洛陽東南汽車

『壹』 東南汽車在河南有幾家4S店

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對於您咨詢的問題，東南汽車在河南有家4s店，他們是：鄭州源流汽車銷售有限公司北環展示廳北環路中段中原汽車交易中心中區10號；河南濮陽中原宏力實業有限公司濮陽中原宏力濮陽市中原路與106國道交叉口向南100米；許昌源流汽車銷售有限公司許昌源流4s旗艦店河南省許昌市北環萬通汽貿城；洛陽源流汽車服務有限公司洛陽源流4s店河南省洛陽市洛龍路趙村（龍門大道376號）；焦作交運集團富興汽車銷售服務股份有限公司焦作富興4s店河南省焦作市塔南路南段沙河橋南富源汽車城；駐馬店萬順汽車銷售服務有限公司駐馬店萬順4s駐馬店市天中山大道南段；新鄉市亞鑫汽車貿易有限公司新鄉亞鑫4s新鄉市和平路與南環路交叉口向西50米；商丘市威達汽車貿易有限公司（東南品牌）商丘威達展廳商丘市民主西路與金橋路交匯處中原汽車城；漯河市旺源汽車銷售服務有限公司(東南品牌)漯河旺源展廳漯河市源匯區柳江路西段1號院；鄭州天翼汽車服務有限公司鄭州天翼展示廳(東南品牌)鄭州市花園北路與開元路交叉口（河南省汽車貿易中心院內）；鄭州天翼店(三菱品牌)鄭州市中原區中原中路156號(交巡警二大隊斜對面)；希望我的回答會對您有所幫助。

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『貳』 洛陽火車站附近有幾個汽車站

洛陽火車站附近兩個大的汽車站，洛陽一運和錦遠汽車站。

洛陽站位於中國河南省洛陽市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管內普速鐵路第二大客運站，年客運規模僅次於鄭州站。洛陽站始建於清光緒三十四年，中華人民共和國成立後，洛陽站進行了改擴建。1992年4月，洛陽站開通使用新站房。

(2)洛陽東南汽車擴展閱讀：

洛陽火車站附近坐汽車注意事項：

所乘坐的汽車如有條件最好能選擇性能好、無故障及乘座舒適的大客車及其他各種客車。

乘坐大客車應盡量靠前坐，以減少顛簸。乘坐小汽車在高等級公路上行駛，最好繫上安全帶。

乘車途中，最好不要睡覺，因為睡覺對於應付緊急出現的情況十分不利，事實證明對於交通事故來說，當時頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡的輕。

參考資料來源：網路-洛陽站

『叄』 洛陽在哪是二手小貨車市場

洛陽舊貨市場不知道有沒有，地址在唐宮東路上，環城西路和定鼎路之間，路北。30路、專34路公交車經過。屬
鄭州環城北路和南陽路交叉口立交橋的東南角200米處有一個二手貨市場（在北環路上），在那裡見到過有很多二手機床，那裡可能是河南最大的二手市場了。

『肆』 洛陽哪裡可以買到比較好的二手車

有很多二手車市場，東南西北都有二手車市場，比較好的，是東花壇的。

『伍』 洛陽森蘭電動汽車製造有限公司的具體情況 越多越好謝謝

註：洛陽森蘭電動汽車製造有限公司是真的，但是所謂招標建設的，項回目擬佔地1900畝，答建設廠房、辦公樓、倉庫等30萬平方米辦公樓，土建全是假的，是騙施工方合同履約金的，如果簽合同 叫交錢，千萬別簽，會騙死你。

『陸』 長安和洛陽對比

長安和洛陽是古代中國建都朝代最多、最為著名的兩大古都，古時稱之為兩京。長安歷史上總共有十幾個朝代在此建都：西周、秦、西漢、新、東漢（末年）、西晉（末年）、前趙、前秦、後秦、西魏、北周、隋、唐。而洛陽在建都朝代數量上也差不多，共有夏、商、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏（孝文帝之後）、隋（煬帝）、唐（包括武周）、後梁、後唐等十三個朝代之多。如果對以上這些朝代進行分析的話，可以得出如下結論：新莽時期全國分崩離析，群雄並起，統一名存實亡。東漢末年，董卓挾持漢獻帝遷都長安，期間山東地區限於混戰，五年後，獻帝出長安東走，長安已化作一片焦土。西晉末年，洛陽被十六國之一的劉漢攻陷，晉愍帝即位於長安，三年後西晉即徹底滅亡。以上兩個時期，都可以看作原先建都於洛陽的政權避難長安、苟延殘喘，所以持續時間很短，只是名義上的統一王朝。洛陽，統一的全國性政權為東漢，和隋唐的一部分時期，其中隋大部分時間政治中心在東都洛陽，唐朝時長安洛陽為東西兩京，皇帝常常往來於兩京之間，武周時改洛陽為神都，正式定為都城。
在古代中國，決定一個都城地點的因素有很多。包括地理位置、山川形勢等自然因素，也包括經濟、文化等人文因素。首先，筆者從自然條件分析長安和洛陽建都各自的優勢。長安地處偏西，位於內地和邊疆的交界處，而洛陽居天下之中，四通八達，在交通便利上洛陽佔有優勢。而長安居關中之地，東有崤函天險，南有武關、西有散關、北有蕭關，易守難攻，一旦東方出現變亂，便可以坐鎮長安，進可攻，退可守。並且，西漢、隋唐都在北方和西北方面臨匈奴、突厥那樣強大的草原民族的威脅，長安靠近邊疆，是鏈接內地與西域的紐帶，時經營西域、反擊草原民族的重要基地。秦漢時期，觀眾就修建了鄭國渠、白渠、六輔渠等水利設施，使該地沃野千里，有足夠的經濟實力供養大批脫離生產的軍隊和官吏。但關中地區人口的過度集中，造成了當地自然環境的逐步惡化，再加上政治中心在戰亂之際又常常淪為主戰場。最後，長安的經濟優勢終於一去不復返。到了唐朝，長安城達到鼎盛，但關中卻常鬧飢荒，糧食已經不敷食用，皇帝常常帶著大臣不遠千里去東都洛陽就食。
洛陽所在的伊洛谷地較為狹小，山東的經濟中心並非在此，洛陽一帶的農業生產並不十分發達。但洛陽居天下之中的良好的地理位置和交通條件成為它最大的優勢。前面已經提到，隋唐時，中國的經濟中心已經開始脫節。當時主要糧食產區是黃河下游的山東地區和江淮一帶，京都的糧食嚴重依賴兩地的轉運。隋煬帝時開鑿大運河，永濟渠和通濟渠分別以洛陽為中心分別向東北和東南延伸。洛陽成為大運河的中樞和全國最大的糧食集散中心。隋代在洛陽建設有含嘉倉和洛口倉這兩大糧倉，糧食到唐朝貞觀年間都未用完。如果把糧食從洛陽再運往長安，不僅要多走一千多里路程，而且在三門峽一帶，常常出現船隻傾覆的事故。解決這個困難最簡便易行的方法就是遷都洛陽。
隋煬帝在位期間大多數時間都駐留在東都洛陽，洛陽取代大興城成為實際的都城。唐朝在很長一段時間內政治中心在兩京之間頻繁變遷。但是，受到西北邊患的牽制，長安作為都城的時間遠遠長於洛陽。洛陽控制東部，但離西北過於遙遠，對突發事件無法及時反應。並且唐朝後期藩鎮割據，洛陽位於四戰之地，和平年代的優勢在戰時反而變成劣勢。所以，隋唐時期的長安和洛陽，一個以政治軍事立都，山河環繞，易守難攻，向東有居高臨下之勢，向西可以打通西域，作為防備草原民族的緩沖區；另一個以交通經濟立都，四通八達，天下之中，有漕運之利。唐末至五代，政治中心由長安遷至洛陽，又從洛陽遷至開封，一方面反映了中原王朝邊防線內收縮的趨勢，另一方面也反映了政權對東南財賦的依賴性大大增強。在大運河改道後，開封成了新的航運中心。北宋初年，宋太祖曾計劃先遷都洛陽，再遷至長安，但由於北宋實行強干弱枝的方針，在開封集中全國一半的禁軍，全部依賴大運河轉運糧草。此時長安和洛陽都已衰敗，原先的優勢大多盪然無存，無法容納數量巨大的人口，遷都只好作罷。在古代社會後期，西北邊患逐漸被來自東北邊患取代，中原政權的的都城開始東移，扼守由北向南的交通要道，以有利於邊防，例如明朝定都於北京。這使得長安和洛陽永遠失去了作為都城的資格。
除了這些因素外，王朝的政治需求也是決定定都地點的因素。西周定都鎬京，關中時周族的發源地，十分適合他們的農耕經濟，周成王時修築洛邑為陪都，號成周，是為了了監視和震懾商朝的移民，控制東方領地。秦朝統一後，沿用了原先的首都，國祚短暫，未能來得及考慮都城遷移的問題。西漢最初定都於洛陽，後婁敬進諫，力陳關中的險要和富庶。西漢最終定都關中，除了以上原因，還因為在東方分封了大量的諸侯王國，定都長安可以隨時撲滅可能的叛亂。東漢光武帝起兵於河北，南下攻取洛陽後再四面出擊，平定天下，劉秀的功臣勛貴大都為南陽豪強，東漢政權依賴於豪強的支持，洛陽也位於他們的根據地。但東漢仍把長安視作東都，大多數皇帝每年都必須渠長安拜謁祖宗陵寢。但東漢時期，長安地位的下降不可避免產生了一些負面影響。對邊疆的控制力減弱，羌人叛亂至東漢滅亡仍未徹底鎮壓下去，三輔一帶成為內遷戎狄的居住地，到五胡亂華的時期，關中胡人與漢人的比例已經失衡。曹操的政治中心在控制河北和河東的要地——鄴城，到曹丕即位時，選擇已廢棄多年的洛陽為都城，主要時因為洛陽靠近南方，便於對吳國用兵。前秦由氐族建立，氐族長期居住於川陝隴交界一帶，在關中也有相當大的人口規模，前秦定都長安也與靠近祖先所居之地有關。北魏孝文帝南遷，目的地也是有鄴城改為洛陽，同樣有洛陽位置靠南，便於對南朝用兵。並且，洛陽作為傳統的漢族王朝的古都，在漢人中有著巨大的影響力和歸屬感。定都洛陽，北魏既能有效拉攏漢族，又可以以中華的正統自居，顯示孝文帝全面漢化的決心。北周、隋、唐的建立者出身關隴軍功貴族，關中是他們傳統的根據地。唐朝建立初始，就有關隴士族、山東士族和寒門的爭斗。武則天大力任用出身山東的官吏，打壓關隴士族，把都城由長安遷至洛陽，降低長安的政治地位，避免受到牽制。
所以，整體上看，長安的優勢在於地形，洛陽的優勢在於交通。建都於長安的典型性朝代，如西漢、唐朝成為了中國古代最輝煌、最具國際影響力的王朝。長安地處西北，位於與草原民族征戰的前線。定都長安也成為外向型朝代的標志。而洛陽，地處中原正中，易於控制東部平原及各路諸侯。所以西安和洛陽稱為中國古代的東西兩京。兩城建都時間都差不多。僅此兩城盡可體現中華上下五千年的文明。

『柒』 洛陽有幾個長途汽車站

長途汽車站有兩個，你可乘公交車（看公交站牌，好多路車終點站版都是洛陽站）到權洛陽站，即洛陽火車站，一個是一運車站，在洛陽火車站東南方向，很近的，你一眼就能看到，還有一個是在洛陽火車站西邊，叫錦遠汽車站，這兩個站都有到新鄉的車，你也可以做火車，關林不知道有沒有。

『捌』 洛陽高速路口有幾個

瀍河中州東路二廣口，連霍高速連接線與小浪底大道口，開元大道二廣口，九都西路鄭盧口，王城大道盲山口，白馬寺口，孫新路鄭盧口，龍門口，關林口，連霍g30孟津口，
二廣白馬寺立交口，洛吉快速路口，岳洛路口，澗西出口，中間有幾個是孟津的，其他孟津的就不寫了，還不算伊闕站得，我說的都是市區周圍的最遠的不過11。12公里