洛陽君越群

『壹』 張家口宣化新君越車友群號多少

167566988君越群，張家口全地區的群

『貳』 洛陽君悅文化傳播有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：河南省注冊資本：50萬元法定代表：周鑫企業類型：有限責任公司（自版然人投權資或控股）登記狀態：存續登記機關：洛陽市工商局西工分局注冊地址：洛陽市西工區九都路69號亞威金港商務中心9層930
法定代表人：周鑫
成立時間：2012-09-24
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：410303011033959
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：洛陽市西工區九都路96號亞威金港商務中心728室

『叄』 洛陽君悅駕校VlP駕考費多少錢能包過嗎

正規的有資質和駕校比較好， 想考駕照，應當按規定向車管所申請辦理， 車管所受理了申請後會安排去正規的駕校學習和考試的。
1對1的學車方式也是有的，只要有錢，駕校會按你要求。
最好去附近的駕校問問。

『肆』 君越有哪些缺點

本人買了君越（炭精，舒適版）三個月多,對它評價只有一句話——君越，我愛死你了。結合了大家一直以來對君越的評價和問題，本人根據大家、網上和自己的駕後感受，做出了以下的總結（小弟文筆不好，大家多多見笑，如果有什麼不對的地方還請大家指教指教，多多見諒）：
用了君越那麼久，總結了君越以下的優點和缺點。
優點：
1、車體寬大，大氣，外形給人一種豪華上檔次的感覺。（其它同級車根本沒有得比）
2、車子的內飾好看，豪華和諧。特別是桃木的裝飾，非常合理，一看就是高級。不像那個什麼什麼端那麼庸俗。中控台上橢圓形的指針時鍾，營造出復古情懷。
3、澳洲小牛皮縫制的座椅，做工考究，質地細膩，觸感舒適。
4、君越的harman/kardon音響系統，只有在BMW、賓士、賓利等高檔豪華車上才會出現。（我的是舒適版沒有，不過影響照樣比其他車強）。我習慣了上車就聽音樂，所以這個音響聽越來超爽。
5、君越的ECOTEC D-VVT2.4升直列四缸發動機，也是一個亮點，由德國的子公司——歐寶生產，它的170馬力，配合起君越來簡直是無懈可擊。
6、前排分區、前後獨立空調，照顧車上每一人。男性、女性或老人、孩子通常有著不同的溫度感受，分區空調便可解決這樣的問題。君越的分區空調可以對駕駛席、副駕駛席分別設定空調溫度，同時也可設定後排空調是否工作，讓您享受君越帶來永遠的25度。
7、君越的外殼鋼板夠硬、夠厚，比其它同級車的鋼板都要好，所以，安全性能非常好，就算和別人的車對撞，對方的車就慘了……
8、君越的外漆，真的非常好，俺的朋友買了一年，平均一個星期洗一次，外漆還是和新買的一樣，現在還可以照得出我臉上的毛孔，真的是汗……如果是其它的，早就只能看到一個模糊的人影。
9、還有人性化的倒後鏡，每次倒車，右邊的倒後鏡還會下降，放便看清地下的情況，真的是非常好。
10、還有就是大家最關心的油耗問題，很多人以為君越是油老虎，其實這個觀點是錯的，君越一點都不吃油，甚至比某些車還要省油。君越的油耗是：市區：12--13L/100KM；高速（等速，據說越快就越省油）：7-8L/100KM
11、……
12、……
13、……

根據大家的疑問和顧慮，本人總結了君越以下的缺點(其實只是小問題，現在的車型全都解決了）：
1、四速變速箱技術較落後
2、隔音有點差，其實也是車胎的噪音比較響一點點而已。
3、還有剎車盤抖動的問題，其實只是出現在某些車上，現在已經解決非。
4、導航陳舊，等於是雞肋。據可靠消息報導（本人已經親自證實，2008年12月31日前，君越導航免費升級）。
5、後視鏡好象有盲區，不是大視野的，尤其是靠右側駕駛員這邊的後視鏡，這真的是缺點了。
6、暫時還沒有發現，不過，君越作為這么好的車，應該沒有什麼缺點的。
總結：君越真的是一個非常好的車，君臨天下真的是一個非常好的群，希望大家團結友愛，一致對外，一起來開心地駕駛君越。最後祝大家身體健康，事業順利，心想事成。謝謝！

『伍』 合肥別克新君越車友會群號是多少

合肥別克新君越車友會 車行天下-別克-君越 QQ群號碼：85192147

『陸』 情懷夢想步步實現，君越老車路上苦與樂

大家好，我是老車入門級學徒小趙，上次為兒時夢想入手03年七代雅閣簡單寫了一下，請原諒我的文采一般，自大哥送我一個七代雅閣後，小綠已經陪伴了我近三年，苦於國際庄限行國二汽車，只能在節假日開出來遛一遛，難受不過癮。正好11月去黑龍江伊春去看望朋友轉了轉後，得知伊春不限制排放以及看到大街上很多老車還在跑，兄弟也是愛老車之人（我兩都有BBA中級車、商務車），也見過開過我的小綠，玩笑之間把車割愛給他。我心裡也默默的思考可行性（屆於限號排放限制，浪費我一個車位還有隻能周六日開不方便，另這個是我大哥送我的車如果我出手了有點不尊重人家）。

手續

雅閣七代從國際庄到伊春開了三天兄弟平安到達，也等待的辦理落戶手續。我呢也開的老越繼續著我的生活、回歸自然、不是我喜歡老車、是我喜歡的車老了！致敬青春、致敬時代、致敬。。。。。。。求教：這幾天老越有出現了意外問題：1、還是ABSTC燈又出現了、我也不知道該怎麼辦了？2、已經出現了兩次虧電次日沒電的情況，昨天鎖車後把點評線摘開今天早上沒問題，這個啥情況？3、08年出廠的君越3.0，後遮陽簾我能看到有，但是找不到開關啊？

『柒』 鍾情顏值與動力，談談從心動至喜提君越全過程

去年彼時，孑然一身，未談對象，未住新房。自從談了對象，見了家長後，進展超乎想像得快，裝修新房、對象異地辭職、結婚籌備等，車自然也按部就班准備購買。之前打算今年年初購車，國慶結婚，但因疫情影響，打亂了原本計劃，購車推遲到了六月份。但在此期間沒少逛各類汽車軟體與車輛測評信息等，有句話說得好，當你有購車慾望了，離車輛落地也就不遠了。三年前大學畢業時候，我就在汽車之家關注了不少車輛，那時候想著畢業後的預算是18-20萬落地（那時候都不知道購置稅保險要好幾萬，以為准備車輛優惠後的錢就能開走）。又喜歡中型車，所以SUV就不在考慮范圍，看了雅閣、凱美瑞、邁銳寶XL、君威等，別克君越都沒關注過。因為價格的原因，當時把君越直接攔在門外。三年後再次使用汽車之家，預算提高了點，落地25-30萬，SUV和轎車倒是都可以，主要自己喜歡就行。不過這次看車也成熟了很多，論壇、貼吧、網路、4S店都逛了幾圈。總結下來簡單粗暴，雅閣內飾塑料感滿滿，配置和動力平平。豐田車機油乳化，凱美瑞直接拜拜。邁銳寶xl已經到了15W，不在我的考慮范圍內了。說明一下，我選車的先後順序是：外觀、配置、內飾再綜合價格，對於保值率、油耗這些基本都不考慮，畢竟我又不是開兩三年就換車的。最後從外觀來看鎖定了大眾邁騰、本田冠道、別克君越。車輛鎖定後便是對配置、車評、論壇開展了全方位的關注。首先，我來說下怎麼排除其他車型的：第一個大眾邁騰，我們當地隨處可見大眾的車，於是我當時去試駕的時候第一家也選擇的大眾。但說實話我覺得挺失望的，胎噪風噪很明顯，顯得整個車質感很差。再加上車內儲物空間設計的實在是一般，扶手箱捉襟見肘。不過很多朋友說發動機有水冒泡的聲音，這個我倒是沒聽見，不過想了想還是決定放棄…萬一自己買的車上真的有，找誰說理去。接下來是本田冠道，有去4S看過2020款實車，車子是真的大，內部空間也是利用的非常好，後排中間沒有凸起，但是1.5T車型我擔心動力肉，超車沒有信心。我有一個同事開了2年的1.5T車，經常和我吐槽動力不足，超車慢、起步肉。同時家人也覺得這款車外型太大，偏穩重，不適合年紀輕輕的我開。沒有過多的不舍，冠道也pass了。最後來說君越，可能有人會覺得，你是不是最後沒得選才選它？並不是，我想說的是，恰恰因為我更喜歡它，而成為了我拒絕其他車型最充分的理由，從第一次去4S店看實車後，便鍾情於它。話不多說，我們來直接看圖。

車鑰匙認證，嘿嘿。

打字累啊，但是，對於越總，真的是字眼摳不出來的那種喜歡，越開越舒服，越看越入迷。給正在猶豫的小夥伴一個建議，如果購車預算是在B級車當中，選君越絕對會讓你有一種滿滿的幸福感，各方面越級不說，優惠力度也是非常大，今天先到這啦，語文水平有限望大家見諒哈，以後有新的用車體驗再和大家分享！

『捌』 【車主點評:優雅的外觀，跨級別的乘坐體驗，我的君越】

#選車理由 現在別克車的銷量在合資品牌裡面是干不過豐田和大眾的，身邊也是選擇豐田和大眾的人比較多,我倒是無所謂，我一直都不是很在乎品牌的問題，這個價位的品牌我覺得在我眼裡都是差不多的，重點還是要要我自己喜歡。買車之前也把各個品牌的車型大致的看了一看，品質不錯的車子確實很多，但是我實在是禁不住君越這個車子的誘惑，用一個很便宜的價格就能買到一台顏值和氣場不輸給別的品牌的轎車，這么香的車子顯然還是會下定決心買的。
#最滿意 車子的價格絕對是這個車子最值得讓人滿意的地方，在沒看這個車子之前完全不會想到這個價格能買這樣一台高性價比的車子。
#最不滿意 最不喜歡車子的發動機啟停技術，我到現在還是不太能習慣這個車子的發動機啟停，每次跟車的時候都得等發動機啟動那麼一小會，後面一上車就把他關了，可惜沒有一次性關閉的選項，不然我肯定會選擇一直關閉他,用起來真的太影響駕駛體驗感了。
#空間 我對於君越的空間是很有自信的，2900的軸距在這 個價位完全可以做到傲視群雄了，很多車子的那個軸距放在君越面前就是不值得-提的，這也是當初我沒有繼續考慮君威的原因。後排的這個腿部空間給個一米七幾的成年人翹個二郎腿都不覺得擁擠，正常坐著更是隨便怎麼坐都行。車子的後備箱容納量也很大，寬度和深度都不錯，我覺得大多數時候都用不了太大的後備箱空間，只是偶爾多裝點東西而已，太大的後備箱空間放在那也是浪費了。
#外觀 君越的外觀是一種很優雅的豪華感，銷售給我介紹這個車子的時候就說這是一台跨越級別的車型，在沒有開這個車子之前，看到這個外觀我覺得就真的是和同級別的車型不太一樣。這個車子的外觀是一種別樣的豪華感,感覺很多車子的豪華感都是通過鍍鉻條來營造，在君越這個車子的前臉並沒有看到太多的鍍鉻條，也就是三四根鍍鉻條來點綴一下而已，進氣格柵是可以黑色的主動閉合的那種，現在很多車子用黑色的進氣格柵都是為了營造運動感，在君越這個車子的前臉我看到的更多的一種舒展的感覺。車子比較長，腰線也是直接從車頭拉到了車尾，這樣帶來的感覺就覺得車身很長，典雅的感覺油然而生。車子的外觀我覺得真的很重要，以前自己開個顏值不怎麼樣的車子，即便品質真的不錯，但是開個三四年就覺得對他沒什麼感覺了，每次看到別人帥氣的車子都蠢蠢欲動，現在有了君越，再也不會覺得是別人的車子好看了。
#內飾 內飾的設計也是不錯的，在布局上我覺得做得挺完美的，用起來很方便。在用料方面也不錯，照樣是很多的皮質材料來包裹，但是我覺得儀表盤的顯示屏不應該給省掉，現在這個4.2英寸的看起來有點廉價感。
#動力 車子的動力我覺得是看個人需求，有的人開車很猛，一個2.0T的發動機放在他的手裡都會覺得動力不是很夠,但是像我這樣開車不追求什麼動力的，1.5T對我來說真的是足夠了。我多數時候也都是在市區裡面用，動力一般對我也沒有太大的影響。
#操控 車子的操控屬實不太行，比較照顧車子的舒適性了，在操控感這方面就忽視了很多。感受最不好的地方就是車子的懸掛支撐感不足，君越這個車子本身就比較大，車身的重量也比較重，在過彎的時候就覺得車子的懸掛壓縮了很大的行程，導致車身的傾斜感比較明顯，所以在過彎的時候要是控制不好車速，坐在車上的人就會感覺到比較大的離心力。車子的轉向力度還可以，是轉向力度適中的一個方向盤，精準度也不是很差，感受不到這個車子的轉向虛位很大，問題就是這個方向盤不是三幅方向盤，顏值上沒有三幅方向盤好看，使用起來也沒用三幅方向盤那麼的順手。
#舒適性 君越這個車子確實更適合作為家用車，他的懸掛舒適度很好，甚至在轎車裡面相比較，君越的懸掛都是偏軟的。座椅的舒適度也不錯，這個座椅更多考慮的是舒適度，不需要太強大的運動感，所以日常乘坐也會更加舒服。
#油耗 對小排量的車子的油耗還是有些期待的，現在感覺也還不錯，基本上達到我的預期目標了，平均一公里估計也就是六毛錢左右。