步行，走出大約1公里，到了中關村，道路擁堵有所緩解，於是上了一輛751路汽車，其實我是很著急的，因為我買的是晚上8點的1625次，時間很緊張，可是751這個爛車的司機是不緊不慢地開，短短的幾公里的路，後面就超過很多其他同向的另外線路的車，於是我就想，如果這個車開的和武漢的521路一樣那該多好。
P#?S{F'?{+Ut5Xm 18:20，終於到家，收拾好隨身的物品就趕緊出發去北京西站，2001年12月7日，我也是這個時候出的家門去趕1625次，但是那天北京下大雪，全城交通癱瘓，我差點就誤車了，這次汲取那天的教訓，飛快地1前往北京西站，不過運氣還好，今天不堵車，並且進城的人不多，我坐370路居然還找到座位，很幸運，預示我此次河南之行將比較順利。#l{&Z]&T
19:20，坐370路轉52路到達北京西站，距離開車還有40多分鍾，於是我到西站路北的永和豆漿吃飯，要了一份合家肥牛飯和一杯冰豆漿，19元，感覺味道可以，就是貴了一些，北京西站的餐飲設施還不是很齊全。
J X;`Qa 19:45，走到候車室，發現早已經剪票了，候車室內已經沒有人了，下到站台看，原來都已經在車上。通常來說，從北京始發的列車，小號車廂在車頭，但是1625次是一個例外，該車從北京開車的編組是，（機後）行李車（18），硬卧宿營車（17），硬卧車（16～12），軟卧車（11），餐車（10），硬座車（9～2），硬座隔離車（1），簡單看了一下，硬座車輕微超員，卧鋪滿員，餐車滿員。看來這個車還是很吸引乘客的，畢竟是綠皮車，便宜，可惜的是這樣的車現在越來越少了。 \ }3[0\.F)|m O-f
20:04，列車准時開車，車廂內的暖氣燒得不錯，一路上速度還比較快，我仔細看了一下，我所在的車廂里有一個江西的老年旅遊團，看來他們在北京旅遊得不錯，大家都在高聲討論，一個老者在用江西話高聲講演，我邊上兩個河南的小姑娘在用河南話切磋問題，車廂里熱鬧非凡。\/] oM.XZU
21:30，到達文安站，臨時停車10分鍾，避讓晚點的T123次，21:57，晚點到達任丘站，我驚訝地發現T123次還停在任丘（它應該是21:38開），過了幾分鍾，更讓人驚訝地是，我們1625次先開車了，T123次的乘務員都站在車門口，郁悶地看著我們，乘客也是，T123次上座率不錯，所掛的5輛硬座車好像還超員，這天的T123次是雙機牽引的，分別是DF4B-3846號車（京局天段）和DF4D-3024號車（京局津段）。@+d#aD I O
22:00，熄燈睡覺，列車廣播說餐車有自助夜宵，時間是從22點到早上5點，每位25元，有各種食品供大家品嘗，是沒有座位的乘客理想的選擇，看來公開出售茶座對於大家都有好處，其實並不一定有東西吃，關鍵是買座位。U f!W2i[)v3S3BV2M%}p

P:|i[4XN"h 3月26日 星期六w&[+j?@!Y}(T
5:15，晚點10分鍾到達亳州站，按照預定的計劃，我將從亳州坐汽車到河南鹿邑，然後轉汽車去鄲城。下火車後，發現硬座車廂已經不超員了，看來河南和山東下了很多人，出站後，天還沒有亮，站前廣場停著很多長途車，我找了一下，高興地看到有直接去鄲城的車，太好了，這下不用轉車了，於是就上了這輛依維克，1625次在亳州下了很多人，不多時間這輛依維克就滿員了，車主還說今天的人少了，又裝進幾個人來，最後定員16人的車上了21人。
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e-wx:L 5:50，從亳州火車站出發，沒有進市區，也沒有往西開去鹿邑，而是直接往南（阜陽方向）開，大約開了半小時後到達一個小鎮，從那裡一轉，上了農村的小路，看來司機是很熟悉道路，依維克在農田間是土路上開了足足半小時才上的公路，好在時間早，路上沒有人，否則就很慢了，這時還在亳州境內，安徽這邊的道路不好，一路都是坑坑窪窪的，速度根本提不起來，土還特別多，等開到河南境內，狀況好轉很多，速度也加快了，最後在快到8點的時候到達了鄲城。 |t/U8Ctn]4c?
從亳州到鄲城一線都是農村，沒有什麼大的市鎮，田裡似乎種的是麥子，剛剛長出來，這里的經濟還不發達，道路兩邊的房子都不好，農民的生活水平有待提高，這里家家養狗，馬路邊都是狗，不過和我在北京看到的不同，這邊的狗不是觀賞狗，是看家護院的，所以看上去比較不錯。這邊農村的小學周六也是上課的，沿途經過的馬路上，看到很多這樣的小學生。在車上還發生這么一件事情，我坐的這個依維克是下車才打票的，最後快到鄲城了，車主開始收最後幾個人的票，從亳州到鄲城每人15元，當車主收到一個男青年的時候，他說他身上沒有這么多錢，只有5角，他是他是想外出打工，但是沒有找到活，只好回家，車主最後看看也沒有辦法，只好作罷。
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@p 7:50，到達鄲城汽車站，鄲城是隸屬於河南省周口市的一個縣，縣城很小，城內沒有公共汽車，只有三輪車和面的，這里的面的很便宜，起步價2元，可以坐2公里，然後是每公里1元，遇到如此便宜的計程車真好，我整個在鄲城的活動都是坐計程車，也沒有花多少錢。下汽車後，我直接打車去火車站，鄲城火車站位於縣城東北角，汽車站位於縣城的東南角，從汽車站到火車站大約2公里多一點，幾分鍾後就到了，終於看到窄軌火車站了，到了站區，發現這個場子還是有些規模的，整個火車站是東西走向的，西邊是一個換向的區域，中部有4條軌道，東部是一個煤廠，站內停著一些敞車，我走到調度室，經過詢問得知現在是每天兩班車，其中有一班是圖定的，每天早上7點從許昌始發，14點30分從鄲城返回，另外一班車是臨時增加的，因為從農歷二月初二到三月初三有一個淮陽會，具體是什麼也不清楚，總之是一個民間的廟會似的會，因此地鐵公司加開了這班車，每天早7點從鄲城始發，15點30分從許昌返回，21點50分到鄲城，這個加車是慢車，所有站都停車的，而圖定的那班是快車，有的站不停。!G(D2?f3m#[k D R
由於錯過了鄲城早上的車，只好等下午的車，也沒有什麼事情做，只好游覽鄲城，但是縣城實在太小，我從縣城的這邊走到那邊也只有20分鍾，鄲城沒有什麼景點，主要的是位於縣城西邊的世紀廣場，廣場北邊是新修建的縣政府等五套班子的大樓，很氣派，廣場也很大，由於這天上午鄲城下小雨，所以人不多，只有一群軍訓的學生。鄲城的商業不很發達，百貨大樓和新華書店都似乎倒閉了，這里的物價也不高，我找了一家理發店，洗剪吹才5元，比北京便宜多了，中午吃飯也是，一大碗燴面也只有幾元，還是正規一些的店，不過縣城也有一些先進的地方，上海華聯超市在鄲城有三家分店，東西還可以。鄲城網吧不多，我是坐計程車找了一段才找到的，每小時2元，速度很快，訪問52BUS等站和國外站都很快。
{5a J3b_-u8l(u 12:30，到達火車站，在車站邊上的華聯超市買了一些食品，主要是擔心路途很長，車上沒有賣東西的，然後就走到火車站，站區里堆著很多沙子，站到沙丘上，看到已經有一些人在等車了，幾輛三輪車和計程車也到了，准備拉客。
,vqfG${"z"r 13:10，隨著遠處傳來的鳴笛聲，一列火車進入我的眼簾，終於看到真正的窄軌客運列車了，很激動，本次列車是由一個太行52A型機車牽引的，編組窄軌棚車1輛和YZz29型窄軌硬座車4輛，列車停穩後，車上下來很多人，大約有150人左右，看來客流很不錯，下完人後，列車忽然啟動後退，我以為是返回了，一看錶才一點半，不應該開走，於是我就趕上去看個究竟，仔細看才知道原來是換向，我這才明白網上介紹的三角線換向的意思，原來這個機車是只有一端有駕駛室的，所以不是象通常的機車那樣，從一頭換到另外一頭就可以了，這列窄軌車底是不解開的，而是通過一個三角形的線路換向，在換向的同時車尾還加了一節Cz15型窄軌敞車，在換向的時候，附近村子裡的孩子都坐上車，在換向的時候跟在車上，看上去很高興，看來他們一定是每天都進行這樣游戲。列車換向後就停在站區里，乘務員去吃飯，售票處也開始賣票，我買了一張到許昌的票，票價15元5角，然後就上到車上，這個車雖然小，但是設施還可以，車內有電燈和廁所，還有電視機（就是始終沒有開）。H3f9vB#}:K8u
14:28，列車提前2分鍾開車了，坐這樣的火車感覺真是不錯，彷彿回到了童年，和小時候坐公園的小火車感覺一樣，只是這個距離更長，從鄲城到許昌全程164公里，圖定運行6小時20分，從鄲城開的時候人不多，全列車大概有50人左右。由於是平原地區，鐵路的軌道都是筆直的，線路條件還可以。
,K:o#[[c1Zf W#[ 14:50，到汲冢站，有一名老漢牽著一頭大黃牛上了最後的敞車，看來小火車是真正服務農村的，應該保留，雖然每頭大牛是按照5人的標准收費的，但是也是值得的，價格也是很低廉的。
(MZm5a^)U:c#J3` 15:06，到小閆站，然後於15:18通過大連站，這個大連站是淮陽縣的一個鄉，也叫大連。L2\P |
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15:33，到淮陽站，從鄲城到淮陽是31公里，淮陽站是一個大站，由於有淮陽會，上車的人很多，還沒有進站，就看到站台上黑壓壓一片，車子一停，大家爭先恐後地上車，列車在本站停了9分鍾才開走，上了大約200多人，車內都沒有空位了。
@t#xP-h9RN 16:02，到安嶺站，下去很多人，坐這個窄軌客車的基本都是短途的，象我這樣坐全程的好像只有幾個人。
7Z:ItF&E!N7oW~([ 16:20，到老冢站。
7\ q-Qw:DR 16:48，到太康站，這站上來很多學生，都是周末回家的，列車在本站停車19分鍾，乘務員在檢查車輛狀況，列車從這站開車後，我看了一下，大約超員40%左右，過道里站滿人，最後的敞車上都站滿人，小火車生意真是好。&x E'rN~+U4LK_
17:37，到遜母口站，下了很多學生，超員程度大大緩解，不過有一個人不知道什麼原因，可能是突發疾病，躺在站台上一動不動。列車在本站停了10分鍾。
0@~4Z4j${H%LpH:IX 18:00，到板橋站。
9b-A a P*K[:y)N 18:11，到大新站。
z{w"D:Rv3y\ 18:25，到連庄站，這時天色已經漸漸地黑了，列車員打開車內的燈，雖然不很亮，但是也能看清楚報紙上的字。Im3It
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18:44，到魏營站，這一站也叫扶溝東站，本次列車在這站沒有停車，只是會車，從許昌到鄲城的客車在站台等待我們到來，目前有兩列車底，我所乘坐的這列圖定車使用的哈爾濱生產的客車，雙層車窗，那列加車使用的是從廣東梅縣買來的車，單層車窗。
e6DC;oHK%No 18:52，到扶溝站，扶溝站設施齊全，是本次行程遇到的唯一的一個站台有發車鈴的站，不過由於我坐的靠後，一直沒有看清楚現在是否還使用路簽，因為我看到沿線還是有信號燈的，總感覺是閉塞可能不是人工的。列車從扶溝開車後就沒有什麼人了。juol l1P
19:08，通過十里店站，列車從扶溝以後一直到許昌，中間只有一個鄢陵站，其餘小站都不停車，也可以算是快車了。由於前面人一直很多，過了扶溝才找到機會和列車員聊天，我坐的是最後一節，列車員是一個男的，好像是列車長，兼任運轉車長，最後這段路和他聊了半天，說到合資的問題，按照他的說法，和河南地鐵合資的那家公司也不是很有實力的公司，正是因為他們的資金一直沒有匯到，所以禹縣到許昌的改造才一直沒有什麼進展。列車長特地說我應該帶相機來，記錄一下，因為也許很快他們就成為歷史了。他還提到去年有三個湖北人也是特地來坐的，我估計就是yujiegang等幾個朋友。)F8_K8S|
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其實我覺得這樣小火車還是很不不錯的，尤其是晚上，我坐在燈光昏暗的車廂里，車廂內還是木製的椅子，列車慢慢地開著，顛簸的車廂是不是左右搖擺，周圍的乘客都昏昏欲睡，我感覺剎那間時光出現了倒流，我彷彿不是坐在小火車上，而是坐在解放前的京滬夜行列車上，這種感覺真是太奇妙了，也太好了，我將銘記這段經歷，希望這個小火車能一直開下去，以後再來體驗一下。p]%du2Rb
20:37，列車到達終點站--許昌站，乘坐小火車的任務圓滿完成。由於周日還有事情，因此我立即啟程回北京，許昌小火車站到許昌火車站很近，我打了一輛摩的，花了2元，幾分鍾就到火車站了，不過接下來的歷程就很不順利了。1c4c|YS.\7F"[W
非常可惜，我到達許昌站的時候K158次剛剛開走，於是只好坐其他車，許昌站看來已經沒有民工流了，售票大廳內空無一人，經過了解得知，當天晚上許昌站北上的車次中，2232次有無座，2546次有硬卧，2090次有軟卧、硬座和無座，看來2090次改空調車後人是少了一些，否則許昌站絕對不會買到票的。我於是想買2546次到北京的通票，但是售票員是不賣通票，看來業務素質有待提高，我決定去鄭州嘗試一下，於是買了1628次到鄭州，後來覺得這個決定是錯誤的，得到以下教訓：
&NY?&p` m 教訓1：能有卧鋪就盡可能買下來，不要等下一站。
~%D8nMVw#q 教訓2：盡量不在鄭州站買票，鄭州站售票處永遠人多，並且服務態度不好，但是可以中轉，鄭州站中轉簽字處比售票處窗口多並且寬敞明亮。2O@8yljTh
21:00，1628次提前進入許昌站，這是南寧列車段的車，綠皮車，硬座人比較多，但是不滿員，最後找到一個座位。1小時或到達鄭州站，出站的時候，剪票的一定要在我的車票上撕角，我的車票本來是裝在一個透明月票夾里的，最後沒有辦法只好拿出來讓她撕。趕緊買票，一問就壞事了，鄭州站當天所有北上車次全部沒有票了，我只好走到站外考慮對策，我本來以為2090次在鄭州站會預留，但是看來想錯了，另外1628次到鄭州是22:06，這天是提前5分到的，本來我能趕上一站台開的K180次，但是我看到K180次上已經有很多人了，估計上車沒有座位，可能卧鋪也沒有，所以出站。想了半天，最後買了一張2232次到北京西的通票，其中2232次買到石家莊。
;x%K| `p4y 買完票我就進站了，2232次在鄭州是00:24開，時間還早，我站在鄭州站一樓大廳的咨詢台前，有很多人咨詢，但是負責解答的人員態度很差，愛答不理，於是我就給他們回答，結果後來好多人都問我，站了半小時，回答了很多問題，都不是很復雜的問題，很多都是問XX次車在哪裡候車，XX次車是什麼時間的，去XX有什麼車次，還有問車票有效期的，對於我這些都不是難題。
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3月27日 星期日I'n
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00:10，終於等到剪票，在等候的過程中，我幾次想改注意，因為北上的2232次是綠皮，估計會超員，另外2232次太原的車，我是不喜歡太原車的。不過最後還是進站了，看看人並不多，雖然有好多站著的，但是不超員，因為很多人都是躺在硬座上，佔了很多位子，實際上是欠員的，我到辦公車一看，有5個人在排隊補卧鋪，看來還有卧鋪，誰知道補了三個人後就說沒有了，列車員對排我前面的那個人說到新鄉後有一張卧鋪，而我如果要補，就要到安陽了，由於2232次在新鄉、安陽區間避讓直達特快，所以開到安陽需要很長時間，並且我補有沒有意義了，於是問有沒有軟卧，答沒有，再問有沒有茶座，答不賣，只好站著。列車開動後我就一直在查時刻表，最後覺得在新鄉下車，換後面的車。%w4SFYDPd
01:18，正點到新鄉站，出站後看到新鄉站廣場和站里都沒有人，看來這邊也沒有民工流了，這里的售票大廳也沒有人，我辦理了加快K268次，然後就出站，在馬路上隨便走走，夜間的街道還是很清靜的，很久沒有這么走了，最後走了一圈又回到火車站，在廣場上吃了碗鹵面，總算填飽肚子，因為小火車上沒有小販賣東西，我雖然准備了一些吃的，但是不夠，還是很餓的。
Q7kd1J%EXd 02:45，剪票進站，這天從新鄉站乘坐K268次的只有5個人，看來人不多，到站台後，剛好K183次到站，停下不久，北面一列火車就快速開來，速度真快，眨眼之間已經到了眼前，是北京西到廣州的T15次，我當時想，如果靠近這個車那肯定完蛋，因為雖然是從中間的道開過去，距離站台有一定距離，但是還是感到氣流了。
2H&j;V8xn3E0Lw3Y 02:54，K268次正點到達，硬座車上座率大約70%左右，上車後我就去補卧鋪，進到車廂內一看，硬卧也空很多，由於站了很久，上去就睡覺了，一直睡到快到北京。這個卧鋪補得還是比較值的。!n p&O1s*vw'y A)Bc]B

&[A(vN\3~+jP 以上就是我這次考察鄲城到許昌的小火車的記錄，希望這個小火車能繼續開行，也希望以後能有機會再次前往，因為這個小火車給我留下的印象確實很好。\

D. 許昌到周口的汽車票價多少錢

前天剛坐的22元

E. 從許昌到鄭州坐火車一天都有幾趟車，都是幾點開車

已解決問題 收藏 轉載到QQ空間 從許昌到鄭州列車時刻表 [ 標簽：列車 時刻表,許昌,時刻表 ] 9月5號許昌到鄭州的列車時刻 匿名 回答:4 人氣:4 解決時間:2009-09-07 21:54 滿意答案 序號車次始發站-終點站出發站出發時間到達站到達時間運行時長里程硬座軟座硬卧下軟卧下1K920武昌-天津許昌01:36鄭州02:3100時55分8615-1071622K896/K897長沙-寶雞許昌03:14鄭州04:3501時21分8615-1071623T168南昌-北京西許昌04:29鄭州05:1700時48分8615-1071624K458/K455湛江-鄭州許昌04:55鄭州05:5000時55分8615-1071625K338昆明-鄭州許昌05:21鄭州06:1600時55分8615-1071626T256廣州-鄭州許昌07:37鄭州08:3100時54分8615-1071627K600/K597廣州-包頭許昌09:29鄭州10:2400時55分8615-10716281260/1261廣州-煙台許昌09:39鄭州11:2901時50分8613-1011549T254廣州-天津許昌09:51鄭州10:3900時48分8615-10716210T236/T237廣州東-哈爾濱許昌10:01鄭州10:4900時48分8615-10716211T90廣州-石家莊許昌10:09鄭州10:5700時48分8615-10716212T124/T121廣州-長春許昌10:32鄭州11:2000時48分8615-10716213D126漢口-北京西許昌11:26鄭州12:0800時42分86----14K632信陽-商丘許昌11:45鄭州12:4701時02分868-70-15K260廣州東-鄭州許昌12:18鄭州13:2801時10分8615-10716216K22桂林-北京西許昌12:46鄭州13:4601時00分8615-10716217K316/K317南寧-西安許昌13:03鄭州13:5700時54分8615-10716218L32/L29許昌-石河子許昌13:34鄭州14:4801時14分867126610119T206信陽-鄭州許昌13:42鄭州14:3000時48分861522--20K370/K367漢口-大連許昌14:16鄭州15:1901時03分8615-107162211646貴陽-鄭州許昌15:30鄭州16:3401時04分867-6610122K910重慶北-鄭州許昌19:48鄭州20:3900時51分8615-10716223T182/T183漢口-哈爾濱許昌20:37鄭州21:2500時48分8615-10716224K864/K861漢口-蘭州許昌20:53鄭州22:0101時08分8615-107162251514/1511宜昌-無錫許昌21:02鄭州22:3701時35分8613-10115426K402周口-北京西許昌21:10鄭州22:1101時01分8615-10716227K158湛江-北京西許昌21:19鄭州22:1700時58分8615-10716228K244/K241廈門-西安許昌21:28鄭州22:4301時15分8615-10716229K522/K519漢口-太原許昌21:37鄭州22:5001時13分8615-107162301482/1483漢口-包頭許昌22:01鄭州23:0201時01分8613-10115431K750信陽-北京西許昌22:14鄭州23:1401時00分8615-107162321628南寧-鄭州許昌22:21鄭州23:2601時05分8613-101154331114/1111漢口-青島許昌22:46鄭州23:4100時55分8613-101154341324/1325武昌-哈爾濱許昌23:31鄭州00:3801時07分867-6610135T192/T193漢口-烏魯木齊許昌23:42鄭州00:3000時48分8615-107162

F. 從許昌做車去周口需要多長時間

許昌到周口火車時刻表-許昌到周口火車票價查詢 序號車次始發站-終點站出發站出發時間到達站到達時間運行時長里程硬座軟座硬卧下軟卧下1K401北京西-周口許昌19:01周口20:5501時54分12019-107162

G. 從許昌東站到周口的汽車，多長時間一班啊請知道的告訴我下午3點以後具體的時刻表吧謝謝啦！

上午7:20到下午5:00
每40分鍾一班
許昌東站到周口
請採納

H. 從周口到許昌的大巴多少錢啊多長時間能到 以及票價 到許昌後下車的車站離火車站近嗎謝了

發車站 終點 開車時間 車型 消耗時間 參考票價
周口 許昌汽車總站 07:00-17:00每40分鍾專一屬班 中級車 3小時15分鍾左右 45元
周口 許昌客運東站 07:20-17:00每40分鍾一班 3小時左右 45元
許昌汽車總站距火車站60米，在火車站旁邊；
許昌汽車東站距火車7.6公里，乘坐5路，約50分鍾，7.6公里：

許昌汽車東站步行150米至 客運東站乘坐 5路11站, 在 電影院站 下車；步行510米至 許昌站。

I. 怎樣坐火車到河南周口

沒有直達，都需要中轉。
從 南寧 到 周口 所有開行的列車

第1種方案：從 南寧 經 漯河 到 周口
出發車次 南寧站發車 漯河站到達 旅時 里程
1628 (南寧—鄭州) 20:14 21:17 25小時3分鍾 1737
K316/K317 (南寧—西安) 12:07 12:12 24小時5分鍾 1747
中轉車次 漯河站發車 周口站到達 旅時 里程
K401 (北京西—周口) 19:04 20:05 1小時1分鍾 66

第2種方案：從 南寧 經 許昌 到 周口
出發車次 南寧站發車 許昌站到達 旅時 里程
1628 (南寧—鄭州) 20:14 22:15 26小時1分鍾 1791
K316/K317 (南寧—西安) 12:07 12:58 24小時51分鍾 1801
中轉車次 許昌站發車 周口站到達 旅時 里程
K401 (北京西—周口) 18:17 20:05 1小時48分鍾 120

第3種方案：從 南寧 經 鄭州 到 周口
出發車次 南寧站發車 鄭州站到達 旅時 里程
1628 (南寧—鄭州) 20:14 23:23 27小時9分鍾 1877
K316/K317 (南寧—西安) 12:07 14:00 25小時53分鍾 1887
T190 (南寧—北京西) 10:50 08:10 21小時20分鍾 1877
T6 (南寧—北京西) 09:10 05:56 20小時46分鍾 1887
中轉車次 鄭州站發車 周口站到達 旅時 里程
K401 (北京西—周口) 17:07 20:05 2小時58分鍾 206

第4種方案：從 南寧 經 石家莊 到 周口
出發車次 南寧站發車 石家莊站到達 旅時 里程
T190 (南寧—北京西) 10:50 12:15 25小時25分鍾 2289
T6 (南寧—北京西) 09:10 09:37 24小時27分鍾 2299
中轉車次 石家莊站發車 周口站到達 旅時 里程
K401 (北京西—周口) 11:27 20:05 8小時38分鍾 618

第5種方案：從 南寧 經 保定 到 周口
出發車次 南寧站發車 保定站到達 旅時 里程
T190 (南寧—北京西) 10:50 13:26 26小時36分鍾 2420
中轉車次 保定站發車 周口站到達 旅時 里程
K401 (北京西—周口) 09:34 20:05 10小時31分鍾 749

第6種方案：從 南寧 經 北京西 到 周口
出發車次 南寧站發車 北京西站到達 旅時 里程
T190 (南寧—北京西) 10:50 14:55 28小時5分鍾 2566
T6 (南寧—北京西) 09:10 12:09 26小時59分鍾 2576
中轉車次 北京西站發車 周口站到達 旅時 里程
K401 (北京西—周口) 08:06 20:05 11小時59分鍾 895

J. 周口到許昌的汽車票價　要多久到

剛去了~人家說33，但是通常搞搞價錢25一個人~大概3個多小時到