洛陽到包頭飛機
❶ 洛陽到包頭怎麼走大概多少公里
洛陽到包頭沒有直達的火車。可以坐火車去西安轉,或者是坐到鄭州轉。大概需要版23個小時左右,車權票可以上網查一下。
從鄭州坐飛機的話全價是1130元,如果不趕時間的話在9月份的10號左右有打折機票,費用在450左右. 具體的還希望你上網多了解一下。
❷ 洛陽到包頭怎麼走最快
火車的話,從北京倒車用時間最短
K270洛陽-北京西
20:20洛陽始發
05:57北京終點
1115北京西-包頭
08:50北京西始發
21:39包頭終點
❸ 包頭到洛陽坐飛機怎麼走比較合適
有直飛的可以
❹ 洛陽機場的航班時刻表
洛陽機場已開通國內外航線20餘條,有發往北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、杭州、沈陽、大連、天津、昆明、海口、廈門等城市的航班。除開通了飛往香港定期國際航班外,還開通了洛陽至名古屋、洛陽至岡山、洛陽至琉球群島等不定期包機航線。
2012年12月23日,經中國民航局批准,洛陽市成為2013年新增的5個大陸與台灣季節性旅遊包機航點之一。 2014年冬春季航班時刻表(出發)航班號 航程 起飛時間 到達時間 機型 班期(每周) 票價 MU2765 洛陽-三亞 0950 1340 320 357 2520 MU5390 洛陽-上海 1010 1200 323 每天 890 MU2765 洛陽-三亞 1030 1340 320 1246 2520 CZ3364 洛陽-廣州 1055 1310 E90 每天 1410 MU5799 洛陽-大連 1210 1410 733 1357 1230 MU5696 洛陽-北京 1540 1720 320 每天 860 9C8925 洛陽-重慶 1720 1845 320 135 960 9C8925 洛陽-重慶 1730 1910 320 7 960 CZ6763 洛陽-包頭 1735 1845 319 246 800 GJ8721 洛陽-銀川 1735 1910 320 1357 990 GJ8763 洛陽-蘭州 1735 1915 320 246 1110 MU5800 洛陽-昆明 1750 2020 733 1357 1140 9C8926 洛陽-沈陽 2145 2350 320 135 1410 MU5528洛陽-上海20402235323每天890GJ8722洛陽-杭州215523303201357910GJ8764洛陽-杭州21552340320246910CZ6764洛陽-深圳2200003031924613309C8926洛陽-沈陽2210000532071410MU2766洛陽-北京22450020320每天8602014年冬春季航班時刻表(到達)MU2765 北京-洛陽 0645 0830 320 357 860 MU5389 上海-洛陽 0720 0925 323 每天 890 CZ3363 廣州-洛陽 0750 1010 E90 每天 1410 MU2765 北京-洛陽 0805 0945 320 1246 860 MU5799 昆明-洛陽 0840 1105 733 1357 1140 MU5695 北京-洛陽 1245 1430 320 每天 860 9C8925 沈陽-洛陽 1410 1635 320 1357 1410 CZ6763深圳-洛陽143016503192461330MU5800 大連-洛陽 1455 1700 733 1357 1230 GJ8763杭州-洛陽15151650320246910GJ8721杭州-洛陽151516503201357910MU5527 上海-洛陽 1740 1940 323 每天 890 MU2766三亞-洛陽19002200320每天25209C8926重慶-洛陽194021003201357960GJ8722銀川-洛陽195521103201357990GJ8764蘭州-洛陽200021103202461110CZ6764 包頭-洛陽 2010 2155 319 246 800 9C8926重慶-洛陽201021253207960
❺ 中國有哪些城市有兩個以上的飛機場
如果是軍用機場,就多得多了;如果是客運機場,目前,中國僅兩個城市:
北京:首都國際機場、南苑機場
上海:虹橋國際機場、浦東國際機場
中國很多城市間相距較近,可以按區分機場,很多客人都是在這些機場中挑選一個適合自己的:
華南區:香港、廣州、深圳、珠海、澳門
華東區:上海、南京、杭州、無錫、寧波
華南區:北京、呼市、石家莊
東北區:哈市、長春、沈陽、大連
西南:成都、重慶;西安、蘭州
海南:海口、三亞
以上每區機場挨著較緊,當您訂機場去這些地方時,不要一昧地考慮目的地,上述每個機場都有機場大巴連接周邊城市!
❻ 2016年洛陽市飛機飛幾個城市
洛陽至北京每日兩個航班,從洛陽起飛時刻分別為10時、16時50分。
洛陽至上海每日兩個航班,從洛陽起飛時刻分別為15時20分、10時50分。
洛陽至廣州每日一個航班,從洛陽起飛時刻為11時05分。
洛陽至包頭每周三個航班(1、3、5),從洛陽起飛時刻為10時55分。
洛陽至深圳每周一、三、五有兩個航班,從洛陽起飛時刻分別為15時05分、19時20分。每周二、四、六、七有一個航班,從洛陽起飛時刻為19時20分。
洛陽至大連每日一個航班,從洛陽起飛時刻為12時20分。
洛陽至昆明每日一個航班,從洛陽起飛時刻為17時45分。
洛陽至沈陽每周7個航班(1、3、5、6、7),周一兩個航班,從洛陽起飛時刻分別為12時55分、23時55分;周三從洛陽起飛時刻為12時55分;周五兩個航班,從洛陽起飛時刻分別為12時55分、22時55分;周六從洛陽起飛時刻為12時55分;周日從洛陽起飛時刻為22時55分。
洛陽至重慶每周三個航班(1、5、7),從洛陽起飛時刻為17時50分。
洛陽至香港每周兩個航班(4、7),從洛陽起飛時刻為16時45分。
洛陽至石家莊每周兩個航班(4、7),從洛陽起飛時刻為23時55分。
洛陽至曼谷每周四個航班(1、3、5、6),從洛陽起飛時刻為21時40分。
洛陽至成都每日一個航班,其中每周一、三、五、七從洛陽起飛時刻為17時25分;每周二、四、六從洛陽起飛時刻為23時40分。
洛陽至杭州每日一個航班,其中每周一、三、五、七從洛陽起飛時刻為22時50分;每周二、四、六從洛陽起飛時刻為8時45分。洛陽至哈爾濱每日一個航班,從洛陽起飛時刻為15時15分。
❼ 全國每天坐飛機人數
每天在天上飛的人數都在2千4百萬,每年在天上飛的總人數是73億人次左右,發生事故人數的比例那就太小了。
每天有多少人在天上飛?這個數字的估算難度很大。下面我用了2種估算方法:
2012年民航局副局長夏興華介紹,民航局批復了航空公司14000個加班,每天有1800架飛機在空中飛行執行將近8000個航班,每天可以保證運輸旅客100萬人次。現在是2015年,民航事業比2012年又有大發展,很多支線機場的飛機起降次數大有增加。估計每天運輸旅客可以達到120萬人次。
在世界上,美國和歐洲的飛機起降密度最大,客流量最多。假設,全球其他地區的飛機起飛架次每天數量是中國的20倍,那麼,全球每天就有2400萬人次在天上飛。
另一種估算是假設:北京每個航站樓每6分鍾起飛一架飛機,每架飛機飛行2個小時,北京有3個航站樓,同時在天上飛的由北京起飛的飛機有60架,假設全國有60個機場(其實中國有136個機場,見附錄2),其他機場平均密度是北京的10分之1,即10架,同時在天上飛的由中國起飛的飛機就有660架,假設全球其他地區一共是中國的20倍,就一共約13200架飛機同時在天上。
這是2小時內有13200架,24個小時內則共有:13200×12=158400架次飛機在天上飛,平均每個飛機坐150人,那麼,每天24小時內全世界共有23760000人次在天上飛 !與第一種演算法的結果是非常接近的。
此外,真正每天在天上飛行的飛機還不只是民航機,僅僅美國每天在天上飛的私人飛機就高達上萬架次,還有民用運輸機,飛行學院教練機和各國的軍用飛機、農業和林業生產用飛機等等,全世界每天在天上飛的各種飛機不下20萬架次,這個數字真夠驚人的 !
假如,2014年因飛機失事遇難的人數為730人,那麼與73億人次相比,事故的比率為千萬分之一,就是說你一年坐1千萬次飛機,也許可能碰到1次事故,這個比率真是微乎其微。當然,對於馬航MH370的乘客,幾率就是百分之百了。
附錄1:
以下是中國各地機場:
1北京首都國際機場 PEK 北京
2上海浦東國際機場 PVG 上海
3廣州白雲國際機場 CAN 廣東廣州
4上海虹橋國際機場 SHA 上海
5深圳寶安國際機場 SZX 廣東深圳
6成都雙流國際機場 CTU 四川成都
7昆明巫家壩國際機場 KMG 雲南昆明
8海口美蘭機場 HAK 海南海口
9西安咸陽國際機場 SIA 陝西西安
10杭州蕭山國際機場 HGH 浙江杭州
11廈門高崎國際機場 XMN 福建廈門
12重慶江北國際機場 CKG 重慶
13青島流亭機場 TAO 山東青島
14大連周水子國際機場 DLC 遼寧大連
15南京祿口國際機場 NKG 江蘇南京
16武漢天河機場 WUH 湖北武漢
17沈陽桃仙國際機場 SHE 遼寧沈陽
18烏魯木齊地窩堡國際機場 URC 新疆烏魯木齊
19長沙黃花國際機場 CSX 湖北長沙
20福州長樂國際機場 FOC 福建福州
21桂林兩江機場 KWL 廣西桂林
22哈爾濱太平國際機場 HRB 黑龍江哈爾濱
23貴陽龍洞堡機場 KWE 貴州貴陽
24鄭州新鄭國際機場 CGO 河南鄭州
25三亞鳳凰機場 SYX 海南三亞
26溫州永強機場 WNZ 浙江溫州
27濟南遙牆機場 TNA 山東濟南
28寧波櫟社機場 NGB 浙江寧波
29天津濱海國際機場 TSN 天津
30太原武宿機場 TYN 山西太原
31南寧吳圩機場 NNG 廣西南寧
32南昌昌北機場 KHN 江西南昌
33長春龍嘉國際機場 CGQ 吉林長春
34張家界荷花機場 DYG 湖南張家界
35合肥駱崗機場 HFE 安徽合肥
36西雙版納嘎灑機場 JHG 雲南西雙版納
37泉州晉江機場 JJN 福建晉江
38蘭州中川機場 LHW 甘肅蘭州
39煙台萊山機場 YNT 山東煙台
40九寨黃龍機場 JZH 四川九寨溝
41麗江三義機場 LJG 雲南麗江
42汕頭外砂機場 SWA 廣東汕頭
43呼和浩特據白塔機場 HET 內蒙古呼和浩特
44拉薩貢嘎機場 LXA 西藏拉薩
45珠海三灶機場 ZUH 廣東珠海
46銀川河東機場 INC 寧夏銀川
47延吉朝陽川機場 YNJ 吉林延吉
48武夷山機場 WUS 福建武夷山
49西寧曹家堡機場 XNN 青海西寧
50湛江機場 ZHA 廣東湛江
51舟山機場 HSN 浙江舟山
52黃山屯溪機場 TXN 安徽黃山
53宜昌三峽機場 YIH 湖北宜昌
54喀什機場 KHG 新疆喀什
55無錫機場江蘇無錫
56包頭二里半機場 BAV 內蒙古包頭
57伊寧機場 YIN 新疆伊寧
58大理機場 DLU 雲南大理
59北海福成機場 BHY 廣西北海
60石家莊正定機場 SJW 河北石家莊
61常州奔牛機場 CZX 江蘇常州
62庫爾勒機場 KRL 新疆庫爾勒
63德宏芒市機場雲南德宏
64黃岩路橋機場 HYN 浙江黃岩
65義烏機場 YIW 浙江義烏
66攀枝花保安營機場 PZI 四川攀枝花
67敦煌機場 DNH 甘肅敦煌
68阿勒泰機場 AAT 新疆阿勒泰
69迪慶香格里拉機場雲南迪慶
70綿陽南郊機場 MIG 四川綿陽
71牡丹江海浪機場 MDG 黑龍江牡丹江
72徐州觀音機場 XUZ 江蘇徐州
73宜賓萊壩機場 YBP 四川宜賓
74威海機場 WEH 山東威海
75西昌青山機場 XIC 四川西昌
76柳州白蓮機場 LZH 廣西柳州
77海拉爾東山機場 HLD 內蒙古海拉爾
78阿克蘇機場 AKU 新疆阿克蘇
79景德鎮機場 JDZ 江西景德鎮
80連雲港白塔埠機場 LYG 江蘇連雲港
81南通興東機場 NTG 江蘇南通
82瀘州藍田機場 LZO 四川瀘州
83和田機場 HTN 新疆和田
84榆林西沙機場 UYN 陝西榆林
85洛陽北郊機場 LYA 河南洛陽
86臨滄機場 LNJ 雲南臨滄
87重慶萬州五橋機場重慶萬州
88銅仁大興機場 TEN 貴州銅仁
89常德桃花源機場 CGD 湖南常德
90襄樊劉集機場湖北襄樊
91保山機場 BSD 雲南保山
92臨沂機場 LYI 山東臨沂
93恩施許家坪機場湖北恩施
94昌都邦達機場西藏昌都
95佳木斯東郊機場 JMU 黑龍江佳木斯
96長治王村機場 CIH 山西長治
97梅縣機場 MXZ 廣東梅縣
98齊齊哈爾三家子機場 NDG 黑龍江齊齊哈爾
99昭通機場雲南昭通
100漢中機場 HZG 陝西漢中
101贛州黃金機場 KOW 江西贛州
102塔城機場 TCG 新疆塔城
103延安二十里堡機場 ENY 陝西延安
104濰坊機場 WEF 山東濰坊
105庫車機場 KCA 新疆庫車
106丹東浪頭機場 DDG 遼寧丹東
107赤峰機場 CIF 內蒙古赤峰
108吉林二檯子機場 JIL 吉林吉林
109南陽姜營機場 NNY 河南南陽
110鹽城機場 YNZ 江蘇鹽城
111嘉峪關機場 JGN 甘肅嘉峪關
112思茅機場 SYM 雲南思茅
113秦皇島山海關機場 SHP 河北秦皇島
114錫林浩特機場 XIL 內蒙古錫林浩特
115錦州小領子機場 JNZ 遼寧錦州
116烏蘭浩特機場 HLH 內蒙古烏蘭浩特
117通遼機場 TGO 內蒙古通遼
118東營機場 DOY 山東東營
119烏海機場 WUA 內蒙古烏海
120衢州機場 JUZ 浙江衢州
121南充高坪機場四川南充
122興義機場貴州興義
123黑河機場黑龍江黑河
124連城機場 LCX 福建連城
125阜陽機場 FIG 安徽阜陽
126安慶機場 AQG 安徽安慶
127格爾木機場青海格爾木
128井岡山機場江西井岡山
129且末機場 IQM 新疆且末
130廣元盤龍機場四川廣元
131永州零陵機場湖南永州
132朝陽機場遼寧朝陽
133梧州長洲島機場廣西梧州
134[編輯]在建中機場
135重慶黔江舟白機場
136廣東惠州機場
附錄2:
2014年,是不平靜的一年,多架飛機事故的發生讓社會各方都對飛機的安全性起疑。下面就讓我們來盤點一下去年發生的重大航空事故。
美國HH-60直升機墜毀
1月7日時,隸屬於美國空軍的HH-60直升機在執行例行性訓練時墜毀於英格蘭東部諾福克郡的事故,這次事件共計造成4名直升機機組人員死亡。
羅馬尼亞一班機墜毀
1月20日時,一架隸屬於羅馬尼亞航空高級學校的飛機墜毀於羅馬尼亞阿爾巴縣、海拔高度1400米的阿普塞尼山脈。這次飛行事故造成機長和一名醫學院學生死亡,而副機長與另外4名醫生則受傷。
阿爾及利亞C-130軍用運輸機墜毀
2月11日阿爾及利亞空軍一架C-130「大力神」軍用運輸機從首都阿爾及爾以南的塔曼拉塞特機場起飛,前往君士坦丁。當地時間中午12時左右,飛機進行降落時墜毀。該架軍用運輸機造成77人遇難。這是該國十餘年來最嚴重的空難。失事原因可能是因為天氣惡劣。
尼泊爾航空183號班機墜毀
2月16日,尼航一架載有18人的小型飛機墜毀。這架雙水獺飛機一共載有15名乘客和3名機組成員,其中至少有一名外國遊客。這架飛機從尼泊爾的首都加德滿都起飛,飛機在旅遊勝地博克拉加油之後飛往目的地久姆拉。飛機從博卡拉起飛約一個半小時之後,最後一次與地面聯系時,機長報告說飛機已經偏離航行,其後該飛機地面失去聯系。尼航的官員認為,惡劣的天氣是飛機失事的主要原因,當地一直在下雨。
南蘇丹一貨運航班墜機
2月17日時,一架從南蘇丹朱巴機場飛往班提烏機場的貨運航班在降落途中發生事故,最後造成飛機上1人喪生。
哥倫比亞軍用UH-60直升機失事
哥倫比亞軍方2月24日證實,一架UH-60「黑鷹」直升機在哥中部梅塔省附近失事,機上4名士兵死亡,2人受傷。
伊朗軍用獵鷹20墜毀波斯灣事故
伊朗一架小型飛機3月3日在波斯灣附近墜毀,飛機上4名機組人員全部遇難。據伊朗媒體報道,該架飛機型號為獵鷹20,隸屬於伊朗國家航空組織。
馬航MH370失聯
3月8日,一班從馬來西亞吉隆坡前往北京首都國際機場的波音777-200ER航機失蹤的事件,被認為是有史以來「最離奇」的飛機失聯案例。失去聯絡的客機上載有227名乘客(包括兩名嬰兒)和12名機組人員。其中有154名中國人(其中中國大陸153人,其中成人152人,和1名1歲嬰兒,中國台灣1人)。失去聯絡的原因正在調查之中。
哥倫比亞救護飛機墜機事件
哥倫比亞一架救護專機, 於當地時間3月12號上午飛往卡克塔省的索若拉市執行醫療任務,後飛機飛行員回報發生機械故障要進行緊急迫降。經引導警急降落在La Vanguardia機場時不幸撞上樹木,引發爆炸。機上除了正副駕駛外,搭載的醫護與傷患等共計6人全都不幸遇難。
台灣阿帕奇808號機墜機事件
4月24日,一架隸屬於台灣陸軍航空特戰指揮部編號808的飛機,在執行完例行任務後要返回基地時,疑似發生機械故障,墜落在桃園縣龍潭鄉一處民宅上。墜入樓頂的直升機幾乎全毀,機上兩名正副飛行員受到輕傷。
寮國安-74軍用飛機空難
5月17日,屬於寮國軍方的安-74飛機在從寮國萬象飛往寮國川壙省的途中墜毀,14人離世。當時生還的3人中一人為副駕駛,一人為隨機護士,另一人身份不明,而之後其中兩人經搶救無效死亡,僅隨機護士生還。
烏克蘭伊爾-76軍用運輸機被擊落
烏克蘭一架伊爾-76軍用運輸機6月14日凌晨在烏東部盧甘斯克機場降落時被反政府武裝擊落。據烏克蘭媒體報道,這架軍用運輸機是被肩扛式防空導彈擊落的,機上約有30名軍人。
越南軍機河內墜毀16死5重傷
越南一架軍用直升機7月7日上午在首都河內附近訓練時墜毀,造成16人死亡,5人受傷。5名生還者均被重度燒傷。
馬航MH17被擊落
馬航MH17墜毀7月17日,馬航MH17在烏克蘭境內靠近俄羅斯邊界懷疑被導彈擊中後墜毀,283名乘客和15名機組人員全部遇難。
台灣復興航空一班機迫降重摔
7月23日下午17時43分,台灣復興航空1架GE222班機從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場,突然迫降重摔。機上共58人,包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名機組員。目前已致47死11傷。
阿爾及利亞航空一客機失聯後墜毀 機上116人
7月24日,阿爾及利亞航空公司宣布,該航空一架飛機24日從布吉納法索首都瓦加杜古起飛50分鍾後失去聯系,這架飛機原定從瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾。後確認在尼日首都尼亞美墜毀。客機上有110名乘客,6名機組人員。
12月28日,亞航QZ8501航班空客A320-200型客機從印尼泗水飛往新加坡途中失事,機上載有162名乘客和機組人員。
❽ 從包頭到河南堰師市乘坐飛機能直達嗎
截止2017年1月,包頭到偃師沒有直達航班,可以乘坐飛機到洛陽轉公交。
包頭到洛陽航班回時刻表:
公交線答路:926路 → 5路 → 86路 → 偃師7路,全程約52.9公里
1、從洛陽北郊機場步行約590米,到達飛機場站
2、乘坐926路,經過5站, 到達國花路狀元紅路口站
3、乘坐5路,經過11站, 到達青年宮站
4、乘坐86路,經過23站, 到達黃庄站
5、步行約40米,到達佃庄鎮政府站
6、乘坐偃師7路,經過13站, 到達華夏世紀城站
7、步行約960米,到達偃師市政府
❾ 內蒙古包頭鄂爾多斯呼市哪裡有去洛陽的飛機或者火車,多少錢
坐大巴350左右