洛陽呼南高鐵

Ⅰ 呼南高鐵什麼時候全線貫通

鄭州米字形早已形成，洛陽建設副中心城市 高鐵勢在必行 洛陽作為河南省第二大城市，火車站破破爛爛，一到大型節假日，旅客擁堵，實在是跟旅遊城市的定位不匹配

Ⅱ 呼南高鐵的介紹

呼南高鐵為呼和浩特至南寧高鐵通道，系國家十三五規劃的縱向高鐵干線通道。由十三五規劃綱圖要得知：呼和浩特至南寧高鐵線路走向：北起內蒙呼和浩特市、經過山西六市、河南四市、湖北三市、湖南五市、廣西兩市、至終點廣西南寧市。途徑和林格爾、清水河、朔州、忻州、太原、晉中、長治、晉城、濟源、洛陽、汝州、南陽、襄陽、荊門、宜昌、常德、益陽、婁底、邵陽、永州、桂林、柳州、到達廣西南寧。呼南高鐵即原太南高鐵延長線：原太南高鐵規劃走向太原-長治-晉城-濟源-洛陽-魯山（平頂山）-南陽-襄陽-荊門-宜昌-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-南寧。湖南境內大致沿洛湛鐵路走向。1據荊楚網、三峽新聞網、《三峽晚報》等各大媒體報道，呼南高鐵湖北段是宜昌市十三五重點規劃項目，宜昌發改委介紹，呼南高鐵目前推進較快，按計劃，力爭今年開工，即使不能開工，也要具備開工條件。同時，湖北全國人大代表連續多年在全國兩會建議呼南高鐵過境宜昌長陽、五峰、湖南常德石門縣，對國家武陵山區域發展和國家少數民族扶貧開發具有重大意義。呼南高鐵預計線路走向：呼和浩特－大同－原平－太原－晉城－長治－焦作－鄭州－平頂山－襄陽－荊門－宜昌－常德－益陽－婁底－邵陽－永州－桂林－柳州－南寧。

Ⅲ 誰知道呼南高鐵到啥時間開工呢呼南高鐵在我們沁陽設有車站嗎

目前襄陽-常德的鐵路還沒修。
呼南高鐵，是呼和浩特至南寧高速鐵路，是2016年7月20日國家公布的中長期鐵路網規劃中八縱八橫干線中的縱向線路，連接華北、中原、華中、華南地區，連通呼包鄂、山西中部、中原、長江中游、北部灣等城市群。
呼南高鐵始於呼和浩特東站，經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區，止於南寧東站，線路全長約2300公里，設計時速250~350km/h。沿途主要設有呼和浩特東站、太原南站、長治東站、晉城東站、鄭州東站、南陽東站、襄陽東站、荊門西站、宜昌北站、常德站、桂林北站、南寧東站等站點。
根據最新國務院通過的中長期鐵路網規劃（2016~2030），呼南高鐵規劃的路線為：呼和浩特~大同~朔州~忻州~太原~晉中~長治~晉城~焦作~鄭州~平頂山~南陽~襄陽~荊門~宜昌~常德~益陽~婁底~邵陽~永州~全州~桂林~柳州~來賓~南寧 。
河南省考慮到鞏固洛陽市中原城市群的副中心城市地位，緩急分擔省會鄭州市的樞紐壓力，國家發改委已將洛陽作為呼南大通道的豫西輔助通道列入規劃，建設呼南高鐵豫西通道。

Ⅳ 呼南高鐵設哪些站

你好，湖南高鐵設計為呼和浩特~大同~朔州~忻州~太原~晉中內~長治~晉城~焦作容~鄭州~平頂山~南陽~襄陽~荊門~宜昌~常德~益陽~婁底~邵陽~永州~全州~桂林~柳州~來賓~南寧，同時包含相關線路分支，如呼南高鐵豫西通道（濟源~洛陽~平頂山~南陽）。

Ⅳ 呼南高鐵到底走不走濟源有的人說走也有的人說改道走鄭州到底走不走啊

不太清楚這個問題，我覺得你問一下這個你熟悉的朋友或者說到鐵路官網幺二三零六上面去查

Ⅵ 呼南高鐵經過洛陽嗎

經過洛陽發改委的申請，已經在審批

Ⅶ 洛陽高鐵站都有幾個客運專線

洛陽高鐵站客運專線，參考如下：
徐蘭客運專線（含鄭徐高鐵、鄭西高鐵、西寶高鐵、寶蘭高鐵）
沿途站點：徐州東站、商丘站、開封北站 、鄭州東站、洛陽龍門站、蘭州西站等
鄭登洛城際鐵路：洛陽龍門站、伊川北站、登封站、新鄭機場站、鄭州南站等
鄭鞏洛城際鐵路：洛陽龍門站、白馬寺站、偃師站、鞏義站、關帝廟站、鄭州站
焦濟洛平城際鐵路：焦作站、月山站、濟源北站、孟津西站、洛陽機場站、澗西站、洛陽龍門站等
呼南高鐵：太原市、洛陽市、襄陽市、常德市、桂林市、南寧市
洛三城際鐵路：洛陽、三門峽；
洛南城際鐵路：洛陽、南陽；

Ⅷ 呼南高鐵河南段為什麼繞個大彎，繞過洛陽和濟源

呼南高鐵是路過濟源的