南陽趙鵬

Ⅰ 文明交通 和諧共享的書信

我也正寫著呢！你是哪個校的？請回復。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車「唰」地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的「飛車」，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，「唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……」可是，再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧！
這是我粘貼下來的！參考一下吧。

Ⅱ 中國的科學家有誰

有很多。
例如
錢學森(1911——)中國現代科學家。祖籍浙江杭州，生於上海。留學美國並在近代力學奠基人卡門指導下從事火箭研究工作。1955年回國後投身於開創中國力學、航天事業等工作。他是中國科學院數學物理學學部委員、力學研究所研究員、第一任所長，中國力學學會第一任理事長等。
李四光(1889?971)地質學家。湖北黃岡人。早年加入同盟會。參加了辛亥革命。1919年畢業於英國伯明翰大學,獲碩士學位。1920年回國。曾任北京大學教授、中央研究院地質研究所所長。從事古生物學、冰川學和地質力學的研究。
竺可楨(1890——1974年),我國代氣象事業和近代地理學的奠基人。
鄧稼先
錢偉長，1913年10月生，江蘇無錫人。
袁隆平，農學家、雜交水稻育種專家。江西德安人。1930年9月7日生。1953年西南農學院農學系畢業。歷任研究員、湖南雜交水稻研究中心主任、湖南農科院名譽院長、國家雜交水稻工程技術研究中心主任，1995年當選為中國工程院院士。
袁隆平長期從事雜交水稻育種理論研究和制種技術實踐。1964年首先提出培育「不育系、保持系、恢復系」三系法利用水稻雜種優勢的設想並進行科學實驗。1970年，與其助手李必湖和馮克珊在海南發現一株花粉敗育的雄性不育野生稻，成為突破「三系」配套的關鍵。
1972年育成中國第一個大面積應用的水稻雄性不育系「二九南一號A」和相應的保持系「二九南一號B」，次年育成了第一個大面積推廣的強優組合「南優二號」，並研究出整套制種技術。1986年提出雜交水稻育種分為「三系法品種間雜種優勢利用、兩系法亞種間雜種優勢利用到一系法遠緣雜種優勢利用」

Ⅲ 蘇州艾滋病

酶聯結果的具體數值沒有意義，只要低於臨界值就是

Ⅳ 中國著名科學家一生事跡，急！！！！！

張衡
（78～139）

東漢科學家，天文學家，哲學家。字平子。河南南陽西鄂（今河南省南召縣石橋鎮）人。少游西京長安和東京洛陽，「通五經」，「貫六藝」，永初五年（111）徵拜郎中。自元初二年（115）至永建初，兩次為太史令。精通天文、歷算，在前人研究的基礎上，發明了世界上最早的水力轉動的渾天儀和測定地震的候風地動儀。在天文學理論方面，張衡是「渾天派」的主要代表。關於天地之起源，他認為天地未分之前，乃是一片混沌，既分之後，輕者上升為天，重者凝聚為地,陰陽相盪，產生萬物。他還第一次正確地解釋了月蝕形成的原因，認為月光是日光的反照，月蝕是由於月球進入地影而產生的。他依據當時的天文學知識，肯定了宇宙的物質性和無限性。張衡把中國古代自然科學和哲學推向了一個新的高度，其著作收集在清嚴可均所編的《全上古三代秦漢三國六朝文》中。

錢偉長

根據如下

錢偉長是國際知名的科學家，中國科學院院士。餞偉長在中學時代十分愛好文科，而對理科特別是數學、物理視為畏途。十分有趣的是，他一生主要從事力學、應用數學等方面的研究和教學，並在這些學術領域里作出了許多開創性的貢獻。他首次將張量分析及微分幾何用於彈性板殼研究並建立了薄板薄殼的統一理論，提出了線殼理論的非線性微分方程組，國際上稱為「錢偉長方程」。他還首次成功地用系統攝動法處理非線性方程，迄今國際上仍用此法處理這類問題。
錢偉長能取得如此重大的成就，其動力源於對祖國對民族的熱愛，源於「科學救國」的信念，考大學時，錢偉長的作文和歷史試卷深得歷史系和中文系教授的欣賞，而他的數理化三科的總分不到100分。因此，要棄文學理，困難可想而知。當時，清華大學物理系系主任是著名的物理學家吳有訓教授，吳教授也力勸錢偉長學中文或歷史，並告訴他中國文學和歷史也是國家民族所需要的。棄文學理，是錢偉長經過反復思考決定的願望，他是不會輕易改變的。經過一個多星期的懇談，吳有訓教授同意他暫時讀物理學，但提出了對於中學理科基礎並不太好的錢偉長來說，可以說是十分苛刻的條件：必須保證在學年結束時，物理和微積分的成績都超過70分，同時選修化學，還要加強體育鍛煉。這就意味著當時身體羸弱的錢偉長每周除上課外，還有兩個下午的物理實驗和兩個下午的化學實驗，還有課外鍛煉。錢偉長只有加倍努力克服困難，達到這些要求，否則，他就得轉系。
這個學期，除學習正課和做實驗外，他還得補習英文和中學的一些基礎數學，他常常是夜以繼日苦讀。吳有訓教授也給予他許多指導。功夫不負有心人。第一學期物理考試時，錢偉長及格了，學年終了時各科成績追到了70多分，實現他入學時的保證。四年後，錢偉長以優異的成績從清華大學物理系畢業，之後又赴美留學。正是科學救國的理想激勵著他日後取得一個又一個重大的科學成就。

Ⅳ 高分求助起名 給姓趙的男寶寶起三字名

多學點知識

Ⅵ 淅川檯球桌

你好，淅川應該不會有賣檯球桌的地方，一般省會城市賣檯球桌的比較多，所以你要開檯球廳的話，可以到鄭州看看，鄭州有個賣紳士檯球桌的地方，名氣好，知名度高！河南很多檯球廳用的就是他們的，全稱是「鄭州紳士檯球桌」，你上網搜一下就能找得到。
淅川縣是河南省南陽市下轄縣級行政區，位於豫西南邊陲，豫、鄂、陝三省交界地帶，因淅水縱貫境內形成百里沖積平川而得名。
淅川全縣總人口為612834人（2012年），總面積2820平方公里，大部分位於丹江口水庫流域范圍，淅川縣是南水北調中線工程主要淹沒區、是渠首工程和干線工程所在地。
淅川是楚文化的發祥地之一和楚始都丹陽所在地，楚國800多年歷史中有300多年定都丹陽。

淅川歷史久遠，早在70萬年前人類就在這里聚居生息。堯舜時，淅川是舜的兒子丹朱的封地。西周時，淅川是楚族熊繹的封地。春秋時，淅川屬於楚國及其附庸國鄀國之地，楚始都丹陽（如今已經被丹江口水庫淹沒）在淅川境內。戰國時，淅川西北部為秦國商、於之地，余為楚國丹淅地。公元前313年，秦國張儀欺騙楚懷王要其與齊國斷交來換取秦國六百里的商於之地，懷王中計，與齊國斷交後只得六里地。懷王惱怒不已，發兵進攻秦國，然而楚兵卻在今天淅川境內的丹水和淅水一帶大敗於秦軍。秦朝時，秦始皇26年設置丹水縣，縣治今淅川寺灣鎮。[2]
漢朝時，西漢成帝初年（前31年前後）劉驁封膠東頃王劉音的三子劉共為順陽侯，封地位於李官橋鎮一帶。漢成帝去世後，漢哀帝劉欣繼位，封孔光為博山簡烈侯，改順陽縣為博山縣，清人王先謙稱之為孔光國，屬南陽郡。東漢設立順陽縣，建安十三年（208年），曹操奪荊州，分南陽郡西部設置南鄉郡，東晉更名為順陽郡。北魏置析陽郡，下轄西析陽縣和東析陽縣，東析陽縣治所位於今馬蹬鎮一帶，後改稱淅川縣。後周並入內鄉縣。唐朝初，復置淅川縣， 治所位於馬蹬，唐武德三年（620年）設立淅州，轄淅川、丹水、順陽三縣。貞觀八年（634年）淅州廢，淅川改屬山南東道鄧州。五代十國和北宋時期，淅川由鄧州管轄。金朝和元朝時期，淅川並入內鄉縣，依舊為鄧州領地。[2]
明清時期

明朝時，大量的流民湧入淅川，
荊紫關鎮古街
荊紫關鎮古街
宣德三年（公元1428年），僅山西一省飢民，流徙南陽諸郡不下十餘萬，明成化元年（公元1465年）3月，河南西華人劉通在淅川的數萬流民舉行起義。明成化六年（公元1470年）春，明政府同意設置淅川縣，縣城初設馬蹬鎮。成化七年（公元1471年），淅川縣城由馬蹬再向老城（己被水淹沒）遷移。河南按察司事顧以山親赴淅川考察選點，並作詩《淅陽駐節》。1633年（崇禎六年）10月初2，李自成攻克淅川城。[2]
清朝時，嘉慶七年（1802年），荊紫關鎮和內鄉縣李官橋已成為商業重鎮。道光十二年（1832年）淅川縣升為淅川廳。光緒三十一年（1905年）新任河南巡撫以淅川界連楚、陝，教堂林立，需加強管理為由，奏准淅川廳由道轄廳升為省轄淅川直隸廳，縣丞駐荊子關，屬河南省布政司。[2]
民國時期

民國元年（1912年）2月，淅川地方紳士全子傑、金
淹沒前的李官橋鎮的位置
淹沒前的李官橋鎮的位置
櫓樵、宋蓮舫等人響應辛亥革命，宣布淅川獨立，清王朝在淅川的統治從此結束；1913年3月撤銷淅川廳改為淅川縣，1915年，淅川桐油、生漆、石棉、金沙參加美國的「巴拿馬萬國博覽會」；1923年12月下旬，寶豐土匪老洋人（張慶）攻佔內鄉李官橋鎮，殺害4千餘人，絕34戶；1929年9月，淅川與鄧縣、內鄉、鎮平結為聯防，時稱宛西聯防，即宛西自治；從1932年紅四方面軍西征途經淅川，到鄧淅邊界農民武裝起義；1940年5月，日軍轟炸淅川縣城； 1935年黨組織在淅川建立；為躲避日軍侵略，1944年6月初，河南大學遷駐荊紫關鎮。[2]
1945年日軍大肆侵略淅川，4月2日，淅川縣城淪陷，此後國民黨軍隊與日軍激戰。1948年5月，人民解放軍一舉攻克淅川縣城，並設立淅川縣人民民主政府，屬南陽地區行政公署，國民黨在淅川長達30多年的統治宣告結束。[2]
共和國時期

1959年，淅川縣在對寺灣、卡房和上集等8處新縣城的城址反復比較後，最終選擇了距老縣城40公里處的上
淅川一側的丹江口水庫
淅川一側的丹江口水庫
集鎮建設新縣城，政府所在地從老城搬遷到今上集鎮附近。1960年8月由於丹江口水庫蓄水，包括淅川最為富庶的順陽川、丹陽川和板橋川在內的54.84萬畝土地被水淹沒。[2]
1951年，淅川縣西坪鎮析出，劃歸西峽縣；西廟崗鄉，東鄉區析出，劃歸內鄉縣；同時並入內鄉縣的李官橋區。1972年12月，原本屬於鄧縣的九重、厚坡兩個公社的56個大隊、573個生產隊劃歸淅川縣，由此九重所轄南水北調中線渠首所在地九重鎮陶岔村劃歸淅川縣，但鄧州市保留了渠首兩岸100米的管轄權和行政機構管理權。[2]
行政區劃

截止2012年4月，淅川縣轄4個鄉（大石橋鄉、毛堂鄉、西簧鄉、滔河鄉），11個鎮（荊紫關鎮、寺灣鎮、香花鎮、九重鎮、厚坡鎮、老城鎮、馬蹬鎮、上集鎮、盛灣鎮、金河鎮、倉房鎮），2個街道辦事處（龍城街道辦事處、商聖街道辦事處）。[3]
2地理環境

位置

淅川縣位於河南省西南部，南襄盆地西緣，與陝西、湖北省相鄰，地理坐標北緯32°55′—33°23′，東經110°58′—111°53′。[4]
地形

淅川屬西北突起向東南展開的馬蹄狀地形，西北部為低山區，中部為丘陵區，東南部為崗地及沖積平原區，亞洲最大人工湖丹江口水庫位於淅川南部。縣北部和西北部屬於秦嶺東段延伸部分的伏牛山南側，山體大致為東西走向，海拔在900米左右的山脈自北向南連綿不斷，縣西和西南部有秦嶺和大巴山，與湖北交界的走馬嶺東西兩峰海拔高度分別為1033米和1086米是全縣最高峰。丹江口水庫東邊屬於南陽盆地西南邊緣，呈平壟崗狀。
氣候

淅川屬北亞熱帶向暖溫帶過渡的季風性氣候區，四季
精彩淅川
精彩淅川(19張)
特徵為，春季（3月－5月）回暖快，偏東南風多，氣溫升降劇烈，4月陰雨天氣較多，5月常有大風出現。夏季（6月－8月），降雨集中、旱澇不均，初夏多乾旱，中、後夏降雨較多。秋季（9月－11月）涼爽，多連陰雨，晚秋降溫迅速，降雨驟減。冬季（12月－2月）西北風多，乾冷，由於西北方有秦嶺、伏牛山的天然屏障和境內西北諸山峰形成的兩道防線，在一定程度上阻擋了北方的冷氣團南侵，年平均氣溫15.8°C，高於同緯度的東部地區2°C左右，無霜期約為228天。
淅川境內雨量充沛，年降雨量在391.3—1423.7毫米之間，多年平均降雨量為804.3毫米，區內初汛較早，末汛較遲，汛期6—9月份，降雨量佔全年58%，個別年份高達79.8%，地域分布上也不均勻；具有西北多東南少的特點，平均在731.2—809.4毫米之間。[5]
山脈

香花鎮南部朱連山
香花鎮南部朱連山
猴山：位於丹江和淇河之間，主峰在荊紫關東北6公里處，海拔943.3米，北坡陡峭，南坡較緩，岩層為石灰岩。猴山體呈西北--東南走向，蜿蜒十餘里，中峰有建於唐代的法海禪寺，殿宇聳峙，翠竹環抱，古木參天，歷史上頗有名氣，至今遊人不絕。
香爐山：位於淇河和東簧河之間，主峰位於西簧鄉北5公里處，海拔849.9米。
玉皇頂：位於淇河下游以東，鸛河以西，主峰位於西黃、寺灣、毛堂三鄉交界處，海拔902米北部與西峽的封子山相連，自西北向東南蔓延到橫溝一帶，山勢驟降成為丘陵；至黃柏觀形成一分支，再度隆起，出現鳳凰寨、大寨等海拔700米以上的山脈，以及五台嶺等較大丘陵。
角子山：位於淅川和內鄉交界處，展布於馬蹬鎮南部地區，主峰海拔約512.5米。
馬蹬山：位於黃庄西北，古馬蹬鎮（已被淹沒）東南，周邊還有石穴山、岵山、王子山，綿聯百餘里。宋紹定六年（1233年），孟珙破金將武仙於順陽，武仙退屯馬蹬山，於是順陽、申州、唐州皆向孟珙投降，武仙的部將劉儀領壯士二百降，並向孟珙報告了武仙的虛實，孟珙當即派兵襲擊敵寨，殺掉大量金兵。孟珙估計，武仙在遭到沉重打擊之後，將會登上岵山頂觀察宋營動靜，便命部將樊文彬在岵山設伏。武仙果至，中了埋伏，紛紛潰逃。
朱連山（三尖山，又名三顫山）：位於香花鎮南部，主峰海拔499米。
四峰山：分布於滔河鄉南部、倉房鎮和盛灣鎮。主峰四峰並立，最高峰為跑馬嶺，海拔1086米，是全縣最高點。
水文

淅川縣屬長江流域漢江水系，丹江自西北向東南縱貫全
丹江岸邊
丹江岸邊
境，丹江及其支流流域面積佔全縣總面積的93.5%。其主要支流有淇河、滔河、老鸛河，分別在寺灣、全營、馬蹬匯入丹江幹流，控制流域面積均在1000平方公里以上。屬唐白河水系的刁河，總面積1032平方公里，在縣內流域面積182.5平方公里，處於南陽盆地西部，丹唐分水嶺以東。此外，分布在各河流的主要支流流域面積在100平方公里以上有8條，30—100平方公里的有9條。[5]
3自然資源

礦產資源

淅川虎睛石
淅川虎睛石
截止2010年，已探明可開發利用的礦藏42種，其中藍石棉、虎睛石和松香黃·米黃玉大理石儲量全國第一，藍石棉主要分布在上集、毛堂、西簧一帶，全長34公里，另外砂金、石灰膏、石膏、白雲岩儲量居河南省第一。2010年，經過對內鄉縣大橋至淅川縣上集一帶釩礦普查，探明釩礦資源100萬噸，提交超大型礦產地1處。據悉，這是河南省目前最大的釩礦礦產地，占河南現有釩資源量四分之一。淅川縣11個鄉鎮有豐富的釩土資源，具有分布廣、儲量大、層次穩定、易開采等特點，已探明的釩資源量達300多萬噸，平均品位1.5%。[6]
生物資源

淅川特產
淅川特產(5張)
淅川縣已形成小辣椒、花椒、林果、湖桑、中葯材、水產等具有地方特色的主導產業。據有關資料顯示，香花小辣椒種植面積10萬畝，年產干椒5600萬公斤，出口美、日、韓、香港等10多個國家和地區；水產已形成萬只網箱養魚和億粒銀魚養殖基地；以花椒、柑桔為主的林果業總面積達47萬畝；龍須草種植面積40萬畝。[6]
該縣共有野生動植物種類1787種。其中，真菌23科58種；野生植物135科978種；野生動物184科751種。國家重點保護植物有青檀、領春木、連香樹、水青樹、銀杏、天麻等10多種。國家重點保護動物有金錢豹、雕、羚羊、麝、大鯢、野豬、果子狸、豹貓、飛鼠、黃麂、錦雞、雉雞、鼬獾、豬獾、狗獾等20多種。[6]
水利資源

境內有丹江、灌河、淇河、滔河、刁河五大河流，年地表徑流量5.6億立方米，水能蘊藏量6.3萬千瓦。亞洲第一大人工淡水湖丹江水庫水域面積400平方公里，蓄水量290億立方米。淅川主要河流有丹江、鸛河、淇河、滔河、刁河。淅川縣屬長江流域漢江水系，丹江自西北向東南縱貫全境，丹江及其支流域面積佔全縣面積的93.5%。主要支流有淇河，滔河、老鸛河，分別在寺灣、金營、馬蹬匯入丹江幹流，控制流域面積均在1000平方公里以上。屬於唐白河水系的刁河，在縣內流域面積182.5平方公里，佔全縣總面積的6.5%。其流域涉及厚坡、香花、九重三個鄉，處於南陽盆地西部、丹唐分水嶺以東，淅川縣東南部厚坡，九重兩鄉的東部邊緣與鄧縣西部平原的分界線上，此外，分布在各河流的主要支流，流域面積在100平方公里以上有8條，100平方公里以下30平方公里以上的有9條。[6]
4政府領導

截止2014年4月縣政府領導情況：
縣長：趙鵬，主持縣政府全面工作，負責審計工作，聯系人大、政協工作。
常務副縣長：賈松嘯，負責縣政府日常工作，牽頭基礎設施建設工作，聯系人武部工作。
正縣級幹部：趙金秀，負責計生、衛生、葯監、質監等工作。
副縣長：袁克政，負責工業經濟、非公有制經濟、環保、金融等工作。
縣政府黨組副書記：全建軍，負責全縣基礎設施建設工作。
副縣長：李曉蘭，負責文化廣電、教育體育、科技等工作，聯系工青婦、史志和科協工作。
副縣長：游金會，負責民政、公安、司法、信訪穩定、商貿流通工作，聯系法院、檢察院工作。
副縣長：辛澤濤，負責南水北調、復建工程建設、安全生產、旅遊、民族宗教等工作。
副縣長：顧理，負責生態經濟、「兩會一部」清理工作和新型農村社區建設工作。
副縣長：冀建成，負責移民、招商和對口協作工作。[7]
5人口

明成化六年（1470年），全縣總人口為1.43萬，至1948年，人口增至30.7萬餘人，中華人民共和國成立後，受國家政策影響，人口暴增，1970年代達到頂峰，但隨著計劃生育政策的限制，人口增長率不斷下降，1985年與1978年相比，下降了10.9%。根據官方的統計，截止2007年年末全縣總人口為74萬人，常住人口為656121人，其中城鎮人口為190413人，出生率為10.42‰，死亡率為4.48‰，自然增長率為5.94‰。城鎮化率為29.02%。2009年到2011年，因南水北調移民至外縣市的人口達16.2萬。
2010年第六次全國人口普查，淅川縣共有685637人。[8]
6經濟概述

第一產業

淅川經濟以農業為主，以建設「辣椒淅川、水上淅川、林果淅川
淅川香花小辣椒
淅川香花小辣椒
」的特色農業強縣為目標。主導產業為小辣椒、花椒、林果、湖桑、水產、畜牧、林業，特色產品有食用菌、大棗、胡桑、煙葉，著力打造香花小辣椒、丹江魚、淅水鵝、淅川大靈棗四大品牌。糧食作物以小麥，玉米，紅薯為主，其次是穀子，大豆，綠豆等粗糧作物；經濟作物有煙葉，辣椒，芝麻，花生，油菜籽等；果樹種類繁多，但具有規模批量生產的不多，主要有大棗，柿子，葡萄，櫻桃，蘋果，梨，紅果，栗子，核桃，杏；中葯材方面，以種植黃姜為主，主要分布區在西簧鄉、寺灣鎮以及老城、荊關、毛堂、大石橋一帶。[9]
2012年，全年新發展茶葉3.2萬畝，金銀花面積達到2.6萬畝，湖桑、玫瑰等產業也有了新發展，新成立農民專業合作社33家，全縣無公害農產品基地面積達到97.2萬畝。完成營造林37.55萬畝，營造林面積連續5年全省縣級第一，65萬畝集體林權確權到戶，激發了群眾投資林業的積極性，庫區消落地造林種草1.3萬畝，「2+10」環農工程進展順利，水質保護的基礎逐步加強，生態基礎有效改善，充分發揮項目支撐作用，完成生態移民1480人，新建農村戶用沼氣池1800座，新增有效灌溉面積1.5萬畝、高標准農田1萬畝.治理水土流失30平方公里，「丹治」項目一期治理成果受到國家肯定，農建工作連續8年奪得省「紅旗渠精神杯」，連續10年獲得市「興水杯」。[10]
第二產業

參看：淅川縣產業集聚區、淅川新區
明代，淅川五匠六坊等手工業遍布境內；清代，制陶、造紙業相繼興起；民國17年（1928年），大泉寺造槍廠創立，開始半機械化生產。民國30年（1941年）,縣興隆紡織廠、裕民鐵工廠和興漢、羅叱、豫華等卷煙廠陸續建成投產，後來由於國共內戰，工廠相繼倒閉。
新中國建立後的80年代淅川以礦產開采和金屬加工為主。近
淅川鋁業集團
淅川鋁業集團
幾年則是以電解鋁、鐵合金冶煉、汽車減振器加工、制葯業為主。因為工業中大多為資源開發型企業，並且污染嚴重，但為了保護水質，該縣關閉了大批污染企業，主力發展「低碳經濟」。淅川正在建設淅川產業集聚區，聚集區位於香花鎮、厚坡鎮和九重鎮境內，該區交通便捷，省道S335貫穿全境，距離焦枝鐵路和二廣高速不足30公里，距南陽機場和襄樊機場均在100公里以內，寧西鐵路和漢十鐵路連線、內鄧高速均穿境而過；電力供應充裕，現有35KV變電站二座，110KV變電站四座、220KV變電站一座，全區規劃面積19.7平方公里，已建成區面積5.1平方公里。主導產業為新材料、化工產業。
工業發展規模
2011年，全縣工業總產值突破
淅川縣工業園區
淅川縣工業園區
300億元，規模以上工業實現產值197億元、銷售收入183億元、利稅26億元，分別是2006年的3.3倍、3.5倍和6.4倍。規模以上工業增加值增速位居全省第三、全市第一。產業集聚區發展加快，五年累計投資20多億元，建成區面積達到11.46平方公里，入駐企業近百家，年產值近200億元。「一區兩園」模式獲得批准，在全省位次由139位前移到23位，被省政府評為全省「十快」產業集聚區，成為全省20家特色裝備製造產業園區之一。工業項目建設快速推進，累計完成投資85億元，新上項目90多個。淅川鋁業集團13萬噸大電解、10萬噸碳素項目，淅川汽車減震器有限公司400萬支減振器擴能項目，福森葯業集團汽車電池正極材料生產線等重大項目均建成投產。在項目支撐下，淅鋁、淅減、福森新能源三大產業園快速膨脹，全縣產值超億元企業由7家增加到17家，6家企業進入全市50強。尤為令人振奮的是，淅減公司跨國收購具有百年歷史、歐洲最大、世界第三的義大利威奧斯圖公司，這在全省是第一家；11月23日在香港成功上市；兼並南陽齒輪廠並順利搬遷淅川。淅減公司廠區面積由60畝擴大到1000畝，成為亞洲最大的減振器生產廠家，帶動了縣內27家關聯企業集聚發展，以淅減為龍頭的淅川汽車零部件產業集群已初具規模。
第三產業

2013年，淅川縣旅遊總體規劃修編和渠首景區規劃編制進展順利，丹江小三峽、駐馬山景區等規劃通過評審。先後舉辦了南陽號首列京津遊客游丹江、「美麗中國·生態南陽·綠色淅川」旅遊推介、「南水北調中線渠首·美麗淅川」全國攝影大賽、荊紫關古鎮特種郵票首發等一系列宣傳推介活動。[11]
2013年，淅川縣持續加大政策性項目爭取，項目和資金總量均居全市前列。渠首高效生態經濟示範區建設規劃編制進展順利，商務中心區規劃獲得批復，蒙西鐵路確定在淅川縣設站。[11]
7社會事業

教育事業

明代成化八年（1472年），老城東南創建儒學，明正德年間（1506年至1521年），建立陰陽學（主要教授天文、氣象、地理等知識）和醫學各一所。清代嘉慶至乾隆年間（1736年至1820年），相繼建立了崇文、文興、昆陽三大書院，同時，縣內繁華的集鎮開始興辦社學、義學和私塾。教學內容主要是《三字經》、百家姓、《四書五經》等。清末，廢書院、興學堂，學部規定以「忠君、尊孔、尚公、尚武、尚實」為教育宗旨，先後創辦初、高等小學堂、女子學堂、中學堂和初級師范學堂等。
淅川縣各高中
淅川縣各高中(4張)
民國伊始，改學堂為學校，縣境內普遍扒神像，改廟宇，興辦教育，教育宗旨從「養成健全人格，發展共和精神」到後來的以「禮義廉恥」為校訓。民國二十年（1931年）淅川推行地方自治，教育事業有較大的發展，各區設中心小學，各保設國民小學。地方自治派要求各級學校以「政教養衛」為原則，訓練學生以服務社會為目的。抗日戰爭期間，省會開封以及豫東20多所大、中學校先後遷入淅川，對淅川的教育事業起到了很大的促進作用。
中華人民共和國成立後，受各種政治運動以及丹江口庫區移民搬遷的影響，淅川的教育質量連年下降，後隨著社會進入正常化狀態，教育得到一定改善，截止2008年全縣共有各級各類學校825所，其中高中5所，初中30所，小學514所，職業學校2所，成人技術學校15所，幼兒園258所，特殊教育學校1所。淅川一高的前身是1905年的「淅川廳中學堂」,已有百年歷史，校址位於淅川縣西城區。淅川縣實驗中學（淅川二高）於1978年創建，位於淅川縣城東部。河南大學荊紫關附屬高中創建於1901年，位於荊紫關鎮水安城裡。淅川縣第五高級中學由原「厚坡高中」移建，校址位於原淅川一高舊址。
淅川移民

1959年至1978年，受丹江口水利樞紐工程影響，初期工程淹沒了淅川縣城1座，大型集鎮（李官橋）1個，一
淅川移民
淅川移民(2張)
般集鎮（區所在地：埠口、三官殿、宋灣、滔河、馬蹬）5個，小集鎮（下寺、雙河鎮、關防灘、下集、龍城、凌樓、黨子口、泉店）8個， 20.2萬人被迫移民。[12]
1961年，丹江口大壩蓄水，庫區124米以下的居民需全部遷走，淅川有2萬6千多移民。1964年，淅川有6萬8千多移民遷往湖北荊門和鍾祥，其中4.9萬人被安置在鍾祥柴湖鎮。
2009年至2011年間淅川縣南水北調中線移民人口165471人，涉及10個鄉鎮184個村。南水北調中線工程實施後，淅川仍是主要淹沒區和移民區，新增淹沒面積144平方公里，占庫區總淹沒面積的47.6%，淹沒耕園地13.1萬畝，占庫區總淹沒耕地的51.1%，庫周肥沃良田幾乎淹沒殆盡。涉淹集鎮3個，公路548.7公里，關停並轉遷企業130餘家,，各項淹沒實物靜態損失達90餘億元，主要淹沒指標居庫區兩省六縣市之首，相當於湖北省庫區五縣市總和，經濟社會發展格局再次被打破。[13]
2013年9月1日南水北調中線工程丹江口水庫開始蓄水，始建於上世紀50年代末的丹江口大壩經加高，壩頂高程已由原來的162米提高到176.6米，今後水庫正常蓄水位將由157米提高至170米，庫容相應增加了116億立方米。
社會保障

2012年，衛生工作健康運行，新農合參合率達99.8%，全縣82.4萬人次從中受益.就業再就業和社會保障工作成效明顯，小額擔保貸款發放額全市第一，參保居民達54萬人，安全飲水工程順利實施，4.2萬人吃水難題得到解決.扶貧開發工作持續推進，實施搬遷扶貧7個村338戶，完成整村推進15個.民政工作繼續加強，全年享受城鄉低保4.2萬人，供養五保老人7387人。[10]
8交通狀況

淅川丹陽湖上的郵輪
淅川丹陽湖上的郵輪
歷史上淅川的水路交通極為方便，沿丹江西達秦川，南至荊襄直通漢口，東達中原重鎮南陽。在鐵路交通未發達時期，這里是連結東南和西北諸省的重要商業通道。近代由於地理條件限制，公路交通比較落後，1997年之前全縣只有油路12公里，交通狀況猶如西藏，所以人們稱淅川是「小西藏」。近些年，交通狀況有所改善，淅川境內的公路總里程190餘公里，鄉村公路包括縣道6條共225餘公里，鄉道12條共292餘公里，村道共1756餘公里（其中村村通公路共1572餘公里）。
普通公路：209國道線，208國道線，241國道線，省道S335線
高速公路：S59三淅高速公路（三門峽--西峽--淅川寺灣鎮鵓鴿峪）；內鄧高速公路：（內鄉--淅川--鄧州）經過淅川縣厚坡鎮和九重鎮。
現」。

Ⅶ 南陽市淅川縣趙鵬調哪了

南陽市林業局