安陽航空港

A. 安陽豫東北機場的歷史沿革

1937年，安陽機場修建。1937年11月4日，安陽淪陷，日軍佔領了剛剛建好的安陽機場。
1945年8月日本投降，日本投降後，國民黨軍隊佔領安陽機場。
1949年，新中國成立後，安陽機場回到人民懷抱。於1955年6月12日創建安陽航空運動學校。
2004年，國家民航總局《關於全國民用機場布局規劃》指出，河南省在未來可以建3個機場，引起安陽、信陽、商丘、周口、焦作等6市爭「飛」，都宣稱要建民用機場。後僅有「信陽明港」被列入該規劃，但是安陽一直沒有放棄「起飛」心願，通過種種途徑，為籌建機場而努力。
2008年安陽市新成立了安陽神鷹航空航天科技發展有限公司，並與美國自由航空有限公司合作，引進技術先進、安全性高、用途廣泛的Lib-ertyZL2型飛機。
2010年3月，安陽市專門成立航空港建設領導小組，向河南省政府起草建設安陽豫東北機場的請示，並通過河南省民航發展建設委員會（簡稱「河南民航辦」）同意，向中南局和河南省發改委呈報審批。
2011年4月，國家民航局正式下發文件，將安陽豫東北機場建設納入國家民航發展「十二五」規劃，列入「十二五」期間新建運輸機場項目。
2011年9月，安陽豫東北機場建設被國務院列入《國務院關於支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》，以滿足中部崛起和中原經濟區發展戰略需要。在國家、省市的共同努力下，安陽豫東北機場建設前期工作取得了可喜進展。
2012年6月，民航中南地區管理局推薦瓦崗場址作為豫東北機場首選場址。
2012年11月，濟空司令部正式復函河南省政府，同意將瓦崗場址作為新建安陽民用機場場址。
2013年6月，中國民航局在安陽召開安陽機場選址評審會，認為首選場址瓦崗機場選址基本達到了規定要求，並提出了修改意見。
2014年，預可行性報告初稿基本完成，准備上報國家發改委、國務院、中央軍委。明年完成科研和初步設計，同時著手招商引資。

B. 安陽豫東北機場的建設意義

安陽豫東北機場，對鄭州航空港經濟綜合實驗區的發展有特殊意義。安陽地處豫東北，機場建好後，距離安陽更近的客商將這里作為中轉站和倉儲點；安陽有高鐵，可以與周邊城市暢順銜接，構建更發達的物流網路。
豫東北機場的建設符合全省民航機場布局規劃，機場建成後，將進一步完善我省機場的布局網路，為省內居民出行提供更為便捷的交通方式。
豫東北機場的建設將進一步優化河南省民航發展布局，同時對安陽市打造晉冀豫中心強市，推進綜合交通樞紐城市建設，輻射帶動以安陽為中心，豫、晉、冀、魯四省交互處近3000萬人對航空運輸的需求有重大意義。

C. 河南的機場有幾個洛陽有嗎

河南的機場有5個，分別是鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場3個已通航的民用機場，鄭州上街機場、安陽北郊機場2個已通航的通用機場。其中洛陽只有一個洛陽北郊機場。

1、鄭州新鄭國際機場

安陽北郊機場，位於中國安陽市的安陽航空運動學校內，屬於安陽航空運動學校，暫無航班，主要用於航校訓練。安陽航空運動學校創建於1955年，作為中國航空體育運動的搖藍，是國家體育總局所轄國內最大的航空俱樂部和航空體育訓練。

D. 安陽空港新城和恆大綠洲那個地段發展好

你好，安陽空港新城和恆大綠洲相比，安陽空港新城地段將來的發展空間更好一些，環境也更加優美啊！

E. 河南有幾個飛機場

截止2019年8月1日，河南的飛機場有：

1、新鄭機場

新鄭機場位於中國河南省鄭州市鄭州航空港區，為4F級國際民用機場，是中國首個國家級航空港鄭州航空港經濟綜合實驗區核心組成部分、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一。

2、周口機場

周口機場位於河南省周口市西華縣皮營鄉境內，總佔地15000畝，總投資20億元人民幣，建設工期為5年，地址在大廣高速西華出口附近。2014年8月底開工建設一期工程 ，又稱周口西華通用機場。

3、信陽明港機場

信陽明港機場位於河南省信陽市平橋區明港鎮與駐馬店確山縣李新店鎮交界處，為4C級民用機場、河南省第四座實現通航的民用機場。

截止2019年3月底，信陽明港機場已開通信陽至北京南苑、上海虹橋、佛山、溫州、成都、重慶、青島、濟南、沈陽、瀘州、西安、杭州、昆明等13條航線，通航城市14個。

4、洛陽北郊機場

洛陽北郊機場位於十三朝古都河南省洛陽市北郊邙山之上，是河南省重要的空中交通樞紐、中原地區重要支線機場、對外開放的國家一類航空口岸、全國唯一的一個由高校主管的民航機場。

2018年，洛陽北郊機場旅客吞吐量131.51萬人次，同比增長48.72%；貨郵吞吐量1339.13噸，同比下降8.81%。

5、商丘機場

商丘機場位於河南省商丘市梁園區觀堂鎮，為4C級軍民合用機場，是河南省五大民用航空機場之一。

截至2019年3月底，商丘觀堂機場未民用。

F. 河南省一共有多少個飛機場

截至2018年末，河南省有鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場、信陽明港機場等4個已通航的民用機場，鄭州上街機場、安陽北郊機場等多個已通航的通用機場。

1、鄭州新鄭國際機場

鄭州新鄭國際機場（Zhengzhou Xinzheng International Airport，IATA：CGO，ICAO：ZHCC），簡稱「新鄭機場」，位於中國河南省鄭州市鄭州航空港區，為4F級國際民用機場，是中國首個國家級航空港鄭州航空港經濟綜合實驗區核心組成部分 、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一 、「7×24小時」「全時段」通關國際機場、國內大型航空樞紐機場 、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸。

2、洛陽北郊機場

洛陽北郊機場（Luoyang Beijiao Airport，IATA：LYA，ICAO：ZHLY），位於十三朝古都河南省洛陽市北郊邙山之上，是河南省重要的空中交通樞紐、中原地區重要支線機場、對外開放的國家一類航空口岸、全國唯一一個由高校主管的民航機場。

3、南陽姜營機場

南陽姜營機場（Nanyang Jiangying Airport，IATA：NNY，ICAO：ZHNY），位於河南省南陽市宛城區，為中國南方航空4D飛行訓練基地機場。南陽姜營機場始建於1934年，遷建於1992年10月，機場航站樓2008年11月擴建開工建設，於2009年11月18日交付啟用，是河南省第三個投入使用的民用機場。

4、信陽明港機場

信陽明港機場（Xinyang Minggang Airport；IATA：XAI，ICAO：ZHXY）位於河南省信陽市明港鎮與駐馬店確山縣交界處，距信陽中心城區45千米、距駐馬店中心城區48千米，為4C級民用機場。

5、鄭州上街機場

鄭州上街機場，位於鄭州市西側，上街區境內。1958年建成通航，是鄭州第二大機場，4C級機場。可通航波音737-700系列、空客A320系列飛機，主要定位為通用航空機場。

G. 河南有多少機場，這下搞清楚了

河南有三座飛機場，分別為鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場。

鄭州新鄭國際機場：

鄭州新鄭國際機場，簡稱「新鄭機場」，別稱「軒轅機場」，位於中國河南省鄭州市鄭州航空港區，為4F級國際民用機場。

新鄭機場是中國首個國家級航空港鄭州航空港經濟綜合實驗區核心組成部分 、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一 、「7×24小時」「全時段」通關國際機場、國內大型航空樞紐機場 、我國中部地區第一大國際機場、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸。

洛陽北郊機場：

洛陽北郊機場，位於十三朝古都河南省洛陽市北郊邙山之上，是河南省重要的空中交通樞紐、中原地區重要支線機場、對外開放的國家一類航空口岸、全國唯一一個由高校主管的民航機場。

洛陽北郊機場於1986年開工興建，1987年9月26日正式通航。

2008年，洛陽北郊機場改擴建工程啟動，2010年4月新候機樓投入運行，新建航站樓面積14800平方米。2016年，洛陽北郊機場新增加的3個停機位和除冰坪投入使用，停機坪總面積達到62580平方米。

陽姜營機場：

陽姜營機場，位於河南省南陽市宛城區，為中國南方航空飛行訓練基地機場。

南陽姜營機場飛行區等級為國家4D級民用機場，機場佔地面積2903畝，擁有1條2800米×50米跑道、3萬平方米停機坪，可同時停放10架客機，候機樓面積8262平方米，航站樓面積9740平方米，可滿足波音737、波音757、空客A330等大中機型起降。

南陽姜營機場已開通南陽至北京首都、北京南苑、上海浦東、廣州、深圳、天津、成都、杭州、廈門、大連、昆明、西寧、蘭州、南寧、貴陽、海口、揭陽、鄭州、重慶等航線，其中飛往北京航線為每天3班，廣州航線為每天2班，其餘多為每天一班。

(7)安陽航空港擴展閱讀：

河南簡介：

河南省，簡稱「豫」，中華人民共和國省級行政區。省會鄭州，位於中國中部，河南界於北緯31°23'-36°22'，東經110°21'-116°39'之間，東接安徽、山東，北界河北、山西，西連陝西，南臨湖北，河南省總面積16.7萬平方千米。

河南省地勢呈望北向南、承東啟西之勢，地勢西高東低，由平原和盆地、山地、丘陵、水面構成；地跨海河、黃河、淮河、長江四大水系。

河南省大部分地處暖溫帶，南部跨亞熱帶，屬北亞熱帶向暖溫帶過渡的大陸性季風氣候；河南地處沿海開放地區與中西部地區的結合部，是中國經濟由東向西梯次推進發展的中間地帶。

截至2018年05月，河南省下轄17個省轄市，濟源1個省直管市，21個縣級市，85個縣，52個市轄區。河南是世界華人宗祖之根、華夏歷史文明之源；是中國姓氏的發源地；位居天地之中，素有「九州腹地、十省通衢」之稱，是全國重要的綜合交通樞紐和人流物流信息流中心。