現在洛陽橋

❶ 現在洛陽橋東側有兩截斷橋,這斷橋原來叫啥名字求高手回答

這個昨天我已回答，網路不讓提交，只得換號回答，不能答得過於詳細，否則專它說有x，又不屬讓提交。該橋叫林森橋，林森系人名。約建於上世紀二三十年代。後被……故你看到的是二截斷的。洛陽晚報曾刊登過它的資料。你可看看。你也可以去問問安樂村的那些老叟，它們也知道。

❷ 洛陽橋到現在有多少年

最早的那個即過行人及自行車的那個橋是上世紀60年代建的。過汽車的那二個分別是1982年、2011年建的。

❸ 貴為我國中國古代的四大名橋洛陽橋，是在洛陽嗎

我們今天所說的洛陽橋就是古代所建造的，而且至今保存完整並沒有發生什麼安全問題，但是對於這座橋的建造地可以說是非常的神奇的，這座橋名為洛陽橋，但是它卻並不在洛陽。它的建造地在福建泉州。人們也都非常的好奇，為什麼洛陽橋會建在泉州呢？而且為什麼他現在泉州會被稱為洛陽橋呢？

其實不管它建在哪裡，它都是我們國家的一種文化瑰寶，它代表了我國高超的造橋技術。所以我們不必追究他的建造地，應該愛護他，不應該對他造成一些破壞。而且這座橋在古代也是發揮了非常重要的作用，它作為絲綢之路的必經地可以說是非常的有歷史意義的。人們也都非常想要去看一看這座意義重大的橋究竟是怎麼樣的，而他又是為什麼能夠保持到現在而且完好如初。

❹ 泉州洛陽橋現在還有沒有石獅子急急急急急，我在寫作文急用！！！！！！！！！！！！！！！

泉州洛陽橋現在有石獅子。必須有的。石獅子是一座橋錦上添花的傑作哈。
洛陽橋當年建內橋處, 海潮洶涌容，江寬流急，建橋工程非常艱巨。為此，我們古時工匠們採用了一種新型建橋方法，即在江底隨橋的中線鋪滿大石頭，築起一條二十多米寬，里長的水下長堤。然後在石堤上用條石橫直壘砌橋墩，成為現代橋梁工程中「筏形基礎」的先驅。這種技術，直到十九世紀，歐洲人才開始採用。
為了使橋墩更為牢固，巧妙地利用繁殖「礪房」的方法，來聯結膠固石塊。這種用生物加固橋梁方法，古今中外，絕無僅有。當時，大橋建成後，橋上還裝飾有許多精美的石獅子、石塔、石亭，橋兩端立有石刻人像守護。
洛陽橋的修建成功，轟動了泉州遠近，引起當地造橋熱潮，先後造了十大石橋，其中建在晉江上的安平橋，規模更是宏偉。

❺ 福建泉州洛陽橋和洛陽有什麼關系

泉州洛陽橋又稱萬安橋，是古代橋梁建築的傑作。位於福建泉州東北洛陽江上，宋皇佑五年(1053年)興建，嘉佑四年(1059年)建成。歷時六年。橋長八百三十四米，寬七米，有橋墩四十六座，全部用巨大石塊砌成。結構堅固，造型美觀，具有極高的橋梁工程技術和藝術水平，體現了古代勞動人民的高度智慧。陽橋，又稱萬安橋，在市區東北郊洛陽江入海處，該橋是舉世聞名的梁式海港巨型石橋，為國家重點文物保護單位。

洛陽橋建成後，"渡實去海，去舟而徒，易危而安，民莫不利。"向來行人視為危途之洛陽江，自是一橋飛架，南北暢通。行人凌波而過，如履康莊。它對福建政治、經濟、文化的發展起了極大推動作用。橋建成時，身為泉州知府的蔡襄為之"合樂宴飲而落之"，在蔡襄撰寫的名傳中外的《萬安橋記》中，赫然記載職其事者第一人即是盧錫。後人感念盧錫等造橋功臣之德，曾樹大理石碑於洛陽橋南蔡襄祠中，上鐫盧錫等人芳名。

盧錫不入仕途，卻熱心社會公益事業，造福地方，澤被後代，堪可流芳千古。

❻ 洛陽市區的洛河上現在有幾座大橋

從東往西共有李樓大橋、洛陽大橋、牡丹大橋、凌波橋、西苑大橋、蠃州橋、宜陽專橋、前進大屬橋。

其中前進大橋由企業河南前進化工公司命名，宜陽橋在洛宜快速通道宜陽產業集聚區，連接洛陽去往宜陽的南線和北線。

李樓大橋最靠東，前進大撟最靠西。洛陽橋有新橋和老橋，新橋走機動車，老橋走自行車和行人。牡丹橋曾是爛尾橋。西苑橋最堵車！

洛河上的這兒座大橋，連接了洛陽北城區和洛南新區，發揮了積極的作用！

❼ 洛陽橋與洛陽有什麼的關系

早在唐來宋之前，泉州一帶居住源著夷民主越族人，到了唐朝初年，由於社會動盪不安，時有戰爭爆發，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數為河洛一帶的人士，現在泉州乃至整個閩南地區所用的語系稱為河洛語，也就是現在所說的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進、發達的農業技術和經驗，引導當地人們開墾、發展，他們來到了泉州，看到這里的山川地勢很象古都洛陽，就把這個地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。

❽ 洛陽橋與河南洛陽有沒有關系

有兩座洛陽橋，一座在洛陽，一座在泉州。洛陽的洛陽橋是以洛陽回名字命名，而泉州的洛陽橋是因答其在泉州的洛陽江上得名。
1、洛陽市的洛陽橋，歷史上指洛陽的天津橋，現在的洛陽橋連接洛河北的定鼎路和洛河南的龍門大道，是洛河上第一座現代橋。老橋於1955年12月底建成通車，1982年、2010年又先後兩次增建新橋，現已成為洛陽市溝通洛河兩岸的重要橋梁。
2、福建省泉州市東郊洛陽江上的洛陽橋，原名「萬安橋」。北宋泉州太守莆田人蔡襄主持建橋工程。從皇祐五年至嘉祐四年，前後歷七年之久，耗銀一千四百萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。洛陽橋是我國現存年代最早的跨海梁式大石橋，是世界橋梁筏形基礎的開端，為全國重點文物保護單位。是蔡襄留給泉州人民的寶貴遺產，也是我國橋梁史上一座真正的豐碑！

❾ 洛陽橋又稱什麼

洛陽橋，歷史上指洛陽的天津橋，現在的洛陽橋連接洛河北的定鼎路和洛河南的龍門版大道，是洛河上第一權座現代橋。老橋於1955年12月底建成通車，1982年、2010年又先後兩次增建新橋，現已成為洛陽市溝通洛河兩岸的重要橋梁。

❿ 洛陽橋為什麼是在泉州而不是洛陽呢

因為唐宋時期，中原戰亂，大批河南和河洛地區的人南遷到福建泉州，看到這里山川很像洛陽，於是將此地取名洛陽，此橋因而叫洛陽橋。洛陽橋始建於北宋慶歷年間，有泉州人李寵在洛陽江中建成浮橋。宋皇祐五年，時任泉州太守蔡襄開始建設真正的洛陽橋，前後經歷6年時間，終於在宋嘉佑四年完工。洛陽橋是一座跨江接海的大石橋，全長1200多米，可謂過程浩大。

除洛陽橋自身具有文物價值外，其周圍也有很多文物。比如“萬古安瀾”宋代摩岩石刻，昭惠廟，真身庵遺址，蔡襄祠等，都具有很高的文物價值。1988年，泉州洛陽橋被國務院列為全國重點文物保護單位，加強對古橋的保護。