鄭州快遞轉讓

1. 我想接手申通快遞圓通快遞，轉讓費要二十萬不知道可不可以做

需要看你家周邊有沒有工業園大型企業和住宅社區。現在快遞網點承包費用都版不低。權他們是按照網點收發快遞多少來收承包費的。你自己調查一下你周圍快遞收發數量怎麼樣。這個沒有人可以給你建議免得誤導你只能你自己調查。希望能幫到你望採納。

2. 想接一家中通快遞，轉讓費20萬，日派件1600.收件70，求懂行的夥伴給個建議值得接手嗎

還可以，不要想著轉讓價格，畢竟這價格將來你不幹了它也不會溢價多少，派件加收件一天收入也是一千好幾百，干什麼小買賣一天能有這個收入呢。可以、如果件數屬實可以接手。

3. 鄭州市西三環中通快遞轉讓可以接手嗎

為什麼轉讓

4. 想接手個中通快遞點 轉讓費12萬 日派件500左右 攬件30左右 房租1600每月

派件時間與所在地遠近及天氣有關。地方近的當天就能派件，遠的則需要2天或者再長點，相對的天氣好當然也派件快，天氣差則要慢。

5. 為什麼鄭州地區很多韻達快遞的點都在轉讓知道的回答，一定採納……謝謝

轉讓的原因有很多呀，接手的話要具體考察，區別對待的。有的是剛接手轉讓的內，干不容久覺得不賺錢就想著轉讓；但是想想看有那個行業一開始就確保穩賺不賠的；快遞業務發展很快，快遞公司制度越來越規范，如果只發展業務量，服務和質量跟不上，僅僅是公司的處罰和客戶投訴都受不了；好一點的大站點慢慢按照公司模式發展，對應的問題有對應的負責人去處理解決，就會很容易；但是如果一個站點動輒幾十個人，下屬有二級承包區，有員工，有代理點，處理不了的問題都去找站點負責人，任你有三頭六臂，是很讓人崩潰的；現在很多的快遞網點，老闆大都沒有很高的學歷，也沒有一定的管理經驗，如果快遞和其他行業一樣很穩定，經營盈利都是沒有問題的，關鍵是快遞這幾年是井噴式發展的，人員，車輛，場地等等都是需要隨著行業的發展不斷的投入的，管理能力也是需要提升的。就我目前了解的，快遞站點越來越多，站點負責的區域卻越來越小了。有的是因為沒干多久覺得不賺錢轉讓，有的是乾的很久了，但是跟不上公司發展轉讓的；也有的是沒有資金投入覺得力不從心轉手，當然也有的這個行業做久了，碰到了更好的行業和機會要轉讓的，原因很多，實地考察後才能知道原因；

6. 現在鄭州韻達快遞怎麼這么多網點都在轉讓，為什麼啊，是不是有什麼內幕，

快遞其實從15年初就不是特別好乾了 一般就是年底活動多的時候賺的多 平時沒活動 得找幾個固定的客戶才能維持

7. 最近鄭州怎麼那麼多運達快遞轉讓出去,怎麼回事,

公司高層的決定，讓店面的盈利微乎其微，就都轉讓了

8. 鄭州韻達快遞轉讓費26萬，劃算么，有執照，箱貨車，日派件量800收件量300

你好，你能告訴我在那塊區域嗎

9. 今年有好多快遞片區轉讓，中通快遞一天派件3百多件，收2十幾件，轉讓費6萬，能接嗎

這種網點接了也賺不到錢的，三百件的派件量需要請人派送，派送一件需要給快遞員一元，你只能賺一兩毛，收件一件算你賺5塊，一天只能賺一百多塊錢，店面的花銷都維持不過來

10. 我想在鄭州韻達快遞他要轉讓費六萬，公司加盟費四萬，保證金一萬，接到手11萬，每天派件二百多，收件1

先問下派件有沒有派送費吧，沒有的話，就是一個坑。國內快遞競爭很激烈，慎入。現在國內快遞公司投訴罰款都比較厲害