邯鄲之洛陽

Ⅰ 邯鄲怎麼到洛陽

最快路線
北京西到鄭州或者武漢的動車到鄭州下車
在鄭州換乘高鐵 30分鍾後到達洛陽龍門站

Ⅱ 邯鄲到洛陽客車有幾趟，都是幾點發車

邯鄲市到洛陽市 用時最長大概為：4.5小時 始發車站：邯鄲市汽車客運總站、發車時間：06:50、票價：108 元 里程：360公里

Ⅲ 為什麼邯鄲是三線城市洛陽卻是二線城市，不是差不多嗎

全國城市最新劃線區分，看看你的城市在幾線！
一線城市： 1、香港（國際金融貿易、航運中心）
2、北京（政治文化中心）
3、上海（經濟中心）
4、廣州
5、深圳（南粵雙雄，實力旗鼓相當）
6、台北
7、高雄（台灣兩大戰略核心城市）
8、澳門（特別行政區、世界著名賭城）
二線城市
上游：南京、武漢、沈陽、西安、成都（都屬於區域中心城市），杭州（經濟發達、副省級），蘇州（最發達的地級市），重
慶、天津（直轄市）、青島、大連、寧波（三個經濟發達的計劃單列市）、無錫（最發達的非省會地級市之一） 中游：濟南、哈爾濱、長春（剩下的三個副省級城市），廈門（計劃單列市、規模小所以只能是二線中），佛山、東莞（兩個
製造業經濟強市）。合肥、鄭州、長沙、福州 （經濟發展較好的四個非副省級省會城市）。烏魯木齊、昆明（國家重點發展的邊
國際化城市）
下游：石家莊、蘭州、南昌、貴陽、南寧、太原、呼和浩特（七個實力相當的省會城市）。常州（老牌發達城市）、唐山（環海重工業大城市）。
准二線：煙台（環渤海重要港口、經濟強市）、濟寧（魯南城市帶中心城市、山東省三大工業中心城市、科技強市、經濟大市）、
泉州（閩南經濟中心城市）、包頭（重工業大城市）、徐州（淮海經濟區中心城市）、南通（新興的經濟強市）、邯鄲（鋼鐵及棉紡 工業城市）、溫州（重要的經濟城市）
三線城市
上游：銀川 西寧 海口 揚州 洛陽 濰坊 淄博 紹興 台州 大慶 鞍山 中山 珠海 汕頭 泰安 吉林 柳州
中游：拉薩 保定 秦皇島 滄州 鄂爾多斯 東營 威海 臨沂 德州 濱州 湖州 嘉興 金華 泰州 鎮江 鹽城 桂林 惠州 湛江 江門 茂名 株洲
岳陽 衡陽 寶雞 咸陽 宜昌 襄陽 開封 許昌 平頂山 贛州 九江 蕪湖 綿陽 齊齊哈爾 牡丹江 撫順 下游：本溪 丹東 遼陽 錦州 營口 葫蘆島 承德 廊坊 邢台 張家口 連雲港 大同 榆林 延安 天水 克拉瑪依 喀什 石河子 南陽 濮陽 安
陽 焦作 新鄉 棗庄 日照 聊城 蚌埠 淮南 馬鞍山 淮安 麗水 衢州 荊州 宿遷 安慶 景德鎮 新余 湘潭 常德 郴州 漳州 清遠 揭陽 梅州 肇慶
玉林 北海 德陽 宜賓 遵義 大理 四線城市：其他城市

Ⅳ 洛陽市和邯鄲市比較。

恩，來洛陽好點吧，我就是源洛陽人，去年洛陽的國民生產總值在全國所有城市中排名第42位，應該說是你能想到的都有的。推薦你來洛陽，我們這有個公園洛浦公園，綿延幾十公里，直接橫貫城市南北，洛河穿城而過。平時可以去河邊釣魚的。現在新建的房子都是十分漂亮的，不過現在新區的房子有點貴，靠近河兩邊的都是4000-5000多一平米的，除過這個外我覺得物價還是想當實惠的。洛陽交通很發達的，有連霍，二廣，寧洛高速，隴海，焦柳，洛瑜，洛湛鐵路線。還有個飛機場，正在擴建。洛陽市區現在有常住人口140萬，加上流動人口差不多快300萬吧，相對來說人還是不算多的。今年世界集郵展會在洛陽舉行，再過一個多月就是牡丹花會了。十分歡迎你來洛陽做客，定居。

Ⅳ 邯鄲到洛陽

車次↑ 類型 出發站 開車時間 到達站 到達時間 用時 里程 硬座 軟座 硬卧下內 軟卧下
K388/K385 空調快速 邯鄲容 10:12 洛陽 14:58 4小時50分 371 54 84 109 162
K817 空調快速 邯鄲 14:38 洛陽 19:46 5小時23分 371 54 84 109 162
K819 空調快速 邯鄲 14:50 洛陽 19:59 5小時11分 371 54 84 109 162
T151 空調特快 邯鄲 19:16 洛陽 23:01 3小時47分 371 54 84 109 162

出發站 到達站 發車時間 里程 車型 全程票價 用時 其它
邯鄲汽車客運總站 洛陽 06:50 360 115元 經新鄉
9：30 和12：00還有兩趟過路車

Ⅵ 河北邯鄲好還是河南洛陽好

各有特色，都是歷史名城，文化氣息濃厚，相比來說，洛陽更知名。都愛自己的家鄉，我是邯鄲人，喜歡邯鄲

Ⅶ 邯鄲市和洛陽哪個好

對於一個城市的評價和感受有好多種，不知道你說哪方面。只要在一個城市過得舒服，那就算好。從經濟規模上比較，兩個城市的GDP相差無幾，可以說在中原經濟區旗鼓相當，都在爭奪第二城。從文化和歷史上說，兩個城市都是歷史文化名城，旅遊資源豐富。人口上，邯鄲900多萬，洛陽600多萬。到底哪個好，在於你自己的感受。